CN215255185U - 一种便于移动的市政工程基坑安全防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于移动的市政工程基坑安全防护装置,包括连接中柱,连接中柱两侧的底部均固定安装有第一底板,第一底板的顶部固定安装有第一安装筒,第一安装筒的外部套接有第一套筒,第一套筒远离连接中柱的一侧固定安装有防护板,防护板远离第一套筒的一侧固定安装有第二套筒,第二套筒的内部套接有第二安装筒,第二安装筒的底部固定安装有第二底板,第二底板远离连接中柱的一侧固定安装有支撑柱;通过设置的第一安装筒、第一套筒、第二套筒、第二底板和第二安装筒,当防护板损坏时,只需要对防护板进行更换,并且在使用的过程中,可沿着第一安装筒转动防护板,调节防护板与连接中柱之间的角度,从而适用于不同形状的基坑。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程领域,特别是涉及一种便于移动的市政工程基坑安全防护装置。
背景技术
基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑,开挖前应根据地质水文资料,结合现场附近建筑物情况,决定开挖方案,并做好防水排水工作,开挖不深者可用放边坡的办法,使土坡稳定。由于基坑在道路上存在许多安全隐患,所以需要在基坑的周边搭设基坑防护装置。
现有的市政道路基坑安全防护装置中不具备便于更换防护板的功能,当防护板遭到碰撞破坏时,不能对防护板进行单独的更换,只能对整个防护装置进行更换,这样会造成浪费的情况,并且由于基坑多为形状不一的几何形,但现有的基坑防护装置大多为直角围栏,使用时较为不便。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种便于移动的市政工程基坑安全防护装置,通过将防护板两侧的第一套筒和第二套筒分别套在第一安装筒和第二安装筒的外部,便完成对防护板的安装,在对防护板进行拆卸时,只需要将第一套筒和第二套筒分别脱离第一安装筒和第二安装筒即可,当防护板损坏时,只需要对防护板进行更换,避免造成浪费的现象,并且在使用的过程中,可沿着第一安装筒转动防护板,从而适用于不同形状的基坑。
本实用新型的技术方案是:
一种便于移动的市政工程基坑安全防护装置,包括连接中柱,所述连接中柱两侧的底部均固定安装有第一底板,所述第一底板的顶部固定安装有第一安装筒,所述第一安装筒的外部套接有第一套筒,所述第一套筒远离连接中柱的一侧固定安装有防护板,所述防护板远离第一套筒的一侧固定安装有第二套筒,所述第二套筒的内部套接有第二安装筒,所述第二安装筒的底部固定安装有第二底板,所述第二底板远离连接中柱的一侧固定安装有支撑柱。
上述技术方案的工作原理如下:
对两个防护板进行安装时,将防护板中的第一套筒套在第一安装筒的外部,将第二套筒套在第二安装筒的外部,并且使第一套筒和第二套筒的底部分别位于第一底板和第二底板的顶部,便完成对防护板的安装,在对防护板进行拆卸时,只需要将第一套筒和第二套筒分别脱离第一安装筒和第二安装筒即可,当防护板损坏时,只需要对防护板进行更换,避免造成浪费的现象,并且在使用的过程中,可沿着第一安装筒转动防护板,调节防护板与连接中柱之间的角度,从而适用于不同形状的基坑。
在进一步的技术方案中,所述防护板的正面固定安装有警示板。
通过设置的警示板,警示板可对经过基坑的来往车辆和行人进行警示,提升防护装置的防护效果,解决了现有技术中防护装置警示效果不佳的技术问题。
在进一步的技术方案中,所述第二安装筒的顶部固定安装有第一连接柱,所述第一安装筒的顶部固定安装有第二连接柱,相邻的所述第一连接柱和第二连接柱的外部套接有顶板。
通过设置的第一连接柱和第二连接柱,将防护板两侧的第一套筒和第二套筒分别套在第一安装筒和第二安装筒外部之后,再将顶板套在相邻的第一连接柱和第二连接柱的外部,加强了连接中柱和支撑柱之间的连接,解决了现有技术中防护装置之间的连接不稳定的技术问题。
在进一步的技术方案中,所述第一连接柱和第二连接柱的内部均螺纹连接有固定螺栓,所述固定螺栓套接于顶板的内部。
通过设置的固定螺栓,将顶板套在第一连接柱和第二连接柱的外部之后,再将固定螺栓拧入第一连接柱和第二连接柱的内部,可对顶板进行限位,避免顶板脱离,从而避免防护板脱离第一安装筒和第二安装筒,有利于对防护板的安装,解决了现有技术中不便于对防护板安装的技术问题。
在进一步的技术方案中,所述连接中柱的底部固定安装有第一底座,两个所述支撑柱的底部均固定安装有第二底座。
通过设置的第一底座和第二底座,第一底座对连接中柱进行支撑,第二底座对支撑柱进行支撑,解决了现有技术中防护装置支撑不稳定的技术问题。
在进一步的技术方案中,所述第二底座的内部套接有固定轴,所述固定轴的正面和背面均固定安装有支杆,所述支杆的底部固定安装有活动轮。
通过设置的固定轴、支杆和活动轮,沿着固定轴转动支杆和活动轮,使活动轮与地面接触,此时的第一底座和第二底座便远离地面,从而方便工作人员移动该装置,将活动轮远离地面时,第一底座和第二底座位于地面上,不会因为活动轮而发生容易偏移位置的情况,解决了现有技术中不便于移动的技术问题。
在进一步的技术方案中,所述第一底座和第二底座的内部均开设有定位孔。
通过设置的定位孔,在定位孔的内部插入铆钉,可将第一底座和第二底座固定在地面上,提高防护装置的稳定性,解决了现有技术中防护装置在使用的过程中发生偏移的技术问题。
本实用新型的有益效果是:
1、通过设置的第一安装筒、第一套筒、第二套筒、第二底板和第二安装筒,分别将防护板两侧的第一套筒和第二套筒分别套在第一安装筒和第二安装筒的外部,便完成对防护板的安装,在对防护板进行拆卸时,只需要将第一套筒和第二套筒分别脱离第一安装筒和第二安装筒即可,当防护板损坏时,只需要对防护板进行更换,避免造成浪费的现象,并且在使用的过程中,可沿着第一安装筒转动防护板,调节防护板与连接中柱之间的角度,从而适用于不同形状的基坑。
2、通过设置的警示板,警示板可对经过基坑的来往车辆和行人进行警示,提升防护装置的防护效果。
3、通过设置的第一连接柱和第二连接柱,将防护板两侧的第一套筒和第二套筒分别套在第一安装筒和第二安装筒外部之后,再将顶板套在相邻的第一连接柱和第二连接柱的外部,加强了连接中柱和支撑柱之间的连接。
4、通过设置的固定螺栓,将顶板套在第一连接柱和第二连接柱的外部之后,再将固定螺栓拧入第一连接柱和第二连接柱的内部,可对顶板进行限位,避免顶板脱离,从而避免防护板脱离第一安装筒和第二安装筒,有利于对防护板的安装。
5、通过设置的第一底座和第二底座,第一底座对连接中柱进行支撑,第二底座对支撑柱进行支撑。
6、通过设置的固定轴、支杆和活动轮,沿着固定轴转动支杆和活动轮,使活动轮与地面接触,此时的第一底座和第二底座便远离地面,从而方便工作人员移动该装置,将活动轮远离地面时,第一底座和第二底座位于地面上,不会因为活动轮而发生容易偏移位置的情况。
7、通过设置的定位孔,在定位孔的内部插入铆钉,可将第一底座和第二底座固定在地面上,提高防护装置的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的整体外观立体结构示意图;
图2是本实用新型的连接中柱结构示意图;
图3是本实用新型的支撑柱立体结构示意图;
图4是本实用新型的防护板立体结构示意图;
图5是本实用新型的顶板立体结构示意图。
附图标记说明:
1、连接中柱;2、第一底板;3、第一安装筒;4、第一套筒;5、防护板;6、警示板;7、第二套筒;8、第二底板;9、第二安装筒;10、支撑柱;11、第一连接柱;12、第二连接柱;13、顶板;14、固定螺栓;15、第一底座;16、第二底座;17、固定轴;18、支杆;19、活动轮;20、定位孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。
实施例:
如图1-图5所示,一种便于移动的市政工程基坑安全防护装置,包括连接中柱1,连接中柱1两侧的底部均固定安装有第一底板2,第一底板2的顶部固定安装有第一安装筒3,第一安装筒3的外部套接有第一套筒4,第一套筒4远离连接中柱1的一侧固定安装有防护板5,防护板5远离第一套筒4的一侧固定安装有第二套筒7,第二套筒7的内部套接有第二安装筒9,第二安装筒9的底部固定安装有第二底板8,第二底板8远离连接中柱1的一侧固定安装有支撑柱10。
上述技术方案的工作原理如下:
对两个防护板5进行安装时,防护板5中的第一套筒4套在第一安装筒3的外部,将第二套筒7套在第二安装筒9的外部,并且使第一套筒4和第二套筒7的底部分别位于第一底板2和第二底板8的顶部,便完成对防护板5的安装,在对防护板5进行拆卸时,只需要将第一套筒4和第二套筒7分别脱离第一安装筒3和第二安装筒9即可,当防护板5损坏时,只需要对防护板5进行更换,避免造成浪费的现象,并且在使用的过程中,可沿着第一安装筒3转动防护板5,调节防护板5与连接中柱1之间的角度,从而适用于不同形状的基坑。
在另外一个实施例中,如图1和图4所示,防护板5的正面固定安装有警示板6。
通过设置的警示板6,警示板6可对经过基坑的来往车辆和行人进行警示,提升防护装置的防护效果。
在另外一个实施例中,如图1-5所示,第二安装筒9的顶部固定安装有第一连接柱11,第一安装筒3的顶部固定安装有第二连接柱12,相邻的第一连接柱11和第二连接柱12的外部套接有顶板13。
将防护板5两侧的第一套筒4和第二套筒7分别套在第一安装筒3和第二安装筒9外部之后,再将顶板13套在相邻的第一连接柱11和第二连接柱12的外部,加强了连接中柱1和支撑柱10之间的连接,有利于防护装置的使用。
在另外一个实施例中,如图1-3所示,第一连接柱11和第二连接柱12的内部均螺纹连接有固定螺栓14,固定螺栓14套接于顶板13的内部。
将顶板13套在第一连接柱11和第二连接柱12的外部之后,再将固定螺栓14拧入第一连接柱11和第二连接柱12的内部,可对顶板13进行限位,避免顶板13脱离,从而避免防护板5脱离第一安装筒3和第二安装筒9,有利于对防护板5的安装。
在另外一个实施例中,如图1-3所示,连接中柱1的底部固定安装有第一底座15,两个支撑柱10的底部均固定安装有第二底座16。
第一底座15对连接中柱1进行支撑,第二底座16对支撑柱10进行支撑。
在另外一个实施例中,如图1和图3所示,第二底座16的内部套接有固定轴17,固定轴17的正面和背面均固定安装有支杆18,支杆18的底部固定安装有活动轮19。
通过设置的固定轴17、支杆18和活动轮19,沿着固定轴17转动支杆18和活动轮19,使活动轮19与地面接触,此时的第一底座15和第二底座16便远离地面,从而方便工作人员移动该装置,将活动轮19远离地面时,第一底座15和第二底座16位于地面上,不会因为活动轮19而发生容易偏移位置的情况。
在另外一个实施例中,如图1-3所示,第一底座15和第二底座16的内部均开设有定位孔20。
通过设置的定位孔20,在定位孔20的内部插入铆钉,可将第一底座15和第二底座16固定在地面上,提高防护装置的稳定性。
以上实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种便于移动的市政工程基坑安全防护装置,包括连接中柱,其特征在于:所述连接中柱两侧的底部均固定安装有第一底板,所述第一底板的顶部固定安装有第一安装筒,所述第一安装筒的外部套接有第一套筒,所述第一套筒远离连接中柱的一侧固定安装有防护板,所述防护板远离第一套筒的一侧固定安装有第二套筒,所述第二套筒的内部套接有第二安装筒,所述第二安装筒的底部固定安装有第二底板,所述第二底板远离连接中柱的一侧固定安装有支撑柱。
2.根据权利要求1所述的一种便于移动的市政工程基坑安全防护装置,其特征在于:所述防护板的正面固定安装有警示板。
3.根据权利要求1所述的一种便于移动的市政工程基坑安全防护装置,其特征在于:所述第二安装筒的顶部固定安装有第一连接柱,所述第一安装筒的顶部固定安装有第二连接柱,相邻的所述第一连接柱和第二连接柱的外部套接有顶板。
4.根据权利要求3所述的一种便于移动的市政工程基坑安全防护装置,其特征在于:所述第一连接柱和第二连接柱的内部均螺纹连接有固定螺栓,所述固定螺栓套接于顶板的内部。
5.根据权利要求1所述的一种便于移动的市政工程基坑安全防护装置,其特征在于:所述连接中柱的底部固定安装有第一底座,两个所述支撑柱的底部均固定安装有第二底座。
6.根据权利要求5所述的一种便于移动的市政工程基坑安全防护装置,其特征在于:所述第二底座的内部套接有固定轴,所述固定轴的正面和背面均固定安装有支杆,所述支杆的底部固定安装有活动轮。
7.根据权利要求5所述的一种便于移动的市政工程基坑安全防护装置,其特征在于:所述第一底座和第二底座的内部均开设有定位孔。
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