CN213745094U - 一体式燃气减压阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一体式燃气减压阀,其特征在于:包括阀体,阀体上部设有盖板,盖板上设有一级减压阀阀盖和二级减压阀阀盖,一级减压阀阀盖和阀体之间形成一级减压阀阀腔,二级减压阀阀盖和阀体之间形成二级减压阀阀腔,阀体下部设有稳压阀盖,稳压阀盖和阀体之间形成稳压阀腔,阀体侧面设有进气管和出气管,出气管与稳压阀腔连通,一级减压阀阀腔底部设有进气座,进气座与进气管连通,阀体内开设有供气通道,二级减压阀阀腔底部设有进气口,供气通道的一端与进气口连通,另一端与一级减压阀阀腔连通。
Description
技术领域
本实用新型涉及减压阀设备领域,具体涉及一体式燃气减压阀。
背景技术
在往复式内燃机驱动的发电机中使用的燃气管路供气阀,通常为燃气罐体高压阀和发动机低压阀两个单独阀体结构,造成安装空间大、制造成本高、生产检验环节多等缺点。且很多供气阀会存在以下几个缺陷:在误操作状态下,如未经过减压直接将高压气体导入减压阀,会使减压阀腔体内压力过高,导致薄膜片上鼓,在薄膜片上鼓时会产生一个向上拉的力,进而将阀内组件变形,最终引起减压阀性能下降。因此,需要对现有的减压阀进行改进。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一体式燃气减压阀。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案来实现的:
一体式燃气减压阀,包括阀体,阀体上部设有盖板,盖板上设有一级减压阀阀盖和二级减压阀阀盖,一级减压阀阀盖和阀体之间形成一级减压阀阀腔,二级减压阀阀盖和阀体之间形成二级减压阀阀腔,阀体下部设有稳压阀盖,稳压阀盖和阀体之间形成稳压阀阀腔,阀体侧面设有进气管和出气管,出气管与稳压阀阀腔连通,一级减压阀阀腔底部设有进气座,进气座与进气管连通,阀体内开设有供气通道,二级减压阀阀腔底部设有进气口,供气通道的一端与进气口连通,另一端与一级减压阀阀腔连通,阀体上设有连通管,稳压阀阀腔内部设有出气口,连通管一端与二级减压阀阀腔连通,另一端与出气口连通,一级减压阀阀腔内设有一级减压阀膜片组件,一级减压阀膜片组件下部插入进气座内设置,二级减压阀阀腔内设有二级减压阀膜片组件和减压支架,减压支架转动设置在二级减压阀阀腔内,减压支架一端与进气口接触,另一端与二级减压阀膜片组件相连,稳压阀阀腔内部设有稳压阀膜片组件、稳压支架,稳压支架转动设置于稳压阀阀腔内,稳压支架一端与出气口接触,另一端与稳压阀膜片组件相连,稳压支架上设有调节部。
作为优选,一级减压阀膜片组件包括一级减压阀膜片、螺头部,一级减压阀膜片的周缘固定于阀体和一级减压阀阀盖之间,三者通过两个以上的螺钉或螺栓结合固定,一级减压阀膜片和一级减压阀阀盖之间设置有大弹簧,一级减压阀膜片上部中间位置设有固定部,一级减压阀膜片下部设有顶块,顶块上部卡入固定部内,螺头部下部插入进气座内设置,螺头部和进气座之间设有外密封圈,螺头部上部开设有横向通孔,螺头部中间位置开设有竖向通孔,竖向通孔内设有内密封圈,螺头部下方设有顶针,顶针上端穿过竖向通孔后与顶块下端相接触,顶针下部设有小弹簧,小弹簧下端抵接进气座的底部,顶针沿竖向通孔向上运动时能与内密封圈接触以封闭竖向通孔。
作为优选,螺头部下部开设有用于容纳顶针下部分的限位槽。
作为优选,二级减压阀膜片组件包括膜片连杆、柔性减压阀膜片、刚性减压阀膜片、一级弹簧、盖帽、二级弹簧,刚性减压阀膜片贴合固定于柔性减压阀膜片上部,膜片连杆上部穿过柔性减压阀膜片、刚性减压阀膜片固定于盖帽内,膜片连杆穿出刚性减压阀膜片的部分套设有一级弹簧,一级弹簧两端分别抵靠盖帽和刚性减压阀膜片,二级减压阀阀盖内部设有限位块,二级弹簧一端抵靠刚性减压阀膜片,另一端抵靠限位块,柔性减压阀膜片的周缘固定于阀体和二级减压阀阀盖之间,三者通过两个以上的螺钉或螺栓结合固定。
作为优选,膜片连杆包括连杆本体,连杆本体上下部分别连接有卡块和限位盘,盖帽上部开设有十字固定槽,卡块固定于十字固定槽内,限位盘下部连接有连接块,连接块上开设有调节孔。
作为优选,减压支架包括杠杆、支撑轴,支撑轴贯穿杠杆设置,杠杆、支撑轴相互垂直,二级减压阀阀腔底部位于进气口两侧的位置设有支撑座,支撑轴两端固定安装于支撑座上,杠杆靠近进气口的一侧开设有安装槽,安装槽内设有密封片,密封片与进气口接触,杠杆远离进气口的一侧插入膜片连杆的调节孔中。
作为优选,稳压阀膜片组件包括夹板、稳压阀膜片、压板和致动柱,压板和夹板分别位于稳压阀膜片的上下部,致动柱下部穿过压板、稳压阀膜片和夹板且与压板和夹板固定相连,稳压阀膜片的周缘固定于阀体和稳压阀盖之间,三者通过两个以上的螺钉或螺栓结合固定。
作为优选,稳压支架包括稳压板,稳压板内穿接有转动轴,稳压阀阀腔内设有安装座,转动轴固定安装于安装座上,稳压板靠近出气口的一端安装有闷头,闷头抵接出气口,稳压板远离进气座的一端开设有开口部,致动柱上部卡接于开口部内。
作为优选,出气口内安装有出气座,出气座与闷头接触式连接。
作为优选,调节部包括设置于阀体上部的调节口,调节口内螺接有调节螺钉,稳压板上与调节口相对应的位置设有弹簧固定部,调节螺钉和弹簧固定部之间卡设有调节弹簧。
作为优选,进气管上活动连接有进气接头。
作为优选,一级减压阀阀盖、二级减压阀阀盖、稳压阀阀盖上均开设有通孔,使内外相通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过一级减压腔对进入的气体进行减压处理,在进气压力过大时能够自动关闭,从而使进入二级减压腔的气体得到缓冲,避免二级减压腔内压力过高而导致膜片上鼓,继而引起变形而导致性能下降。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为图2中的A-A剖视图;
图4为图3中A处的放大示意图;
图5为图2中的B-B剖视图;
图6为图2中的C-C剖视图;
图7为本实用新型中一级减压阀阀腔、二级减压阀阀腔内部结构示意图;
图8为本实用新型中稳压阀阀腔内部结构示意图;
图9为本实用新型中一级减压阀膜片组件的结构示意图;
图10为本实用新型中一级减压阀膜片组件的剖视图;
图11为本实用新型中二级减压阀膜片组件的结构示意图;
图12为本实用新型中膜片连杆的结构示意图;
图13为本实用新型中减压支架的结构示意图;
图14为本实用新型中稳压支架的结构示意图;
图15为本实用新型中稳压阀膜片组件的结构示意图。
附图标记:1、阀体;2、盖板;201、二级减压阀阀盖;202、一级减压阀阀盖;3、连通管;4、进气管;5、出气管;6、限位块;7、进气接头;8、二级减压阀膜片组件;81、膜片连杆;811、限位盘;812、连杆本体;813、卡块; 814、连接块;815、调节孔;82、柔性减压阀膜片;83、刚性减压阀膜片;84、一级弹簧;85、盖帽;851、十字固定槽;86、二级弹簧;9、二级减压阀阀腔; 10、稳压阀阀腔;11、稳压阀盖;12、稳压阀膜片组件;121、致动柱;122、压板;123、稳压阀膜片;124、夹板;13、稳压支架;131、稳压板;132、转动轴;133、闷头;134、弹簧固定部;135、开口部;14、安装座;15、出气座; 16、调节螺钉;17、调节弹簧;18、减压支架;181、杠杆;182、支撑轴;183、密封片;19、进气口;20、支撑座;21、调节口;22、一级减压阀阀腔;23、进气座;24、出气口;25、供气通道;26、一级减压阀膜片组件;261、螺头部; 2611、横向通孔;2612、竖向通孔;2613、限位槽;262、外密封圈;263、小弹簧;264、顶针;265、一级减压阀膜片;2651、固定部;266、大弹簧;267、顶块;268、内密封圈。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细阐述。
如图1-15所示,一体式燃气减压阀,包括阀体1,阀体1上部设有盖板2,盖板2上设有一级减压阀阀盖202和二级减压阀阀盖201,一级减压阀阀盖202 和阀体1之间形成一级减压阀阀腔22,二级减压阀阀盖201和阀体1之间形成二级减压阀阀腔9,阀体1下部设有稳压阀盖11,稳压阀盖11和阀体1之间形成稳压阀阀腔10,阀体1侧面设有进气管4和出气管5,出气管5与稳压阀阀腔10连通,一级减压阀阀腔22底部设有进气座23,进气座23与进气管4连通,阀体1内开设有供气通道25,二级减压阀阀腔9底部设有进气口19,供气通道25的一端与进气口19连通,另一端与一级减压阀阀腔22连通,阀体1上设有连通管3,稳压阀阀腔10内部设有出气口24,连通管3一端与二级减压阀阀腔9连通,另一端与出气口24连通,一级减压阀阀腔22内设有一级减压阀膜片组件26,一级减压阀膜片组件26下部插入进气座23内设置,二级减压阀阀腔9内设有二级减压阀膜片组件8和减压支架18,减压支架18转动设置在二级减压阀阀腔9内,减压支架18一端与进气口19接触,另一端与二级减压阀膜片组件8相连,稳压阀阀腔10内部设有稳压阀膜片组件12、稳压支架13,稳压支架13转动设置于稳压阀阀腔10内,稳压支架13一端与出气口24接触,另一端与稳压阀膜片组件12相连,稳压支架13上设有调节部。
一级减压阀膜片组件26包括一级减压阀膜片265、螺头部261,一级减压阀膜片265的周缘固定于阀体1和一级减压阀阀盖202之间,三者通过两个以上的螺钉或螺栓结合固定,一级减压阀膜片265和一级减压阀阀盖202之间设置有大弹簧266,一级减压阀膜片265上部中间位置设有固定部2651,一级减压阀膜片265下部设有顶块267,顶块267上部卡入固定部2651内,螺头部261 下部插入进气座23内设置,螺头部261和进气座23之间设有外密封圈262,螺头部261上部开设有横向通孔2611,螺头部261中间位置开设有竖向通孔2612,竖向通孔2612内设有内密封圈268,螺头部261下方设有顶针264,顶针264 上端穿过竖向通孔2612后与顶块267下端相接触,顶针264下部设有小弹簧263,小弹簧263下端抵接进气座23的底部,顶针264沿竖向通孔2612向上运动时能与内密封圈268接触以封闭竖向通孔2612。
螺头部261下部开设有用于容纳顶针264下部分的限位槽2613。
二级减压阀膜片组件8包括膜片连杆81、柔性减压阀膜片82、刚性减压阀膜片83、一级弹簧84、盖帽85、二级弹簧86,刚性减压阀膜片83贴合固定于柔性减压阀膜片82上部,膜片连杆81上部穿过柔性减压阀膜片82、刚性减压阀膜片83固定于盖帽85内,膜片连杆81穿出刚性减压阀膜片83的部分套设有一级弹簧84,一级弹簧84两端分别抵靠盖帽85和刚性减压阀膜片83,二级减压阀阀盖201内部设有限位块6,二级弹簧86一端抵靠刚性减压阀膜片83,另一端抵靠限位块6,柔性减压阀膜片82的周缘固定于阀体1和二级减压阀阀盖201之间,三者通过两个以上的螺钉或螺栓结合固定。
膜片连杆81包括连杆本体812,连杆本体812上下部分别连接有卡块813 和限位盘811,盖帽85上部开设有十字固定槽851,卡块813固定于十字固定槽851内,限位盘811下部连接有连接块814,连接块814上开设有调节孔815。
减压支架18包括杠杆181、支撑轴182,支撑轴182贯穿杠杆181设置,杠杆181、支撑轴182相互垂直,二级减压阀阀腔9底部位于进气口19两侧的位置设有支撑座20,支撑轴182两端固定安装于支撑座20上,杠杆181靠近进气口19的一侧开设有安装槽,安装槽内设有密封片183,密封片183与进气口 19接触,杠杆181远离进气口19的一侧插入膜片连杆81的调节孔815中。
稳压阀膜片组件12包括夹板124、稳压阀膜片123、压板122和致动柱121,压板122和夹板124分别位于稳压阀膜片123的上下部,致动柱121下部穿过压板122、稳压阀膜片123和夹板124且与压板122和夹板124固定相连,稳压阀膜片123的周缘固定于阀体1和稳压阀盖11之间,三者通过两个以上的螺钉或螺栓结合固定。
稳压支架13包括稳压板131,稳压板131内穿接有转动轴132,稳压阀阀腔10内设有安装座14,转动轴132固定安装于安装座14上,稳压板131靠近出气口24的一端安装有闷头133,闷头133抵接出气口24,稳压板131远离进气座23的一端开设有开口部135,致动柱121上部卡接于开口部135内。
出气口24内安装有出气座15,出气座15与闷头133接触式连接。
调节部包括设置于阀体1上部的调节口21,调节口21内螺接有调节螺钉 16,稳压板131上与调节口21相对应的位置设有弹簧固定部134,调节螺钉16 和弹簧固定部134之间卡设有调节弹簧17。
进气管4上活动连接有进气接头7,可用于连接各种外部设备。
一级减压阀阀盖202、二级减压阀阀盖201、稳压阀阀盖11上均开设有通孔,使内外相通。
具体实施时,出气管5处形成负压,在该负压作用下,稳压阀膜片123受大气压推动形成一与调节弹簧17的弹力相反方向的力,该力克服调节弹簧17 的弹力,稳压阀膜片123通过致动柱121带动稳压板131以转动轴132为支点顺时针转动,使闷头133远离出气座15,进而使连通管3连通稳压阀阀腔10和二级减压阀阀腔9,在二级减压阀阀腔9内也形成负压。柔性减压阀膜片82向下运动,通过膜片连杆81带动杠杆181以支撑轴182为支点逆时针转动,使密封片183远离进气口19。此时,二级减压阀阀腔9和一级减压阀阀腔22之间通过供气通道25连通。平常状态下,在大弹簧266、小弹簧263的弹力作用下,顶针264不与内密封环268接触,顶针264与竖向通孔2612之间留有间隙。进气接头7与外部设备相连以提供气体,气体从进气管4进入进气座。进入进气座4的气体从螺头部261下部进入竖向通孔2612,再通过横向通孔2611进入到一级减压阀阀腔22内。一级减压阀阀腔22内的气体从供气通道25进入到进气口19,再进入到二级减压阀阀腔9内。当进气压力过大时,气压推动顶针264 上升,使得顶针264与内密封圈268接触,从而密封竖向通孔2612,使得气体无法进入到一级减压阀阀腔22内。通过一级减压阀阀腔22对进气压力的控制,可避免进入二级减压阀阀腔9内的压力过大。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一体式燃气减压阀,其特征在于:包括阀体(1),所述阀体(1)上部设有盖板(2),所述盖板(2)上设有一级减压阀阀盖(202)和二级减压阀阀盖(201),所述一级减压阀阀盖(202)和阀体(1)之间形成一级减压阀阀腔(22),所述二级减压阀阀盖(201)和阀体(1)之间形成二级减压阀阀腔(9),所述阀体(1)下部设有稳压阀盖(11),所述稳压阀盖(11)和阀体(1)之间形成稳压阀阀腔(10),所述阀体(1)侧面设有进气管(4)和出气管(5),所述出气管(5)与稳压阀阀腔(10)连通,所述一级减压阀阀腔(22)底部设有进气座(23),所述进气座(23)与进气管(4)连通,所述阀体(1)内开设有供气通道(25),所述二级减压阀阀腔(9)底部设有进气口(19),所述供气通道(25)的一端与进气口(19)连通,另一端与一级减压阀阀腔(22)连通,所述阀体(1)上设有连通管(3),所述稳压阀阀腔(10)内部设有出气口(24),所述连通管(3)一端与二级减压阀阀腔(9)连通,另一端与出气口(24)连通,所述一级减压阀阀腔(22)内设有一级减压阀膜片组件(26),所述一级减压阀膜片组件(26)下部插入进气座(23)内设置,所述二级减压阀阀腔(9)内设有二级减压阀膜片组件(8)和减压支架(18),所述减压支架(18)转动设置在二级减压阀阀腔(9)内,所述减压支架(18)一端与进气口(19)接触,另一端与二级减压阀膜片组件(8)相连,所述稳压阀阀腔(10)内部设有稳压阀膜片组件(12)、稳压支架(13),所述稳压支架(13)转动设置于稳压阀阀腔(10)内,所述稳压支架(13)一端与出气口(24)接触,另一端与稳压阀膜片组件(12)相连,稳压支架(13)上设有调节部。
2.根据权利要求1所述的一体式燃气减压阀,其特征在于:所述一级减压阀膜片组件(26)包括一级减压阀膜片(265)、螺头部(261),所述一级减压阀膜片(265)的周缘固定于阀体(1)和一级减压阀阀盖(202)之间,所述一级减压阀膜片(265)和一级减压阀阀盖(202)之间设置有大弹簧(266),所述一级减压阀膜片(265)上部中间位置设有固定部(2651),所述一级减压阀膜片(265)下部设有顶块(267),所述顶块(267)上部卡入固定部(2651)内,所述螺头部(261)下部插入进气座(23)内设置,所述螺头部(261)和进气座(23)之间设有外密封圈(262),所述螺头部(261)上部开设有横向通孔(2611),所述螺头部(261)中间位置开设有竖向通孔(2612),所述竖向通孔(2612)内设有内密封圈(268),所述螺头部(261)下方设有顶针(264),所述顶针(264)上端穿过竖向通孔(2612)后与顶块(267)下端相接触,所述顶针(264)下部设有小弹簧(263),所述小弹簧(263)下端抵接进气座(23)的底部,所述顶针(264)沿竖向通孔(2612)向上运动时能与内密封圈(268)接触以封闭竖向通孔(2612)。
3.根据权利要求1所述的一体式燃气减压阀,其特征在于:所述二级减压阀膜片组件(8)包括膜片连杆(81)、柔性减压阀膜片(82)、刚性减压阀膜片(83)、一级弹簧(84)、盖帽(85)、二级弹簧(86),所述刚性减压阀膜片(83)贴合固定于柔性减压阀膜片(82)上部,所述膜片连杆(81)上部穿过柔性减压阀膜片(82)、刚性减压阀膜片(83)固定于盖帽(85)内,所述膜片连杆(81)穿出刚性减压阀膜片(83)的部分套设有一级弹簧(84),所述一级弹簧(84)两端分别抵靠盖帽(85)和刚性减压阀膜片(83),所述二级减压阀阀盖(201)内部设有限位块(6),所述二级弹簧(86)一端抵靠刚性减压阀膜片(83),另一端抵靠限位块(6),所述柔性减压阀膜片(82)的周缘固定于阀体(1)和二级减压阀阀盖(201)之间。
4.根据权利要求3所述的一体式燃气减压阀,其特征在于:所述膜片连杆(81)包括连杆本体(812),所述连杆本体(812)上下部分别连接有卡块(813) 和限位盘(811),所述盖帽(85)上部开设有十字固定槽(851),所述卡块(813)固定于十字固定槽(851)内,所述限位盘(811)下部连接有连接块(814),所述连接块(814)上开设有调节孔(815)。
5.根据权利要求4所述的一体式燃气减压阀,其特征在于:所述减压支架(18)包括杠杆(181)、支撑轴(182),支撑轴(182)贯穿杠杆(181)设置,所述杠杆(181)、支撑轴(182)相互垂直,所述二级减压阀阀腔(9)底部位于进气口(19)两侧的位置设有支撑座(20),所述支撑轴(182)两端固定安装于支撑座(20)上,所述杠杆(181)靠近进气口(19)的一侧开设有安装槽,所述安装槽内设有密封片(183),所述密封片(183)与进气口(19)接触,所述杠杆(181)远离进气口(19)的一侧插入膜片连杆(81)的调节孔(815)中。
6.根据权利要求1所述的一体式燃气减压阀,其特征在于:所述稳压阀膜片组件(12)包括夹板(124)、稳压阀膜片(123)、压板(122)和致动柱(121),所述压板(122)和夹板(124)分别位于稳压阀膜片(123)的上下部,所述致动柱(121)下部穿过压板(122)、稳压阀膜片(123)和夹板(124)且与压板(122)和夹板(124)固定相连,所述稳压阀膜片(123)的周缘固定于阀体(1)和稳压阀盖(11)之间。
7.根据权利要求6所述的一体式燃气减压阀,其特征在于:所述稳压支架(13)包括稳压板(131),所述稳压板(131)内穿接有转动轴(132),所述稳压阀阀腔(10)内设有安装座(14),所述转动轴(132)固定安装于安装座(14)上,所述稳压板(131)靠近出气口(24)的一端安装有闷头(133),所述闷头(133)抵接出气口(24),所述稳压板(131)远离进气座(23)的一端开设有开口部(135),所述致动柱(121)上部卡接于开口部(135)内。
8.根据权利要求7所述的一体式燃气减压阀,其特征在于:所述出气口(24)内安装有出气座(15),所述出气座(15)与闷头(133)接触式连接。
9.根据权利要求7所述的一体式燃气减压阀,其特征在于:所述调节部包括设置于阀体(1)上部的调节口(21),所述调节口(21)内螺接有调节螺钉(16),所述稳压板(131)上与调节口(21)相对应的位置设有弹簧固定部(134),所述调节螺钉(16)和弹簧固定部(134)之间卡设有调节弹簧(17)。
10.根据权利要求1所述的一体式燃气减压阀,其特征在于:所述进气管(4)上活动连接有进气接头(7)。
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CN202022398706.1U CN213745094U (zh) | 2020-10-26 | 2020-10-26 | 一体式燃气减压阀 |
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GR01 | Patent grant | ||
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