CN215284214U - 便于移动的路巡辅助设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于移动的路巡辅助设备，涉及辅助设备技术领域。本实用新型包括辅助设备本体，辅助设备本体的底部装设有电机，辅助设备本体的底部对称弹性且滑动配合有滑动板，辅助设备本体的底部对称转动配合有两个转动柱，转动柱上装设有齿轮。本实用新型通过在辅助设备本体的底部对称装设用于固定、解除固定齿轮的滑动板，便捷了对辅助设备本体进行移动并进行使用，第一转动板的设置，实现了第二转动板在第一转动板的带动下对滑动板进行驱动，滑动板通过齿槽对齿轮进行固定、解除固定，以实现通过固定齿轮对万向轮的方向进行限定，使得辅助设备本体使用更加便捷。

Description

便于移动的路巡辅助设备

技术领域

本实用新型属于辅助设备技术领域，特别是涉及一种便于移动的路巡辅助设备。

背景技术

路巡辅助设备是通过确保巡检工作的质量以及提高巡检工作的效率来提高设备维护的水平的一种装置，其目的是掌握设备运行状况及周围环境的变化，发现设施缺陷和危及安全的隐患，及时采取有效措施，保证设备的安全和系统稳定。

现有辅助设备在使用时一般不易移动，需要人工进行搬运，而在人工进行搬运的过程费时费力，且搬运效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于移动的路巡辅助设备，解决了现有辅助设备不易移动的技术问题。

为达上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种便于移动的路巡辅助设备，包括辅助设备本体，辅助设备本体的底部装设有电机，辅助设备本体的底部对称弹性且滑动配合有滑动板，辅助设备本体的底部对称转动配合有两个转动柱，转动柱上装设有齿轮；

滑动板的一侧对称开设有与齿轮适配的齿槽，电机的输出端装设有第一转动板，第一转动板一端与滑动板之间转动配合有第二转动板，转动柱的一端装设有万向轮。

可选的，辅助设备本体的底部对称装设有两个放置板，放置板的一侧开设有槽道，槽道内装设有与滑动板滑动配合的导向杆。

可选的，滑动板与槽道侧壁之间装设有弹簧，且弹簧套设在导向杆的周侧。

可选的，第一转动板的两端均装设有第一固定杆，且第一固定杆与第二转动板的第一端转动配合。

可选的，滑动板的一侧装设有连接块，连接块的一侧装设有与第二转动板第二端转动配合的第二固定杆。

可选的，电机的输出端装设有转动杆，且转动杆装设在第一转动板的中部。

本实用新型的实施例具有以下有益效果：

本实用新型的一个实施例通过在辅助设备本体的底部对称装设用于固定、解除固定齿轮的滑动板，便捷了对辅助设备本体进行移动并进行使用，第一转动板的设置，实现了第二转动板在第一转动板的带动下对滑动板进行驱动，滑动板通过齿槽对齿轮进行固定、解除固定，以实现通过固定齿轮对万向轮的方向进行限定，使得辅助设备本体使用更加便捷。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例的立体结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的滑动板结构示意图；

图3为图2中A处结构示意图；

图4为图2中B处结构示意图；

图5为图2中C处结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

辅助设备本体1，放置板2，槽道3，导向杆4，弹簧5，滑动板6，齿槽7，转动柱8，齿轮9，万向轮10，转动杆11，第一转动板12，第一固定杆13，第二转动板14，连接块15，第二固定杆16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。

为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明，本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。

请参阅图1-5所示，在本实施例中提供了一种便于移动的路巡辅助设备，包括：辅助设备本体1，辅助设备本体1的底部装设有电机，辅助设备本体1的底部对称弹性且滑动配合有滑动板6，辅助设备本体1的底部对称转动配合有两个转动柱8，转动柱8上装设有齿轮9；

滑动板6的一侧对称开设有与齿轮9适配的齿槽7，电机的输出端装设有第一转动板12，第一转动板12一端与滑动板6之间转动配合有第二转动板14，转动柱8的一端装设有万向轮10。

当需要固定路辅助设备本体1时，首先启动电机，电机的输出端通过第一转动板12带动第二转动板14移动，第二转动板14带动滑动板6移动，滑动板6通过齿槽7对齿轮9进行定位，齿轮9通过转动柱8对万向轮10的方向进行限定，进而完成对路巡辅助设备本体1的移动方向进行限定；

当需要对辅助设备本体1进行移动时，参考上述步骤即可。

通过在辅助设备本体1的底部对称装设用于固定、解除固定齿轮9的滑动板6，便捷了对辅助设备本体1进行移动并进行使用，第一转动板12的设置，实现了第二转动板14在第一转动板12的带动下对滑动板6进行驱动，滑动板6通过齿槽7对齿轮9进行固定、解除固定，以实现通过固定齿轮9对万向轮10的方向进行限定，使得辅助设备本体1使用更加便捷。

请参阅图3所示，本实施例的辅助设备本体1的底部对称装设有两个放置板2，放置板2的一侧开设有槽道3，槽道3内装设有与滑动板6滑动配合的导向杆4，滑动板6与槽道3侧壁之间装设有弹簧5，且弹簧5套设在导向杆4的周侧，对滑动板6在滑动时进行导向，进而提高了滑动板6在滑动时的稳定性。

请参阅图5所示，本实施例的第一转动板12的两端均装设有第一固定杆13，且第一固定杆13与第二转动板14的第一端转动配合，滑动板6的一侧装设有连接块15，连接块15的一侧装设有与第二转动板14第二端转动配合的第二固定杆16，电机的输出端装设有转动杆11，且转动杆11装设在第一转动板12的中部，电机的输出端方便了通过转动杆11带动第一转动板12转动。

实施例1：在实施例的一个方面中，为了尽可能减少第二转动板14在转动时倾斜的情况，本实施例提供了两种可选的实施方式。

实施例1.1，在本实施例中，第一固定杆13与第二转动板14的第一端转动配合，减少了第二转动板14在转动时倾斜的情况发生，进而提高了第二转动板14在转动时的稳定性。

实施例1.2，在本实施例中，连接块15的一侧装设有与第二转动板14第二端转动配合的第二固定杆16，减少了第二转动板14在转动时晃动的情况发生。

上述实施例可以相互结合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

Claims (6)

1.一种便于移动的路巡辅助设备，其特征在于，包括：辅助设备本体(1)，辅助设备本体(1)的底部装设有电机，辅助设备本体(1)的底部对称弹性且滑动配合有滑动板(6)，辅助设备本体(1)的底部对称转动配合有两个转动柱(8)，转动柱(8)上装设有齿轮(9)；

滑动板(6)的一侧对称开设有与齿轮(9)适配的齿槽(7)，电机的输出端装设有第一转动板(12)，第一转动板(12)一端与滑动板(6)之间转动配合有第二转动板(14)，转动柱(8)的一端装设有万向轮(10)。

2.如权利要求1所述的一种便于移动的路巡辅助设备，其特征在于，辅助设备本体(1)的底部对称装设有两个放置板(2)，放置板(2)的一侧开设有槽道(3)，槽道(3)内装设有与滑动板(6)滑动配合的导向杆(4)。

3.如权利要求2所述的一种便于移动的路巡辅助设备，其特征在于，滑动板(6)与槽道(3)侧壁之间装设有弹簧(5)，且弹簧(5)套设在导向杆(4)的周侧。

4.如权利要求1所述的一种便于移动的路巡辅助设备，其特征在于，第一转动板(12)的两端均装设有第一固定杆(13)，且第一固定杆(13)与第二转动板(14)的第一端转动配合。

5.如权利要求1所述的一种便于移动的路巡辅助设备，其特征在于，滑动板(6)的一侧装设有连接块(15)，连接块(15)的一侧装设有与第二转动板(14)第二端转动配合的第二固定杆(16)。

6.如权利要求1所述的一种便于移动的路巡辅助设备，其特征在于，电机的输出端装设有转动杆(11)，且转动杆(11)装设在第一转动板(12)的中部。

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