CN215172266U - 一种先导式蒸汽减压阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种先导式蒸汽减压阀，包括：位于阀本体的中部具有一承载平台；下膜部位于阀本体的正下方，下膜部向上延伸有一主阀盘，主阀盘承载在承载平台上；操纵部位于阀本体的正上方并且向下延伸至阀本体内；三通管部分别与阀本体的出口端、下膜部以及操纵部连通；当自操纵部进入三通管部的蒸汽量大于三通管部进入阀本体的出口端的蒸汽量时，多余蒸汽自三通管部进入下膜部以使阀盘向远离承载平台处顶升。该先导式蒸汽减压阀，通过阀本体，实现蒸汽流通；通过下膜部的设置，能够很好的为蒸汽加压的同时促进主阀盘的打开；通过操纵部的设置，能够促使蒸汽进入到下膜体内，从而借助三通管部，实现流通的效果，导向过渡效果良好，气体过渡优良。

Description

一种先导式蒸汽减压阀

技术领域

本实用新型涉及先导阀，具体而言，涉及一种先导式蒸汽减压阀。

背景技术

随着船舶的大型化以及功能多样化，各独立系统也随之增加，加大了都对蒸汽的需求量。常规蒸汽减压阀出口流量的大小会对于出口压力的稳定造成较大影响，所以不能完全满足船舶系统的需求，且安装在进口处的蒸汽减压阀，若出现压力波动，会对阀后整个用户系统正常工作和使用寿命均会带来影响。

一般地，现有技术中的先导式蒸汽减压阀通常是借助球阀密封，但是球阀的加工困难较大，密封要求较高，因此，能够提供一种密封效果良好的先导式蒸汽减压阀是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种密封效果良好的先导式蒸汽减压阀，以解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供了一种先导式蒸汽减压阀，包括：

阀本体，适于流通蒸汽，位于所述阀本体的中部具有一承载平台；

下膜部，所述下膜部位于所述阀本体的正下方，所述下膜部向上延伸有一主阀盘，所述主阀盘承载在所述承载平台上并且主阀弹簧的一端抵住所述主阀盘，另一端抵住所述阀本体内腔顶部；

操纵部，所述操纵部位于所述阀本体的正上方并且向下延伸至所述阀本体内；

三通管部，所述三通管部分别与所述阀本体的出口端、所述下膜部以及所述操纵部连通；其中

当自所述操纵部进入所述三通管部的蒸汽量大于所述三通管部进入所述阀本体的出口端的蒸汽量时，多余蒸汽自所述三通管部进入所述下膜部以使所述阀盘向远离所述承载平台处顶升。

作为优选，所述下膜部包括与所述阀本体的下端敞口固定连接的膜罩壳，横设在所述膜罩壳内的膜片体，固定在所述膜片体之上的主阀杆；

所述主阀盘固定在所述主阀杆之上；所述三通管部与所述膜片体之下的所述膜罩壳相通。

作为优选，所述操纵部包括导阀进气上盖、下盖弹簧、导阀进气下盖、操纵杆和上膜部，以及

所述导阀进气下盖呈一侧壁具有敞口底部具有一底壁的舱体，所述下盖弹簧位于所述舱体内并且下端抵住所述底壁，上端抵住所述导阀进气下盖，所述操纵杆伸出所述阀本体，

所述上膜部固定在所述操纵杆的正上方，所述三通管部与所述上膜部的下部连通；其中

当所述上膜部按压所述操纵杆时，所述导阀进气下盖克服所述下盖弹簧，以使所述导阀进气下盖与所述阀本体脱离。

作为优选，所述上膜部包括固定在所述阀本体上的膜基座，固定在所述膜基座之上的上膜片和直线移动副，以及

所述操纵杆的上端与所述上膜片贴近；其中

所述直线移动副适于下压所述上膜片，以使所述上膜片压迫所述操纵杆下压。

作为优选，所述直线移动副包括固定在所述膜基座上的支架；螺纹连接在所述支架上的调节螺杆；固定在所述调节螺杆下端的弹簧上盖；一端与所述弹簧上盖固定连接，另一端与弹簧下盖固定连接的调节弹簧，以及

所述调节螺杆上螺纹连接一锁紧螺母，所述弹簧下盖抵住所述上膜片。

作为优选，所述膜基座内设置有第一缓冲部和第二缓冲部，以及

所述第一缓冲部和所述第二缓冲部分别套设在所述操纵杆上。

作为优选，所述膜基座内具有一贯穿孔，所述第一缓冲部包括位于所述贯穿孔的内壁上且呈环状的上弹簧垫圈，套定在所述操纵杆的侧壁上的下弹簧垫圈，套设在所述操纵杆上并且分别于所述上弹簧垫圈、所述下弹簧垫圈相抵的第一缓冲弹簧；以及

所述操纵杆贯穿所述贯穿孔。

作为优选，所述第二缓冲部包括螺纹连接在所述操纵杆的上端的螺纹套，上端抵住所述螺纹套下端抵住所述上弹簧垫圈并且套设在所述操纵杆上的第二缓冲弹簧。

作为优选，自所述承载平台至所述膜基座设置有一进气过滤罩。

作为优选，所述膜罩壳底部螺纹连接一放泄螺塞。

相对于现有技术，本实用新型实施例具有以下有益效果：

此种先导式蒸汽减压阀，通过阀本体，实现蒸汽的流通；通过下膜部的设置，能够很好的为蒸汽加压的同时促进主阀盘的打开；通过操纵部的设置，能够促使蒸汽进入到下膜体内，从而借助三通管部，实现流通的效果，导向过渡效果良好，气体过渡优良。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1示出了本实用新型的一种先导式蒸汽减压阀的立体图；

图2示出了本实用新型的阀本体处的结构示意图；

图3示出了本实用新型的下膜部处的结构示意图；

图4示出了本实用新型的操纵部处的结构示意图；

图5示出了图4的A处的放大图。

图中：

100、阀本体，110、下半圆台，120、上半圆台，130、承载平台，140、主阀盘，150、主阀弹簧，160、进气过滤罩；

200、下膜部，210、膜罩壳，220、膜片体，230、主阀杆，240、放泄螺塞；

300、操纵部，310、导阀进气上盖，320、下盖弹簧，330、导阀进气下盖，340、操纵杆，350、上膜部，351、膜基座，352、上膜片，353、支架，354、调节螺杆，355、锁紧螺母，356、弹簧上盖，357、调节弹簧，358、弹簧下盖，360、第一缓冲部，361、上弹簧垫圈，362、下弹簧垫圈，363、第一缓冲弹簧，370、第二缓冲部，371、螺纹套，372、第二缓冲弹簧；

400、三通管部。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1~5所示，一种先导式蒸汽减压阀，包括：阀本体100，适于流通蒸汽，位于所述阀本体100的中部具有一承载平台130；下膜部200，所述下膜部200位于所述阀本体100的正下方，所述下膜部200向上延伸有一主阀盘140，所述主阀盘140承载在所述承载平台130上并且主阀弹簧150的一端抵住所述主阀盘140，另一端抵住所述阀本体100内腔顶部；操纵部300，所述操纵部300位于所述阀本体100的正上方并且向下延伸至所述阀本体100内；三通管部400，所述三通管部400分别与所述阀本体100的出口端、所述下膜部200以及所述操纵部300连通；其中当自所述操纵部300进入所述三通管部400的蒸汽量大于所述三通管部400进入所述阀本体100的出口端的蒸汽量时，多余蒸汽自所述三通管部400进入所述下膜部200以使所述阀盘向远离所述承载平台130处顶升。

此种先导式蒸汽减压阀，通过阀本体100，实现蒸汽的流通；通过下膜部200的设置，能够很好的为蒸汽加压的同时促进主阀盘140的打开；通过操纵部300的设置，能够促使蒸汽进入到下膜体内，从而借助三通管部400，实现流通的效果，导向过渡效果良好，气体过渡优良，主阀弹簧150的存在，则是为了在主阀盘140升降的过程种起到良好的导向缓冲效果。

阀本体

阀本体100的形状为一四通阀，即其左右上下四个方向互相连通，在其左右方向上分别具有一法兰结构，用于与外部结构连接，而上下方向上同样具备有一法兰结构，该法兰结构则是主要用于与后述的结构连接。

在阀本体100的内腔中，具有一下半圆台110以及一上半圆台120，上、下半圆台110之间组合的端面形成一承载平台130。

下膜部

下膜部200的作用主要是用于提供给阀本体100一提升条件即在蒸汽进入到下膜部200内以后，便会使下膜部200变形使主阀盘140提升，从而实现流通的效果。

具体的，下膜部200的结构如下：

与所述阀本体100的下端敞口固定连接的膜罩壳210，横设在所述膜罩壳210内的膜片体220，固定在所述膜片体220之上的主阀杆230；所述主阀盘140固定在所述主阀杆230之上；所述三通管部400与所述膜片体220之下的所述膜罩壳210相通。

其中，膜片体220位于膜罩壳210的中部，将膜罩壳210的内腔空间分为上层空间以及下层空间，而该膜片体220能够出现形变，即向上凸起并顶推主阀杆230或者使该膜片体220处于水平禁止的状态。需要指出的是，膜片体220的上提是在蒸汽依次从三通管部400进入到下层空间中直至其顶推膜片体220，使主阀杆230带着主阀盘140上提并打开阀本体100。

操纵部

所述操纵部300包括导阀进气上盖310、下盖弹簧320、导阀进气下盖330、操纵杆340和上膜部350，以及所述导阀进气下盖330呈一侧壁具有敞口底部具有一底壁的舱体，所述下盖弹簧320位于所述舱体内并且下端抵住所述底壁，上端抵住所述导阀进气下盖330，所述操纵杆340伸出所述阀本体100，所述上膜部350固定在所述操纵杆340的正上方，所述三通管部400与所述上膜部350的下部连通；其中

当所述上膜部350按压所述操纵杆340时，所述导阀进气下盖330克服所述下盖弹簧320，以使所述导阀进气下盖330与所述阀本体100脱离。

其中，导阀进气下盖330的侧壁的敞口具有多个，并且呈环状设置直通舱体，在蒸汽进入阀本体100内以后，会逐步进入到敞口内。而后，顺着操纵杆340与阀本体100之间的间隙上浮升腾，直至进入到阀本体100之外，该蒸汽再会借助管道进入到上述的下膜部200内，并且控制下膜部200将主阀杆230上顶的同时，主阀盘140打开，实现阀本体100的左右流通。

上膜部

所述上膜部350包括固定在所述阀本体100上的膜基座351，固定在所述膜基座351之上的上膜片352和直线移动副，以及所述操纵杆340的上端与所述上膜片352贴近；其中所述直线移动副适于下压所述上膜片352，以使所述上膜片352压迫所述操纵杆340下压。

所述直线移动副包括固定在所述膜基座351上的支架353；螺纹连接在所述支架353上的调节螺杆354；固定在所述调节螺杆354下端的弹簧上盖356；一端与所述弹簧上盖356固定连接，另一端与弹簧下盖358固定连接的调节弹簧357，以及所述调节螺杆354上螺纹连接一锁紧螺母355，所述弹簧下盖358抵住所述上膜片352。

其中，为了让操纵杆340下压并且使导阀进气上盖310以及导阀进气下盖330之间从贴合密封的状态变为导阀进气上盖310和导阀进气下盖330之间存在间隙，从而使蒸汽能够从敞口、顺着操纵杆340与阀本体100之间的间隙而到达膜基座351，再由膜基座351借助三通管部400向阀本体100的出口端排出，直至进入膜基座351的蒸汽量大于进入阀本体100的出口段的蒸汽量的时候，那么，部分蒸汽则会随之进入到下膜部200内。

具体地，调节锁紧螺母355以及调节螺杆354，从而使调节螺杆354在弹簧上盖356的作用下下压调节弹簧357；同步地，克服该调节弹簧357的作用，顺势使操纵杆340打开，也就是说使导阀进气上盖310以及导阀进气下盖330之间脱离接触。

在操纵杆340逐步下降的过程中，为了使操纵杆340整体起到良好的缓冲效果。因此，设置了第一缓冲部360和第二缓冲部370。该第一缓冲部360、第二缓冲部370、调节弹簧357以及下盖弹簧320同步起到缓冲效果，使整体工作的进行。

具体地，第一缓冲部360的结构如下：

所述膜基座351内具有一贯穿孔，所述第一缓冲部360包括位于所述贯穿孔的内壁上且呈环状的上弹簧垫圈361，套定在所述操纵杆340的侧壁上的下弹簧垫圈362，套设在所述操纵杆340上并且分别于所述上弹簧垫圈361、所述下弹簧垫圈362相抵的第一缓冲弹簧363；以及所述操纵杆340贯穿所述贯穿孔。

其中，在操纵杆340下压的过程中，在上弹簧垫圈361以及下弹簧垫圈362的联合作用下，挤压第一缓冲弹簧363，从而实现初步的缓冲效果。

具体地，第二缓冲部370的结构如下：

所述第二缓冲部370包括螺纹连接在所述操纵杆340的上端的螺纹套371，上端抵住所述螺纹套371下端抵住所述上弹簧垫圈361并且套设在所述操纵杆340上的第二缓冲弹簧372。

在操纵杆340下压的过程中，在螺纹套371以及上弹簧垫圈361的联合作用下，挤压第二缓冲弹簧372，从而实现二次缓冲的效果。

在蒸汽量逐步的进入到阀本体100内以后，为了保证良好的过滤效果，在一定程度上防止杂质对于该先导式蒸汽减压阀的干扰，从而采用了如下的技术方案：自所述承载平台130至所述膜基座351设置有一进气过滤罩160。进气过滤罩160的设置能够起到对于蒸汽中杂质的良好遮挡。

在随着蒸汽循环的进入到下膜体内，部分蒸汽会液化并且积攒在下膜部200内，也即下层空间中，而为了避免该部分的液体过多的积攒在下膜部200内，通过在膜罩壳210底部螺纹连接一放泄螺塞240，该放泄螺塞240打开而后实现液体的排出，从而以此循环，实现液体的排出。

综上，此种密封效果好的先导式蒸汽减压阀，具有如下好处：

1、通过导阀进气上盖310以及导阀进气下盖330之间的贴合密封替换原有的球阀密封，该平面结构密封方式增加了整体先导式蒸汽减压阀的可靠性，降低了工艺配研的难度，有效提升产品生产效率；

2、采用圆柱形压缩弹簧的结构，如：第一缓冲弹簧363、第二缓冲弹簧372、调节弹簧357以及下盖弹簧320，主要配和平面密封结构更改，方便拆装与进厂检验，实用性增强；

3、在膜片体220处采用上下密封形式，可以有效减缓多次拆装引起的泄露问题，密封处采用半包围防挤压密封结构可以提高围设在膜片体220周向的密封垫片的使用寿命；

4、追加放泄螺塞240可以有效排尽膜片体220的下层空间的冷凝水，极大提高产品的性能以及蒸汽使用的效率，实用性增强。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种先导式蒸汽减压阀，其特征在于，包括：

阀本体，适于流通蒸汽，位于所述阀本体的中部具有一承载平台；

下膜部，所述下膜部位于所述阀本体的正下方，所述下膜部向上延伸有一主阀盘，所述主阀盘承载在所述承载平台上并且主阀弹簧的一端抵住所述主阀盘，另一端抵住所述阀本体内腔顶部；

操纵部，所述操纵部位于所述阀本体的正上方并且向下延伸至所述阀本体内；

三通管部，所述三通管部分别与所述阀本体的出口端、所述下膜部以及所述操纵部连通；其中

当自所述操纵部进入所述三通管部的蒸汽量大于所述三通管部进入所述阀本体的出口端的蒸汽量时，多余蒸汽自所述三通管部进入所述下膜部以使所述阀盘向远离所述承载平台处顶升。

2.如权利要求1所述的先导式蒸汽减压阀，其特征在于，

所述下膜部包括与所述阀本体的下端敞口固定连接的膜罩壳，横设在所述膜罩壳内的膜片体，固定在所述膜片体之上的主阀杆；

所述主阀盘固定在所述主阀杆之上；所述三通管部与所述膜片体之下的所述膜罩壳相通。

3.如权利要求2所述的先导式蒸汽减压阀，其特征在于，

所述操纵部包括导阀进气上盖、下盖弹簧、导阀进气下盖、操纵杆和上膜部，以及

所述导阀进气下盖呈一侧壁具有敞口底部具有一底壁的舱体，所述下盖弹簧位于所述舱体内并且下端抵住所述底壁，上端抵住所述导阀进气下盖，所述操纵杆伸出所述阀本体，

所述上膜部固定在所述操纵杆的正上方，所述三通管部与所述上膜部的下部连通；其中

当所述上膜部按压所述操纵杆时，所述导阀进气下盖克服所述下盖弹簧，以使所述导阀进气下盖与所述阀本体脱离。

4.如权利要求3所述的先导式蒸汽减压阀，其特征在于，

所述上膜部包括固定在所述阀本体上的膜基座，固定在所述膜基座之上的上膜片和直线移动副，以及

所述操纵杆的上端与所述上膜片贴近；其中

所述直线移动副适于下压所述上膜片，以使所述上膜片压迫所述操纵杆下压。

5.如权利要求4所述的先导式蒸汽减压阀，其特征在于，

所述直线移动副包括固定在所述膜基座上的支架；螺纹连接在所述支架上的调节螺杆；固定在所述调节螺杆下端的弹簧上盖；一端与所述弹簧上盖固定连接，另一端与弹簧下盖固定连接的调节弹簧，以及

所述调节螺杆上螺纹连接一锁紧螺母，所述弹簧下盖抵住所述上膜片。

6.如权利要求5所述的先导式蒸汽减压阀，其特征在于，

所述膜基座内设置有第一缓冲部和第二缓冲部，以及

所述第一缓冲部和所述第二缓冲部分别套设在所述操纵杆上。

7.如权利要求6所述的先导式蒸汽减压阀，其特征在于，

所述膜基座内具有一贯穿孔，所述第一缓冲部包括位于所述贯穿孔的内壁上且呈环状的上弹簧垫圈，套定在所述操纵杆的侧壁上的下弹簧垫圈，套设在所述操纵杆上并且分别于所述上弹簧垫圈、所述下弹簧垫圈相抵的第一缓冲弹簧；以及

所述操纵杆贯穿所述贯穿孔。

8.如权利要求7所述的先导式蒸汽减压阀，其特征在于，

所述第二缓冲部包括螺纹连接在所述操纵杆的上端的螺纹套，上端抵住所述螺纹套下端抵住所述上弹簧垫圈并且套设在所述操纵杆上的第二缓冲弹簧。

9.如权利要求8所述的先导式蒸汽减压阀，其特征在于，

自所述承载平台至所述膜基座设置有一进气过滤罩。

10.如权利要求9所述的先导式蒸汽减压阀，其特征在于，

所述膜罩壳底部螺纹连接一放泄螺塞。

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