CN215259601U - 一种便于拆卸的汽车尾灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆卸的汽车尾灯，包括底座、透光面壳、电路板，底座两侧均开设有通孔，透光面壳两侧沿长度方向开有卡槽，卡槽与通孔连通，卡槽的内腔设置有卡块，通孔的内部设置有支撑柱，支撑柱的一端延伸至卡槽的内腔，支撑柱位于卡槽内一端的顶部和底部均开设有凹槽，凹槽内壁的一侧固定连接有第一弹簧，第一弹簧远离凹槽内壁的一端与卡块固定连接，支撑柱远离卡槽的一端固定连接有传动杆，传动杆远离支撑柱的一端贯穿通孔的左侧并延伸至通孔的外部，传动杆位于通孔外部的一端固定连接有手轮，采用上述结构，本实用新型能够调节透光面壳上下位置的安装，更能适应多种规格尾灯安装，拆装更方便。

Description

一种便于拆卸的汽车尾灯

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种便于拆卸的汽车尾灯。

背景技术

汽车尾灯是指装在车辆后面，用于汽车行驶过程中的转向、倒车、警示、位置提醒等功能。目前市面的汽车尾灯主要存在以下几个缺陷：

1、汽车尾灯安装时，先将汽车尾灯通过螺丝安装在底座上，底座在通过螺丝安装在汽车上，从而能够将汽车尾灯固定在汽车上，这种安装方式不能够方便的进行拆卸，特别在汽车尾灯损坏后，拆装麻烦。

2、汽车尾灯采用固定安装方式，当汽车尾灯安装后，汽车尾灯离地面的高度是不可调节，每个汽车尾灯都需要搭配同一种规格的底座，不仅造成使用不方便，而且不能调节汽车尾灯照射地面的距离。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型的目的在于提供一种结构设计新颖，适用于多种规格的汽车尾灯安装，不仅提高汽车尾灯的拆装方便，又能调节汽车尾灯离地面高度，从而能够调节汽车尾灯照射地面的距离。

本实用新型通过下述技术方案实现：一种便于拆卸的汽车尾灯，包括底座、透光面壳、电路板，所述透光面壳背面设有嵌入槽，所述电路板嵌入于嵌入槽内，所述底座两侧均开设有通孔，所述透光面壳两侧沿长度方向开有卡槽，所述卡槽与通孔连通，所述卡槽的内腔设置有卡块，所述通孔的内部设置有支撑柱，所述支撑柱的一端延伸至卡槽的内腔，所述支撑柱位于卡槽内一端的顶部和底部均开设有凹槽，所述凹槽内壁的一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离凹槽内壁的一端与卡块固定连接，所述支撑柱远离卡槽的一端固定连接有传动杆，所述传动杆远离支撑柱的一端贯穿通孔的左侧并延伸至通孔的外部，所述传动杆位于通孔外部的一端固定连接有手轮。

优选的，所述卡块远离第一弹簧的一端固定连接有支腿，所述支腿远离卡块的一端通过转轴活动连接有滚轮，所述卡槽的内壁开设有与滚轮配合使用的轮槽。

优选的，所述手轮的表面套设有防滑套，所述防滑套的表面设置有防滑纹。

优选的，所述传动杆位于通孔的表面套设有第二弹簧，所述第二弹簧靠近手轮的一端与通孔的内壁固定连接，所述第二弹簧远离手轮的一端与支撑柱固定连接。

优选的，所述透光面壳正面设有凸透镜，与凸透镜对应在电路板上设有复数个LED灯珠，每个凸透镜对应的LED灯珠呈两排分布，每排各分布有三颗LED灯珠，所述透光面壳内还设有倾斜安装在镜片，所述电路板上设有投射到镜片上的LED灯珠。

优选的，所述透光面壳内壁的两侧开有倾斜槽，镜片的两端插入于两侧的倾斜槽内。

优选的，所述镜片位于透光面壳内部下端。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

1、本实用新型通过设置滚轮，能够使卡块在卡槽内移动，通过设置轮槽，能够对滚轮的运动进行限定，使卡块能够卡接在卡槽内，通过设置第一弹簧，能够在外力的作用下，使卡块脱离卡槽，方便拆卸带电路板的透光面壳，通过设置第二弹簧，能够使支撑柱回到原位，更好的对卡块进行锁止，通过设置防滑套，能够增大手指与手轮之间的摩擦力，方便用户的使用。

2、本实用新型通过手轮可以调松传动杆向外运动，就能够调节透光面壳上下位置的安装，更能适应多种规格尾灯安装，从而能够调节汽车尾灯离地面的高度，进一步解决尾灯照射地面的距离，广泛用于各种货车的尾灯使用。

3、本实用新型通过镜片反射LED灯珠发出的光赋予汽车尾灯倒车功能辅助照地功能，从而使得汽车在开启倒车时能很好的提高后方亮度，提醒驾驶员和车后方的人或物，极大提高驾驶员的倒车安全性，避免因视觉暗区而造成的安全事故。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其他特征、目的和优点将会变得更为明显：

图1为本实用新型的正视结构图；

图2为图1的A-A向剖视结构图；

图3为本实用新型透光面壳带电路板的结构示意图；

图4为图3的 C-C向剖视结构图；

图5为本实用新型电路板的结构示意图；

图6为本实用新型底座的结构示意图；

图7为本实用新型透光面壳的结构示意图；

图8为本实用新型B的放大结构示意图；

其中：1—底座，10—通孔，11—安装孔

2—透光面壳，20—卡槽，21—轮槽，22—凸透镜，23—倾斜槽，24—镜片

3—电路板，30—LED灯珠

4—卡块，40—支腿，41—滚轮

5—支撑柱，50—凹槽

6—第一弹簧

7—传动杆，70—第二弹簧

8—手轮

9—防滑套。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；也可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实施例的一种便于拆卸的汽车尾灯，如图1至图8所示，包括底座1、透光面壳2、电路板3，底座1截面为U字型，可以方便透光面壳2的安装，底座1上设有用于固定在汽车支架上的安装孔11，在底座1两侧均开设有通孔10，通孔10沿底座两侧的长度方向布置，透光面壳2两侧沿长度方向开有卡槽20，所述卡槽20与通孔10连通，卡槽20的内腔设置有卡块4，通孔10的内部设置有支撑柱5，支撑柱5的一端延伸至卡槽20的内腔，支撑柱5位于卡槽20内一端的顶部和底部均开设有凹槽50，所述凹槽50内壁的一侧固定连接有第一弹簧6，第一弹簧6远离凹槽50内壁的一端与卡块4固定连接，支撑柱5远离卡槽20的一端固定连接有传动杆7，传动杆7远离支撑柱的一端贯穿通孔10的左侧并延伸至通孔10的外部，所述传动杆7位于通孔外部的一端固定连接有手轮8，手轮8的表面套设有防滑套9，防滑套9的表面设置有防滑纹，通过设置防滑套9，能够增大手指与手轮之间的摩擦力，方便用户的使用。

卡块4远离第一弹簧6的一端固定连接有支腿40，所述支腿40远离卡块的一端通过转轴活动连接有滚轮41，能够使卡块4在卡槽20内移动，卡槽20的内壁开设有与滚轮配合使用的轮槽21，通过设置轮槽21，能够对滚轮41的运动进行限定，使卡块4能够卡接在卡槽20内，通过设置第一弹簧12，能够在外力的作用下，使卡块脱离卡槽20，方便拆卸带电路板的透光面壳。

传动杆7位于通孔的表面套设有第二弹簧70，所述第二弹簧70靠近手轮的一端与通孔10的内壁固定连接，第二弹簧70远离手轮的一端与支撑柱5固定连接，通过设置第二弹簧70，能够使支撑柱5回到原位，更好的对卡块进行锁止。

本实用新型透光面壳2背面设有嵌入槽21，所述电路板3嵌入于嵌入槽21内并且通过螺丝拧紧固定，透光面壳2正面设有凸透镜22，与凸透镜22对应在电路板3上设有复数个LED灯珠30，每个凸透镜22对应的LED灯珠30呈两排分布，每排各分布有三颗LED灯珠，每块线路板上最少有六颗LED灯珠上下按两排并列，通过模块上的凸透镜22进行光源投射从而产生更高的光通量，从而大大提高了行车安全性。

本实用新型在透光面壳2内壁的两侧开有倾斜槽23，镜片24的两端插入于两侧的倾斜槽24内，电路板3上设有投射到镜片23上的LED灯珠30，通过镜片23反射LED灯珠发出的光赋予汽车尾灯倒车功能辅助照地功能，从而使得汽车在开启倒车时能很好的提高后方亮度，提醒驾驶员和车后方的人或物，极大提高驾驶员的倒车安全性，避免因视觉暗区而造成的安全事故。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种便于拆卸的汽车尾灯，包括底座、透光面壳、电路板，其特征在于：所述透光面壳背面设有嵌入槽，所述电路板嵌入于嵌入槽内，所述底座两侧均开设有通孔，所述透光面壳两侧沿长度方向开有卡槽，所述卡槽与通孔连通，所述卡槽的内腔设置有卡块，所述通孔的内部设置有支撑柱，所述支撑柱的一端延伸至卡槽的内腔，所述支撑柱位于卡槽内一端的顶部和底部均开设有凹槽，所述凹槽内壁的一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离凹槽内壁的一端与卡块固定连接，所述支撑柱远离卡槽的一端固定连接有传动杆，所述传动杆远离支撑柱的一端贯穿通孔的左侧并延伸至通孔的外部，所述传动杆位于通孔外部的一端固定连接有手轮。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车尾灯，其特征在于：所述卡块远离第一弹簧的一端固定连接有支腿，所述支腿远离卡块的一端通过转轴活动连接有滚轮，所述卡槽的内壁开设有与滚轮配合使用的轮槽。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车尾灯，其特征在于：所述手轮的表面套设有防滑套，所述防滑套的表面设置有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车尾灯，其特征在于：所述传动杆位于通孔的表面套设有第二弹簧，所述第二弹簧靠近手轮的一端与通孔的内壁固定连接，所述第二弹簧远离手轮的一端与支撑柱固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车尾灯，其特征在于：所述透光面壳正面设有凸透镜，与凸透镜对应在电路板上设有复数个LED灯珠，每个凸透镜对应的LED灯珠呈两排分布，每排各分布有三颗LED灯珠，所述透光面壳内还设有倾斜安装在镜片，所述电路板上设有投射到镜片上的LED灯珠。

6.根据权利要求5所述的一种便于拆卸的汽车尾灯，其特征在于：所述透光面壳内壁的两侧开有倾斜槽，镜片的两端插入于两侧的倾斜槽内。

7.根据权利要求6所述的一种便于拆卸的汽车尾灯，其特征在于：所述镜片位于透光面壳内部下端。

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