CN215262856U - 一种具有调节加压结构的全自动锚杆拉拔仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有调节加压结构的全自动锚杆拉拔仪,包括底座放置于工作区域,所述底座的上端放置有液压泵,且液压泵的顶端与控制器相连接,并且控制器的顶端通过线缆连接有连接套,所述底座旁边设置有油缸,且油缸底端设置有接头,滑槽开设于所述底座的侧端,所述滑槽的内端设置有可伸缩的防护板,且防护板的末端固定安装有连接轴,并且连接轴的顶端连接有紧固螺栓。该具有调节加压结构的全自动锚杆拉拔仪,设置有紧固螺栓和防护板,通过推动连接轴使防护板从底座中伸出,对液压泵进行卡合固定,使得液压泵稳定性更高,同时通过控制器可使液压泵进行自动加压,和传统仪器相比调节了加压结构,使得加压速率更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程检测技术领域,具体为一种具有调节加压结构的全自动锚杆拉拔仪。
背景技术
锚杆拉拔仪是用来检测锚固件、钢筋以及锚杆等部件抗拔力的仪器,但是现有的锚杆拉拔仪还存在一定的缺陷,就比如;
现有的锚杆拉拔仪在进行使用时多采用手动液压泵加压,但是手动液压泵加压不稳定,数据容易造成偏差,尤其是无法使最大加压状态控制在设计的抗拔承载力极限值,加压荷载过大时容易破坏试件,以及现有的锚杆拉拔仪线缆与油缸对接进行加压时,连接处不稳定,长时间使用后紧固性降低。
针对上述问题,急需在原有锚杆拉拔仪的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有调节加压结构的全自动锚杆拉拔仪,以解决上述背景技术中提出的现有的锚杆拉拔仪在进行使用时多采用手动液压泵加压,但是手动液压泵加压不稳定,数据容易造成偏差,尤其是无法使最大加压状态控制在设计的抗拔承载力极限值,加压荷载过大时容易破坏试件,以及现有的锚杆拉拔仪线缆与油缸对接进行加压时,连接处不稳定,长时间使用后紧固性降低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有调节加压结构的全自动锚杆拉拔仪,包括:
底座,放置于工作区域,所述底座的上端放置有液压泵,且液压泵的顶端与控制器相连接,并且控制器的顶端通过线缆连接有连接套,所述底座旁边设置有油缸,且油缸底端设置有接头;
滑槽,开设于所述底座的侧端,所述滑槽的内端设置有可伸缩的防护板,且防护板的末端固定安装有连接轴,并且连接轴的顶端连接有紧固螺栓;
安装块,设置于接头的外侧,所述安装块固定安装于油缸的外表面,且安装块的外表面连接有套环,所述套环的内侧固定连接有连接块,且连接块通过内腔与安装块相连接,并且连接块顶侧设置有导向块,所述导向块的上端贴合连接有卡块,且卡块的侧端连接有弹簧。
优选的,所述滑槽与防护板为滑动连接,且防护板侧视呈圆弧状结构,并且防护板的内侧与液压泵表面相贴合,通过防护板对液压泵进行卡合固定。
优选的,所述防护板的末端固定连接有连接轴,且连接轴与紧固螺栓为螺纹连接,通过紧固螺栓的转动进行夹紧固定。
优选的,所述安装块与套环为套接结构,且套环的内侧对称分布设置有两组连接块。
优选的,所述连接块的顶侧安装有呈倾斜状结构的导向块,且导向块的顶端与卡块底端相贴合,通过连接块带动倾斜状导向块对卡块进行顶升。
优选的,所述卡块通过弹簧与安装块构成弹性结构,且卡块与连接套为卡合连接,通过卡块与连接套的卡合连接使连接套与安装块进行稳定套接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有调节加压结构的全自动锚杆拉拔仪;
1.设置有紧固螺栓和防护板,通过推动连接轴使防护板从底座中伸出,对液压泵进行卡合固定,使得液压泵稳定性更高,同时通过控制器可使液压泵进行自动加压,和传统仪器相比调节了加压结构,使得加压速率更高;
2.设置有连接套与安装块,通过将连接套与安装块进行套接,并转动套环使其内侧连接块带动导向块同步移动,倾斜状导向块对卡块进行顶升,使得卡块对连接套进行卡合固定,避免作业时连接处产生脱落。
附图说明
图1为本实用新型整体正视结构示意图;
图2为本实用新型底座侧视结构示意图;
图3为本实用新型连接套工作示意图;
图4为本实用新型安装块侧剖视结构示意图;
图5为本实用新型图3中A处放大结构示意图。
图中:1、底座;2、液压泵;3、控制器;4、连接套;5、油缸;6、接头;7、滑槽;8、防护板;9、连接轴;10、紧固螺栓;11、安装块;12、套环;13、连接块;14、内腔;15、导向块;16、卡块;17、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种具有调节加压结构的全自动锚杆拉拔仪,包括:
底座1,放置于工作区域,底座1的上端放置有液压泵2,且液压泵2的顶端与控制器3相连接,并且控制器3的顶端通过线缆连接有连接套4,底座1旁边设置有油缸5,且油缸5底端设置有接头6;
滑槽7,开设于底座1的侧端,滑槽7的内端设置有可伸缩的防护板8,且防护板8的末端固定安装有连接轴9,并且连接轴9的顶端连接有紧固螺栓10;
安装块11,设置于接头6的外侧,安装块11固定安装于油缸5的外表面,且安装块11的外表面连接有套环12,套环12的内侧固定连接有连接块13,且连接块13通过内腔14与安装块11相连接,并且连接块13顶侧设置有导向块15,导向块15的上端贴合连接有卡块16,且卡块16的侧端连接有弹簧17。
滑槽7与防护板8为滑动连接,且防护板8侧视呈圆弧状结构,并且防护板8的内侧与液压泵2表面相贴合,防护板8的末端固定连接有连接轴9,且连接轴9与紧固螺栓10为螺纹连接。
将液压泵2放置于底座1的中心位置,沿滑槽7向上推动紧固螺栓10,使得紧固螺栓10带动连接轴9同步移动,使得防护板8从滑槽7中伸出,再转动紧固螺栓10进行夹紧固定,对液压泵2进行固定,在进行试验时,通过控制器3控制液压泵2加压,使得加压速率相比手动泵稳定性更高,同时可通过控制器3设置加压峰值,使得最大加压状态控制在抗拔承载力极限值。
安装块11与套环12为套接结构,且套环12的内侧对称分布设置有两组连接块13,连接块13的顶侧安装有呈倾斜状结构的导向块15,且导向块15的顶端与卡块16底端相贴合,卡块16通过弹簧17与安装块11构成弹性结构,且卡块16与连接套4为卡合连接。
使用前可将线缆顶端连接套4与安装块11外端进行套接,转动套环12使得其内侧的连接块13在内腔14中进行滑动,由于连接块13顶侧的导向块15呈倾斜状结构,从而在导向块15转动过程中其上端贴合连接的卡块16将向安装块11的外端进行移动,使得卡块16与连接套4进行卡合,从而对连接套4进行稳定卡合固定,使得对接的稳定性更强。
工作原理:在使用该具有调节加压结构的全自动锚杆拉拔仪时,根据图1-5,首先将该装置放置在需要进行工作的位置,向上推动紧固螺栓10和连接轴9,使得连接轴9带动防护板8从底座1上端伸出,转动连接轴9顶端的紧固螺栓10,对防护板8位置进行固定,防护板8对液压泵2进行卡合固定;
转动套环12带动连接块13在内腔14中滑动,导向块15对卡块16进行顶升,使得卡块16与连接套4卡合连接,使得连接套4不易从接头6外端脱落,使得对接的稳定性更强,增加了整体的实用性。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有调节加压结构的全自动锚杆拉拔仪,其特征在于,包括:
底座(1),放置于工作区域,所述底座(1)的上端放置有液压泵(2),且液压泵(2)的顶端与控制器(3)相连接,并且控制器(3)的顶端通过线缆连接有连接套(4),所述底座(1)旁边设置有油缸(5),且油缸(5)底端设置有接头(6);
滑槽(7),开设于所述底座(1)的侧端,所述滑槽(7)的内端设置有可伸缩的防护板(8),且防护板(8)的末端固定安装有连接轴(9),并且连接轴(9)的顶端连接有紧固螺栓(10);
安装块(11),设置于接头(6)的外侧,所述安装块(11)固定安装于油缸(5)的外表面,且安装块(11)的外表面连接有套环(12),所述套环(12)的内侧固定连接有连接块(13),且连接块(13)通过内腔(14)与安装块(11)相连接,并且连接块(13)顶侧设置有导向块(15),所述导向块(15)的上端贴合连接有卡块(16),且卡块(16)的侧端连接有弹簧(17)。
2.根据权利要求1所述的一种具有调节加压结构的全自动锚杆拉拔仪,其特征在于,所述滑槽(7)与防护板(8)为滑动连接,且防护板(8)侧视呈圆弧状结构,并且防护板(8)的内侧与液压泵(2)表面相贴合。
3.根据权利要求2所述的一种具有调节加压结构的全自动锚杆拉拔仪,其特征在于,所述防护板(8)的末端固定连接有连接轴(9),且连接轴(9)与紧固螺栓(10)为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有调节加压结构的全自动锚杆拉拔仪,其特征在于,所述安装块(11)与套环(12)为套接结构,且套环(12)的内侧对称分布设置有两组连接块(13)。
5.根据权利要求4所述的一种具有调节加压结构的全自动锚杆拉拔仪,其特征在于,所述连接块(13)的顶侧安装有呈倾斜状结构的导向块(15),且导向块(15)的顶端与卡块(16)底端相贴合。
6.根据权利要求5所述的一种具有调节加压结构的全自动锚杆拉拔仪,其特征在于,所述卡块(16)通过弹簧(17)与安装块(11)构成弹性结构,且卡块(16)与连接套(4)为卡合连接。
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