CN215171528U - 密封式高速精密角接触混合陶瓷球轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及密封式高速精密角接触混合陶瓷球轴承，包括外圈、内圈、滚动体、保持架和密封圈，所述滚动体为陶瓷球，所述密封圈包括环状结构的密封本体、设置在密封本体外圈的嵌合体以及设置在密封本体内圈的阻挡部，所述外圈的端面上设置有安装槽，所述嵌合体嵌设在安装槽内，所述内圈的斜坡上设置环状的挡油槽，所述阻挡部设置在挡油槽内，且所述阻挡部与挡油槽的槽壁之间具有间隙。本实用新型通过挡油槽与阻挡部的配合，能够有效地防尘、阻止润滑脂沿着内圈斜坡泄露，减小密封圈的磨损，提高轴承的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域，特别涉及密封式高速精密角接触混合陶瓷球轴承。
背景技术
角接触球轴承特别适用于承受复合负荷，即径向和轴向同时作用的负荷。角接触球轴承的内外圈的两侧的肩部高低不一，内、外圈能沿轴承轴向作相对位移。为了提高轴承的负载能力，会把其中一侧的肩部加工得较低，从而让轴承可装进更多的钢球。
公开号为CN203939877U的中国实用新型专利公开了一种双面密封混合陶瓷角接触球轴承，其缺点在于：由于该轴承的双面密封圈的软内唇与内圈斜坡表面存在间隙，轴承润滑脂随着内圈斜坡向下流动，容易从该间隙中渗出，而且外部杂物也容易从该间隙进入轴承内部。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种密封式高速精密角接触混合陶瓷球轴承，解决现有技术中角接触球轴承容易出现润滑脂泄露的问题。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：密封式高速精密角接触混合陶瓷球轴承，包括外圈、内圈、滚动体、保持架和密封圈，所述滚动体为陶瓷球，所述密封圈包括环状结构的密封本体、设置在密封本体外圈的嵌合体以及设置在密封本体内圈的阻挡部，所述外圈的端面上设置有安装槽，所述嵌合体嵌设在安装槽内，所述内圈的斜坡上设置环状的挡油槽，所述阻挡部设置在挡油槽内，且所述阻挡部与挡油槽的槽壁之间具有间隙。
作为优选，所述阻挡部沿轴向间隔分布有多层，内外相邻两层阻挡部之间形成环形的储油槽。
作为优选，所述阻挡部的厚度由外至内依次减小。
作为优选，所述储油槽内设置有第一油孔，所述密封本体的内表面设置有第二油孔，所述第一油孔与第二油孔连通。
作为优选，所述挡油槽的纵切面形状为梯形结构，所述挡油槽的槽底与内圈的轴线平行。
作为优选，所述挡油槽的底部设置有径向凸起的环状凸出部，所述环状凸出部呈轴向间隔分布。
作为优选，所述密封本体的外表面上设置有防尘部，所述防尘部贴靠在内圈的斜坡上。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过挡油槽与阻挡部的配合，能够有效地防尘、阻止润滑脂沿着内圈斜坡泄露，减小密封圈的磨损，提高轴承的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图2是本实用新型实施例中密封圈的结构示意图；
图3是图1中A处的局部放大图；
图中：1-外圈，2-内圈，201-挡油槽，202-环状凸出部，3-滚动体，4-保持架，5-密封圈，501-密封本体，502-嵌合体，503-阻挡部，504-防尘部，505-储油槽，506-第一油孔，507-第二油孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后，可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例：如图1所示，密封式高速精密角接触混合陶瓷球轴承，包括外圈1、内圈2、滚动体3、保持架4和密封圈5，滚动体3和保持架4设置在外圈1与内圈2之间，其中滚动体3为陶瓷球。
密封圈5设置在外圈1和内圈2的端面上。如图2和图3所示，密封圈5包括环状结构的密封本体501、设置在密封本体501外圈1的嵌合体502以及设置在密封本体501内圈2的阻挡部503。外圈1的端面上设置有安装槽，嵌合体502嵌设在安装槽内。内圈2的斜坡上设置环状的挡油槽201，阻挡部503设置在挡油槽201内。密封本体501的外表面上设置有防尘部504，防尘部504贴靠在内圈2的斜坡上。
在常规工作状态下，轴承处于竖直状态，即轴承的转动轴线为水平线，此时润滑油脂在重力作用下沿着内圈2的斜坡流动至挡油槽201内暂存，位于挡油槽201内的阻挡部503阻止润滑油脂进一步流动，从而防止润滑油脂泄露。
其中挡油槽201的宽度大于阻挡部503的轴向厚度，即阻挡部503与挡油槽201的槽壁之间具有间隙，当轴承收到轴向作用力而发生位移时，阻挡部503能够在挡油槽201内移动，避免阻挡部503与内圈2发生接触而造成磨损，提高轴承的使用寿命。
挡油槽201的纵切面形状为梯形结构，挡油槽201的槽底与内圈2的轴线平行。
如图3所示，阻挡部503沿轴向间隔分布有多层，在本实施例中阻挡部503数量为三层，阻挡部503的厚度由外至内依次减小。内外相邻两层阻挡部503之间形成环形的储油槽505，流动至挡油槽201内的润滑油脂随后填充在储油槽505内，使得阻挡部503边缘与挡油槽201的槽底产生油膜，即减少两者的摩擦，又起到密封的作用。
挡油槽201的底部设置有径向凸起的环状凸出部202，环状凸出部202呈轴向间隔分布。
储油槽505内设置有第一油孔506，密封本体501的内表面设置有第二油孔507，第一油孔506与第二油孔507连通。在轴承的高速转动中，轴承内部的润滑油脂分别向径向和轴向两个方向流动，其中轴向方向的润滑油脂通过第二油孔507和第一油孔506进入到储油槽505内，位于储油槽505内润滑油脂在压力作用下挤压位于挡油槽201的润滑油脂，使得润滑油脂挤压至轴承内部，使得润滑油脂在轴承内部形成一定的循环流动，产生散热的作用。
Claims (7)
1.密封式高速精密角接触混合陶瓷球轴承，包括外圈(1)、内圈(2)、滚动体(3)、保持架(4)和密封圈(5)，所述滚动体(3)为陶瓷球，其特征在于：所述密封圈(5)包括环状结构的密封本体(501)、设置在密封本体(501)外圈(1)的嵌合体(502)以及设置在密封本体(501)内圈(2)的阻挡部(503)，所述外圈(1)的端面上设置有安装槽，所述嵌合体(502)嵌设在安装槽内，所述内圈(2)的斜坡上设置环状的挡油槽(201)，所述阻挡部(503)设置在挡油槽(201)内，且所述阻挡部(503)与挡油槽(201)的槽壁之间具有间隙。
2.根据权利要求1所述的密封式高速精密角接触混合陶瓷球轴承，其特征在于：所述阻挡部(503)沿轴向间隔分布有多层，内外相邻两层阻挡部(503)之间形成环形的储油槽(505)。
3.根据权利要求2所述的密封式高速精密角接触混合陶瓷球轴承，其特征在于：所述阻挡部(503)的厚度由外至内依次减小。
4.根据权利要求2或3所述的密封式高速精密角接触混合陶瓷球轴承，其特征在于：所述储油槽(505)内设置有第一油孔(506)，所述密封本体(501)的内表面设置有第二油孔(507)，所述第一油孔(506)与第二油孔(507)连通。
5.根据权利要求1所述的密封式高速精密角接触混合陶瓷球轴承，其特征在于：所述挡油槽(201)的纵切面形状为梯形结构，所述挡油槽(201)的槽底与内圈(2)的轴线平行。
6.根据权利要求5所述的密封式高速精密角接触混合陶瓷球轴承，其特征在于：所述挡油槽(201)的底部设置有径向凸起的环状凸出部(202)，所述环状凸出部(202)呈轴向间隔分布。
7.根据权利要求1所述的密封式高速精密角接触混合陶瓷球轴承，其特征在于：所述密封本体(501)的外表面上设置有防尘部(504)，所述防尘部(504)贴靠在内圈(2)的斜坡上。
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2021
- 2021-04-08 CN CN202120708806.1U patent/CN215171528U/zh active Active
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