CN215333625U - 防窜动汽车水泵 - Google Patents

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CN215333625U CN202023122744.0U CN202023122744U CN215333625U CN 215333625 U CN215333625 U CN 215333625U CN 202023122744 U CN202023122744 U CN 202023122744U CN 215333625 U CN215333625 U CN 215333625U
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田振国
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Kunshan Lezhiquan Pump Co ltd
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Kunshan Lezhiquan Pump Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了防窜动汽车水泵,包括泵体,所述泵体内部具有轴孔,所述轴孔内设有轴连轴承,所述轴连轴承下端则连接有叶轮组件,所述泵体上端内壁表面和泵体下端内壁表面均活动连接环状限位件,所述环状限位件包括限位环,所述限位环的外壁上设有连接耳,所述连接耳和泵体上均匀设有相匹配的螺纹孔一,所述连接耳和泵体通过锁紧螺丝一贯穿螺纹孔一活动连接。该防窜动汽车水泵,限位效果好,结构简单,便于拆卸。

Description

防窜动汽车水泵
技术领域
本实用新型涉及汽车水泵加工技术领域,具体为防窜动汽车水泵。
背景技术
汽车水泵是由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成,是汽车的主要组成部分。汽车水泵内部的轴连轴承在工作时,可能会在水泵泵体内孔中发生轴向窜动,存在一定的安全隐患。为此,我们提出防窜动汽车水泵。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供防窜动汽车水泵,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:防窜动汽车水泵,包括泵体,所述泵体内部具有轴孔,所述轴孔内设有轴连轴承,所述轴连轴承下端则连接有叶轮组件,所述泵体上端内壁表面和泵体下端内壁表面均活动连接环状限位件,所述环状限位件包括限位环,所述限位环的外壁上设有连接耳,所述连接耳和泵体上均匀设有相匹配的螺纹孔一,所述连接耳和泵体通过锁紧螺丝一贯穿螺纹孔一活动连接。
进一步地,所述限位环内壁上设有与轴连轴承匹配的限位套,所述限位套与轴连轴承接触的一面涂覆有润滑层。
进一步地,所述限位环包括两个半环,两个半环通过连接件活动连接。
进一步地,所述连接件包括设置在两个半环端部的连接板,所述连接板上设有螺纹孔二,两个半环通过紧螺丝二贯穿两个靠近的连接板上的螺纹孔二活动连接。
进一步地,所述泵体内对应叶轮组件位置处设有导流筋。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:预先通过连接耳对准泵体上的螺纹孔一,通过锁紧螺丝一贯穿连接耳和泵体上的螺纹孔一固定,再将两个半环每一端贴合的连接板相互抵住,通过紧螺丝二贯穿两个靠近的连接板上的螺纹孔二锁死,两组限位环对轴连轴承进行限位,防止轴连轴承窜动,损坏时还方便拆卸更换。
附图说明
图1本实用新型结构示意图;
图2本实用新型环状限位件结构示意图。
图中:1、泵体;2、轴孔;3、轴连轴承;4、叶轮组件;5、环状限位件;51、限位环;52、连接耳;53、螺纹孔一;54、限位套;6、导流筋;7、连接件。
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,防窜动汽车水泵,包括泵体1,所述泵体1内对应叶轮组件4位置处设有导流筋6,导流筋6可有效引导叶轮处水流,提高水泵的性能,所述泵体1内部具有轴孔2,所述轴孔2内设有轴连轴承3,所述轴连轴承3下端则连接有叶轮组件4,所述泵体1上端内壁表面和泵体1下端内壁表面均活动连接环状限位件5,可有效避免轴连轴承3在内孔中发生轴向窜动的情况,减少安全隐患。所述环状限位件5包括限位环51,所述限位环51内壁上设有与轴连轴承3匹配的限位套54,所述限位套54与轴连轴承3接触的一面涂覆有润滑层,润滑层是聚四氟乙烯等具有自润滑的材料,用以减小与轴肩之间的摩擦力。所述限位环51的外壁上设有连接耳52,所述连接耳52和泵体1上均匀设有相匹配的螺纹孔一53,所述连接耳52和泵体1通过锁紧螺丝一贯穿螺纹孔一53活动连接,方便拆卸,可以更换。
所述限位环51包括两个半环,两个半环通过连接件7活动连接。所述连接件7包括设置在两个半环端部的连接板,所述连接板上设有螺纹孔二,两个半环通过紧螺丝二贯穿两个靠近的连接板上的螺纹孔二活动连接,方便拆卸开限位环51,两个半环能方便拆开,不用动其他部件。
使用时,预先通过连接耳52对准泵体1上的螺纹孔一53,通过锁紧螺丝一贯穿连接耳52和泵体1上的螺纹孔一53固定,再将两个半环每一端贴合的连接板相互抵住,通过紧螺丝二贯穿两个靠近的连接板上的螺纹孔二锁死,两组限位环51对轴连轴承3进行限位,防止轴连轴承3窜动,损坏时还方便拆卸更换。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.防窜动汽车水泵,包括泵体(1),其特征在于:所述泵体(1)内部具有轴孔(2),所述轴孔(2)内设有轴连轴承(3),所述轴连轴承(3)下端则连接有叶轮组件(4),所述泵体(1)上端内壁表面和泵体(1)下端内壁表面均活动连接环状限位件(5),所述环状限位件(5)包括限位环(51),所述限位环(51)的外壁上设有连接耳(52),所述连接耳(52)和泵体(1)上均匀设有相匹配的螺纹孔一(53),所述连接耳(52)和泵体(1)通过锁紧螺丝一贯穿螺纹孔一(53)活动连接。
2.根据权利要求1所述防窜动汽车水泵,其特征在于:所述限位环(51)内壁上设有与轴连轴承(3)匹配的限位套(54),所述限位套(54)与轴连轴承(3)接触的一面涂覆有润滑层。
3.根据权利要求1所述防窜动汽车水泵,其特征在于:所述限位环(51)包括两个半环,两个半环通过连接件(7)活动连接。
4.根据权利要求3所述防窜动汽车水泵,其特征在于:所述连接件(7)包括设置在两个半环端部的连接板,所述连接板上设有螺纹孔二,两个半环通过紧螺丝二贯穿两个靠近的连接板上的螺纹孔二活动连接。
5.根据权利要求1所述防窜动汽车水泵,其特征在于:所述泵体(1)内对应叶轮组件(4)位置处设有导流筋(6)。
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