CN215321892U - 一种汽车自动通风系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提出一种汽车自动通风系统，以改善车内的空气质量。本实用新型的汽车自动通风系统包括由鼓风机、控制模块及通风管路构成的通风装置，所通风管路设有风门切换机构，以使通风装置具有内循环模式和外循环模式，所述控制模块分别与鼓风机、风门切换机构相连；关键在于，所述控制模块还分别与车内空气质量传感器、蓄电池电压传感器、车速传感器相连。本实用新型的汽车自动通风系统实现了汽车通风系统自动运行的控制，减少了驾驶人员手动关闭的繁琐性，可以提升车内空气质量，提高车内环境舒适性，从而提升汽车驾乘人员的身体健康，让整个驾驶过程变的更加安全和自动，提高驾乘人员对汽车的满意度和认可度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体涉及到一种汽车自动通风系统。
背景技术
随着人们对健康的关注以及汽车的逐渐普及，越来越多的消费者开始关注汽车内部本身的环境状况，以及车内环境与人的身体健康的关系。车内空气质量作为一个与汽车驾乘人员健康息息相关的指标，也日益受到汽车驾乘人员的关注和重视。为了提升车内空气质量，大多数用户只要采用的方法和手段是：1.在车内放置活性炭包来吸附有害气体；2、在车内放置空气净化器来提升车内空气质量。以上两种方式确实能够对车内空气质量的提升起到一定的效果，但是长时间使用后，碳包和空气净化器的效果将下降，且有些耗电用品长时间使用还有可能对汽车的电路及整车的电平衡有影响，因此有必要寻找其它更合理的车内空气改善方法。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种汽车自动通风系统，以改善车内的空气质量。
本实用新型的汽车自动通风系统包括由鼓风机、控制模块及通风管路构成的通风装置，所通风管路设有风门切换机构，以使通风装置具有内循环模式和外循环模式，所述控制模块分别与鼓风机、风门切换机构相连；关键在于，所述控制模块还分别与车内空气质量传感器、蓄电池电压传感器、车速传感器相连。
上述汽车自动通风系统可以实现行驶过程中自动开启通风的功能：当车内空气质量传感器检测到车内空气质量超出限值，蓄电池电压传感器检测到蓄电池电压不低于设定值，车速传感器检测到车辆在行驶，则控制模块自动开启鼓风机，并通过风门切换机构切换到外循环模式（若原来即为外循环模式，则保持为外循环模式），实现车内空气与外部新鲜空气的交换，以提高车内空气的质量。上述通风装置与汽车上传统的通风装置相同，此处不再赘述其结构和工作原理。
进一步地，所述控制模块还分别与车内温度传感器、遥控钥匙信号接受器相连。通过增设车内温度传感器、遥控钥匙信号接受器，上述汽车自动通风系统可以实现提前开启通风的功能：当车速传感器检测到车辆处于静止状态，遥控钥匙信号接受器检测到遥控器逐渐接近汽车（此时表示乘员将要进入车内），车内温度传感器检测到车内温度高于设定值，蓄电池电压传感器检测到蓄电池电压不低于设定值，车速传感器、蓄电池电压传感器、车内温度传感器、遥控钥匙信号接受器将上述检测结果传送给控制模块，控制模块自动开启鼓风机，并通过风门切换机构切换到外循环模式（若原来即为外循环模式，则保持为外循环模式），这样就能在汽车驾乘人员在上车之前，将车内高温和浑浊的空气排出车外，让车外新鲜的空气进入车内，提升车内空气质量。
进一步地，所述控制模块还与车窗升降开关相连。增设车窗升降开关后，当汽车自动通风系统可以在开启提前通风的功能时，控制模块利用车窗升降开关使车窗自动降下，以加快车内空气与车外空气交换的速度。
进一步地，所述控制模块还分别与车门开关传感器、发动机转速传感器、空调开关传感器相连。增设车门开关传感器、发动机转速传感器、空调开关传感器后，该汽车自动通风系统可以实现延迟关闭通风的功能：当空调开关传感器检测到空调在汽车熄火前开启过，蓄电池电压传感器检测到蓄电池电压不低于设定值，车速传感器检测到车辆处于静止状态，发动机转速传感器检测到发动机转速停止，车门开关传感器检测到锁门信号，则蓄电池电压传感器、车门开关传感器、发动机转速传感器、空调开关传感器将上述检测结果传送给通风控制模块，控制模块延迟关闭鼓风机，并通过风门切换机构切换到外循环模式（若原来即为外循环模式，则保持为外循环模式）。这样就能在汽车驾乘人员在下车之后，继续吹干空调管路中的冷凝水，防止冷凝水在空调管路中滋生细菌和发生霉变，产生霉味和异味，从而提高了车内环境舒适性。
本实用新型的汽车自动通风系统实现了汽车通风系统自动运行的控制，减少了驾驶人员手动关闭的繁琐性，可以提升车内空气质量，提高车内环境舒适性，从而提升汽车驾乘人员的身体健康，让整个驾驶过程变的更加安全和自动，提高驾乘人员对汽车的满意度和认可度。
附图说明
图1是实施例1的汽车自动通风系统的系统原理图。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
实施例1：
本实施例提出了一种汽车自动通风系统，以改善车内的空气质量。
如图1所示，本实施例的汽车自动通风系统包括由鼓风机、控制模块及通风管路构成的通风装置，所通风管路设有风门切换机构，以使通风装置具有内循环模式和外循环模式，所述控制模块分别与鼓风机、风门切换机构相连；关键在于，所述控制模块还分别与车内空气质量传感器、蓄电池电压传感器、车速传感器、车内温度传感器、遥控钥匙信号接受器、车门开关传感器、发动机转速传感器、空调开关传感器相连。
上述汽车自动通风系统可以实现下述功能：
1、行驶过程中自动开启通风的功能：当车内空气质量传感器检测到车内空气质量超出限值，蓄电池电压传感器检测到蓄电池电压不低于设定值，车速传感器检测到车辆在行驶，则控制模块自动开启鼓风机，并通过风门切换机构切换到外循环模式（若原来即为外循环模式，则保持为外循环模式），实现车内空气与外部新鲜空气的交换，以提高车内空气的质量。上述通风装置与汽车上传统的通风装置相同，此处不再赘述其结构和工作原理。
2、提前开启通风的功能：当车速传感器检测到车辆处于静止状态，遥控钥匙信号接受器检测到遥控器逐渐接近汽车（此时表示乘员将要进入车内），车内温度传感器检测到车内温度高于设定值，蓄电池电压传感器检测到蓄电池电压不低于设定值，车速传感器、蓄电池电压传感器、车内温度传感器、遥控钥匙信号接受器将上述检测结果传送给控制模块，控制模块自动开启鼓风机，并通过风门切换机构切换到外循环模式（若原来即为外循环模式，则保持为外循环模式），这样就能在汽车驾乘人员在上车之前，将车内高温和浑浊的空气排出车外，让车外新鲜的空气进入车内，提升车内空气质量。
3、延迟关闭通风的功能：当空调开关传感器检测到空调在汽车熄火前开启过，蓄电池电压传感器检测到蓄电池电压不低于设定值，车速传感器检测到车辆处于静止状态，发动机转速传感器检测到发动机转速停止，车门开关传感器检测到锁门信号，则蓄电池电压传感器、车门开关传感器、发动机转速传感器、空调开关传感器将上述检测结果传送给通风控制模块，控制模块延迟关闭鼓风机，并通过风门切换机构切换到外循环模式（若原来即为外循环模式，则保持为外循环模式）。这样就能在汽车驾乘人员在下车之后，继续吹干空调管路中的冷凝水，防止冷凝水在空调管路中滋生细菌和发生霉变，产生霉味和异味，从而提高了车内环境舒适性。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体设计并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车自动通风系统，包括由鼓风机、控制模块及通风管路构成的通风装置，所通风管路设有风门切换机构，以使通风装置具有内循环模式和外循环模式，所述控制模块分别与鼓风机、风门切换机构相连；其特征在于，所述控制模块还分别与车内空气质量传感器、蓄电池电压传感器、车速传感器相连。
2.根据权利要求1所述的汽车自动通风系统，其特征在于，所述控制模块还分别与车内温度传感器、遥控钥匙信号接受器相连。
3.根据权利要求2所述的汽车自动通风系统，其特征在于，所述控制模块还与车窗升降开关相连。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车自动通风系统，其特征在于，所述控制模块还分别与车门开关传感器、发动机转速传感器、空调开关传感器相连。
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| CN202121677091.4U CN215321892U (zh) | 2021-07-22 | 2021-07-22 | 一种汽车自动通风系统 |
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Publications (1)
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| CN (1) | CN215321892U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115091918A (zh) * | 2022-06-28 | 2022-09-23 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 智能汽车空调防霉方法、系统及可读存储介质 |
| CN115782509A (zh) * | 2023-01-08 | 2023-03-14 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种汽车智能通风换气控制方法、系统、设备及存储介质 |
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- 2021-07-22 CN CN202121677091.4U patent/CN215321892U/zh active Active
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