CN215201085U - 一种轨道交通设备生产用平面磨床 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种轨道交通设备生产用平面磨床,属于磨床技术领域,包括底座,所述底座顶端表面通过螺栓固定连接电机A,所述电机A的输出端与传动轴A的输入端通过联轴器连接,所述传动轴A外侧嵌套安装毛刷,所述底座顶端一侧焊接连接有支架,所述支架顶端内侧滑动连接滑块,所述滑块底端通过螺钉固定连接液压缸,所述液压缸底端焊接连接有电机B,所述电机B的输出端与传动轴B的输入端通过联轴器连接。本实用新型轨道交通设备生产用平面磨床,通过滑块、液压缸和电机B之间的相互配合,可提高轨道交通设备打磨的精准性,负压风机组和挡板组之间的相互配合,可更好的将打磨碎屑进行清理。

Description

一种轨道交通设备生产用平面磨床
技术领域
本实用新型涉及磨床技术领域,尤其涉及一种轨道交通设备生产用平面磨床。
背景技术
磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工,少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工,如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等,现有的磨床,虽然部分磨床也带有吸尘的功能,但均时在罩体上开有开有与吸尘设备进行连接使用,不仅增加了设备的空间占用率,同时也增加了设备的成本,同时工作人员也需要经常费时费力的清理砂轮和设备内壁上的粉尘,工作人员操作起来及其的费时费力,同时在设备停止工作后,会因为负压的远离导致反流的气流携带少量的粉尘飞出。
专利号为201922277862.X公布了一种轨道交通设备生产用平面磨床,包括主体、主轴和砂轮,所述主轴的外壁活动套接有套筒,且套筒通过支柱与主体固定相连,所述砂轮的外壁设有罩体,且罩体与套筒固定相连,所述罩体与套筒的接口处固接有扰流板,且扰流板活动套接在主轴的外壁上。该轨道交通设备生产用平面磨床,扇叶转动形成负压通过罩体周围的通孔和罩体下方的开口抽气,并通过毛刷将砂轮刷动进行清理,能够将加工工件时产生的粉尘和砂轮上附着的粉尘收集进行处理,防止粉尘飞出工作台的范围,污染环境,避免被工作人员吸入体内影响身体健康,通过扰流板和弧形板使粉尘气流形成旋转气流沿着套筒的内部流动。
上述轨道交通设备生产用平面磨床有些不足之处;1、上述轨道交通设备生产用平面磨床未能将轨道交通设备进行精准打磨,降低了轨道交通设备生产用平面磨床的实用性。2、上述轨道交通设备生产用平面磨床不能对轨道交通设备表面进行清理,打磨时产生的碎屑易飞溅,导致清理不彻底。
实用新型内容
本实用新型提供一种轨道交通设备生产用平面磨床,旨在解决未能将轨道交通设备进行精准打磨,降低了轨道交通设备生产用平面磨床的实用性的问题。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种轨道交通设备生产用平面磨床,包括底座,所述底座顶端表面通过螺栓固定连接电机A,所述电机A的输出端与传动轴A的输入端通过联轴器连接,所述传动轴A外侧嵌套安装毛刷,所述底座顶端一侧焊接连接有支架,所述支架顶端内侧滑动连接滑块,所述滑块底端通过螺钉固定连接液压缸,所述液压缸底端焊接连接有电机B,所述电机B的输出端与传动轴B的输入端通过联轴器连接,所述传动轴B底端外侧嵌套安装打磨刀,所述支架一侧通过过盈连接支撑板,所述支撑板顶端通过螺栓固定连接负压风机A,所述负压风机A一侧通过螺纹活动连接出风管A,所述出风管A下方焊接连接有支撑杆A,所述支撑杆A一端固定连接挡板A,所述底座一侧通过螺栓固定连接负压风机B,所述负压风机B一侧通过螺纹活动连接出风管B,所述支架底端一侧焊接连接有支撑杆B,所述支撑杆B底端固定连接挡板B,所述底座内侧开设有通孔,所述底座内侧开设有空腔,所述底座底端外侧通过螺钉固定连接负压风机C,所述空腔底端可拆卸连接橡胶塞。
可选的,所述底座底端通过螺栓固定连接车轮,所述车轮有四个。
可选的,所述出风管A和出风管B顶端安装开关。
可选的,所述支架顶端内侧开设有滑槽。
可选的,所述电机A、电机B、负压风机A、负压风机B和负压风机C的输入端与外接电源的输出端通过导线构成电连接。
可选的,所述通孔和橡胶塞沿负压风机C的中轴线呈轴对称结构。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型实施例提供一种轨道交通设备生产用平面磨床,控制滑块左右移动,滑块左右移动从而使得液压缸左右移动,液压缸左右移动控制电机B左右移动,电机B左右移动使得传动轴B左右移动,传动轴B左右移动带动打磨刀左右移动,从而将打磨刀对轨道交通设备进行对刀,液压缸上下移动带动打磨刀对轨道交通设备进行精确的对刀,启动电机B,电机B的输出端与传动轴B的输入端通过联轴器连接,电机B启动控制传动轴B进行转动,传动轴B转动使得打磨刀转动,对轨道交通设备进行精准的打磨。
2、启动电机A,电机A的输出端与传动轴A的输入端通过联轴器连接,电机A启动使得传动轴A转动,传动轴A转动使得毛刷转动,毛刷对轨道交通设备进行清扫,清扫之后,启动负压风机A和负压风机B,负压气体经出风管A和出风管B进行出风对轨道交通设备表面进行清理,启动负压风机C,负压风机C的风将气体吹出,将碎屑经通孔进入空腔,碎屑在空腔中收集,打开橡胶塞,碎屑由于重力的作用导出,负压风机组和挡板组之间的相互配合,可更好的将打磨碎屑进行清理。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种轨道交通设备生产用平面磨床的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的一种轨道交通设备生产用平面磨床的局部放大结构示意图。
图中:1、底座;2、车轮;3、支架;4、电机A;5、传动轴A;6、毛刷;7、滑块;8、液压缸;9、电机B;10、传动轴B;11、打磨刀;12、支撑板;13、负压风机A;14、出风管A;15、支撑杆A;16、挡板A;17、负压风机B;18、出风管B;19、支撑杆B;20、挡板B;21、通孔;22、空腔;23、负压风机C;24、橡胶塞。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面将结合图1~图2对本实用新型实施例的一种轨道交通设备生产用平面磨床进行详细的说明。
参考图1~图2所示,本实用新型实施例提供的一种轨道交通设备生产用平面磨床,包括底座1,所述底座1顶端表面通过螺栓固定连接电机A4,所述电机A4的输出端与传动轴A5的输入端通过联轴器连接,所述传动轴A5外侧嵌套安装毛刷6,所述底座1顶端一侧焊接连接有支架3,所述支架3顶端内侧滑动连接滑块7,所述滑块7底端通过螺钉固定连接液压缸8,所述液压缸8底端焊接连接有电机B9,所述电机B9的输出端与传动轴B10的输入端通过联轴器连接,所述传动轴B10底端外侧嵌套安装打磨刀11,所述支架3一侧通过过盈连接支撑板12,所述支撑板12顶端通过螺栓固定连接负压风机A13,所述负压风机A13一侧通过螺纹活动连接出风管A14,所述出风管A14下方焊接连接有支撑杆A15,所述支撑杆A15一端固定连接挡板A16,所述底座1一侧通过螺栓固定连接负压风机B17,所述负压风机B17一侧通过螺纹活动连接出风管B18,所述支架3底端一侧焊接连接有支撑杆B19,所述支撑杆B19底端固定连接挡板B20,所述底座1内侧开设有通孔21,所述底座1内侧开设有空腔22,所述底座1底端外侧通过螺钉固定连接负压风机C23,所述空腔22底端可拆卸连接橡胶塞24,通过滑块7、液压缸8和电机B9之间的相互配合,可提高轨道交通设备打磨的精准性,负压风机组和挡板组之间的相互配合,可更好的将打磨碎屑进行清理。
参考图1,所述底座1底端通过螺栓固定连接车轮2,所述车轮2有四个,车轮可便于将轨道交通设备生产用平面磨床移动,减少人工搬运的繁琐。
参考图1,所述出风管A14和出风管B18顶端安装开关,开关便于及时开启关闭负压风机A13和负压风机B17。
参考图1,所述支架3顶端内侧开设有滑槽,滑槽便于移动滑块7,从而精准的对轨道交通设备进行打磨。
参考图1所述电机A4、电机B9、负压风机A13、负压风机B17和负压风机C23的输入端与外接电源的输出端通过导线构成电连接,通过滑块7、液压缸8和电机B9之间的相互配合,可提高轨道交通设备打磨的精准性,负压风机组和挡板组之间的相互配合,可更好的将打磨碎屑进行清理。
参考图1、图2,所述通孔21和橡胶塞24沿负压风机C23的中轴线呈轴对称结构,通过滑块7、液压缸8和电机B9之间的相互配合,可提高轨道交通设备打磨的精准性,负压风机组和挡板组之间的相互配合,可更好的将打磨碎屑进行清理。
本实用新型为一种轨道交通设备生产用平面磨床,将轨道交通设备放置固定在底座1上,控制滑块7左右移动,滑块7左右移动从而使得液压缸8左右移动,液压缸8左右移动控制电机B9左右移动,电机B9左右移动使得传动轴B10左右移动,传动轴B10左右移动带动打磨刀11左右移动,从而将打磨刀11对轨道交通设备进行对刀,液压缸8上下移动带动打磨刀11对轨道交通设备进行精确的对刀,启动电机B9,电机B9的输出端与传动轴B10的输入端通过联轴器连接,电机B9启动控制传动轴B10进行转动,传动轴B10转动使得打磨刀11转动,对轨道交通设备进行精准的打磨,打磨之后的轨道交通设备,启动电机A4,电机A4的输出端与传动轴A5的输入端通过联轴器连接,电机A4启动使得传动轴A5转动,传动轴A5转动使得毛刷6转动,毛刷6对轨道交通设备进行清扫,清扫之后,启动负压风机A13和负压风机B17,负压气体经出风管A14和出风管B18进行出风对轨道交通设备表面进行清理,启动负压风机C23,负压风机C23的风将气体吹出,将碎屑经通孔21进入空腔22,碎屑在空腔22中收集,打开橡胶塞24,碎屑由于重力的作用导出。
需要说明的是,本实用新型为一种轨道交通设备生产用平面磨床,包括1、底座;2、车轮;3、支架;4、电机A;5、传动轴A;6、毛刷;7、滑块;8、液压缸;9、电机B;10、传动轴B;11、打磨刀;12、支撑板;13、负压风机A;14、出风管A;15、支撑杆A;16、挡板A;17、负压风机B;18、出风管B;19、支撑杆B;20、挡板B;21、通孔;22、空腔;23、负压风机C;24、橡胶塞。部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样,倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (6)

1.一种轨道交通设备生产用平面磨床,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶端表面通过螺栓固定连接电机A(4),所述电机A(4)的输出端与传动轴A(5)的输入端通过联轴器连接,所述传动轴A(5)外侧嵌套安装毛刷(6),所述底座(1)顶端一侧焊接连接有支架(3),所述支架(3)顶端内侧滑动连接滑块(7),所述滑块(7)底端通过螺钉固定连接液压缸(8),所述液压缸(8)底端焊接连接有电机B(9),所述电机B(9)的输出端与传动轴B(10)的输入端通过联轴器连接,所述传动轴B(10)底端外侧嵌套安装打磨刀(11),所述支架(3)一侧通过过盈连接支撑板(12),所述支撑板(12)顶端通过螺栓固定连接负压风机A(13),所述负压风机A(13)一侧通过螺纹活动连接出风管A(14),所述出风管A(14)下方焊接连接有支撑杆A(15),所述支撑杆A(15)一端固定连接挡板A(16),所述底座(1)一侧通过螺栓固定连接负压风机B(17),所述负压风机B(17)一侧通过螺纹活动连接出风管B(18),所述支架(3)底端一侧焊接连接有支撑杆B(19),所述支撑杆B(19)底端固定连接挡板B(20),所述底座(1)内侧开设有通孔(21),所述底座(1)内侧开设有空腔(22),所述底座(1)底端外侧通过螺钉固定连接负压风机C(23),所述空腔(22)底端可拆卸连接橡胶塞(24)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通设备生产用平面磨床,其特征在于,所述底座(1)底端通过螺栓固定连接车轮(2),所述车轮(2)有四个。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通设备生产用平面磨床,其特征在于,所述出风管A(14)和出风管B(18)顶端安装开关。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通设备生产用平面磨床,其特征在于,所述支架(3)顶端内侧开设有滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通设备生产用平面磨床,其特征在于,所述电机A(4)、电机B(9)、负压风机A(13)、负压风机B(17)和负压风机C(23)的输入端与外接电源的输出端通过导线构成电连接。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通设备生产用平面磨床,其特征在于,所述通孔(21)和橡胶塞(24)沿负压风机C(23)的中轴线呈轴对称结构。
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