CN215298276U - 一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端，包括支撑座，所述支撑座顶端的两侧固定连接有两组支撑杆，所述支撑杆的一侧设置有限位杆，所述支撑杆之间设置有智能识别终端主体，所述支撑杆的顶端固定连接有防护顶板。该应用于智慧交通的多功能智能识别终端内部含有多种识别系统，使用者可以利用卡片通过刷卡识别系统实现识别，或者是利用面部识别系统可以直接扫描使用者的面部实现识别，和使用者的声波来实现识别，该终端主体添加了多种识别方式，提高了智能识别的灵活性，而且智能识别终端主体顶部的防护顶板，可以提高对智能识别终端主体的防护，避免其损坏提高使用寿命，解决了多数智能识别终端可识别范围较小的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能识别终端技术领域，具体为一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端。
背景技术
随着科技的不断发展，越来越多的智能化设备被运用在交通基础设施中，面对城市中的交通拥挤、交通事故以及交通定位等问题，智能化交通终端都可以有条不紊的进行解决和判断，但是现有的智能识别终端在使用时还存在一些不足需要改进。
目前多数停车场和社区都使用智能识别终端对车辆进行登记和停放，但是安装在外部的智能识别终端可调性较差，安装后便无法进行移动，或者是智能识别的种类较少，导致部分识别出现局限性，因此我们研发一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端来解决以上存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端，以解决上述背景技术中提出多数智能识别终端可识别范围较小的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端，包括支撑座，所述支撑座顶端的两侧固定连接有两组支撑杆，所述支撑杆的一侧设置有限位杆，所述支撑杆之间设置有智能识别终端主体，所述支撑杆的顶端固定连接有防护顶板，所述智能识别终端主体的一端固定连接有显示屏，所述智能识别终端主体的顶端固定连接有面部识别系统，所述智能识别终端主体的一端设置有刷卡识别系统，所述智能识别终端主体一端的底部设置有语音识别系统，所述智能识别终端主体的两侧固定连接有两组套块，套块内部的尺寸大于支撑杆外部的尺寸，所述套块套在支撑杆的外部。
优选的，所述智能识别终端主体的底端固定连接有调节杆，所述调节杆的底部贯穿支撑座的内部，所述调节杆的一端开设有调节滑槽。
优选的，所述支撑座的一端设置有调节螺栓，所述调节螺栓的一端设置有调节块，所述调节块嵌在调节滑槽的内部。
优选的，所述套块内部的尺寸大于支撑杆外部的尺寸，所述套块套在支撑杆的外部。
优选的，所述支撑座的两侧设置有两组安装卡块，所述安装卡块的一端设置有安装卡槽，所述安装卡块的一端固定连接有滑块，所述支撑座一端的两侧开设有两组滑道。
优选的，所述滑块呈“工”字形，所述滑块嵌在滑道的内部呈滑动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端不仅实现了提高识别的灵活性，实现了便于调节，而且实现了便于固定；
(1)通过语音识别系统、显示屏、面部识别系统、防护顶板和刷卡识别系统，该智能识别终端主体的内部含有多种识别系统，使用者可以利用卡片通过刷卡识别系统实现识别，或者是利用面部识别系统可以直接扫描使用者的面部实现识别，该智能识别终端主体还添加了语音识别系统，通过使用者的声波来实现识别，该终端主体添加了多种识别方式，提高了智能识别的灵活性，而且智能识别终端主体顶部的防护顶板，可以提高对智能识别终端主体的防护，避免其损坏提高使用寿命；
(2)通过调节杆、调节滑槽、调节螺栓和调节块，调节杆可以带动智能识别终端主体进行高度位置的调节，由于智能识别终端主体安装的位置不同，为了方便使用者的正常使用，可以根据需求来调节智能识别终端主体的高度，调节时，只需要将调节螺栓取下，然后移动调节杆使其移动到合适的位置后，再将调节螺栓固定在调节杆的一端，该结构提高了智能识别终端主体使用的可调节性；
(3)通过滑块、安装卡槽、安装卡块和滑道，安装智能识别终端主体的时候，先将支撑座一端的滑块向一侧的滑动，支撑座内部的安装卡块从内部移出，安装卡块外部的安装卡槽可以提高安装卡块安装的稳定性，而且滑块在滑道内滑动可以调节安装的位置，该结构实现了对智能识别终端主体的快速安装。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型的智能识别终端主体正视结构示意图；
图3为本实用新型的支撑座正视结构示意图；
图4为本实用新型的图1中A处局部剖面放大结构示意图。
图中：1、支撑座；2、语音识别系统；3、限位杆；4、套块；5、显示屏；6、支撑杆；7、防护顶板；8、面部识别系统；9、智能识别终端主体；10、刷卡识别系统；11、调节杆；12、调节滑槽；13、调节螺栓；14、滑块；15、安装卡槽；16、安装卡块；17、调节块；18、滑道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：请参阅图1-4，一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端，包括支撑座1，支撑座1顶端的两侧固定连接有两组支撑杆6，支撑杆6的一侧设置有限位杆3，支撑杆6之间设置有智能识别终端主体9，支撑杆6的顶端固定连接有防护顶板7，智能识别终端主体9的一端固定连接有显示屏5，智能识别终端主体9的顶端固定连接有面部识别系统8，智能识别终端主体9的一端设置有刷卡识别系统10，智能识别终端主体9一端的底部设置有语音识别系统2，智能识别终端主体9的两侧固定连接有两组套块4；
具体地，如图1和图2所示，该智能识别终端主体9的内部含有多种识别系统，使用者可以利用卡片通过刷卡识别系统10实现识别，或者是利用面部识别系统8可以直接扫描使用者的面部实现识别，该智能识别终端主体9还添加了语音识别系统2，通过使用者的声波来实现识别，该终端主体添加了多种识别方式，提高了智能识别的灵活性，而且智能识别终端主体9顶部的防护顶板7，可以提高对智能识别终端主体9的防护，避免其损坏提高使用寿命。
实施例2：智能识别终端主体9的底端固定连接有调节杆11，调节杆11的底部贯穿支撑座1的内部，调节杆11的一端开设有调节滑槽12，支撑座1的一端设置有调节螺栓13，调节螺栓13的一端设置有调节块17，调节块17嵌在调节滑槽12的内部；
具体地，如图1和图3所示，调节杆11可以带动智能识别终端主体9进行高度位置的调节，由于智能识别终端主体9安装的位置不同，为了方便使用者的正常使用，可以根据需求来调节智能识别终端主体9的高度，调节时，只需要将调节螺栓13取下，然后移动调节杆11使其移动到合适的位置后，再将调节螺栓13固定在调节杆11的一端，该结构提高了智能识别终端主体9使用的可调节性。
实施例3：支撑座1的两侧设置有两组安装卡块16，安装卡块16的一端设置有安装卡槽15，安装卡块16的一端固定连接有滑块14，支撑座1一端的两侧开设有两组滑道18，滑块14呈“工”字形，滑块14嵌在滑道18的内部呈滑动连接；
具体地，如图1和图4所示，安装智能识别终端主体9的时候，先将支撑座1一端的滑块14向一侧的滑动，支撑座1内部的安装卡块16从内部移出，安装卡块16外部的安装卡槽15可以提高安装卡块16安装的稳定性，而且滑块14在滑道18内滑动可以调节安装的位置，该结构提高了智能识别终端主体9使用的可调节性，该结构实现了对智能识别终端主体9的快速安装。
工作原理：本实用新型在使用时，安装智能识别终端主体9的时候，先将支撑座1一端的滑块14向一侧的滑动，支撑座1内部的安装卡块16从内部移出，安装卡块16外部的安装卡槽15可以提高安装卡块16安装的稳定性，而且滑块14在滑道18内滑动可以调节安装的位置，使用者可以利用卡片通过刷卡识别系统10实现识别，或者是利用面部识别系统8可以直接扫描使用者的面部实现识别，该智能识别终端主体9还添加了语音识别系统2，通过使用者的声波来实现识别，该终端主体添加了多种识别方式，提高了智能识别的灵活性，而且智能识别终端主体9顶部的防护顶板7，可以提高对智能识别终端主体9的防护，由于智能识别终端主体9安装的位置不同，为了方便使用者的正常使用，可以根据需求来调节智能识别终端主体9的高度，调节时，只需要将调节螺栓13取下，然后移动调节杆11使其移动到合适的位置后，再将调节螺栓13固定在调节杆11的一端，调节杆11可以带动智能识别终端主体9进行高度位置的调节，该结构实现了对智能识别终端主体9的快速安装。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)顶端的两侧固定连接有两组支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的一侧设置有限位杆(3)，所述支撑杆(6)之间设置有智能识别终端主体(9)，所述支撑杆(6)的顶端固定连接有防护顶板(7)，所述智能识别终端主体(9)的一端固定连接有显示屏(5)，所述智能识别终端主体(9)的顶端固定连接有面部识别系统(8)，所述智能识别终端主体(9)的一端设置有刷卡识别系统(10)，所述智能识别终端主体(9)一端的底部设置有语音识别系统(2)，所述智能识别终端主体(9)的两侧固定连接有两组套块(4)。
2.根据权利要求1所述的一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端，其特征在于：所述智能识别终端主体(9)的底端固定连接有调节杆(11)，所述调节杆(11)的底部贯穿支撑座(1)的内部，所述调节杆(11)的一端开设有调节滑槽(12)。
3.根据权利要求1所述的一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端，其特征在于：所述支撑座(1)的一端设置有调节螺栓(13)，所述调节螺栓(13)的一端设置有调节块(17)，所述调节块(17)嵌在调节滑槽(12)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端，其特征在于：所述套块(4)内部的尺寸大于支撑杆(6)外部的尺寸，所述套块(4)套在支撑杆(6)的外部。
5.根据权利要求1所述的一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端，其特征在于：所述支撑座(1)的两侧设置有两组安装卡块(16)，所述安装卡块(16)的一端设置有安装卡槽(15)，所述安装卡块(16)的一端固定连接有滑块(14)，所述支撑座(1)一端的两侧开设有两组滑道(18)。
6.根据权利要求5所述的一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端，其特征在于：所述滑块(14)呈“工”字形，所述滑块(14)嵌在滑道(18)的内部呈滑动连接。
Priority Applications (1)
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| CN202122093567.6U CN215298276U (zh) | 2021-09-02 | 2021-09-02 | 一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN215298276U true CN215298276U (zh) | 2021-12-24 |
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Family Applications (1)
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| CN202122093567.6U Active CN215298276U (zh) | 2021-09-02 | 2021-09-02 | 一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-09-02 CN CN202122093567.6U patent/CN215298276U/zh active Active
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