CN215293214U - 一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构，包括主体碳纤维传动轴，所述主体碳纤维传动轴的一侧设置有联轴器安装孔，所述主体碳纤维传动轴的内部设置有轴承座安装孔，所述轴承座安装孔远离主体碳纤维传动轴的一侧设置有碳纤维轴承座；该一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构通过设置联轴器安装孔、第一碳纤维联轴器、与碳纤维传动轴轴心，使得一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构稳定且便于使用者使用，通过设置第一碳纤维传动连接轴、第二碳纤维传动连接轴与第二传动轴啮合螺纹，使得一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构可以应用到实际作业中。
Description
技术领域
本实用新型涉及碳纤维传动轴技术领域，具体为一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构。
背景技术
一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构，含碳量在90％以上的高强度高模量纤维。耐高温居所有化纤之首。随着社会的发展与人类的进步，传统的一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构因不利于使用者使用且不能应用到实际作业中而无法满足使用者的需求。因此提出了一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构来解决这个问题。
现有技术存在以下缺陷或问题：
1、传统的一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构，在使用传统的一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构的过程中，传统的一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构因结构稳定，使得传统的一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构不利于使用者使用；
2、传统的一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构，在使用传统的一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构的过程中，传统的一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构因与待连接轴之间连接不牢固，使得传统的一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构不能应用到实际作业中。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构，解决背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构，包括主体碳纤维传动轴，所述主体碳纤维传动轴的一侧设置有联轴器安装孔，所述主体碳纤维传动轴的内部设置有轴承座安装孔，所述轴承座安装孔远离主体碳纤维传动轴的一侧设置有碳纤维轴承座，所述碳纤维轴承座的内部设置有轴心安装孔，所述轴心安装孔远离碳纤维轴承座的一侧设置有碳纤维传动轴轴心，所述碳纤维传动轴轴心的一侧设置有连接杆安装孔，所述连接杆安装孔远离碳纤维传动轴轴心的一侧设置有第一碳纤维传动连接轴，所述第一碳纤维传动连接轴远离主体碳纤维传动轴的一侧设置有传动轴连接块，所述传动轴连接块远离第一连接轴啮合孔的一端设置有第二连接轴啮合孔，所述主体碳纤维传动轴远离第一碳纤维联轴器的一侧设置有第二碳纤维联轴器。
作为本实用新型的优选技术方案，所述联轴器安装孔远离主体碳纤维传动轴的一侧设置有第一碳纤维联轴器。
作为本实用新型的优选技术方案，所述碳纤维传动轴轴心远离第一碳纤维传动连接轴的一侧设置有第二碳纤维传动连接轴，所述传动轴连接块的一端设置有第一连接轴啮合孔，所述第一碳纤维传动连接轴的外壁设置有第一传动轴啮合螺纹，所述第一连接轴啮合孔的内部设置有第二传动轴啮合螺纹。
作为本实用新型的优选技术方案，所述轴承座安装孔的内径尺寸与碳纤维轴承座的外径尺寸相同，所述轴承座安装孔与碳纤维轴承座插接，所述碳纤维轴承座有两组，所述碳纤维轴承座以主体碳纤维传动轴的中心线为对称轴呈对称分布。
作为本实用新型的优选技术方案，所述轴心安装孔的内径尺寸与碳纤维传动轴轴心的外径尺寸相同，所述轴心安装孔与碳纤维传动轴轴心插接。
作为本实用新型的优选技术方案，所述第一连接轴啮合孔的内径尺寸与第一碳纤维传动连接轴、第二碳纤维传动连接轴的外径尺寸相同，所述第一连接轴啮合孔与第一碳纤维传动连接轴、第二碳纤维传动连接轴插接。
作为本实用新型的优选技术方案，所述第一碳纤维传动连接轴通过第一传动轴啮合螺纹、第二传动轴啮合螺纹与传动轴连接块固定连接。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构，具备以下有益效果：
1、该一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构，通过设置联轴器安装孔、第一碳纤维联轴器、轴承座安装孔、碳纤维轴承座、轴心安装孔与碳纤维传动轴轴心，使用者将第一碳纤维联轴器通过联轴器安装孔安装在主体碳纤维传动轴上，再通过轴承座安装孔安装将碳纤维轴承座安装在主体碳纤维传动轴内部，并通过轴心安装孔将碳纤维传动轴轴心与碳纤维轴承座固定连接，使得一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构稳定且便于使用者使用；
2、该一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构，通过设置第一碳纤维传动连接轴、第二碳纤维传动连接轴、传动轴连接块、第一连接轴啮合孔、第二连接轴啮合孔、第一传动轴啮合螺纹与第二传动轴啮合螺纹，使用者将第一碳纤维传动连接轴、第二碳纤维传动连接轴插入传动轴连接块的第一连接轴啮合孔内，其中传动轴连接块另一端的第二连接轴啮合孔内插入待连接轴，再将第一碳纤维传动连接轴、第二碳纤维传动连接轴通过第一传动轴啮合螺纹与传动轴连接块固定连接，使得一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构可以应用到实际作业中。
附图说明
图1为本实用新型完整结构示意图；
图2为本实用新型第一连接轴啮合孔、第二连接轴啮合孔的结构分布示意图；
图3为本实用新型碳纤维传动轴轴心与碳纤维轴承座的连接图；
图4为本实用新型第一碳纤维联轴器与主体碳纤维传动轴的连接图。
图中：1、主体碳纤维传动轴；2、联轴器安装孔；3、第一碳纤维联轴器；4、轴承座安装孔；5、碳纤维轴承座；6、轴心安装孔；7、碳纤维传动轴轴心；8、连接杆安装孔；9、第一碳纤维传动连接轴；10、第二碳纤维传动连接轴；11、传动轴连接块；12、第一连接轴啮合孔；13、第二连接轴啮合孔；14、第二碳纤维联轴器；15、第一传动轴啮合螺纹；16、第二传动轴啮合螺纹。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实施方案中：一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构，包括主体碳纤维传动轴1，主体碳纤维传动轴1的一侧设置有联轴器安装孔2，主体碳纤维传动轴1的内部设置有轴承座安装孔4，轴承座安装孔4远离主体碳纤维传动轴1的一侧设置有碳纤维轴承座5，碳纤维轴承座5的内部设置有轴心安装孔6，轴心安装孔6远离碳纤维轴承座5的一侧设置有碳纤维传动轴轴心7，碳纤维传动轴轴心7的一侧设置有连接杆安装孔8，连接杆安装孔8远离碳纤维传动轴轴心7的一侧设置有第一碳纤维传动连接轴9，第一碳纤维传动连接轴9远离主体碳纤维传动轴1的一侧设置有传动轴连接块11，传动轴连接块11远离第一连接轴啮合孔12的一端设置有第二连接轴啮合孔13，主体碳纤维传动轴1远离第一碳纤维联轴器3的一侧设置有第二碳纤维联轴器14。
本实施例中，联轴器安装孔2远离主体碳纤维传动轴1的一侧设置有第一碳纤维联轴器3，使得使得一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构稳定且便于使用者使用；碳纤维传动轴轴心7远离第一碳纤维传动连接轴9的一侧设置有第二碳纤维传动连接轴10，传动轴连接块11的一端设置有第一连接轴啮合孔12，第一碳纤维传动连接轴9的外壁设置有第一传动轴啮合螺纹15，第一连接轴啮合孔12的内部设置有第二传动轴啮合螺纹16，使得一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构可以应用到实际作业中；轴承座安装孔4的内径尺寸与碳纤维轴承座5的外径尺寸相同，轴承座安装孔4与碳纤维轴承座5插接，碳纤维轴承座5有两组，碳纤维轴承座5以主体碳纤维传动轴1的中心线为对称轴呈对称分布，使得碳纤维轴承座5与主体碳纤维传动轴1固定连接；轴心安装孔6的内径尺寸与碳纤维传动轴轴心7的外径尺寸相同，轴心安装孔6与碳纤维传动轴轴心7插接，使得碳纤维传动轴轴心7与碳纤维轴承座5固定连接；第一连接轴啮合孔12的内径尺寸与第一碳纤维传动连接轴9、第二碳纤维传动连接轴10的外径尺寸相同，第一连接轴啮合孔12与第一碳纤维传动连接轴9、第二碳纤维传动连接轴10插接，使得第一碳纤维传动连接轴9 可以与第一连接轴啮合孔12啮合；第一碳纤维传动连接轴9通过第一传动轴啮合螺纹15、第二传动轴啮合螺纹16与传动轴连接块11固定连接，使得第一碳纤维传动连接轴9与传动轴连接块11固定连接。
本实用新型的工作原理及使用流程：该一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构，使用者将第一碳纤维联轴器3通过联轴器安装孔2安装在主体碳纤维传动轴1上，再通过轴承座安装孔4安装将碳纤维轴承座5 安装在主体碳纤维传动轴1内部，并通过轴心安装孔6将碳纤维传动轴轴心7与碳纤维轴承座5固定连接，使得一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构稳定且便于使用者使用，使用者将第一碳纤维传动连接轴9、第二碳纤维传动连接轴10插入传动轴连接块11的第一连接轴啮合孔12 内，其中传动轴连接块11另一端的第二连接轴啮合孔13内插入待连接轴，再将第一碳纤维传动连接轴9、第二碳纤维传动连接轴10通过第一传动轴啮合螺纹15与传动轴连接块11固定连接，使得一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构可以应用到实际作业中。
最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构，其特征在于：包括主体碳纤维传动轴(1)，所述主体碳纤维传动轴(1)的一侧设置有联轴器安装孔(2)，所述主体碳纤维传动轴(1)的内部设置有轴承座安装孔(4)，所述轴承座安装孔(4)远离主体碳纤维传动轴(1)的一侧设置有碳纤维轴承座(5)，所述碳纤维轴承座(5)的内部设置有轴心安装孔(6)，所述轴心安装孔(6)远离碳纤维轴承座(5)的一侧设置有碳纤维传动轴轴心(7)，所述碳纤维传动轴轴心(7)的一侧设置有连接杆安装孔(8)，所述连接杆安装孔(8)远离碳纤维传动轴轴心(7)的一侧设置有第一碳纤维传动连接轴(9)，所述第一碳纤维传动连接轴(9)远离主体碳纤维传动轴(1)的一侧设置有传动轴连接块(11)，所述传动轴连接块(11)远离第一连接轴啮合孔(12)的一端设置有第二连接轴啮合孔(13)，所述主体碳纤维传动轴(1)远离第一碳纤维联轴器(3)的一侧设置有第二碳纤维联轴器(14)。
2.根据权利要求1所述的一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构，其特征在于：所述联轴器安装孔(2)远离主体碳纤维传动轴(1)的一侧设置有第一碳纤维联轴器(3)。
3.根据权利要求1所述的一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构，其特征在于：所述碳纤维传动轴轴心(7)远离第一碳纤维传动连接轴(9)的一侧设置有第二碳纤维传动连接轴(10)，所述传动轴连接块(11)的一端设置有第一连接轴啮合孔(12)，所述第一碳纤维传动连接轴(9)的外壁设置有第一传动轴啮合螺纹(15)，所述第一连接轴啮合孔(12)的内部设置有第二传动轴啮合螺纹(16)。
4.根据权利要求2所述的一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构，其特征在于：所述轴承座安装孔(4)的内径尺寸与碳纤维轴承座(5)的外径尺寸相同，所述轴承座安装孔(4)与碳纤维轴承座(5)插接，所述碳纤维轴承座(5)有两组，所述碳纤维轴承座(5)以主体碳纤维传动轴(1)的中心线为对称轴呈对称分布。
5.根据权利要求2所述的一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构，其特征在于：所述轴心安装孔(6)的内径尺寸与碳纤维传动轴轴心(7)的外径尺寸相同，所述轴心安装孔(6)与碳纤维传动轴轴心(7)插接。
6.根据权利要求3所述的一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构，其特征在于：所述第一连接轴啮合孔(12)的内径尺寸与第一碳纤维传动连接轴(9)、第二碳纤维传动连接轴(10)的外径尺寸相同，所述第一连接轴啮合孔(12)与第一碳纤维传动连接轴(9)、第二碳纤维传动连接轴(10)插接。
7.根据权利要求3或6所述的一种连接稳固的节能环保型碳纤维传动轴结构，其特征在于：所述第一碳纤维传动连接轴(9)通过第一传动轴啮合螺纹(15)、第二传动轴啮合螺纹(16)与传动轴连接块(11)固定连接。
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