CN215170352U - 一种涡轮增压器放气阀控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种涡轮增压器放气阀控制装置，应用在放气阀技术领域，其技术方案要点是：包括控制柜与安装于控制柜内的控制装置，控制柜的顶壁上设有储热箱，储热箱与控制柜之间连通有抽气管，抽气管上设有用于抽热量的抽热泵，抽气管伸入控制柜内的一端设有集气罩；具有的技术效果是：进一步使得控制柜内温度降低，减少温度过高所带来控制装置烧坏的可能。
Description
技术领域
本实用新型涉及放气阀技术领域，特别涉及一种涡轮增压器放气阀控制装置。
背景技术
放气阀也叫排气阀，水暖安装中常用的一种用于放气的阀门，一般安装在系统的最高点，经常见于暖气片和分水器上,有手动放气阀和自动放气阀两种，前者需要手动操作，放气后手动关闭，比较麻烦，手动放气阀已逐步淡出市场，后者能随时自动放气，新建建筑上大部分使用的是OR自动放气阀，暖气在补水的过程中会有气体进入暖气管道中,当气体拥堵时,会造成暖气不热.所以要设置OR放气阀,用于放走气体,使暖气系统循环通畅。
放气阀控制装置通常放置在控制柜内，控制装置在长期使用后，会有大量的热量堆积在控制柜内，使得控制柜内温度积聚升高，容易带来控制装置烧坏的可能。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种涡轮增压器放气阀控制装置，其优点是：进一步使得控制柜内温度降低，减少温度过高所带来控制装置烧坏的可能。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种涡轮增压器放气阀控制装置，包括控制柜与安装于控制柜内的控制装置，所述控制柜的顶壁上设有储热箱，所述储热箱与控制柜之间连通有抽气管，所述抽气管上设有用于抽热量的抽热泵，所述抽气管伸入控制柜内的一端设有集气罩，所述控制柜的侧壁上开设有散热孔，所述散热孔内的内壁上嵌设有排热风扇，所述控制柜的外壁上设有金属网并包围住排热风扇。
通过上述技术方案，当控制装置在工作后产生大量的热量，驱动抽热泵通过抽气管将热量抽到储热箱内回收再利用，使得控制柜内温度降低，且此时驱动排热风扇，排热风扇将控制柜内残余的热量排到外界，进一步使得控制柜内温度降低，减少温度过高所带来控制装置烧坏的可能。
本实用新型进一步设置为：所述控制柜内底壁上设有电动机，所述电动机的输出端上同轴转动连接有滚珠丝杆，所述滚珠丝杆上螺纹连接有丝杆螺母，所述丝杆螺母的侧壁上水平设有横杆，所述横杆上套设有清洁筒，所述清洁筒与控制柜的内壁相抵触。
通过上述技术方案，需要清洁控制柜内壁上的灰尘时，驱动电动机带动滚珠丝杆转动，滚珠丝杆带动丝杆螺母上下移动，进而，丝杆螺母带动横杆移动，进而横杆带动清洁筒清洁控制柜内壁上的灰尘，减少灰尘堆积在控制柜内壁所带来热量散发不出去而温度升高的可能。
本实用新型进一步设置为：所述控制柜内底壁上位于清洁筒的正下方设有集尘盒。
通过上述技术方案，当灰尘清洁下来，灰尘掉落到集尘盒内，集尘盒对灰尘起到收集作用，减少灰尘随意掉落在控制柜内底壁上所带来污染的可能。
本实用新型进一步设置为：所述控制柜内底壁上沿长度方向开设有滑槽，所述集尘盒的底壁上设有滑动连接于滑槽内的滑块。
通过上述技术方案，需要将灰尘清理时，滑动滑块带动集尘盒在滑槽内滑动，使得集尘盒方便快捷的移动出来，方便将灰尘从集尘盒内倒出和清洁集尘盒。
本实用新型进一步设置为：所述控制柜的底壁上设有防滑板，所述防滑板的下表面上密布有大量的防滑纹。
通过上述技术方案，防滑板对控制柜起到防滑作用，防滑纹增加防滑板与地面之间的摩擦力，使得防滑板防滑效果更好，减少防滑板滑倒所带来控制柜倾倒而损坏的可能。
本实用新型进一步设置为：所述防滑板与控制柜之间连接有套管，所述套管内底壁上延伸向外连接有减震弹簧，所述减震弹簧的另外一端与控制柜下表面相连接。
通过上述技术方案，当控制柜发生震动时，减震弹簧对控制柜起到减震作用，减少震动所带来控制柜内部元件损坏的可能。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1、当控制装置在工作后产生大量的热量，驱动抽热泵通过抽气管将热量抽到储热箱内回收再利用，使得控制柜内温度降低，且此时驱动排热风扇，排热风扇将控制柜内残余的热量排到外界，进一步使得控制柜内温度降低，减少温度过高所带来控制装置烧坏的可能；
2、需要清洁控制柜内壁上的灰尘时，驱动电动机带动滚珠丝杆转动，滚珠丝杆带动丝杆螺母上下移动，进而，丝杆螺母带动横杆移动，进而横杆带动清洁筒清洁控制柜内壁上的灰尘，减少灰尘堆积在控制柜内壁所带来热量散发不出去而温度升高的可能。
附图说明
图1是本实施例的整体结构示意图。
图2是图1中A部放大图。
附图标记：1、控制柜；2、储热箱；3、抽热泵；4、抽气管；5、集气罩；6、排热风扇；7、金属网；8、电动机；9、滚珠丝杆；10、丝杆螺母；11、横杆；12、清洁筒；13、挡板；14、防滑板；15、套管；16、减震弹簧；17、集尘盒；18、滑块；19、滑槽；20、散热孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例：请参阅图1与图2，图1是本实施例的整体结构示意图。图2是图1中A部放大图。一种涡轮增压器放气阀控制装置，包括控制柜1与安装于控制柜1内的控制装置，控制柜1的顶壁上安装有储热箱2，储热箱2与控制柜1之间连通有抽气管4，抽气管4上固定连接有用于抽热量的抽热泵3，抽气管4伸入控制柜1内的一端套接有集气罩5，控制柜1的侧壁上开设有散热孔20，散热孔20内的内壁上嵌入连接有排热风扇6，控制柜1的外壁上可拆卸连接有金属网7并包围住排热风扇6，当控制装置在工作后产生大量的热量，驱动抽热泵3通过抽气管4将热量抽到储热箱2内回收再利用，使得控制柜1内温度降低，且此时驱动排热风扇6，排热风扇6将控制柜1内残余的热量排到外界，进一步使得控制柜1内温度降低，减少温度过高所带来控制装置烧坏的可能，控制柜1内底壁上设有电动机8，电动机8的输出端上同轴转动连接有滚珠丝杆9，滚珠丝杆9上螺纹连接有丝杆螺母10，丝杆螺母10的侧壁上水平设有横杆11，横杆11上套设有清洁筒12，清洁筒12与控制柜1的内壁相抵触，需要清洁控制柜1内壁上的灰尘时，驱动电动机8带动滚珠丝杆9转动，滚珠丝杆9带动丝杆螺母10上下移动，进而，丝杆螺母10带动横杆11移动，进而横杆11带动清洁筒12清洁控制柜1内壁上的灰尘，减少灰尘堆积在控制柜1内壁所带来热量散发不出去而温度升高的可能。
进一步的，控制柜1内底壁上位于清洁筒12的正下方放置有集尘盒17，控制柜1内底壁上沿长度方向开设有滑槽19，集尘盒17的底壁上固定连接有滑动连接于滑槽19内的滑块18，当灰尘清洁下来，灰尘掉落到集尘盒17内，集尘盒17对灰尘起到收集作用，减少灰尘随意掉落在控制柜1内底壁上所带来污染的可能，需要将灰尘清理时，滑动滑块18带动集尘盒17在滑槽19内滑动，使得集尘盒17方便快捷的移动出来，方便将灰尘从集尘盒17内倒出和清洁集尘盒17。
进一步的，控制柜1的底壁上安装有防滑板14，防滑板14的下表面上密布有大量的防滑纹，防滑板14对控制柜1起到防滑作用，防滑纹增加防滑板14与地面之间的摩擦力，使得防滑板14防滑效果更好，减少防滑板14滑倒所带来控制柜1倾倒而损坏的可能，防滑板14与控制柜1之间连接有套管15，套管15内底壁上延伸向外焊接有减震弹簧16，减震弹簧16的另外一端与控制柜1下表面相连接，当控制柜1发生震动时，减震弹簧16对控制柜1起到减震作用，减少震动所带来控制柜1内部元件损坏的可能。
操作步骤：当控制装置在工作后产生大量的热量，驱动抽热泵3通过抽气管4将热量抽到储热箱2内回收再利用，使得控制柜1内温度降低，且此时驱动排热风扇6，排热风扇6将控制柜1内残余的热量排到外界，进一步使得控制柜1内温度降低，减少温度过高所带来控制装置烧坏的可能。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (6)
1.一种涡轮增压器放气阀控制装置，其特征在于：包括控制柜(1)与安装于控制柜(1)内的控制装置，所述控制柜(1)的顶壁上设有储热箱(2)，所述储热箱(2)与控制柜(1)之间连通有抽气管(4)，所述抽气管(4)上设有用于抽热量的抽热泵(3)，所述抽气管(4)伸入控制柜(1)内的一端设有集气罩(5)，所述控制柜(1)的侧壁上开设有散热孔(20)，所述散热孔(20)内的内壁上嵌设有排热风扇(6)，所述控制柜(1)的外壁上设有金属网(7)并包围住排热风扇(6)。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器放气阀控制装置，其特征在于：所述控制柜(1)内底壁上设有电动机(8)，所述电动机(8)的输出端上同轴转动连接有滚珠丝杆(9)，所述滚珠丝杆(9)上螺纹连接有丝杆螺母(10)，所述丝杆螺母(10)的侧壁上水平设有横杆(11)，所述横杆(11)上套设有清洁筒(12)，所述清洁筒(12)与控制柜(1)的内壁相抵触。
3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器放气阀控制装置，其特征在于：所述控制柜(1)内底壁上位于清洁筒(12)的正下方设有集尘盒(17)。
4.根据权利要求3所述的一种涡轮增压器放气阀控制装置，其特征在于：所述控制柜(1)内底壁上沿长度方向开设有滑槽(19)，所述集尘盒(17)的底壁上设有滑动连接于滑槽(19)内的滑块(18)。
5.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器放气阀控制装置，其特征在于：所述控制柜(1)的底壁上设有防滑板(14)，所述防滑板(14)的下表面上密布有大量的防滑纹。
6.根据权利要求5所述的一种涡轮增压器放气阀控制装置，其特征在于：所述防滑板(14)与控制柜(1)之间连接有套管(15)，所述套管(15)内底壁上延伸向外连接有减震弹簧(16)，所述减震弹簧(16)的另外一端与控制柜(1)下表面相连接。
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| CN202120476623.1U CN215170352U (zh) | 2021-03-05 | 2021-03-05 | 一种涡轮增压器放气阀控制装置 |
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Publications (1)
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| CN202120476623.1U Active CN215170352U (zh) | 2021-03-05 | 2021-03-05 | 一种涡轮增压器放气阀控制装置 |
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- 2021-03-05 CN CN202120476623.1U patent/CN215170352U/zh active Active
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