CN215201534U - 一种用于弹簧s钩与车钩间隙调整的夹钳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于弹簧S钩与车钩间隙调整的夹钳，包括夹持板，两个夹持板之间从左向右依次安装有上夹紧头、大夹头和夹具头，所述大夹头与两个所述夹持板转动连接，所述夹具头中部与所述夹持板后端固定连接，所述夹具头上端设置有用于与C形端配合夹紧的锥形头，所述大夹头下端转动连接有下手柄连接件，所述夹具头下端转动连接有上手柄连接件。该用于弹簧S钩与车钩间隙调整的夹钳，本装置同时满足夹弯S钩(使得S钩闭合)和松开S钩(使得S钩松开)，以弥补工作中工人无法自己完成操作，人手力度有限，多人同时合作也无法准确达到工作目的问题，它是两项功能的综合体，人在不需要太费力的情况下，可以有效快捷的完成开口与闭合S钩。

Description

一种用于弹簧S钩与车钩间隙调整的夹钳

技术领域

本实用新型涉及手工具设备技术领域，具体为一种用于弹簧S钩与车钩间隙调整的夹钳。

背景技术

在很多机械设备上均会用到S形弯钩作为连接件，但是大部分S形弯钩无法完全闭合，长时间使用会导致弯钩松脱，造成安全隐患，或者在拆卸时没有合适的工具将S形弯钩松开，不便于拆卸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于弹簧S钩与车钩间隙调整的夹钳，以解决上述背景技术中提出的大部分S形弯钩无法完全闭合，长时间使用会导致弯钩松脱，造成安全隐患，或者在拆卸时没有合适的工具将S形弯钩松开，不便于拆卸的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于弹簧S钩与车钩间隙调整的夹钳，包括两个对称设置的夹持板，两个所述夹持板之间从左向右依次安装有上夹紧头、大夹头和夹具头，所述大夹头与两个所述夹持板转动连接，所述大夹头中部设置有用于与所述上夹紧头配合夹紧的平头端，所述大夹头上端设置有C形端，所述夹具头中部与所述夹持板后端固定连接，所述夹具头上端设置有用于与C形端配合夹紧的锥形头，所述大夹头下端转动连接有下手柄连接件，所述夹具头下端转动连接有上手柄连接件，所述上手柄连接件与下手柄连接件中部可转动连接，所述上手柄连接件下端设置有上手柄，所述下手柄连接件下端设置有下手柄，压合所述上手柄与下手柄时，能够带动平头端与上夹紧头闭合以及带动有C形端与锥形头闭合。

优选的，所述上夹紧头呈梯形，梯形的夹紧头下底边设置有下锯齿，所述大夹头的平头端上端面设置有上锯齿。

优选的，所述上锯齿与下锯齿交错设置，闭合时，所述上锯齿与下锯齿相互啮合。

优选的，所述夹持板和夹具头均与上夹紧头螺栓连接，所述大夹头与夹持板通过枢轴销转动连接，所述大夹头与下手柄连接件通过枢轴销转动连接，所述夹具头与上手柄连接件通过枢轴销转动连接，所述上手柄连接件与下手柄连接件中部通过枢轴销转动连接。

优选的，所述C形端的内弧面与所述锥形头的外弧面相互吻合，闭合时，所述C形端的内弧面与所述锥形头的外弧面相接触。

优选的，所述上夹紧头、大夹头和夹具头均采用45号钢调质处理，淬火硬度HRC45-55。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该用于弹簧S钩与车钩间隙调整的夹钳，上夹紧头与大夹头的平头端配合形成用于夹紧弹簧S钩的夹紧装置，可用来夹紧弹簧S钩，防止其松脱，通过大夹头上端的C形端以及夹具头上部的锥形头，形成用来将弹簧S钩松开的机构，方便拆卸弹簧S钩，本装置同时满足夹弯S钩(使得S钩闭合)和松开S钩(使得S钩松开)，以弥补工作中工人无法自己完成操作，人手力度有限，多人同时合作也无法准确达到工作目的问题，它是两项功能的综合体，人在不需要太费力的情况下，可以有效快捷的完成开口与闭合S钩。

2、该用于弹簧S钩与车钩间隙调整的夹钳，通过在梯形的夹紧头下底边设置下锯齿，大夹头的平头端上端面设置上锯齿，上锯齿与下锯齿交错设置，闭合时，上锯齿与下锯齿相互啮合，从而有效对弹簧S钩进行夹持，防止夹紧操作中S钩滑脱，夹持板和夹具头均与上夹紧头螺栓连接，用螺栓是为了方便拆卸更换，C形端的内弧面与锥形头的外弧面相互吻合，闭合时，C形端的内弧面与锥形头的外弧面相接触，即使弹簧S钩是完全闭合状态，C形端和锥形头的前端尖部也能插入，从而一点点调整间隙，锥形可有效避免浪费，适用于从无到有的各种S钩间隙，上夹紧头、大夹头和夹具头均采用45号钢先调质再加工，最后采用淬火工艺，可提高使用强度，增加工具的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型整体正视结构示意图；

图2为本实用新型整体爆炸结构示意图；

图3为本实用新型夹紧S形钩使用状态示意图；

图4为本实用新型打开S形钩间隙使用状态示意图。

图中：1、夹持板；2、上夹紧头；21、下锯齿；3、大夹头；31、平头端；311、上锯齿；32、C形端；4、夹具头；41、锥形头；5、上手柄连接件；6、上手柄；7、下手柄连接件；8、下手柄；9、S形钩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于弹簧S钩与车钩间隙调整的夹钳，包括夹持板1、上夹紧头2、下锯齿21、大夹头3、平头端31、上锯齿311、C形端32、夹具头4、锥形头41、上手柄连接件5、上手柄6、下手柄连接件7、下手柄8、S形钩9，两个夹持板1之间从左向右依次安装有上夹紧头2、大夹头3和夹具头4，大夹头3与两个夹持板1转动连接，大夹头3中部设置有用于与上夹紧头2配合夹紧的平头端31，大夹头3上端设置有C形端32，夹具头4中部与夹持板1后端固定连接，夹具头4上端设置有用于与C形端32配合夹紧的锥形头41，大夹头3下端转动连接有下手柄连接件7，夹具头4下端转动连接有上手柄连接件5，上手柄连接件5与下手柄连接件7中部可转动连接，上手柄连接件5下端设置有上手柄6，下手柄连接件7下端设置有下手柄8，压合上手柄6与下手柄8时，能够带动平头端31与上夹紧头2闭合以及带动有C形端32与锥形头41闭合。

进一步的，上夹紧头2呈梯形，梯形的夹紧头2下底边设置有下锯齿21，大夹头3的平头端31上端面设置有上锯齿311。

进一步的，上锯齿311与下锯齿21交错设置，闭合时，上锯齿311与下锯齿21相互啮合，通过在梯形的夹紧头下底边设置下锯齿，大夹头的平头端上端面设置上锯齿，上锯齿与下锯齿交错设置，闭合时，上锯齿与下锯齿相互啮合，从而有效对弹簧S钩进行夹持，防止夹紧操作中S钩滑脱。

进一步的，夹持板1和夹具头4均与上夹紧头2螺栓连接，大夹头3与夹持板1通过枢轴销转动连接，大夹头3与下手柄连接件7通过枢轴销转动连接，夹具头4与上手柄连接件5通过枢轴销转动连接，上手柄连接件5与下手柄连接件7中部通过枢轴销转动连接，夹持板和夹具头均与上夹紧头螺栓连接，用螺栓是为了方便拆卸更换。

进一步的，C形端32的内弧面与锥形头41的外弧面相互吻合，闭合时，C形端32的内弧面与锥形头41的外弧面相接触，C形端的内弧面与锥形头的外弧面相互吻合，闭合时，C形端的内弧面与锥形头的外弧面相接触，即使弹簧S钩是完全闭合状态，C形端和锥形头的前端尖部也能插入，从而一点点调整间隙，锥形可有效避免浪费，适用于从无到有的各种S钩间隙。

进一步的，上夹紧头2、大夹头3和夹具头4均采用45号钢调质处理，淬火硬度HRC45-55，上夹紧头、大夹头和夹具头均采用45号钢先调质再加工，最后采用淬火工艺，可提高使用强度，增加工具的使用寿命。

工作原理：首先，本装置通过上夹紧头2与大夹头3的平头端31形成夹紧头，使用时通过用夹紧头将工件夹住，通过手持上手柄6和下手柄8夹紧，从而实现将S形钩9闭合，本装置通过大夹头3上部的C形端32与夹具头4上端的锥形头41形成间隙调整头，在需要加大S形钩间隙时，现将锥形头41插入S形钩的间隙内，由于C形端32的内弧面与锥形头41的外弧面相互吻合，闭合时，C形端32的内弧面与锥形头41的外弧面相接触，在手持上手柄6和下手柄8夹紧后，C形端32插入S形钩间隙内，随着C形端32与锥形头41的闭合，C形端32的外弧面向外挤压S形钩的间隙，从而使S形钩的间隙不断增大，通过该夹钳从而实现快速闭合与张开S形钩，可以实现间隙的快速调整，解决了S钩等工件无法达到闭合或开口间隙不达标的问题。

在本申请实施例中，针对“前”、“后”、“左”、“右”等方位名词的描述，仅为根据本申请示出的附图所示的方向进行描述，并不限于对本申请权利要求保护范围的限制，具体实施过程中，可根据该实施例对其进行相应变形得到其他相同或相近的实施方式，均在本申请的保护范围内，且对于其他相近或相同的实施方式，本申请中并不做重复阐述。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种用于弹簧S钩与车钩间隙调整的夹钳，包括两个对称设置的夹持板(1)，其特征在于：两个所述夹持板(1)之间从左向右依次安装有上夹紧头(2)、大夹头(3)和夹具头(4)，所述大夹头(3)与两个所述夹持板(1)转动连接，所述大夹头(3)中部设置有用于与所述上夹紧头(2)配合夹紧的平头端(31)，所述大夹头(3)上端设置有C形端(32)，所述夹具头(4)中部与所述夹持板(1)后端固定连接，所述夹具头(4)上端设置有用于与C形端(32)配合夹紧的锥形头(41)，所述大夹头(3)下端转动连接有下手柄连接件(7)，所述夹具头(4)下端转动连接有上手柄连接件(5)，所述上手柄连接件(5)与下手柄连接件(7)中部可转动连接，所述上手柄连接件(5)下端设置有上手柄(6)，所述下手柄连接件(7)下端设置有下手柄(8)，压合所述上手柄(6)与下手柄(8)时，能够带动平头端(31)与上夹紧头(2)闭合以及带动C形端(32)与锥形头(41)闭合。

2.根据权利要求1所述的一种用于弹簧S钩与车钩间隙调整的夹钳，其特征在于：所述上夹紧头(2)呈梯形，梯形的夹紧头(2)下底边设置有下锯齿(21)，所述大夹头(3)的平头端(31)上端面设置有上锯齿(311)。

3.根据权利要求2所述的一种用于弹簧S钩与车钩间隙调整的夹钳，其特征在于：所述上锯齿(311)与下锯齿(21)交错设置，闭合时，所述上锯齿(311)与下锯齿(21)相互啮合。

4.根据权利要求1所述的一种用于弹簧S钩与车钩间隙调整的夹钳，其特征在于：所述夹持板(1)和夹具头(4)均与上夹紧头(2)螺栓连接，所述大夹头(3)与夹持板(1)通过枢轴销转动连接，所述大夹头(3)与下手柄连接件(7)通过枢轴销转动连接，所述夹具头(4)与上手柄连接件(5)通过枢轴销转动连接，所述上手柄连接件(5)与下手柄连接件(7)中部通过枢轴销转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于弹簧S钩与车钩间隙调整的夹钳，其特征在于：所述C形端(32)的内弧面与所述锥形头(41)的外弧面相互吻合，闭合时，所述C形端(32)的内弧面与所述锥形头(41)的外弧面相接触。

6.根据权利要求1所述的一种用于弹簧S钩与车钩间隙调整的夹钳，其特征在于：所述上夹紧头(2)、大夹头(3)和夹具头(4)均采用45号钢调质处理，淬火硬度HRC45-55。

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