CN113483294A - 一种智慧路灯 - Google Patents

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CN113483294A CN202110732608.3A CN202110732608A CN113483294A CN 113483294 A CN113483294 A CN 113483294A CN 202110732608 A CN202110732608 A CN 202110732608A CN 113483294 A CN113483294 A CN 113483294A
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黄金凤
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Nanning Haizhiyuan Lighting Technology Co ltd
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Abstract

本发明公开了一种智慧路灯，包括系统柜与中央控制单元，所述中央控制单元固定安装在系统柜的内部，所述系统柜的下端固定安装有安装板，所述安装板的上端螺纹连接有螺栓；系统柜可以固定第一灯体组件与第二灯体组件的位置，照明单元方便控制第一灯体组件与第二灯体组件进行照明工作，安防单元通过紧急求助按钮可以方便路人求助，并采集周围环境与人文信息提出预警或发出警报，通过广告单元可以进行广告播放或群组广播，交通单元可以对道路实时监控，并采集车辆信息，充电单元通过充电桩可便于临时充电使用，为广大人民群众提供便利，保障人们的安全，提升道路安全，有利于智慧路灯的普及，扩大智慧路灯的使用范围。

Description

一种智慧路灯
技术领域
本发明涉及智慧路灯领域，更具体地说，涉及一种智慧路灯。
背景技术
智慧路灯是指通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线通信技术等，实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯，智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能，能够大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，节省维护成本。
智慧路灯可以有效控制能源消耗，大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，降低维护和管理成本并利用计算等信息处理技术对海量感知信息进行处理和分析，对包括民生、环境、公共安全等在内的各种需求做出智能化响应和智能化决策支持，使得城市道路照明达到“智慧”状态。
但是现有技术中的智慧路灯功能简单，只能进行简单的照明控制、故障检测、日光感应或人车感应调光，因为功能简单，智能化程度低，导致智慧路灯的普及率不高，使用范围小。
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种智慧路灯，本方案通过系统柜可以固定第一灯体组件与第二灯体组件的位置，通过照明单元方便控制第一灯体组件与第二灯体组件进行照明工作，安防单元通过紧急求助按钮可以方便路人求助，并采集周围环境与人文信息提出预警或发出警报，通过广告单元可以进行广告播放或群组广播，交通单元可以对道路实时监控，并采集车辆信息，充电单元通过充电桩可便于临时充电使用，为大众提供便利，在智慧路灯的基础上增加了多种功能，丰富了智慧路灯的功能，为广大人民群众提供便利，保障人们的安全，提升道路安全，有利于智慧路灯的普及，扩大智慧路灯的使用范围。
2.技术方案
为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。
一种智慧路灯，包括系统柜与中央控制单元，所述中央控制单元固定安装在系统柜的内部，所述系统柜的下端固定安装有安装板，所述安装板的上端螺纹连接有螺栓，所述螺栓的下端贯穿安装板，所述系统柜正面的上端固定安装有紧急求助按钮，所述系统柜正面的下端固定安装有充电桩，所述系统柜的上端左侧固定安装有第一灯体组件，所述系统柜的上端右侧固定安装有第二灯体组件；
所述中央控制单元电性连接有照明单元、安防单元、广告单元、充电单元与交通单元，所述中央控制单元电性连接有无线信号模块，所述中央控制单元通过无线信号模块信号连接以太网，所述中央控制单元通过以太网与终端服务器信号连接，所述终端服务器信号连接有系统管理平台。
进一步的，所述第一灯体组件包括第一灯柱、第一灯架、第一光源、安装块与摄像头，所述第一灯柱固定安装在系统柜的上端左侧，所述第一灯架固定安装在第一灯柱的上端，所述第一光源固定安装正在第一灯架的下端，所述安装块固定安装在第一灯柱的左侧壁，所述摄像头固定安装在安装块的下端。
进一步的，所述第二灯体组件包括第二灯柱、第二灯架、第二光源、显示屏与播放音响，所述第二灯柱固定安装在系统柜的上端右侧，所述第二灯架固定安装在第二灯柱的上端，所述第二光源固定安装在第二灯架的下端，所述显示屏固定安装在第二灯柱的右侧壁，所述播放音响固定安装在显示屏正面的下端。
进一步的，所述照明单元电性连接有路灯开关模块，所述照明单元通过路灯开关模块进行开关定时调节，所述照明单元电性连接有亮度调节模块，所述照明单元通过亮度调节模块进行时段亮度定时调节，所述照明单元电性连接有照明数据统计模块，所述照明单元通过照明数据统计模块记录照明总时长与总耗电量。
进一步的，所述安防单元分别与紧急求助按钮、摄像头与播放音响电性连接，所述安防单元电性连接有储存模块，所述安防单元通过摄像头进行人脸识别、人体识别、火焰识别与危险工具识别。
进一步的，所述交通单元与摄像头电性连接，所述交通单元通过摄像头进行车牌号识别、车辆信息识别与超速检测，所述交通单元通过摄像头进行道路井盖缺失检测与道路交通实时视频。
进一步的，所述广告单元与显示屏电性连接，所述广告单元通过显示屏播放商业广告或公益广告，所述广告单元通过播放音响进行群组广播。
进一步的，所述充电单元与充电桩电性连接，所述充电单元电信连接有充电数据统计模块，所述充电单元通过充电数据统计模块进行充电总时长统计。
3.有益效果
相比于现有技术，本发明的优点在于：
(1)本方案通过系统柜可以固定第一灯体组件与第二灯体组件的位置，通过照明单元方便控制第一灯体组件与第二灯体组件进行照明工作，安防单元通过紧急求助按钮可以方便路人求助，并采集周围环境与人文信息提出预警或发出警报，通过广告单元可以进行广告播放或群组广播，交通单元可以对道路实时监控，并采集车辆信息，充电单元通过充电桩可便于临时充电使用，为广大人民群众提供便利，保障人们的安全，提升道路安全，有利于智慧路灯的普及，扩大智慧路灯的使用范围。
(2)中央控制单元通过无线信号模块连接以太网，通过以太网信号连接终端服务器，使工作人员通过系统管理平台通过智慧路灯实时检测周围环境，方便对智慧路灯进行远程控制，并浏览智慧路灯的信息采集数据。
(3)通过照明单元方便控制第一灯体组件与第二灯体组件进行照明工作，照明单元通过路灯开关模块可以对第一光源、第二光源进行控制，并进行开关定时调节，通过亮度调节模块可以进行时段亮度定时调节，便于在不同时间端设置第一光源与第二光源的亮度，有利于电能节约，减少智慧路灯的电能消耗，照明单元通过照明数据统计模块进行照明总时长与总耗电量进行统计，并将数据输送至中央控制单元，方便工作人员浏览。
(4)安防单元通过紧急求助按钮可以方便路人求助，并采集周围环境与人文信息提出预警或发出警报，安防单元通过摄像头可以进行人脸识别、人体识别、火焰识别与危险工具识别，通过储存模块将各类信息储存，并将信息输送至中央控制单元向系统管理平台发出预警或报警，并通过播放音响发生警报声，为周围人群预警，保障大众安全。
(5)交通单元通过摄像头可以进行车牌号识别、车辆信息识别，并进行对车辆进行超速检测，交通单元通过摄像头进行道路交通实时视频，有利于及时发现交通事故等突发情况，并进行道路井盖缺失检测，避免道路井盖缺失导致交通事故或行人掉落受伤。
(6)广告单元通过显示屏可以进行商业广告或公益广告的播放，并通过播放音响进行群组广播，通过充电桩可以方便行人使用进行临时充电，为人群出行提供便利，充电单元通过充电数据统计模块可以进行充电总时长统计，便于计算充电桩耗电量，并输送至中央控制单元。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的主视图；
图3为本发明的中央控制单元模块图；
图4为本发明的照明单元模块图；
图5为本发明的安防单元模块图；
图6为本发明的交通单元模块图；
图7为本发明的广告单元模块图；
图8为本发明的充电单元模块图。
图中标号说明：
1、系统柜；11、安装板；12、螺栓；13、紧急求助按钮；14、充电桩；2、第一灯体组件；21、第一灯柱；22、第一灯架；23、第一光源；24、安装块；25、摄像头；3、第二灯体组件；31、第二灯柱；32、第二灯架；33、第二光源；34、显示屏；35、播放音响；4、中央控制单元；41、无线信号模块；42、以太网；43、终端服务器；44、系统管理平台；5、照明单元；51、路灯开关模块；511、开关定时调节；52、亮度调节模块；521、时段亮度定时调节；53、照明数据统计模块；531、照明总时长；532、总耗电量；6、安防单元；61、储存模块；62、人脸识别；63、人体识别；64、火焰识别；65、危险工具识别；7、广告单元；71、商业广告；72、公益广告；73、群组广播；8、充电单元；81、充电数据统计模块；82、充电总时长统计；9、交通单元；91、车牌号识别；92、车辆信息识别；93、超速检测；94、道路井盖缺失检测；95、道路交通实时视频。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例：
请参阅图1-8，一种智慧路灯，包括系统柜1与中央控制单元4，所述中央控制单元4固定安装在系统柜1的内部，所述系统柜1的下端固定安装有安装板11，所述安装板11的上端螺纹连接有螺栓12，所述螺栓12的下端贯穿安装板11，所述系统柜1正面的上端固定安装有紧急求助按钮13，所述系统柜1正面的下端固定安装有充电桩14，所述系统柜1的上端左侧固定安装有第一灯体组件2，所述系统柜1的上端右侧固定安装有第二灯体组件3；
所述中央控制单元4电性连接有照明单元5、安防单元6、广告单元7、充电单元8与交通单元9，所述中央控制单元4电性连接有无线信号模块41，所述中央控制单元4通过无线信号模块41信号连接以太网42，所述中央控制单元4通过以太网42与终端服务器43信号连接，所述终端服务器43信号连接有系统管理平台44；通过系统柜1可以固定第一灯体组件2与第二灯体组件3的位置，通过照明单元5方便控制第一灯体组件2与第二灯体组件3进行照明工作，安防单元6通过紧急求助按钮13可以方便路人求助，并采集周围环境与人文信息提出预警或发出警报，通过广告单元7可以进行广告播放或群组广播73，交通单元9可以对道路实时监控，并采集车辆信息，充电单元8通过充电桩14可便于临时充电使用，为广大人民群众提供便利，保障人们的安全，提升道路安全，有利于智慧路灯的普及，扩大智慧路灯的使用范围，中央控制单元4通过无线信号模块41连接以太网42，通过以太网42信号连接终端服务器43，使工作人员通过系统管理平台44通过智慧路灯实时检测周围环境。
请参阅图1-2，所述第一灯体组件2包括第一灯柱21、第一灯架22、第一光源23、安装块24与摄像头25，所述第一灯柱21固定安装在系统柜1的上端左侧，所述第一灯架22固定安装在第一灯柱21的上端，所述第一光源23固定安装正在第一灯架22的下端，所述安装块24固定安装在第一灯柱21的左侧壁，所述摄像头25固定安装在安装块24的下端；所述第二灯体组件3包括第二灯柱31、第二灯架32、第二光源33、显示屏34与播放音响35，所述第二灯柱31固定安装在系统柜1的上端右侧，所述第二灯架32固定安装在第二灯柱31的上端，所述第二光源33固定安装在第二灯架32的下端，所述显示屏34固定安装在第二灯柱31的右侧壁，所述播放音响35固定安装在显示屏34正面的下端；通过第一灯柱21可以支撑第一灯架22与安装块24的位置，使第一灯架22可以支撑第一光源23进行照明，安装块24可以支撑摄像头25的位置，通过第二灯柱31可以支撑第二灯架32与显示屏34的位置，通过第二灯架32可以支撑第二光源33的位置，显示屏34可以进行视频播放，并通过播放音响35进行声音播报。
请参阅图4，所述照明单元5电性连接有路灯开关模块51，所述照明单元5通过路灯开关模块51进行开关定时调节511，所述照明单元5电性连接有亮度调节模块52，所述照明单元5通过亮度调节模块52进行时段亮度定时调节521，所述照明单元5电性连接有照明数据统计模块53，所述照明单元5通过照明数据统计模块53记录照明总时长531与总耗电量532；通过照明单元5方便控制第一灯体组件2与第二灯体组件3进行照明工作，照明单元5通过路灯开关模块51可以对第一光源23、第二光源33进行控制，并进行开关定时调节511，通过亮度调节模块52可以进行时段亮度定时调节521，便于在不同时间端设置第一光源23与第二光源33的亮度，有利于电能节约，减少智慧路灯的电能消耗，照明单元5通过照明数据统计模块53进行照明总时长531与总耗电量532进行统计，并将数据输送至中央控制单元4，方便工作人员浏览。
请参阅图5，所述安防单元6分别与紧急求助按钮13、摄像头25与播放音响35电性连接，所述安防单元6电性连接有储存模块61，所述安防单元6通过摄像头25进行人脸识别62、人体识别63、火焰识别64与危险工具识别65；安防单元6通过紧急求助按钮13可以方便路人求助，并采集周围环境与人文信息提出预警或发出警报，安防单元6通过摄像头25可以进行人脸识别62、人体识别63、火焰识别64与危险工具识别65，通过储存模块61将各类信息储存，并将信息输送至中央控制单元4向系统管理平台44发出预警或报警，并通过播放音响35发生警报声，为周围人群预警，保障大众安全。
请参阅图6，所述交通单元9与摄像头25电性连接，所述交通单元9通过摄像头25进行车牌号识别91、车辆信息识别92与超速检测93，所述交通单元9通过摄像头25进行道路井盖缺失检测94与道路交通实时视频95；交通单元9通过摄像头25可以进行车牌号识别91、车辆信息识别92，并进行对车辆进行超速检测93，交通单元9通过摄像头25进行道路交通实时视频95，有利于及时发现交通事故等突发情况，并进行道路井盖缺失检测94，避免道路井盖缺失导致交通事故或行人掉落受伤。
请参阅图7，所述广告单元7与显示屏34电性连接，所述广告单元7通过显示屏34播放商业广告71或公益广告72，所述广告单元7通过播放音响35进行群组广播73；广告单元7通过显示屏34可以进行商业广告71或公益广告72的播放，并通过播放音响35进行群组广播73。
请参阅图8，所述充电单元8与充电桩14电性连接，所述充电单元8电信连接有充电数据统计模块81，所述充电单元8通过充电数据统计模块81进行充电总时长统计82；通过充电桩14可以方便行人使用进行临时充电，为人群出行提供便利，充电单元8通过充电数据统计模块81可以进行充电总时长统计82，便于计算充电桩14耗电量，并输送至中央控制单元4。
本发明中的系统柜1可以固定第一灯体组件2与第二灯体组件3的位置，通过螺栓12的下端贯穿安装板11，使得螺栓12可以固定安装板11的位置，达到固定系统柜1位置的作用，通过第一灯柱21可以支撑第一灯架22与安装块24的位置，使第一灯架22可以支撑第一光源23进行照明，安装块24可以支撑摄像头25的位置，通过第二灯柱31可以支撑第二灯架32与显示屏34的位置，通过第二灯架32可以支撑第二光源33的位置，显示屏34可以进行视频播放，并通过播放音响35进行声音播报，通过照明单元5方便控制第一灯体组件2与第二灯体组件3进行照明工作，照明单元5通过路灯开关模块51可以对第一光源23、第二光源33进行控制，并进行开关定时调节511，通过亮度调节模块52可以进行时段亮度定时调节521，便于在不同时间端设置第一光源23与第二光源33的亮度，有利于电能节约，减少智慧路灯的电能消耗，照明单元5通过照明数据统计模块53进行照明总时长531与总耗电量532进行统计，并将数据输送至中央控制单元4，方便工作人员浏览，安防单元6通过紧急求助按钮13可以方便路人求助，并采集周围环境与人文信息提出预警或发出警报，安防单元6通过摄像头25可以进行人脸识别62、人体识别63、火焰识别64与危险工具识别65，通过储存模块61将各类信息储存，并将信息输送至中央控制单元4向系统管理平台44发出预警或报警，并通过播放音响35发生警报声，为周围人群预警，保障大众安全，交通单元9可以对道路实时监控，并采集车辆信息，交通单元9通过摄像头25可以进行车牌号识别91、车辆信息识别92，并进行对车辆进行超速检测93，交通单元9通过摄像头25进行道路交通实时视频95，有利于及时发现交通事故等突发情况，并进行道路井盖缺失检测94，避免道路井盖缺失导致交通事故或行人掉落受伤，广告单元7通过显示屏34可以进行商业广告71或公益广告72的播放，并通过播放音响35进行群组广播73，通过充电桩14可以方便行人使用进行临时充电，为人群出行提供便利，充电单元8通过充电数据统计模块81可以进行充电总时长统计82，便于计算充电桩14耗电量，并输送至中央控制单元4，为广大人民群众提供便利，保障人们的安全，提升道路安全，有利于智慧路灯的普及，扩大智慧路灯的使用范围，中央控制单元4通过无线信号模块41连接以太网42，通过以太网42信号连接终端服务器43，使工作人员通过系统管理平台44通过智慧路灯实时检测周围环境，方便对智慧路灯进行远程控制，并浏览智慧路灯的信息采集数据。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种智慧路灯，包括系统柜(1)与中央控制单元(4)，其特征在于：所述中央控制单元(4)固定安装在系统柜(1)的内部，所述系统柜(1)的下端固定安装有安装板(11)，所述安装板(11)的上端螺纹连接有螺栓(12)，所述螺栓(12)的下端贯穿安装板(11)，所述系统柜(1)正面的上端固定安装有紧急求助按钮(13)，所述系统柜(1)正面的下端固定安装有充电桩(14)，所述系统柜(1)的上端左侧固定安装有第一灯体组件(2)，所述系统柜(1)的上端右侧固定安装有第二灯体组件(3)；
所述中央控制单元(4)电性连接有照明单元(5)、安防单元(6)、广告单元(7)、充电单元(8)与交通单元(9)，所述中央控制单元(4)电性连接有无线信号模块(41)，所述中央控制单元(4)通过无线信号模块(41)信号连接以太网(42)，所述中央控制单元(4)通过以太网(42)与终端服务器(43)信号连接，所述终端服务器(43)信号连接有系统管理平台(44)。
2.根据权利要求1所述的一种智慧路灯，其特征在于：所述第一灯体组件(2)包括第一灯柱(21)、第一灯架(22)、第一光源(23)、安装块(24)与摄像头(25)，所述第一灯柱(21)固定安装在系统柜(1)的上端左侧，所述第一灯架(22)固定安装在第一灯柱(21)的上端，所述第一光源(23)固定安装正在第一灯架(22)的下端，所述安装块(24)固定安装在第一灯柱(21)的左侧壁，所述摄像头(25)固定安装在安装块(24)的下端。
3.根据权利要求1所述的一种智慧路灯，其特征在于：所述第二灯体组件(3)包括第二灯柱(31)、第二灯架(32)、第二光源(33)、显示屏(34)与播放音响(35)，所述第二灯柱(31)固定安装在系统柜(1)的上端右侧，所述第二灯架(32)固定安装在第二灯柱(31)的上端，所述第二光源(33)固定安装在第二灯架(32)的下端，所述显示屏(34)固定安装在第二灯柱(31)的右侧壁，所述播放音响(35)固定安装在显示屏(34)正面的下端。
4.根据权利要求1所述的一种智慧路灯，其特征在于：所述照明单元(5)电性连接有路灯开关模块(51)，所述照明单元(5)通过路灯开关模块(51)进行开关定时调节(511)，所述照明单元(5)电性连接有亮度调节模块(52)，所述照明单元(5)通过亮度调节模块(52)进行时段亮度定时调节(521)，所述照明单元(5)电性连接有照明数据统计模块(53)，所述照明单元(5)通过照明数据统计模块(53)记录照明总时长(531)与总耗电量(532)。
5.根据权利要求2所述的一种智慧路灯，其特征在于：所述安防单元(6)分别与紧急求助按钮(13)、摄像头(25)与播放音响(35)电性连接，所述安防单元(6)电性连接有储存模块(61)，所述安防单元(6)通过摄像头(25)进行人脸识别(62)、人体识别(63)、火焰识别(64)与危险工具识别(65)。
6.根据权利要求2所述的一种智慧路灯，其特征在于：所述交通单元(9)与摄像头(25)电性连接，所述交通单元(9)通过摄像头(25)进行车牌号识别(91)、车辆信息识别(92)与超速检测(93)，所述交通单元(9)通过摄像头(25)进行道路井盖缺失检测(94)与道路交通实时视频(95)。
7.根据权利要求3所述的一种智慧路灯，其特征在于：所述广告单元(7)与显示屏(34)电性连接，所述广告单元(7)通过显示屏(34)播放商业广告(71)或公益广告(72)，所述广告单元(7)通过播放音响(35)进行群组广播(73)。
8.根据权利要求1所述的一种智慧路灯，其特征在于：所述充电单元(8)与充电桩(14)电性连接，所述充电单元(8)电信连接有充电数据统计模块(81)，所述充电单元(8)通过充电数据统计模块(81)进行充电总时长统计(82)。
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