CN215323001U - 双摆动自行车鞍座 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于自行车鞍座技术领域，公开了一种双摆动自行车鞍座，包括转轴，转轴上活动连接有一对转筒，转筒与转轴同轴设置，任一转筒上均设有座垫，两个转筒通过联动机构交错往复地绕转轴反向摆动，利用杠杆原理，骑行者在骑行时两个座垫可绕转轴交错往复地反向摆动，例如其中一个座垫顺时针旋转则另一个座垫逆时针旋转，这样一个动作完美地贴合了骑行人员骑行时双腿和臀部的动作，有效避免了骑行人员骑行时其臀部和腿部与座垫之间的摩擦；本实用新型解决了现有技术中的自行车鞍座与骑行人员大腿根部的摩擦较大导致骑行时费力，鞍座压迫生殖器不利于健康以及座垫面积小导致的舒适性差的问题。

Description

双摆动自行车鞍座

技术领域

本实用新型涉及自行车鞍座技术领域，具体涉及一种双摆动自行车鞍座。

背景技术

随着社会的发展和人们生活水平的提高，自行车逐渐发展为一种群众喜闻乐见的运动方式，不同年龄段、不同体质的人群均能通过自行车运动得到适度的锻炼，并可根据身体情况及环境因素灵活制定运动路线和运动强度计划，约束较少，自主性较强，在运动过程中还可与大自然更多的接触，有益于身心健康。

自行车鞍座主要包括座垫，座垫下设置有座弓，座弓配合有座垫固定夹具，座垫固定夹具将座垫固定在座杆上，座杆穿插在座管内并通过座管夹调整座垫的高度、角度；现有自行车鞍座的设计往往是与自行车的车架固定连接，骑行人员在骑行时双腿往复上下摆动，鞍座与骑行人员大腿根部的摩擦较大，长时间骑行时非常费力并容易对骑行者大腿根部皮肤或生殖器官造成损伤；而且，现有自行车鞍座座面面积普遍较小，骑行时座垫硌臀部，长时间骑行时非常不舒适。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种省力且舒适度高的双摆动自行车鞍座。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种双摆动自行车鞍座，包括转轴，转轴上套设有一对转筒，转筒与转轴同轴设置，转筒上设有座垫，两个转筒通过联动机构交错往复地绕转轴轴线反向摆动。

进一步地，联动机构包括沿转轴径向设置在转轴一侧的侧轴，侧轴设置在两个转筒中间，侧轴上转动连接有传动杆，传动杆的轴线与侧轴轴线垂直设置；联动机构还包括设置在转筒一侧的滑杆，滑杆与传动杆活动连接，传动杆两端均穿过滑杆并伸出滑杆设置。

进一步地，座垫包括与人体臀部直接接触的后段和与人体腿部直接接触的前段，后段的面积明显大于前段的面积，座垫的前段设有外凸的弹性材料，弹性材料可以为海绵，座垫的后段为网状结构，两个座垫镜像设置，任一座垫均通过设置在座垫后段底部的安装夹具与转筒可拆卸连接。

进一步地，滑杆为由圆柱形杆构成的兔耳状结构，滑杆两端均固定在转筒上。

进一步地，传动杆为圆柱形杆，传动杆两端设有一对限位块，传动杆中间位置设有与侧轴配合的通孔，通孔沿传动杆径向设置。

进一步地，传动杆与滑杆上均套设有套管，套管可以有效减少各个构件之间相对运动时产生的摩擦。

进一步地，转轴底部设有一对座弓，座弓通过座垫固定夹具固定在自行车上。

进一步地，安装夹具通过螺栓与转筒可拆卸连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

（1）滑杆与侧轴、传动杆共同组成了等臂杠杆，利用杠杆原理，骑行者在骑行时两个座垫可绕转轴交错往复地反向摆动，例如其中一个座垫顺时针旋转则另一个座垫逆时针旋转，这样一个动作完美地贴合了骑行人员骑行时双腿和臀部的动作，有效避免了骑行人员骑行时其臀部和腿部与座垫之间的摩擦，大大提高了骑行过程中的舒适度。

（2）座垫两段式设置，包括与臀部直接接触的后段和与人体腿部直接接触的前段，座垫的前段设有弹性材料，座垫的后段为网状结构，后段的面积明显大于前段的面积，前段的设计能够保证骑行人员腿部夹紧座垫，保证骑行的稳定，后段的设计能够有效增大座垫与人体的接触面积，大大提高了骑行时的舒适性。

（3）座垫通过安装夹具和螺栓可拆卸地安装在转筒上，使用时可根据不同使用人员灵活调整座垫的位置，调节方便，适用性更广。

（4）滑杆和传动杆上均设置了套管，能够有效减小装置之间相对运动时的摩擦。

附图说明

图1为实施例1中本实用新型的爆炸图；

图2为实施例1中本实用新型的三维结构示意图；

图3为实施例4中本实用新型的三维结构示意图。

图中：座垫1，转轴2，侧轴3，安装夹具4，转筒5，套管6，滑杆7，座弓8，限位块9，传动杆10。

具体实施方式

为了使本领域技术人员能够更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型作进一步的解释说明。

实施例1

参见图1-图2，本实用新型设计的双摆动自行车鞍座，包括一水平设置的转轴2，为了节省材料、降低重量，转轴2设为中空的圆筒形结构，转轴2一侧设有沿转轴2径向设置的侧轴3，侧轴3为圆柱形结构，侧轴3轴线与侧轴3轴线在水平面的投影线之间呈一锐角设置；侧轴3远离转轴2的一端转动连接有传动杆10，传动杆10为水平设置的圆柱形杆，传动杆10上套设有套管6；传动杆10中间位置设有沿传动杆10径向设置的、与侧轴3配合的通孔，侧轴3穿过传动杆10设置，侧轴3上还设有限制传动杆10沿侧轴3轴向位移的限位板。

转轴2上套设有一对与转轴2同轴设置的转筒5，两个转筒5对称设置在侧轴3两侧，转筒5为圆筒形结构，任一转筒5靠近侧轴3的一侧设有沿转轴2径向设置的滑杆7，滑杆7上套设有套管6，滑杆7为由圆柱形杆折弯形成的兔耳状的框体结构，滑杆7两端均固定在转筒5上，滑杆7折弯后中间同样形成了兔耳状的、与传动杆10配合的通孔，传动杆10穿过滑杆7中间的兔耳状通孔设置；任一传动杆10穿过滑杆7连接有限制滑杆7绕转轴2转动角度的限位块9，限位块9可以为直径大于传动杆10直径的圆柱体，限位块9也可以为四方体或不规则的多面体；侧轴3与传动杆10、两个滑杆7共同组成了等臂杠杆。

任一转筒5上均通过安装夹具4连接有座垫1，两个座垫1径向设置在侧轴3两侧；安装夹具4包括套设在转筒5上的圆管，圆管底端设有一对竖板，竖板上设有螺栓，安装夹具4可通过螺栓安装在转筒5上并调整座垫1在转筒5上的位置，进而调整两个座垫1之间的距离；座垫1包括与人体臀部直接接触的后段和与人体腿部直接接触的前段，座垫1后段为矩形框体结构，座垫1后段的矩形框体中靠近前段的一边向下弯曲设置，从而适应人体腿部，防止硌腿，座垫1后段矩形框体底端通过均匀设置的四个弧形的支撑柱固定在安装夹具4的顶端，座垫1后段矩形框体上设有网状结构的柔性层，网状结构的柔性层也可以是布的、皮的，从而提高骑行人员骑行时的舒适性；座垫1前段同样为框体结构，座垫1前段设有由海绵等弹性材料构成的的柔性材料层。

转轴2底部设有一对座弓8，座弓8为由圆柱形杆弯折而成的环形结构，两个座弓8对称设置在侧轴3两侧，座弓8可与现有技术中常用的座垫固定夹具配合，从而将整个鞍座固定在座杆上，座杆通过座管夹固定在自行车的座管中。

本实用新型的使用过程为：通过座弓8与现有自行车的座垫固定夹具配合将鞍座固定在自行车上；通过调整安装夹具4在转筒5上的位置来调整两个座垫1之间的距离，至最合适的距离为止；骑行时两个座垫1同时开始交错地、往复地绕转轴2反向转动，例如当其中一个脚踏板向下运动时，其同侧的座垫1开始做同向的旋转，另一侧的座垫1在联动机构的作用下反向旋转，两个座垫1在骑行时往复地进行交错反向的旋转。

实施例2

一种双摆动自行车鞍座，与实施例1的区别仅在于，滑杆7为沿转轴2径向设置的矩形柱体结构，滑杆7上设有与传动杆10配合的矩形的通孔，通孔中滑动连接有矩形的球套，球套可在滑杆7上的通孔中沿滑杆7长度方向往复移动；球套中活动连接有圆球，圆球可在球套内绕球心转动，球套和圆球上均设有贯穿球套和圆球球心的与传动杆10配合的圆形的通孔，其中球套上通孔的直径大于圆球上通孔的直径，传动杆10两端均穿过球套和圆球连接有限位块9。

实施例3

一种双摆动自行车鞍座，与实施例1的区别仅在于，座垫1为现有技术中常用的自行车鞍座，此时直接将自行车鞍座固定在转筒5上。

实施例4

参见图3，一种双摆动自行车鞍座，与实施例1的区别仅在于，座垫1与安装夹具4之间设有压缩弹簧，压缩弹簧一端固定在安装夹具4的顶面，压缩弹簧另一端固定在座垫1的底部，座垫1可以为网面、布面、皮面等多种材质和形状。

Claims (7)

1.一种双摆动自行车鞍座，其特征在于，包括转轴，所述转轴上活动连接有一对转筒，转筒与转轴同轴设置，转筒上设有座垫，两个转筒通过联动机构交错往复地绕转轴反向摆动；

所述联动机构包括沿径向设置在转轴一侧的侧轴，侧轴设置在两个转筒之间，侧轴上转动连接有传动杆，传动杆与侧轴垂直设置；所述联动机构还包括设置在转筒一侧的滑杆，滑杆与传动杆活动连接，传动杆两端均穿过滑杆设置。

2.根据权利要求1所述的双摆动自行车鞍座，其特征在于，所述座垫包括与人体臀部直接接触的后段和与人体腿部直接接触的前段，座垫的前段设有外凸的弹性材料，座垫的后段为网状结构，两个座垫镜像设置，任一座垫均通过设置在座垫后段底部的安装夹具与转筒可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的双摆动自行车鞍座，其特征在于，所述滑杆为由圆柱形杆构成的兔耳状结构。

4.根据权利要求3所述的双摆动自行车鞍座，其特征在于，所述传动杆为圆柱形杆，传动杆两端设有一对限位块，传动杆中间位置设有与侧轴配合的通孔，通孔沿传动杆径向设置。

5.根据权利要求4所述的双摆动自行车鞍座，其特征在于，所述传动杆与滑杆上均套设有套管。

6.根据权利要求5所述的双摆动自行车鞍座，其特征在于，所述转轴底部设有一对座弓，座弓通过座垫固定夹具固定在自行车上。

7.根据权利要求6所述的双摆动自行车鞍座，其特征在于，所述安装夹具通过螺栓与转筒可拆卸连接。

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