CN215204797U - 一种控制汽车设防提示声音的系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种控制汽车设防提示声音的系统，包括主控台，所述主控台的外部设置有连接线，所述连接线的一端与主控台的外壁固定连接，所述连接线的另一端固定安装有光雨量传感器，所述主控台的一端设置有指示灯，所述指示灯的外壁与主控台的内壁固定连接，所述主控台的外壁固定安装有信号输入端口一，所述信号输入端口一的底部设置有信号输入端口二，所述信号输入端口二的一端与主控台的外壁固定连接。通过光雨量传感器能够对外界的亮度进行检测，自动判断白天还是夜晚，白天蜂鸣器发出声响，进行设防声音提示，夜晚进行设防时，没有蜂鸣器发出设防声音提示，减震弹簧和连接柱避免蜂鸣器发声时带来的震动影响本装置的正常运转。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车电子技术领域，具体涉及一种控制汽车设防提示声音的系统。
背景技术
目前大多数汽车都带有防盗装置，车辆进入设防模式时，会发出声音或光线提示信号。一般使用时，在白天，仅有光线信号提示作用不明显，不容易被驾驶员察觉，需要声音信号进行提示；然而夜晚时，声音信号会影响他人的正常休息，产生一定的噪声污染。
为此，我们提出一种控制汽车设防提示声音的系统来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种控制汽车设防提示声音的系统，以解决上述背景技术中提出现有的一种控制汽车设防提示声音的系统在使用过程中，由于车辆进入设防模式时，会发出声音或光线提示信号，从而夜晚时，声音信号会影响他人的正常休息，产生一定的噪声污染的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种控制汽车设防提示声音的系统，包括主控台，所述主控台的外部设置有连接线，所述连接线的一端与主控台的外壁固定连接，所述连接线的另一端固定安装有光雨量传感器，所述主控台的一端设置有指示灯，所述指示灯的外壁与主控台的内壁固定连接，所述主控台的外壁固定安装有信号输入端口一，所述信号输入端口一的底部设置有信号输入端口二，所述信号输入端口二的一端与主控台的外壁固定连接。
优选的，所述主控台的顶部设置有连接块，所述连接块的一端与主控台的顶部固定连接，所述连接块的另一端固定安装有安装壳。
优选的，所述安装壳的内部设置有蜂鸣器，所述蜂鸣器的外壁与安装壳的内壁固定连接，所述安装壳的顶部设置有缓冲条，所述缓冲条的底部与安装壳的顶部固定连接。
优选的，所述安装壳的底部固定安装有连接柱，所述连接柱的内部包括底座，所述底座的内部设置有滑动柱，所述滑动柱的外壁与底座的内壁滑动连接，所述滑动柱的底部固定安装有调节弹簧。
优选的，所述主控台的顶部设置有减震弹簧，所述减震弹簧的一端与主控台的顶部固定连接，所述主控台的另一端设置有显示面板，所述显示面板的外壁与主控台的内壁固定连接。
优选的，所述主控台的外壁开设有调节槽，所述调节槽的内部设置有启动钮，所述启动钮的一端与调节槽的内壁活动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过光雨量传感器能够对外界的亮度进行检测，自动判断白天还是夜晚，白天蜂鸣器发出声响，进行设防声音提示，夜晚进行设防时，没有蜂鸣器发出设防声音提示，通过信号输入端口一可以外接远光灯操作信号，信号输入端口二可以外接近光灯操作信号，便于进一步判断外界的光线情况。
2、通过减震弹簧和连接柱避免蜂鸣器发声时带来的震动影响本装置的正常运转，连接柱能够进一步对安装壳和主控台支撑和固定，通过指示灯的亮起个数能够控制光照的强度，避免光线较弱，操作人员难以察觉。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的正面结构示意图；
图3为本实用新型的背面结构示意图；
图4为本实用新型的连接柱内部结构示意图。
图中：1、主控台；2、连接线；3、光雨量传感器；4、指示灯；5、信号输入端口一；6、信号输入端口二；7、连接块；8、安装壳；9、蜂鸣器；10、缓冲条；11、连接柱；1101、底座；1102、滑动柱；1103、调节弹簧；12、减震弹簧；13、显示面板；14、调节槽；15、启动钮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种控制汽车设防提示声音的系统，包括主控台1，主控台1的外部设置有连接线2，连接线2的一端与主控台1的外壁固定连接，连接线2的另一端固定安装有光雨量传感器3，主控台1的一端设置有指示灯4，指示灯4的外壁与主控台1的内壁固定连接，主控台1的外壁固定安装有信号输入端口一5，信号输入端口一5的底部设置有信号输入端口二6，信号输入端口二6的一端与主控台1的外壁固定连接。
本实施方案中，指示灯4的个数为四个，便于控制使用时的亮度，信号输入端口一5可以外接远光灯操作信号，信号输入端口二6可以外接近光灯操作信号，光雨量传感器3的型号可以为RS-100，它有一个被称为LED的发光二极管负责发送远红外线，当玻璃表面干燥时，光线几乎是100%地被反射回来，这样光电二极管就能接收到很多的反射光线，玻璃上的雨水越多，反射回来的光线就越少。当驾驶员通过防盗系统进行设防时，首先通过光雨量传感器3检测汽车工作外部环境是否光线较暗，光线较暗认为此时汽车工作在夜晚，光线较亮认为此时汽车工作在白天，当汽车工作外部环境光线较暗，则控制蜂鸣器9不发声，如果汽车工作外部环境光线较强，控制蜂鸣器9发声；另外，如果汽车工作外部环境光线较强，并且钥匙档位关闭时驾驶员没有操作拨动远光灯，则蜂鸣器9发声；如果汽车工作外部环境光线较强，并且钥匙档位关闭驾驶员拨动远光灯，蜂鸣器9不发声。
具体的，主控台1的顶部设置有连接块7，连接块7的一端与主控台1的顶部固定连接，连接块7的另一端固定安装有安装壳8。
本实施例中，连接块7连接固定安装壳8和主控台1。
具体的，安装壳8的内部设置有蜂鸣器9，蜂鸣器9的外壁与安装壳8的内壁固定连接，安装壳8的顶部设置有缓冲条10，缓冲条10的底部与安装壳8的顶部固定连接。
本实施例中，蜂鸣器9能够发出声音对汽车的设防状态进行提示。
具体的，安装壳8的底部固定安装有连接柱11，连接柱11的内部包括底座1101，底座1101的内部设置有滑动柱1102，滑动柱1102的外壁与底座1101的内壁滑动连接，滑动柱1102的底部固定安装有调节弹簧1103。
本实施例中，连接柱11能够进一步对主控台1和安装壳8进行固定，滑动柱1102能够在底座1101中滑动，调节弹簧1103起到减震固定的作用。
具体的，主控台1的顶部设置有减震弹簧12，减震弹簧12的一端与主控台1的顶部固定连接，主控台1的另一端设置有显示面板13，显示面板13的外壁与主控台1的内壁固定连接。
本实施例中，减震弹簧12避免蜂鸣器9发声时带来的震动影响本装置的正常运转，显示面板13显示时间，便于人工控制操作。
具体的，主控台1的外壁开设有调节槽14，调节槽14的内部设置有启动钮15，启动钮15的一端与调节槽14的内壁活动连接。
本实施例中，拨动启动钮15启动或关闭本装置。
本实用新型的工作原理及使用流程：拨动启动钮15启动或关闭本装置，显示面板13显示时间，便于人工控制操作，当驾驶员通过防盗系统进行设防时，首先通过光雨量传感器3检测汽车工作外部环境是否光线较暗，光线较暗认为此时汽车工作在夜晚，光线较亮认为此时汽车工作在白天，当汽车工作外部环境光线较暗，则控制蜂鸣器9不发声，如果汽车工作外部环境光线较强，控制蜂鸣器9发声；另外，如果汽车工作外部环境光线较强，通过信号输入端口一5可以外接远光灯操作信号，信号输入端口二6可以外接近光灯操作信号，能够进一步判断外界的光线情况，当外部光线较强，钥匙关闭时驾驶员没有操作拨动远光灯，则蜂鸣器9发声；如果汽车工作外部环境光线较强，并且钥匙关闭驾驶员拨动远光灯，蜂鸣器9不发声，通过指示灯4的亮起个数能够控制光照的强度，避免光线较弱，操作人员难以察觉，减震弹簧12和连接柱11避免蜂鸣器9发声时带来的震动影响本装置的正常运转，缓冲条10进一步起到减震缓冲的作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种控制汽车设防提示声音的系统，包括主控台（1），其特征在于：所述主控台（1）的外部设置有连接线（2），所述连接线（2）的一端与主控台（1）的外壁固定连接，所述连接线（2）的另一端固定安装有光雨量传感器（3），所述主控台（1）的一端设置有指示灯（4），所述指示灯（4）的外壁与主控台（1）的内壁固定连接，所述主控台（1）的外壁固定安装有信号输入端口一（5），所述信号输入端口一（5）的底部设置有信号输入端口二（6），所述信号输入端口二（6）的一端与主控台（1）的外壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种控制汽车设防提示声音的系统，其特征在于：所述主控台（1）的顶部设置有连接块（7），所述连接块（7）的一端与主控台（1）的顶部固定连接，所述连接块（7）的另一端固定安装有安装壳（8）。
3.根据权利要求2所述的一种控制汽车设防提示声音的系统，其特征在于：所述安装壳（8）的内部设置有蜂鸣器（9），所述蜂鸣器（9）的外壁与安装壳（8）的内壁固定连接，所述安装壳（8）的顶部设置有缓冲条（10），所述缓冲条（10）的底部与安装壳（8）的顶部固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种控制汽车设防提示声音的系统，其特征在于：所述安装壳（8）的底部固定安装有连接柱（11），所述连接柱（11）的内部包括底座（1101），所述底座（1101）的内部设置有滑动柱（1102），所述滑动柱（1102）的外壁与底座（1101）的内壁滑动连接，所述滑动柱（1102）的底部固定安装有调节弹簧（1103）。
5.根据权利要求1所述的一种控制汽车设防提示声音的系统，其特征在于：所述主控台（1）的顶部设置有减震弹簧（12），所述减震弹簧（12）的一端与主控台（1）的顶部固定连接，所述主控台（1）的另一端设置有显示面板（13），所述显示面板（13）的外壁与主控台（1）的内壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种控制汽车设防提示声音的系统，其特征在于：所述主控台（1）的外壁开设有调节槽（14），所述调节槽（14）的内部设置有启动钮（15），所述启动钮（15）的一端与调节槽（14）的内壁活动连接。
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Denomination of utility model: A system for controlling the sound of car defense prompts Granted publication date: 20211217 Pledgee: Tongxiang Science and Technology Entrepreneurship Service Center Co.,Ltd. Pledgor: United New Energy Automobile Co.,Ltd. Registration number: Y2024330000709 |
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