CN215263575U - 一种环形壳体轮速传感器的总成结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种环形壳体轮速传感器的总成结构，包括环形壳体，装置在环形壳体上的线束，线束背离环形壳体的顶端装置有插座，环形壳体上还设置有骨架，骨架上设置有插座安置卡槽，插座可拆卸装置在插座安置卡槽内。本实用新型能够有效解决现有的轮速传感器总成中的插座及插座线束，包装时，人工随便绕绕塞进包装盒里，整体显得比较乱，同时在装配时，容易因为用力不均等问题，发生损坏产品的问题。

Description

一种环形壳体轮速传感器的总成结构

技术领域

本实用新型涉及一种环形壳体轮速传感器的总成结构。

背景技术

现有的轮速传感器总成中的插座及插座线束是自由的，包装时，也是人工随便绕绕塞进包装盒里，整体显得比较乱，同时在装配时，因为用力不均等问题，容易发生损坏产品的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供是一种环形壳体轮速传感器的总成结构，有效解决现有的轮速传感器总成中的插座及插座线束，包装时，人工随便绕绕塞进包装盒里，整体显得比较乱，同时在装配时，容易因为用力不均等问题，发生损坏产品的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种环形壳体轮速传感器的总成结构，包括环形壳体，装置在环形壳体上的线束，线束背离环形壳体的顶端装置有插座，环形壳体上还设置有骨架，骨架上设置有插座安置卡槽，插座可拆卸装置在插座安置卡槽内。

为了能够限位和定位线束，骨架上还设置有线束定位卡槽，线束的一段可拆卸装置在线束定位卡槽内。

进一步的，骨架包括和环形壳体顶部一侧内壁相接的竖直部，竖直部顶部向内延伸有横向部，横向部位于环形壳体上方，横向部背离竖直部的一端端部设置有主延伸部；横向部上端面设置有一组竖直向上的插座定位卡条，各插座定位卡条的上部均设置有和插座适配的卡扣，插座安置卡槽由各插座定位卡条和横向部配合构成；主延伸部背离横向部的一端设置有竖直向上的主线束定位卡条，主线束定位卡条、主延伸部配合构成线束定位卡槽。

进一步的，主延伸部垂直横向部设置，横向部垂直竖直部设置。

为了更好的限位和定位线束，主线束定位卡条的顶端设置有朝向横向部的上限位部。

为了保证线束能够稳定可靠的实现定位、限位，和主延伸部同侧且邻近竖直部的插座定位卡条上部设置有次延伸部，次延伸部背离横向部的一端端部设置有竖直向下的次线束定位卡条，次线束定位卡条的底部设置有朝向横向部的下限位部；线束的一段装置在主延伸部和次延伸部之间。

为了和插座不同位置适配，保证能够稳定可靠得卡住插座，位于横向部邻近竖直部一端的两根插座定位卡条上的卡扣均设置在后侧壁上部；位于横向部背离竖直部一端的两根插座定位卡条上的卡扣设置在两相对侧壁上部。

本实用新型的有益效果：通过设置骨架，并在骨架上设置插座安置卡槽，能够很好的固定插座，相比自由的插座，能够提高整个结构的整齐性，同时相比随便收束包装，通过插座安置卡槽固定后进行包装，能够降低随便收束造成的损坏。线束定位卡槽的设置，能够更好的定位线束，使得线束更加整齐，进一步减少空间占用。线束、插座整齐有序得收束在骨架上，相比插座、线束自由不定位时，能够减小空间占用，同时整体更加整齐，便于包装出售，且能够降低插座和线束随便收束而造成的损坏。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

图3为图2的A-A截面结构示意图。

其中，1、环形壳体，2、线束，3、插座，4、骨架，5、插座安置卡槽，6、线束定位卡槽，7、竖直部，8、横向部，9、插座定位卡条，10、卡扣，11、主线束定位卡条，12、主延伸部。

具体实施方式

实施例，如图1、图2、图3所示的一种环形壳体轮速传感器的总成结构，包括环形壳体1，装置在环形壳体1上的线束2，线束2背离环形壳体1的顶端装置有插座3，环形壳体1上还设置有骨架4，骨架4上设置有插座安置卡槽5，插座3可拆卸装置在插座安置卡槽5内。骨架4上还设置有线束定位卡槽6，线束2的一段可拆卸装置在线束定位卡槽6内。插座安置卡槽5用于卡装插座3，线束定位卡槽6用于限位线束2。

骨架4包括和环形壳体1顶部一侧内壁相接的竖直部7，竖直部7顶部向内延伸有横向部8，横向部8位于环形壳体1上方，横向部8背离竖直部7的一端端部设置有主延伸部12；横向部8上端面设置有一组竖直向上的插座定位卡条9，各插座定位卡条9的上部均设置有和插座3适配的卡扣10，插座安置卡槽5由各插座定位卡条9和横向部8配合构成；主延伸部12背离横向部8的一端设置有竖直向上的主线束定位卡条11，主线束定位卡条11、主延伸部12配合构成线束定位卡槽6。主线束定位卡条11的顶端设置有朝向横向部8的上限位部。插座定位卡条9具有一定的弹性，使得插座3能够灵活得卡装在插座安置卡槽5内，同时还能够轻松自插座安置卡槽5内取出，且装和拆的过程不会损伤插座定位卡条9。

和主延伸部12同侧且邻近竖直部7的插座定位卡条9上部设置有次延伸部，次延伸部背离横向部8的一端端部设置有竖直向下的次线束2定位卡条，次线束2定位卡条的底部设置有朝向横向部8的下限位部；线束2的一段装置在主延伸部12和次延伸部之间。主延伸部12自垂直横向部8设置，横向部8垂直竖直部7设置。次延伸部垂直插座定位卡条9设置。

线束2的一段设置在主延伸部12上，同时和主线束定位卡条11相抵。装配时，现将插座3卡装在插座安置卡槽5内，然后将线束2放在线束定位卡槽6上。使得线束2、插座3能够被整齐有序得收束在骨架4上，相比插座3、线束2自由不定位时，能够减小空间占用，同时整体更加整齐，便于包装出售，且能够降低插座3和线束2随便收束而造成的损坏。

位于横向部8邻近竖直部7一端的两根插座定位卡条9上的卡扣10均设置在后侧壁上部；位于横向部8背离竖直部7一端的两根插座定位卡条9上的卡扣10设置在两相对侧壁上部。这种设置方式是为了配合插座3的形状，两组不同朝向的卡扣10，和插座3不同的位置适配，能够稳定可靠得卡住插座3。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

这里所使用的术语仅仅是为了描述具体实施例而不意图限制示例性实施例。除非上下文明确地另有所指，否则这里所使用的单数形式“一个”、“一项”还意图包括复数。还应当理解的是，这里所使用的术语“包括”和/或“包含”规定所陈述的特征、整数、步骤、操作、单元和/或组件的存在，而不排除存在或添加一个或更多其他特征、整数、步骤、操作、单元、组件和/或其组合。

以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种环形壳体轮速传感器的总成结构，包括环形壳体，装置在环形壳体上的线束，线束背离环形壳体的顶端装置有插座，其特征在于：环形壳体上还设置有骨架，骨架上设置有插座安置卡槽，插座可拆卸装置在插座安置卡槽内。

2.根据权利要求1所述的环形壳体轮速传感器的总成结构，其特征在于：骨架上还设置有线束定位卡槽，线束的一段可拆卸装置在线束定位卡槽内。

3.根据权利要求1或2所述的环形壳体轮速传感器的总成结构，其特征在于：骨架包括和环形壳体顶部一侧内壁相接的竖直部，竖直部顶部向内延伸有横向部，横向部位于环形壳体上方，横向部背离竖直部的一端端部设置有主延伸部；横向部上端面设置有一组竖直向上的插座定位卡条，各插座定位卡条的上部均设置有和插座适配的卡扣，插座安置卡槽由各插座定位卡条和横向部配合构成；主延伸部背离横向部的一端设置有竖直向上的主线束定位卡条，主线束定位卡条、主延伸部配合构成线束定位卡槽。

4.根据权利要求3所述的环形壳体轮速传感器的总成结构，其特征在于：主延伸部自横向部垂直横向部设置，横向部垂直竖直部设置。

5.根据权利要求4所述的环形壳体轮速传感器的总成结构，其特征在于：主线束定位卡条的顶端设置有朝向横向部的上限位部。

6.根据权利要求4所述的环形壳体轮速传感器的总成结构，其特征在于：和主延伸部同侧且邻近竖直部的插座定位卡条上部设置有次延伸部，次延伸部背离横向部的一端端部设置有竖直向下的次线束定位卡条，次线束定位卡条的底部设置有朝向横向部的下限位部；线束的一段装置在主延伸部和次延伸部之间。

7.根据权利要求3所述的环形壳体轮速传感器的总成结构，其特征在于：位于横向部邻近竖直部一端的两根插座定位卡条上的卡扣均设置在后侧壁上部；位于横向部背离竖直部一端的两根插座定位卡条上的卡扣设置在两相对侧壁上部。

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