CN219433211U - 一种多功能灯杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能灯杆，包括下部杆体，下部杆体内部对称设置有八个第一方仓，下部杆体的一侧面设置多媒体交互终端，多媒体交互终端的底部设置有语音对话设备，语音对话设备的两侧对称设置有四个USB手机充电接口，下部杆体的一端对称固定衔接有两根中部杆体,两根中部杆体的内部均设置有四个方形第二方仓，两根中部杆体的两侧沿着长度方向均开设有卡槽，两根中部杆体之间的卡槽上固定连接有公共广播，两根中部杆体的顶部固定衔接有上部杆体，上部杆体固定连接有倒人字型灯架，倒人字型灯架转动连接有可调节灯头，上部杆体的顶部固定连接有5G信号基站。它实现多功能共杆，节约了道路空间，为5G信号覆盖提供了载体。

Description

一种多功能灯杆

技术领域

本实用新型涉及一种多功能灯杆，属于智慧灯杆技术领域。

背景技术

智慧城市是把新一代信息技术充分运用在城市中各行各业基于知识社会下一代创新(创新2.0)的城市信息化高级形态，实现信息化、工业化与城镇化深度融合，有助于缓解“大城市病”，提高城镇化质量，实现精细化和动态管理，并提升城市管理成效和改善市民生活质量。

智慧灯杆是智慧城市的重要组成部分,智慧灯杆”已成为国内外现代化城市建设的新标志之一。其是遵循城市道路、街道分布，按照“共建共享”的理念，将各种前沿技术和应用集于一身的新型信息基础设施，在智慧城市中扮演“末梢神经元”的角色。它具备“有网、有点、有杆”三位一体的特点，能够对照明、公安、市政、气象、环保、通信等多行业信息进行采集、发布以及传输，形成一张智慧感知网络，实现对城市各领域的精确化管理和城市资源的集约化利用。

公开号为CN208487470U公开日20190212中国实用新型专利提出一种景观路灯结构，包括底座、灯杆和灯头，所述底座、灯杆和灯头整体呈圆柱状，所述灯杆设置于底座上，所述灯头设置于灯杆上，所述灯头具有至少两个光源，所述光源纵向叠加设置，所述灯头下方的灯杆内部设置有监控设备，总体上，本实用新型具有结构简单、造型美观大方的优点。

上述实用新型专利，由于功能较为单一，难适应智慧灯杆作为智慧城市的重要组成部分的需求，同时随着5G时代的到来，为了适应5G的建设，传统的4G信号基站已不适用。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能灯杆，在灯杆上配置各项功能设备，实现多功能共杆，减少多杆林立、单杆单用等各种不同功能的杆体，大大美化了道路、节约了道路空间，适应5G时代的发展，为5G信号覆盖提供了载体，实现城市的更安全、数据化和智能化管理。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种多功能灯杆，包括下部杆体，所述下部杆体内部对称设置有八个第一方仓，所述下部杆体的一侧面设置多媒体交互终端，所述多媒体交互终端的底部设置有语音对话设备，所述语音对话设备的两侧对称设置有四个USB手机充电接口，所述下部杆体的一端对称固定衔接有两根中部杆体,所述两根中部杆体的内部均设置有四个第二方仓，所述两根中部杆体的两侧沿着长度方向均开设有卡槽，所述两根中部杆体之间的卡槽上固定连接有公共广播，所述两根中部杆体的顶部固定衔接有上部杆体，所述上部杆体固定连接有倒人字型灯架，所述倒人字型灯架转动连接有可调节灯头，所述上部杆体的顶部固定连接有5G信号基站。

作为优选实例，所述卡槽为T型卡槽。

作为优选实例，所述5G信号基站的顶部固定连接有点缀装置，所述点缀装置的顶部固定连接有空气检测设备。

作为优选实例，所述下部杆体上还设置有电动汽车交流慢充接口。

作为优选实例，所述可调节灯头的上设置有通风孔。

作为优选实例，所述中部杆体上固定连接有加固法兰，所述加固法兰上固定连接有横杆，所述横杆上安装有监控器、红绿灯和交通标志牌的至少一种。

作为优选实例，所述两根中部杆体之间的T型卡槽上还固定连接有智能网关，所述智能网关顶部转动连接有螺杆，所述螺杆两端螺纹固定连接有连接块，所述螺杆两端上均还设置有第一锁紧螺母和第一垫片，所述连接块通过第一垫片、第一锁紧螺母与T型卡槽固定连接。

作为优选实例，所述螺杆上位于智能网关两侧上还设置有第二垫片和第二锁紧螺母。

作为优选实例，所述两根中部杆体之间的T型卡槽上还固定连接有T型搭载杆、L型搭载杆，所述T型搭载杆与L型搭载杆之间还安装有信息发布屏。

作为优选实例，所述T型搭载杆安装有人脸识别摄像头。

本实用新型的有益效果是：

与现有技术相比，本实用新型有益的技术效果：本实用新型集成公共广播、监控器、人脸识别摄像头，5G信号基站、红绿灯、可调节灯头、交通标志牌、空气检测设备以及信息发布屏，同时，下部杆体上设置有多媒体交互终端、语音对话设备、USB手机充电接口、一键呼叫按钮、电动汽车交流慢充接口，实现了在灯杆上配置多项功能设备，一杆多用，实现多功能共杆，减少多杆林立、单杆单用等各种不同功能的杆体，大大美化了道路，节约了道路空间，适应5G时代的发展，为56G信号覆盖提供了载体，使城市管理更安全、更数据化和智能化；通过下部杆体和中部杆体内设置的第一方仓、第二方仓的设置解决了多工能共杆所带来的电线、信号线所带来的线缠绕的问题。

附图说明

图1为本实用新型的实施例一结构示意图；

图2为本实用新型的实施例二结构示意图；

图3为本实用新型下部杆体的局部结构结构示意图；

图4为本实用新型下部杆体的横截面结构示意图；

图5为本实用新型中部杆体的横截面结构示意图；

图6为本实用新型公共广播、智能网关的结构示意图；

图7为本实用新型的卡槽与设备固定方式立体结构示意图；

图8为本实用新型T型搭载杆的结构示意图；

图9为本实用新型L型搭载杆的结构示意图。

图中：下部杆体1、中部杆体2、公共广播3、横杆4、加固法兰5、可调节灯头6、倒人字型灯架7、上部杆体8、5G信号基站9、点缀装置10、空气检测设备11、通风孔12、交通标志牌13、红绿灯14、监控器15、T型搭载杆16、人脸识别摄像头17、信息发布屏18、L型搭载杆19、第一锁紧螺母20、螺杆21、连接块22、第一垫片23、卡槽24、第一方仓25、多媒体交互终端26、语音对话设备27、USB手机充电接口28、一键呼叫按钮29、电动汽车交流慢充接口30、智能网关31、第二方仓32、第二垫片33、第二锁紧螺母34。

实施方式

为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的实施方式的不同结构。为了简化本实用新型的实施方式的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型。此外，本实用新型 的实施方式可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚 的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本实用新型的 实施方式提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。

如图1-9所示，一种多功能灯杆，包括下部杆体1、中部杆体2、上部杆体8，且均采用高强度的方形铝管，中部杆体2、上部杆体8沿长度方向开设有卡槽24，卡槽24优选为T型卡槽24，工作人员方便快捷在T型卡槽24上安装各种设备，下部杆体1内部对称设置有八个方形第一方仓25，灯杆上连接上的各种设备的连接电线通过不同的第一方仓25，不会造成电线的缠绕，同时不同电线之间分隔开也有利于各电线的散热，下部杆体1的一侧面设置多媒体交互终端26，多媒体交互终端26的底部设置有语音对话设备27，语音对话设备27的两侧对称设置有四个USB手机充电接口28，下部杆体1上还设置有电动汽车交流慢充接口10，所述电动汽车交流慢充接口10连接外部电源，用于为汽车快速充电，绿色环保，无污染；下部杆体1的一端通过固定法兰对称固定衔接有两根中部杆体2,两根中部杆体2的内部均设置有四个方形第二方仓32，固定后的第二方仓32与下部杆体1内部一侧的四根第一方仓25正对齐，两根中部杆体2之间的卡槽24上固定连接有公共广播3，具体的公共广播3通过螺杆21，螺杆21两端螺纹固定连接有连接块22，螺杆21两端上均还设置有第一锁紧螺母20和第一垫片23，连接块22通过第一垫片23、第一锁紧螺母20与T型卡槽24固定连接；两根中部杆体2的顶部固定衔接有上部杆体8，上部杆体8通过T型卡槽24、T型螺栓、锁紧螺母固定连接有倒人字型灯架7，倒人字型灯架7转动连接有可调节灯头6，可调节灯头6具备与倒人字型灯架7之间在0-30度调节，可调节灯头6安装有不同功率的LED光源，LED光源的两端设置有通风孔12，方便可调节灯头6散热，上部杆体8的顶部固定连接有5G信号基站9，5G信号基站9的顶部固定连接有点缀装置10，点缀装置10的顶部固定连接有空气检测设备11。

作为进一步的优选实施例，中部杆体2上固定连接有加固法兰5，加固法兰5上固定连接有横杆4，横杆4上安装有监控器15、红绿灯14和交通标志牌13的至少一种。两根中部杆体2之间的T型卡槽24上还固定连接有智能网关31，智能网关31顶部转动连接有螺杆21，螺杆21两端螺纹固定连接有连接块22，螺杆21两端上均还设置有第一锁紧螺母20和第一垫片23，连接块22通过第一垫片23、第一锁紧螺母20与T型卡槽24固定连接，螺杆21上位于智能网关31两侧上还设置有第二垫片33和第二锁紧螺母34通过两个第二垫片33和两个第二锁紧螺母34可将螺杆21与智能网关31之间锁死，防止设备转动。

作为进一步的优选实施例，两根中部杆体2之间的T型卡槽24上还可拆卸固定连接有T型搭载杆16、L型搭载杆19，T型搭载杆16与L型搭载杆19之间还安装有信息发布屏18，T型搭载杆16的一端可搭载人脸识别摄像头17、装饰物等。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种多功能灯杆，其特征在于：包括下部杆体(1)，所述下部杆体(1)内部对称设置有八个第一方仓(25)，所述下部杆体(1)的一侧面设置多媒体交互终端(26)，所述多媒体交互终端(26)的底部设置有语音对话设备(27)，所述语音对话设备(27)的两侧对称设置有四个USB手机充电接口(28)，所述下部杆体(1)的一端对称固定衔接有两根中部杆体(2),所述两根中部杆体(2)的内部均设置有四个第二方仓(32)，所述两根中部杆体(2)的两侧沿着长度方向均开设有卡槽(24)，所述两根中部杆体(2)之间的卡槽(24)上固定连接有公共广播(3)，所述两根中部杆体(2)的顶部固定衔接有上部杆体(8)，所述上部杆体(8)固定连接有倒人字型灯架(7)，所述倒人字型灯架(7)转动连接有可调节灯头(6)，所述上部杆体(8)的顶部固定连接有5G信号基站(9)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能灯杆，其特征在于：所述卡槽(24)为T型卡槽。

3.根据权利要求1所述的一种多功能灯杆，其特征在于：所述5G信号基站(9)的顶部固定连接有点缀装置(10)，所述点缀装置(10)的顶部固定连接有空气检测设备(11)。

4.根据权利要求1所述的一种多功能灯杆，其特征在于：所述下部杆体(1)上还设置有电动汽车交流慢充接口(30)。

5.根据权利要求1所述的一种多功能灯杆，其特征在于：所述可调节灯头(6)的上设置有通风孔(12)。

6.根据权利要求1所述的一种多功能灯杆，其特征在于：所述中部杆体(2)上固定连接有加固法兰(5)，所述加固法兰(5)上固定连接有横杆(4)，所述横杆(4)上安装有监控器(15)、红绿灯(14)和交通标志牌(13)中的至少一种。

7.根据权利要求2所述的一种多功能灯杆，其特征在于：所述两根中部杆体(2)之间的T型卡槽(24)上还固定连接有智能网关(31)，所述智能网关(31)顶部转动连接有螺杆(21)，所述螺杆(21)两端螺纹固定连接有连接块(22)，所述螺杆(21)两端上均还设置有第一锁紧螺母(20)和第一垫片(23)，所述连接块(22)通过第一垫片(23)、第一锁紧螺母(20)与T型卡槽(24)固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种多功能灯杆，其特征在于：所述螺杆(21)上位于智能网关(31)两侧上还设置有第二垫片(33)和第二锁紧螺母(34)。

9.根据权利要求2所述的一种多功能灯杆，其特征在于：所述两根中部杆体(2)之间的T型卡槽(24)上还固定连接有T型搭载杆(16)、L型搭载杆(19)，所述T型搭载杆(16)与L型搭载杆(19)之间还安装有信息发布屏(18)。

10.根据权利要求9所述的一种多功能灯杆，其特征在于：所述T型搭载杆(16)上安装有人脸识别摄像头(17)。