CN218817677U - 一种防变形隔套结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轴承隔套领域，公开了一种防变形隔套结构，包括传动机构，所述传动机构包括传动轴，所述传动轴外周中部套设有轴承隔套，所述轴承隔套两侧均设置有轴承，所述轴承均设置在传动轴外周中部两侧，所述轴承隔套包括间隔套，所述间隔套前侧中部贯穿有注油孔，所述间隔套外周中部两侧均开设有均匀分布的防滑槽，所述间隔套内部两侧均设置有环型通道。本实用新型所述的一种防变形隔套结构，通过间隔套外周的防滑槽能够在人们拿取时，增加间隔套与人手之间的摩擦力，从而实现防滑，而且通过防滑槽、梯形槽和间隔套内部的通道，能够在减少间隔套的材料投入的同时，增加间隔套的抗变形能力，有利于间隔套的长期使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承隔套领域，特别涉及一种防变形隔套结构。
背景技术
轴承是机械传动中广泛使用的转动构件，一般用于轴上两点间的支承，两轴承内环间通过轴承间隔套进行轴向限位，隔套在机械加工中常常作为一个补偿件来使用，对于轴上或者孔内轴承的装配位置进行调整，隔套主要用来确定轴承与轴承之间的相对位置，使它们之间不产生相对位移，在使用隔套的过程中，一般的间隔套仅仅为一个简单的环形套筒，在对轴承进行限位时，其与传动轴之间存在一个较大的摩擦力，使用较长时间后，会大大降低其精度，不利于实际使用。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种防变形隔套结构，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种防变形隔套结构，包括传动机构，所述传动机构包括传动轴，所述传动轴外周中部套设有轴承隔套，所述轴承隔套两侧均设置有轴承，所述轴承均设置在传动轴外周中部两侧，所述轴承隔套包括间隔套，所述间隔套前侧中部贯穿有注油孔，所述间隔套外周中部两侧均开设有均匀分布的防滑槽，所述间隔套内部两侧均设置有环型通道，所述环型通道之间设置有均匀分布的连接通道，所述环型通道相远离的一侧均设置有均匀分布的出油孔，所述出油孔远离连接通道的一侧均设置有输油槽。
优选的，所述环型通道之间通过连接通道相连通。
优选的，所述输油槽均设置在间隔套两端。
优选的，前侧所述连接通道中部与注油孔相连通。
优选的，所述间隔套内侧开设有均匀分布的梯形槽。
优选的，所述连接通道均通过环型通道与出油孔相连通。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
通过注油孔能够将间隔套与润滑出油设备进行连接，使得润滑油能够通过注油孔进入到间隔套内部，润滑油会通过注油孔进入到连接通道内部，通过连接通道能够将润滑油导入到环型通道内部，通过环型通道能够将润滑油均匀分散到间隔套内部，使得润滑油能够通过各个出油孔溢出，通过间隔套两侧的输油槽能够对润滑油进行导向，润滑油会顺着输油槽进入到间隔套与传动轴之间，并对两侧的轴承进行润滑，使得传动轴的传动工作能够更加顺利，有利于实际使用，同时，通过间隔套外周的防滑槽能够在人们拿取时，增加间隔套与人手之间的摩擦力，从而实现防滑，而且通过防滑槽、梯形槽和间隔套内部的通道，能够在减少间隔套的材料投入的同时，增加间隔套的抗变形能力，有利于间隔套的长期使用。
附图说明
图1为本实用新型一种防变形隔套结构的按照状态示意图；
图2为本实用新型一种防变形隔套结构的结构示意图；
图3为本实用新型一种防变形隔套结构的局部结构示意图；
图4为本实用新型一种防变形隔套结构的局部结构示意图。
图中：1、传动机构；101、轴承；102、传动轴；2、轴承隔套；201、防滑槽；202、注油孔；203、间隔套；204、出油孔；205、输油槽；206、梯形槽；207、连接通道；208、环型通道。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种防变形隔套结构，包括传动机构1，传动机构1包括传动轴102，传动轴102外周中部套设有轴承隔套2，轴承隔套2两侧均设置有轴承101，轴承101均设置在传动轴102外周中部两侧，轴承隔套2包括间隔套203，间隔套203前侧中部贯穿有注油孔202，间隔套203外周中部两侧均开设有均匀分布的防滑槽201，间隔套203内部两侧均设置有环型通道208。
本实施例中，传动机构1包括传动轴102，传动轴102外周中部套设有轴承隔套2，轴承隔套2两侧均设置有轴承101，轴承101均设置在传动轴102外周中部两侧，轴承隔套2包括间隔套203，间隔套203前侧中部贯穿有注油孔202，间隔套203外周中部两侧均开设有均匀分布的防滑槽201，间隔套203内部两侧均设置有环型通道208。
具体的，在使用时，人们可以先将一侧的轴承101与传动轴102进行固定，再根据设计要求选择合适的间隔套203，将间隔套203与轴承101紧贴，再将间隔套203套设在传动轴102外周，使轴承101分布在间隔套203两侧，再将另一侧的轴承101进行安装，通过间隔套203能够对轴承101之间进行分隔限位，使得轴承101之间的间距达到设计要求，有利于实际使用。
本实施例中，环型通道208之间设置有均匀分布的连接通道207，环型通道208之间通过连接通道207相连通，连接通道207均通过环型通道208与出油孔204相连通，前侧连接通道207中部与注油孔202相连通，环型通道208相远离的一侧均设置有均匀分布的出油孔204，出油孔204远离连接通道207的一侧均设置有输油槽205，输油槽205均设置在间隔套203两端，间隔套203内侧开设有均匀分布的梯形槽206。
具体的，人们可以通过注油孔202将间隔套203与润滑出油设备进行连接，使得润滑油能够通过注油孔202进入到间隔套203内部，润滑油会通过注油孔202进入到连接通道207内部，通过连接通道207能够将润滑油导入到环型通道208内部，通过环型通道208能够将润滑油均匀分散到间隔套203内部，使得润滑油能够通过各个出油孔204溢出，通过间隔套203两侧的输油槽205能够对润滑油进行导向，润滑油会顺着输油槽205进入到间隔套203与传动轴102之间，并对两侧的轴承101进行润滑，使得传动轴102的传动工作能够更加顺利，有利于实际使用，同时，通过间隔套203外周的防滑槽201能够在人们拿取时，增加间隔套203与人手之间的摩擦力，从而实现防滑，而且通过防滑槽201、梯形槽206和间隔套203内部的通道，能够在减少间隔套203的材料投入的同时，增加间隔套203的抗变形能力，有利于间隔套203的长期使用。
工作原理：
在使用时，人们可以先将一侧的轴承101与传动轴102进行固定，再根据设计要求选择合适的间隔套203，将间隔套203与轴承101紧贴，再将间隔套203套设在传动轴102外周，使轴承101分布在间隔套203两侧，再将另一侧的轴承101进行安装，通过间隔套203能够对轴承101之间进行分隔限位，使得轴承101之间的间距达到设计要求，有利于实际使用，同时，人们可以通过注油孔202将间隔套203与润滑出油设备进行连接，使得润滑油能够通过注油孔202进入到间隔套203内部，润滑油会通过注油孔202进入到连接通道207内部，通过连接通道207能够将润滑油导入到环型通道208内部，通过环型通道208能够将润滑油均匀分散到间隔套203内部，使得润滑油能够通过各个出油孔204溢出，通过间隔套203两侧的输油槽205能够对润滑油进行导向，润滑油会顺着输油槽205进入到间隔套203与传动轴102之间，并对两侧的轴承101进行润滑，使得传动轴102的传动工作能够更加顺利，有利于实际使用，同时，通过间隔套203外周的防滑槽201能够在人们拿取时，增加间隔套203与人手之间的摩擦力，从而实现防滑，而且通过防滑槽201、梯形槽206和间隔套203内部的通道，能够在减少间隔套203的材料投入的同时，增加间隔套203的抗变形能力，有利于间隔套203的长期使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种防变形隔套结构，包括传动机构(1)，其特征在于：所述传动机构(1)包括传动轴(102)，所述传动轴(102)外周中部套设有轴承隔套(2)，所述轴承隔套(2)两侧均设置有轴承(101)，所述轴承(101)均设置在传动轴(102)外周中部两侧，所述轴承隔套(2)包括间隔套(203)，所述间隔套(203)前侧中部贯穿有注油孔(202)，所述间隔套(203)外周中部两侧均开设有均匀分布的防滑槽(201)，所述间隔套(203)内部两侧均设置有环型通道(208)，所述环型通道(208)之间设置有均匀分布的连接通道(207)，所述环型通道(208)相远离的一侧均设置有均匀分布的出油孔(204)，所述出油孔(204)远离连接通道(207)的一侧均设置有输油槽(205)。
2.根据权利要求1所述的一种防变形隔套结构，其特征在于：所述环型通道(208)之间通过连接通道(207)相连通。
3.根据权利要求1所述的一种防变形隔套结构，其特征在于：所述输油槽(205)均设置在间隔套(203)两端。
4.根据权利要求1所述的一种防变形隔套结构，其特征在于：前侧所述连接通道(207)中部与注油孔(202)相连通。
5.根据权利要求1所述的一种防变形隔套结构，其特征在于：所述间隔套(203)内侧开设有均匀分布的梯形槽(206)。
6.根据权利要求1所述的一种防变形隔套结构，其特征在于：所述连接通道(207)均通过环型通道(208)与出油孔(204)相连通。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202223552089.1U CN218817677U (zh) | 2022-12-28 | 2022-12-28 | 一种防变形隔套结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN218817677U true CN218817677U (zh) | 2023-04-07 |
Family
ID=87045262
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202223552089.1U Active CN218817677U (zh) | 2022-12-28 | 2022-12-28 | 一种防变形隔套结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218817677U (zh) |
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2022
- 2022-12-28 CN CN202223552089.1U patent/CN218817677U/zh active Active
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