CN215172129U - 一种振动锤齿轮箱轴承循环润滑机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种振动锤齿轮箱轴承循环润滑机构，包括箱体主体，所述箱体主体的上部设有隔层空腔，所述隔层空腔的两端呈八字形角度连通到箱体主体的内部，以及中部贯通有设置于其下方的V形空腔，所述V形空腔的两侧带有设置于箱体主体两侧的孔位，且孔分别连接第一管路和第二管路，所述第一管路连通有固定安装于箱体主体侧部的驱动端轴承座，所述第二管路连通有固定安装于箱体主体侧部的尾端轴承座，所述驱动端轴承座中安装有两个驱动端轴承，所述尾端轴承座中安装有两个尾端轴承，所述箱体主体的内部安装有左偏心轮和右偏心轮，本实用新型涉及工程机械技术领域。本实用新型，解决了振锤箱体机构轴承缺油导致损坏的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域，特别是涉及一种振动锤齿轮箱轴承循环润滑机构。
背景技术
市场上现有的工程机械振动锤齿轮箱发热较快，主要原因是箱体内的偏心轮、齿轮、轴承在高速运转状态下，箱体内的润滑油被强大的离心力作用下，甩在箱体内壁的上下左右角落地方，导致流动性较差，轴承部位很快因缺油而产生摩擦发热，经常会发生轴承卡死或损坏现象，给用户带来经济损失，也给这个行业造成极大影响。
实用新型内容
为了解决振锤箱体机构轴承缺油导致损坏的问题，本实用新型的目的是提供一种振动锤齿轮箱轴承循环润滑机构。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种振动锤齿轮箱轴承循环润滑机构，包括箱体主体，所述箱体主体的上部设有隔层空腔，所述隔层空腔的两端呈八字形角度连通到箱体主体的内部，以及中部贯通有设置于其下方的V形空腔，所述V形空腔的两侧带有设置于箱体主体两侧的孔位，且孔分别连接第一管路和第二管路，所述第一管路连通有固定安装于箱体主体侧部的驱动端轴承座，所述第二管路连通有固定安装于箱体主体侧部的尾端轴承座，所述驱动端轴承座中安装有两个驱动端轴承，所述尾端轴承座中安装有两个尾端轴承，所述箱体主体的内部安装有左偏心轮和右偏心轮。
优选的，所述左偏心轮的一侧固定连接有第一齿轮，所述右偏心轮的一侧固定连接有第二齿轮。
优选的，所述第一齿轮和第二齿轮相互啮合。
优选的，两个所述驱动端轴承分别与左偏心轮和右偏心轮的一侧轴接。
优选的，两个所述尾端轴承分别与左偏心轮和右偏心轮的一侧轴接。
优选的，与所述右偏心轮连接的所述驱动端轴承的内壁固定连接有输入端花键，用于连接液压马达。
优选的，所述驱动端轴承座呈圆形，里面一圈凸台贴紧固定驱动端轴承，背面凸起呈方形，连接液压马达所用，上部设有润滑油孔位。
优选的，所述尾端轴承座呈碟形圆状，里面一圈凸台贴紧固定尾端轴承，背面凸起，内部成型腔，凸起部位朝上设有润滑油孔位。
与现有技术相比，本实用新型实现的有益效果：由液压马达连接到右偏心轮的轴端处输入端花键驱动运行时，右偏心轮一侧的齿轮转动传递到偏心轮的齿轮，使左偏心轮和右偏心轮的两侧向上转动，再由中间向下的转动，底层的润滑油被左偏心轮和右偏心轮的偏心主体转动产生的离心作用，润滑油被甩进隔层空腔的两端呈八字形角度的通道中，进入到隔层空腔的空腔内，润滑油再进入中间贯通到V形空腔里面，V形空腔两侧带有孔位，孔位贯通箱体主体两侧，分别连接第一管路和第二管路，第一管路连接到尾端轴承座，润滑油可直接进入到尾端轴承处，第二管路连接到驱动端轴承座，润滑油可直接进入到驱动端轴承处，在左偏心轮和右偏心轮快速的转动下，使润滑油从尾端轴承和驱动端轴承被吸入，润滑油又被甩进隔层空腔的内部，继而不断形成循环流动状态，起到箱体轴承润滑和润滑油降温的作用，延长了轴承和齿轮的使用寿命，提高工作效率。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式来进一步详细说明本实用新型：
图1为本实用新型的正视剖视的结构示意图；
图2为本实用新型的侧视剖视的结构示意图。
图中：1.箱体主体、2.驱动端轴承座、3.左偏心轮、4.右偏心轮、5.尾端轴承、6.驱动端轴承、7.尾端轴承座、8.隔层空腔、9.V形空腔、10.第一管路、11.第二管路、31.第一齿轮、41.第二齿轮、42.输入端花键。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1至图2。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
本实用新型提供一种技术方案：一种振动锤齿轮箱轴承循环润滑机构，包括箱体主体1，所述箱体主体1的上部设有隔层空腔8，所述隔层空腔8的两端呈八字形角度连通到箱体主体1的内部，以及中部贯通有设置于其下方的V形空腔9，所述V形空腔9的两侧带有设置于箱体主体1两侧的孔位，且孔分别连接第一管路10和第二管路11，所述第一管路10连通有固定安装于箱体主体1侧部的驱动端轴承座2，所述第二管路11连通有固定安装于箱体主体1侧部的尾端轴承座7，所述驱动端轴承座2中安装有两个驱动端轴承6，所述尾端轴承座7中安装有两个尾端轴承5，所述箱体主体1的内部安装有左偏心轮3和右偏心轮4。
所述左偏心轮3的一侧固定连接有第一齿轮31，所述右偏心轮4的一侧固定连接有第二齿轮41。
所述第一齿轮31和第二齿轮41相互啮合。
两个所述驱动端轴承6分别与左偏心轮3和右偏心轮4的一侧轴接。
两个所述尾端轴承5分别与左偏心轮3和右偏心轮4的一侧轴接。
与所述右偏心轮4连接的所述驱动端轴承6的内壁固定连接有输入端花键42，用于连接液压马达。
所述驱动端轴承座2呈圆形，里面一圈凸台贴紧固定驱动端轴承6，背面凸起呈方形，连接液压马达所用，上部设有润滑油孔位。
所述尾端轴承座7呈碟形圆状，里面一圈凸台贴紧固定尾端轴承5，背面凸起，内部成型腔，凸起部位朝上设有润滑油孔位。
使用时，本发明，由液压马达连接到右偏心轮4的轴端处输入端花键42驱动运行时，右偏心轮4一侧的齿轮41转动传递到偏心轮3的齿轮31，使左偏心轮3和右偏心轮4的两侧向上转动，再由中间向下的转动，底层的润滑油被左偏心轮3和右偏心轮4的偏心主体转动产生的离心作用，润滑油被甩进隔层空腔8的两端呈八字形角度的通道中，进入到隔层空腔8的空腔内，润滑油再进入中间贯通到V形空腔9里面，V形空腔9两侧带有孔位，孔位贯通箱体主体1两侧，分别连接第一管路10和第二管路11，第一管路10连接到尾端轴承座7，润滑油可直接进入到尾端轴承5处，第二管路11连接到驱动端轴承座2，润滑油可直接进入到驱动端轴承6处，在左偏心轮3和右偏心轮4快速的转动下，使润滑油从尾端轴承5和驱动端轴承6被吸入，润滑油又被甩进隔层空腔8的内部，继而不断形成循环流动状态，起到箱体轴承润滑和润滑油降温的作用，延长了轴承和齿轮的使用寿命，提高工作效率。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (8)
1.一种振动锤齿轮箱轴承循环润滑机构，包括箱体主体(1)，其特征在于：所述箱体主体(1)的上部设有隔层空腔(8)，所述隔层空腔(8)的两端呈八字形角度连通到箱体主体(1)的内部，以及中部贯通有设置于其下方的V形空腔(9)，所述V形空腔(9)的两侧带有设置于箱体主体(1)两侧的孔位，且孔分别连接第一管路(10)和第二管路(11)，所述第一管路(10)连通有固定安装于箱体主体(1)侧部的驱动端轴承座(2)，所述第二管路(11)连通有固定安装于箱体主体(1)侧部的尾端轴承座(7)，所述驱动端轴承座(2)中安装有两个驱动端轴承(6)，所述尾端轴承座(7)中安装有两个尾端轴承(5)，所述箱体主体(1)的内部安装有左偏心轮(3)和右偏心轮(4)。
2.根据权利要求1所述的一种振动锤齿轮箱轴承循环润滑机构，其特征在于：所述左偏心轮(3)的一侧固定连接有第一齿轮(31)，所述右偏心轮(4)的一侧固定连接有第二齿轮(41)。
3.根据权利要求2所述的一种振动锤齿轮箱轴承循环润滑机构，其特征在于：所述第一齿轮(31)和第二齿轮(41)相互啮合。
4.根据权利要求1所述的一种振动锤齿轮箱轴承循环润滑机构，其特征在于：两个所述驱动端轴承(6)分别与左偏心轮(3)和右偏心轮(4)的一侧轴接。
5.根据权利要求1所述的一种振动锤齿轮箱轴承循环润滑机构，其特征在于：两个所述尾端轴承(5)分别与左偏心轮(3)和右偏心轮(4)的一侧轴接。
6.根据权利要求1所述的一种振动锤齿轮箱轴承循环润滑机构，其特征在于：与所述右偏心轮(4)连接的所述驱动端轴承(6)的内壁固定连接有输入端花键(42)，用于连接液压马达。
7.根据权利要求1所述的一种振动锤齿轮箱轴承循环润滑机构，其特征在于：所述驱动端轴承座(2)呈圆形，里面一圈凸台贴紧固定驱动端轴承(6)，背面凸起呈方形，连接液压马达所用，上部设有润滑油孔位。
8.根据权利要求1所述的一种振动锤齿轮箱轴承循环润滑机构，其特征在于：所述尾端轴承座(7)呈碟形圆状，里面一圈凸台贴紧固定尾端轴承(5)，背面凸起，内部成型腔，凸起部位朝上设有润滑油孔位。
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| CN202121290009.2U CN215172129U (zh) | 2021-06-09 | 2021-06-09 | 一种振动锤齿轮箱轴承循环润滑机构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117507294A (zh) * | 2024-01-05 | 2024-02-06 | 互橙互联(深圳)有限公司 | 液冷液压式挤出机构及打印机 |
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2021
- 2021-06-09 CN CN202121290009.2U patent/CN215172129U/zh active Active
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| CN117507294A (zh) * | 2024-01-05 | 2024-02-06 | 互橙互联(深圳)有限公司 | 液冷液压式挤出机构及打印机 |
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