CN215257510U - 一种盘式制动钳用弹簧片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种盘式制动钳用弹簧片，包括弹簧片本体，所述弹簧片本体侧边设有第一限位凸边，所述弹簧片本体的开口端位置设有定位件，所述弹簧片本体上一端对称设有连接边，另一端设有复位机构，所述连接边内侧设有第二限位凸边，外侧设有回弹片，所述回弹片末端设有预留口，所述连接边依次连接倾斜设置的过渡边和自由端，所述过渡边上开设两个固定孔，所述复位机构与弹簧片本体连接过渡处上侧部设有第三限位凸边，且末端设有弹性缓冲件。本实用新型能够减少车辆制动抖动现象发生的几率，提高刹车平稳性，回弹力好，使制动片回位顺畅，从而减少油耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及盘式制动钳用附件技术领域，具体涉及一种盘式制动钳用弹簧片。
背景技术
盘式制动器又称为碟式制动器，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等，制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。盘式制动器的制动钳主要由钳体、钳夹、活塞、密封圈、制动块、弹簧片等零件组成，其制动原理是在液压推动下，活塞推动制动块沿着弹簧片导轨前移，主制动块与副制动块将汽车制动盘抱死，使其制动。
现有技术中，因制动块与弹簧片、钳架之间存在间隙，在汽车高速或低速行驶过程中，快速刹车时由于制动盘的转动会造成制动块与弹簧片、制动钳架发生碰撞，导致车辆制动时抖动现象发生的几率上升，从而造成刹车平稳性较差的问题，同时刹车后制动片回位过程不顺畅，所需较大的回弹力用于克服阻力，导致车辆的油耗增加，不够节能环保，还增加了不必要的支出。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述技术背景中提出的问题，提供了一种盘式制动钳用弹簧片，能够减少车辆制动抖动现象发生的几率，提高刹车平稳性，回弹力好，使制动片回位顺畅，从而减少油耗，节能环保。
本实用新型采用如下技术方案：
一种盘式制动钳用弹簧片，包括弹簧片本体，所述弹簧片本体侧边设有第一限位凸边，所述弹簧片本体的开口端位置设有定位件，所述弹簧片本体上一端对称设有连接边，另一端设有复位机构，所述连接边内侧设有第二限位凸边，外侧设有回弹片，所述回弹片末端设有预留口，所述连接边依次连接倾斜设置的过渡边和自由端，所述过渡边上开设两个固定孔，所述复位机构与弹簧片本体连接过渡处上侧部设有第三限位凸边，且末端设有弹性缓冲件。
作为本实用新型一种盘式制动钳用弹簧片的优选技术方案，所述弹簧片本体为一体冲压成型，整体对称设置，且一端开口呈倒凹字形结构。
作为本实用新型一种盘式制动钳用弹簧片的优选技术方案，所述复位机构与弹簧片本体垂直连接，整体呈现类V形，自弯折处远离弹簧片本体延伸，末端与弹性缓冲件连接处朝弹簧片本体方向弯折。
作为本实用新型一种盘式制动钳用弹簧片的优选技术方案，所述回弹片朝第二限位凸边一侧倾斜设置，与连接边连接过渡端为弧状片体结构。
作为本实用新型一种节能型盘式制动钳用弹簧片的优选技术方案，所述自由端呈折弯翘起状。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型整体为一体冲压成型设计，实现材料与零件制备的一体化和集成化，便于加工，产品结构精度高，性能优越；其中设置的复位机构以及弹性缓冲件，起到复位的作用，能够减少快速刹车时震动带来的危害，减少噪音、降低对盘式制动钳的冲击，提高刹车平稳性；设置回弹片，使弹簧片提高回弹力，使制动片回位顺畅，从而减少油耗，提高经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图；
图2为本实用新型的结构侧视图；
图中符号说明：1弹簧片本体，2第一限位凸边，3定位件，4连接边，5复位机构，6第二限位凸边，7回弹片，8预留口，9过渡边，10自由端，11固定孔，12第三限位凸边，13弹性缓冲件。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型行进一步详细说明。
如图1所示，一种盘式制动钳用弹簧片，包括弹簧片本体1，所述弹簧片本体1侧边设有第一限位凸边2，所述弹簧片本体1的开口端位置设有定位件3，所述弹簧片本体1上一端对称设有连接边4，另一端设有复位机构5，所述连接边4内侧设有第二限位凸边6，外侧设有回弹片7，所述回弹片7末端设有预留口8，所述连接边4依次连接倾斜设置的过渡边9和自由端10，所述过渡边9上开设两个固定孔11，所述复位机构5与弹簧片本体1连接过渡处上侧部设有第三限位凸边12，且末端设有弹性缓冲件13。
进一步的，在本实用新型中，所述弹簧片本体1为一体冲压成型，整体对称设置，且一端开口呈倒凹字形结构。
在本实用新型中，所述复位机构5与弹簧片本体1垂直连接，整体呈现类V形，自弯折处远离弹簧片本体1延伸，末端与弹性缓冲件13连接处朝弹簧片本体1方向弯折。
在本实用新型中，所述回弹片7朝第二限位凸边6一侧倾斜设置，与连接边4连接过渡端为弧状片体结构。
在本实用新型中，所述自由端10呈折弯翘起状。
最后应说明的是：这些实施方式仅用于说明本实用新型而不限制本实用新型的范围。此外，对于所属领域的技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (5)
1.一种盘式制动钳用弹簧片，包括弹簧片本体(1)，其特征在于：所述弹簧片本体(1)侧边设有第一限位凸边(2)，所述弹簧片本体(1)的开口端位置设有定位件(3)，所述弹簧片本体(1)上一端对称设有连接边(4)，另一端设有复位机构(5)，所述连接边(4)内侧设有第二限位凸边(6)，外侧设有回弹片(7)，所述回弹片(7)末端设有预留口(8)，所述连接边(4)依次连接倾斜设置的过渡边(9)和自由端(10)，所述过渡边(9)上开设两个固定孔(11)，所述复位机构(5)与弹簧片本体(1)连接过渡处上侧部设有第三限位凸边(12)，且末端设有弹性缓冲件(13)。
2.根据权利要求1所述的一种盘式制动钳用弹簧片，其特征在于：所述弹簧片本体(1)为一体冲压成型，整体对称设置，且一端开口呈倒凹字形结构。
3.根据权利要求1所述的一种盘式制动钳用弹簧片，其特征在于：所述复位机构(5) 与弹簧片本体(1)垂直连接，整体呈现类V形，自弯折处远离弹簧片本体(1)延伸，末端与弹性缓冲件(13)连接处朝弹簧片本体(1)方向弯折。
4.根据权利要求1所述的一种盘式制动钳用弹簧片，其特征在于：所述回弹片(7)朝第二限位凸边(6)一侧倾斜设置，与连接边(4)连接过渡端为弧状片体结构。
5.根据权利要求1所述的一种盘式制动钳用弹簧片，其特征在于：所述自由端(10)呈折弯翘起状。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121209851.9U CN215257510U (zh) | 2021-06-01 | 2021-06-01 | 一种盘式制动钳用弹簧片 |
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Publications (1)
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| CN215257510U true CN215257510U (zh) | 2021-12-21 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
- 2021-06-01 CN CN202121209851.9U patent/CN215257510U/zh active Active
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