CN208431267U - 一种超低音外球面轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种超低音外球面轴承，包括安装孔、隔音圈、焊接缝、外圈、钢珠、润滑间、内圈、凹槽一以及凹槽二，轴承前端面开设有安装孔，轴承内环形侧面设有焊接缝，焊接缝内环形侧面安装有外圈，外圈内环形侧面设有润滑间，润滑间内环形侧面安装有内圈，润滑间内部上侧开设有凹槽一，润滑间内部下侧开设有凹槽二，润滑间左端面安装有隔音圈，润滑间内部设有钢珠，该设计解决了原有外球面轴承在降噪音上效果不佳的问题，本实用新型结构合理，运行噪音低，磨损小，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型是一种超低音外球面轴承，属于外球面轴承技术领域。
背景技术
外球面球轴承实际上是深沟球轴承的一种变型，特点是它的外圈外径表面为球面，可以配入轴承座相应的凹球面内起到调心的作用。外球面轴承主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷，一般不宜单独承受轴向负荷。虽然它的基本性能与深沟球轴承应是相似的，但是由于这种轴承大都应用在比较粗糙的机械中，安装定位不够精确，轴与座孔的轴线对中性差，或是轴长而挠度大等的情况下，而且轴承本身精度也不够高，有的结构也比较粗糙，因此性能的实际表现比较相同规格的深沟球轴承要打上相当的折扣。
现有的外球面轴承在降噪音上效果不佳，外球面轴承工作时噪音较大，往往是外球面轴承内圈与外圈表面凹凸不平以及钢珠直径不一，这样外球面轴承会磨损较为严重，使用寿命较短，现在急需一种超低音外球面轴承来解决上述出现的问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种超低音外球面轴承，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，运行噪音低，磨损小，使用寿命长。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种超低音外球面轴承，包括轴承、安装孔、外圈、钢珠以及内圈，所述轴承前端面开设有安装孔，所述轴承内环形侧面设有焊接缝，所述焊接缝内环形侧面安装有外圈，所述外圈内环形侧面设有润滑间，所述润滑间内环形侧面安装有内圈，所述润滑间内部上侧开设有凹槽一，所述润滑间内部下侧开设有凹槽二，所述润滑间左端面安装有隔音圈，所述润滑间内部设有钢珠。
进一步地，所述凹槽一与钢珠相匹配，所述凹槽二与钢珠相匹配。
进一步地，所述隔音圈内部填充有消音棉，所述隔音圈为环形状。
进一步地，所述外圈通过焊接与轴承内环形侧面相连接。
进一步地，所述润滑间内部设有高速轴承脂。
进一步地，所述安装孔设有五组，且五组安装孔规格相同，所述钢珠设有多组，且多组钢珠规格相同。
进一步地，所述内圈直径小于外圈直径。
本实用新型的有益效果：本实用新型的一种超低音外球面轴承，因本实用新型添加了隔音圈、凹槽一以及凹槽二，该设计能够降低外球面轴承运行时的分贝，解决了原有外球面轴承在降噪音上效果不佳的问题，提高了本实用新型的使用寿命。
因钢珠设有多组，且多组钢珠规格相同，该设计避免了钢珠与内外圈的摩擦噪音，因润滑间内部设有高速轴承脂，该设计增加了外球面轴承的润滑效果，因隔音圈内部填充有消音棉，该设计降低了外球面轴承运行时的噪音，因凹槽一与钢珠相匹配，凹槽二与钢珠相匹配，该设计减少了钢珠与内外圈的接触，本实用新型结构合理，运行噪音低，磨损小，使用寿命长。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种超低音外球面轴承的结构示意图；
图2为本实用新型一种超低音外球面轴承的结构左视图；
图3为本实用新型一种超低音外球面轴承的横截面图；
图中：1-轴承、2-安装孔、3-隔音圈、4-焊接缝、5-外圈、6-钢珠、7-润滑间、8-内圈、9-凹槽一、10-凹槽二。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种超低音外球面轴承1，包括轴承1、安装孔2、外圈5、钢珠6以及内圈8，轴承1前端面开设有安装孔2，轴承1内环形侧面设有焊接缝4，焊接缝4内环形侧面安装有外圈5，外圈5内环形侧面设有润滑间7，润滑间7内环形侧面安装有内圈8，润滑间7内部上侧开设有凹槽一9，润滑间7内部下侧开设有凹槽二10，润滑间7左端面安装有隔音圈3，润滑间7内部设有钢珠6。
凹槽一9与钢珠6相匹配，凹槽二10与钢珠6相匹配，隔音圈3内部填充有消音棉，隔音圈3为环形状，外圈5通过焊接与轴承1内环形侧面相连接，润滑间7内部设有高速轴承脂，安装孔2设有五组，且五组安装孔2规格相同，钢珠6设有多组，且多组钢珠6规格相同，内圈8直径小于外圈5直径。
作为本实用新型的一个实施例：外圈5通过焊接与轴承1内环形侧面相连接固定，外圈5与内圈8中间位置设置有润滑间7，润滑间7内部填充有高速轴承1脂，高速轴承1脂能够增加钢珠6的润滑效果，减少了钢珠6与内圈8以及外圈5的磨损，进而降低了外球面轴承1的噪音，同时润滑间7内部上侧开设有凹槽一9，润滑间7内部下侧开设有凹槽二10，钢珠6安装在凹槽一9和凹槽二10中间位置，能够对钢珠6进行固位，减少了钢珠6和外圈5以及内圈8的摩擦，润滑间7左端面安装有隔音圈3，隔音圈3内部填充有消音棉，消音棉能够吸收一部分外球面轴承1的运行噪音，钢珠设有多组，且多组钢珠6规格相同，减少了钢珠6和外圈5以及内圈8的摩擦，进而降低了外球面轴承1的噪音，该设计能够降低外球面轴承1运行时的分贝，提高了本实用新型的使用寿命。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (7)
1.一种超低音外球面轴承，包括轴承、安装孔、外圈、钢珠以及内圈，其特征在于：所述轴承前端面开设有安装孔，所述轴承内环形侧面设有焊接缝，所述焊接缝内环形侧面安装有外圈，所述外圈内环形侧面设有润滑间，所述润滑间内环形侧面安装有内圈，所述润滑间内部上侧开设有凹槽一，所述润滑间内部下侧开设有凹槽二，所述润滑间左端面安装有隔音圈，所述润滑间内部设有钢珠。
2.根据权利要求1所述的一种超低音外球面轴承，其特征在于：所述凹槽一与钢珠相匹配，所述凹槽二与钢珠相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种超低音外球面轴承，其特征在于：所述隔音圈内部填充有消音棉，所述隔音圈为环形状。
4.根据权利要求1所述的一种超低音外球面轴承，其特征在于：所述外圈通过焊接与轴承内环形侧面相连接。
5.根据权利要求1所述的一种超低音外球面轴承，其特征在于：所述润滑间内部设有高速轴承脂。
6.根据权利要求1所述的一种超低音外球面轴承，其特征在于：所述安装孔设有五组，且五组安装孔规格相同，所述钢珠设有多组，且多组钢珠规格相同。
7.根据权利要求1所述的一种超低音外球面轴承，其特征在于：所述内圈直径小于外圈直径。
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