CN215319235U - 一种竹干数控外圆车床用冷却机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种竹干数控外圆车床用冷却机构，涉及到数控车床技术领域，包括数控车床本体，所述数控车床本体的顶面开设有两个平行对称分布的滑槽，滑槽内均设置有多个降温机构，数控车床本体上开设有通槽，通槽内通过拆卸机构活动连接有安装板，安装板的顶面固定安装有电机，而安装板的底面则设置有水冷机构。本申请不仅能够通过降温机构中的风机对电机和刀头进行较好的降温，并且利用水冷机构通过输液管内的冷却液来对安装板即电机的底面进行换热，利用集热板和导热板对电机的底面进行换热降温，从而延长电机的使用寿命。

Description

一种竹干数控外圆车床用冷却机构

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，特别涉及一种竹干数控外圆车床用冷却机构。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工，我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。

数控车床在进行使用较长时间后会产生较多的热量，从而需要用到冷却机构对其冷却，从而保证其处在正常温度范围内，而数控车床中最容易增温的部位在于电机和刀头，现有的数控车床冷却机构对电机的侧面和刀头能够进行较好的降温，而对于电机的底部的降温效果较差，从而使得电机的底部仍然存在较多的热量，长期如此会影响到电机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种竹干数控外圆车床用冷却机构，其优点是：本装置不仅能够通过降温机构中的风机对电机和刀头进行较好的降温，并且利用水冷机构通过输液管内的冷却液来对安装板即电机的底面进行换热，利用集热板和导热板对电机的底面进行换热降温，从而延长电机的使用寿命。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：包括数控车床本体，所述数控车床本体的顶面开设有两个平行对称分布的滑槽，滑槽内均设置有多个降温机构，数控车床本体上开设有通槽，通槽内通过拆卸机构活动连接有安装板，安装板的顶面固定安装有电机，而安装板的底面则设置有水冷机构，所述所述降温机构包括：滑块、滑板和风机，滑槽内滑动连接有多个滑块，且滑块的顶面均固定连接有与数控车床本体顶面滑动连接的滑板，滑板上固定安装有风机，所述水冷机构包括：水箱、输液管、控制阀、水泵、导热板和集热板，数控车床本体的底面固定连接有水箱，水箱内固定安装有水泵，水泵两侧的输出端分别与输液管的两端固定连通，输液管上固定连通有控制阀，输液管内固定插接有多个均匀分布的导热板，且导热板的一端固定连接有集热板，而导热板的另一端则与安装板的底面固定连接。

通过上述技术方案，本装置不仅能够通过降温机构中的风机对电机和刀头进行较好的降温，并且利用水冷机构通过输液管内的冷却液来对安装板即电机的底面进行换热，利用集热板和导热板对电机的底面进行换热降温，从而延长电机的使用寿命，风机用于对电机侧面和刀头进行快速降温，导热板和集热板与安装板进行换热从而达到降温的作用。

通过上述技术方案，风机用于对电机侧面和刀头进行快速降温。

本实用新型进一步设置为：所述拆卸机构包括：螺纹孔二、凹槽一、凹槽二、连接板一和连接板二，通槽的侧壁上分别开设有凹槽一和凹槽二，且安装板的侧面分别固定连接有与凹槽一和凹槽二匹配的连接板一和连接板二，而连接板一、连接板二和数控车床本体上均开设有互相上下对应的螺纹孔二。

通过上述技术方案，安装板能够便捷的拆卸，从而便于安装电机。

本实用新型进一步设置为：所述导热板与输液管插接处固定连接有密封圈。

通过上述技术方案，密封圈能够防止输液管与安装板进行换热时不会泄漏。

本实用新型进一步设置为：所述数控车床本体顶面开设有多个与滑槽平行对称分布设置的螺纹孔一，并通过螺栓将数控车床本体与滑板连接在一起。

通过上述技术方案，螺纹孔一以及螺栓用于固定滑块，从而稳定风机的工作。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、本装置不仅能够通过降温机构中的风机对电机和刀头进行较好的降温，并且利用水冷机构通过输液管内的冷却液来对安装板即电机的底面进行换热，利用集热板和导热板对电机的底面进行换热降温，从而延长电机的使用寿命；

2、风机用于对电机侧面和刀头进行快速降温，导热板和集热板与安装板进行换热从而达到降温的作用，密封圈能够防止输液管与安装板进行换热时不会泄漏，螺纹孔一以及螺栓用于固定滑块，从而稳定风机的工作。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中降温机构的结构示意图；

图3为本实用新型中安装板底面的结构示意图；

图4为本实用新型中水箱内的结构示意图；

图5为本实用新型中导热板的安装示意图。

图中：1、数控车床本体；2、滑槽；3、水箱；4、电机；5、输液管；6、滑板；7、风机；8、滑块；9、螺纹孔一；10、通槽；11、螺纹孔二；12、凹槽一；13、凹槽二；14、安装板；15、连接板一；16、连接板二；17、水泵； 18、密封圈；19、导热板；20、集热板；21、控制阀。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

请参阅图1、图2、图3、图4和图5，图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中降温机构的结构示意图；图3为本实用新型中安装板底面的结构示意图；图4为本实用新型中水箱内的结构示意图；图5为本实用新型中导热板的安装示意图。一种竹干数控外圆车床用冷却机构，包括数控车床本体1，所述数控车床本体1的顶面开设有两个平行对称分布的滑槽2，滑槽2内均设置有多个降温机构，数控车床本体1上开设有通槽10，通槽10 内通过拆卸机构活动连接有安装板14，安装板14的顶面固定安装有电机4，而安装板14的底面则设置有水冷机构，所述降温机构包括：滑块8、滑板6 和风机7，滑槽2内滑动连接有多个滑块8，且滑块8的顶面均固定连接有与数控车床本体1顶面滑动连接的滑板6，滑板6上固定安装有风机7，所述水冷机构包括：水箱3、输液管5、控制阀21、水泵17、导热板19和集热板20，数控车床本体1的底面固定连接有水箱3，水箱3内固定安装有水泵17，水泵17两侧的输出端分别与输液管5的两端固定连通，输液管5上固定连通有控制阀21，输液管5内固定插接有多个均匀分布的导热板19，且导热板19 的一端固定连接有集热板20，而导热板19的另一端则与安装板14的底面固定连接。

进一步的，所述拆卸机构包括：螺纹孔二11、凹槽一12、凹槽二13、连接板一15和连接板二16，通槽10的侧壁上分别开设有凹槽一12和凹槽二 13，且安装板14的侧面分别固定连接有与凹槽一12和凹槽二13匹配的连接板一15和连接板二16，而连接板一15、连接板二16和数控车床本体1上均开设有互相上下对应的螺纹孔二11。

进一步的，所述导热板19与输液管5插接处固定连接有密封圈18。

进一步的，所述数控车床本体1顶面开设有多个与滑槽2平行对称分布设置的螺纹孔一9，并通过螺栓将数控车床本体1与滑板6连接在一起。

操作步骤：本装置不仅能够通过降温机构中的风机7对电机4和刀头进行较好的降温，并且利用水冷机构通过输液管5内的冷却液来对安装板14即电机4的底面进行换热，利用集热板20和导热板19对电机4的底面进行换热降温，从而延长电机4的使用寿命。

该文中出现的电器元件均通过变压器与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，本实用新型所提供的产品型号只是为本技术方案依据产品的结构特征进行的使用，其产品会在购买后进行调整与改造，使之更加匹配和符合本实用新型所属技术方案，其为本技术方案一个最佳应用的技术方案，其产品的型号可以依据其需要的技术参数进行替换和改造，其为本领域所属技术人员所熟知的，因此，本领域所属技术人员可以清楚的通过本实用新型所提供的技术方案得到对应的使用效果。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (4)

1.一种竹干数控外圆车床用冷却机构，包括数控车床本体(1)以及数控车床本体(1)上具有的用于为其上提供动力的电机(4)，其特征在于：包括数控车床本体(1)，所述数控车床本体(1)的顶面开设有两个平行对称分布的滑槽(2)，滑槽(2)内均设置有多个降温机构，数控车床本体(1)上开设有通槽(10)，通槽(10)内通过拆卸机构活动连接有安装板(14)，安装板(14)的顶面固定安装有电机(4)，而安装板(14)的底面则设置有水冷机构，所述降温机构包括：滑块(8)、滑板(6)和风机(7)，滑槽(2)内滑动连接有多个滑块(8)，且滑块(8)的顶面均固定连接有与数控车床本体(1)顶面滑动连接的滑板(6)，滑板(6)上固定安装有风机(7)，所述水冷机构包括：水箱(3)、输液管(5)、控制阀(21)、水泵(17)、导热板(19)和集热板(20)，数控车床本体(1)的底面固定连接有水箱(3)，水箱(3)内固定安装有水泵(17)，水泵(17)两侧的输出端分别与输液管(5)的两端固定连通，输液管(5)上固定连通有控制阀(21)，输液管(5)内固定插接有多个均匀分布的导热板(19)，且导热板(19)的一端固定连接有集热板(20)，而导热板(19)的另一端则与安装板(14)的底面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种竹干数控外圆车床用冷却机构，其特征在于：所述拆卸机构包括：螺纹孔二(11)、凹槽一(12)、凹槽二(13)、连接板一(15)和连接板二(16)，通槽(10)的侧壁上分别开设有凹槽一(12)和凹槽二(13)，且安装板(14)的侧面分别固定连接有与凹槽一(12)和凹槽二(13)匹配的连接板一(15)和连接板二(16)，而连接板一(15)、连接板二(16)和数控车床本体(1)上均开设有互相上下对应的螺纹孔二(11)。

3.根据权利要求1所述的一种竹干数控外圆车床用冷却机构，其特征在于：所述导热板(19)与输液管(5)插接处固定连接有密封圈(18)。

4.根据权利要求1所述的一种竹干数控外圆车床用冷却机构，其特征在于：所述数控车床本体(1)顶面开设有多个与滑槽(2)平行对称分布设置的螺纹孔一(9)，并通过螺栓将数控车床本体(1)与滑板(6)连接在一起。

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