CN215205131U - 起重机覆膜砂履带板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了起重机覆膜砂履带板，包括板体和履带齿，所述板体一侧表面一体式连接有履带齿，且履带齿顶面开设有滑槽。有益效果：本实用新型采用了开设在耙齿顶面的滑槽和橡胶板，橡胶板底面一体式连接滑条，在进行安装的过程中，将橡胶板底面的滑条沿滑槽一端插入滑槽中，然后使用螺丝贯穿螺丝穿孔并拧入螺丝盲孔中，即可固定橡胶板，在起重机前行的过程中，橡胶板与地面接触，减少对水泥底面的磨损伤害，从而便于起重机在水泥地面行走，横断面为梯形的滑槽卡住横断面为梯形的滑条，并通过螺丝进行固定，安装更加牢固，减少掉落的情况发生，同时，滑条通过滑动插接的方式与履带齿连接，安装更换也更加方便。

Description

起重机覆膜砂履带板

技术领域

本实用新型涉及覆膜砂铸造履带板技术领域，具体来说，涉及起重机覆膜砂履带板。

背景技术

覆膜砂履带板就是利用覆膜砂作为生产模具材料而产生的履带板，具有强度好，成型好的有点，因此覆膜砂被广泛应用于起重机、推土机和挖掘机的履带板生产，传统的履带板整体浇铸成型，具有板体和履带齿等结构，履带齿直接与地面接触，当起重机在水泥地面行走时，强度较高的履带齿会对水泥底面产生不可修复的损伤，导致水泥底面损坏严重，在厂区内使用时较为不便，现阶段已经有安装橡胶条的方式，但是传统的履带板不方便直接安装橡胶条，导致橡胶条安装不牢固的情况，同样也影响了起重机在水泥底面的行走效率，同时，履带板的板体在履带运行时受到转动，在转动的过程中受到较大的垂直于板体表面的压力，导致履带板的板体不同程度变形的问题，需要频繁更换，还可以进一步作出改进。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了起重机覆膜砂履带板，具备便于起重机在水泥地面行走、安装方便牢固、提高强度和使用寿命的优点，进而解决上述背景技术中的问题。

（二）技术方案

为实现上述便于起重机在水泥地面行走、安装方便牢固、提高强度和使用寿命的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：

起重机覆膜砂履带板，包括板体和履带齿，所述板体一侧表面一体式连接有履带齿，且履带齿顶面开设有滑槽，并且滑槽两端内底面开设有螺丝盲孔，所述履带齿配合使用有橡胶板，且橡胶板底面一体式连接有滑条，并且橡胶板两端对应螺丝盲孔位置贯穿开设有螺丝穿孔。

进一步的，所述履带齿之间位于板体一侧表面一体式连接有加劲肋，且加劲肋高度小于履带齿高度。

进一步的，所述板体表面位于加劲肋之间开设有履带槽，且板体表面位于履带齿之间开设有螺栓孔。

进一步的，所述滑条和滑槽横断面均为梯形，且滑条横断面面积等于滑槽横断面面积。

进一步的，所述橡胶板采用硬质橡胶制成，且橡胶板长度等于履带齿长度。

进一步的，所述螺丝盲孔深度不小于1cm。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了起重机覆膜砂履带板，具备以下有益效果：

（1）、本实用新型采用了开设在耙齿顶面的滑槽和橡胶板，橡胶板底面一体式连接滑条，在进行安装的过程中，将橡胶板底面的滑条沿滑槽一端插入滑槽中，然后使用螺丝贯穿螺丝穿孔并拧入螺丝盲孔中，即可固定橡胶板，在起重机前行的过程中，橡胶板与地面接触，减少对水泥底面的磨损伤害，从而便于起重机在水泥地面行走，横断面为梯形的滑槽卡住横断面为梯形的滑条，并通过螺丝进行固定，安装更加牢固，减少掉落的情况发生，同时，滑条通过滑动插接的方式与履带齿连接，安装更换也更加方便。

（2）、本实用新型采用了加劲肋，加劲肋分布于履带齿之间，连接两个履带齿，加劲肋底面与两端分别和板体与履带齿整体式浇铸而成，支撑板体表面，起到加强板体表面强度的作用，减少板体变形，从而提高了板体使用寿命，减少更换次数。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提出的起重机覆膜砂履带板的结构示意图；

图2是本实用新型提出的橡胶板的侧视图；

图3是本实用新型提出的耙齿的侧视图。

图中：

1、板体；2、履带齿；3、滑槽；4、螺丝盲孔；5、履带槽；6、螺栓孔；7、橡胶板；8、螺丝穿孔；9、滑条；10、加劲肋。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了起重机覆膜砂履带板。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，如图1-3所示，根据本实用新型实施例的起重机覆膜砂履带板，包括板体1和履带齿2，板体1一侧表面一体式连接有履带齿2，为常见结构，且履带齿2顶面开设有滑槽3，并且滑槽3两端内底面开设有螺丝盲孔4，履带齿2配合使用有橡胶板7，橡胶板7厚度不小于2cm，增加使用的耐久性，且橡胶板7底面一体式连接有滑条9，并且橡胶板7两端对应螺丝盲孔4位置贯穿开设有螺丝穿孔8，其中，滑条9和滑槽3横断面均为梯形，且滑条9横断面面积等于滑槽3横断面面积，在进行安装的过程中，将橡胶板7底面的滑条9沿滑槽3一端插入滑槽3中，然后使用螺丝贯穿螺丝穿孔8并拧入螺丝盲孔4中，即可固定橡胶板7，在起重机前行的过程中，橡胶板7与地面接触，减少对水泥底面的磨损伤害，从而便于起重机在水泥地面行走，横断面为梯形的滑槽3卡住横断面为梯形的滑条9，并通过螺丝进行固定，安装更加牢固，减少掉落的情况发生，同时，滑条9通过滑动插接的方式与履带齿2连接，安装更换也更加方便。

在一个实施例中，履带齿2之间位于板体1一侧表面一体式连接有加劲肋10，且加劲肋10高度小于履带齿2高度，避免影响履带齿2接触地面，加劲肋10分布于履带齿2之间，连接两个履带齿2，加劲肋10底面与两端分别和板体1与履带齿2整体式浇铸而成，支撑板体1表面，起到加强板体1表面强度的作用，减少板体1变形，从而提高了板体1使用寿命，减少更换次数。

在一个实施例中，板体1表面位于加劲肋10之间开设有履带槽5，且板体1表面位于履带齿2之间开设有螺栓孔6，为本领域常见结构，在此不做过多赘述。

在一个实施例中，橡胶板7采用硬质橡胶制成，更加耐磨，减少变形，且橡胶板7长度等于履带齿2长度，提高与地面的接触面积。

在一个实施例中，螺丝盲孔4深度不小于1cm，提高固定的牢固程度。

工作原理：

在进行安装的过程中，将橡胶板7底面的滑条9沿滑槽3一端插入滑槽3中，然后使用螺丝贯穿螺丝穿孔8并拧入螺丝盲孔4中，即可固定橡胶板7，在起重机前行的过程中，橡胶板7与地面接触，减少对水泥底面的磨损伤害，从而便于起重机在水泥地面行走，横断面为梯形的滑槽3卡住横断面为梯形的滑条9，并通过螺丝进行固定，安装更加牢固，减少掉落的情况发生，同时，滑条9通过滑动插接的方式与履带齿2连接，安装更换也更加方便，同时，加劲肋10分布于履带齿2之间，连接两个履带齿2，加劲肋10底面与两端分别和板体1与履带齿2整体式浇铸而成，支撑板体1表面，起到加强板体1表面强度的作用，减少板体1变形，从而提高了板体1使用寿命，减少更换次数。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.起重机覆膜砂履带板，其特征在于，包括板体（1）和履带齿（2），所述板体（1）一侧表面一体式连接有履带齿（2），且履带齿（2）顶面开设有滑槽（3），并且滑槽（3）两端内底面开设有螺丝盲孔（4），所述履带齿（2）配合使用有橡胶板（7），且橡胶板（7）底面一体式连接有滑条（9），并且橡胶板（7）两端对应螺丝盲孔（4）位置贯穿开设有螺丝穿孔（8）。

2.根据权利要求1所述的起重机覆膜砂履带板，其特征在于，所述履带齿（2）之间位于板体（1）一侧表面一体式连接有加劲肋（10），且加劲肋（10）高度小于履带齿（2）高度。

3.根据权利要求2所述的起重机覆膜砂履带板，其特征在于，所述板体（1）表面位于加劲肋（10）之间开设有履带槽（5），且板体（1）表面位于履带齿（2）之间开设有螺栓孔（6）。

4.根据权利要求1所述的起重机覆膜砂履带板，其特征在于，所述滑条（9）和滑槽（3）横断面均为梯形，且滑条（9）横断面面积等于滑槽（3）横断面面积。

5.根据权利要求1所述的起重机覆膜砂履带板，其特征在于，所述橡胶板（7）采用硬质橡胶制成，且橡胶板（7）长度等于履带齿（2）长度。

6.根据权利要求1所述的起重机覆膜砂履带板，其特征在于，所述螺丝盲孔（4）深度不小于1cm。

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