CN215164827U - 一种基于市政的桥梁检测用保护装置 - Google Patents

Abstract

一种基于市政的桥梁检测用保护装置，包括安装箱、两个第一滑动板、固定板、两个第一连接板、两个限位板、第二滑动板、第一弹簧、推板、支撑板、两个滑动轴、两个第二弹簧和防护架；安装箱上滑动设有滑动门；防护架滑动设置在安装箱内；推板连接第二滑动板；第二滑动板滑动连接底板；第一弹簧连接第二滑动板和安装箱；固定板安装在第二滑动板上，固定板连接支撑板；两个第一连接板均连接固定板，两个第一连接板均滑动连接安装箱；两个滑动轴分别连接两个限位板，两个滑动轴分别连接两个第一滑动板；每个第一滑动板的侧壁为斜面；每个第二弹簧压紧每个第一连接板和安装箱；安装箱内设有限位组件。本实用新型有利于对维修人员进行保护。

Description

一种基于市政的桥梁检测用保护装置

技术领域

本实用新型涉及市政桥梁技术领域，尤其涉及一种基于市政的桥梁检测用保护装置。

背景技术

市桥梁指城市范围内，修建在河道上的桥梁和道路与道路立交、道路跨越铁路的立交桥及人行天桥，包括永久性桥和半永久性桥，不包括临时性桥、铁路桥、涵洞。

随着国家基础建设的不断完善，桥梁总量在不断增加，桥梁的检测与维护也在不断增加，但是桥梁在检测和维护的时候，维修员处于高空作业，危险系数高，且对维修员的保护不足。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种基于市政的桥梁检测用保护装置，本实用新型结构简单使用方便，有利于对维修人员进行保护。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种基于市政的桥梁检测用保护装置，包括底板、安装箱、两个第一滑动板、固定板、两个第一连接板、两个限位板、第二滑动板、第一弹簧、推板、支撑板、两个滑动轴、两个第二弹簧和防护架；

安装箱安装在底板上，安装箱的上端面设有开口，安装箱上滑动设有滑动门，安装箱上设有两个通孔；防护架滑动设置在安装箱内，防护架的上端穿过开口；

推板穿过安装箱的一端连接第二滑动板；第二滑动板滑动连接底板；第一弹簧的两端分别连接第二滑动板和安装箱的外壁；固定板安装在第二滑动板上，固定板连接支撑板；支撑板穿过安装箱；两个第一连接板均连接固定板，两个第一连接板均滑动连接安装箱的外壁；

两个滑动轴分别连接两个限位板，两个滑动轴相互靠近的一端分别穿过两个第一连接板并分别连接两个第一滑动板；两个第一滑动板分别滑动连接两个通孔的内壁，每个第一滑动板的侧壁为斜面；每个第二弹簧的两端分别压紧每个第一连接板和安装箱的外壁；

安装箱内设有用于对推板进行限位的限位组件。

优选的，限位组件包括限位柱、第二连接板、卡板和转轴；推板的上端面设有卡槽；限位柱安装在安装箱内，限位柱的上端面设有安装槽；转轴转动设置在安装槽内；第二连接板的一端安装在转轴上，第二连接板连接卡板；卡板配合卡入卡槽内形成限位结构。

优选的，防护架包括多个立柱和多个护栏杆；多个立柱均滑动设置在安装箱内，多个立柱的上端均穿过开口；每个护栏杆的两端分别连接相邻的两个立柱。

优选的，支撑板的上端面设有用于对护栏杆进行限位的凹槽。

优选的，还包括多个第三滑动板；多个第三滑动板均滑动连接安装箱的侧壁，每个第三滑动板分别连接两个立柱。

优选的，固定板和两个第一连接板为一体成型结构。

优选的，推板远离第二滑动板的端面上设有耐磨垫。

优选的，滑动门上设有把手。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

本实用新型中，使用时，维修人员通过滑动门进入安装箱内，拨动限位组件，使得推板可以进行滑动；维修人员用脚推动推板移动，对第一弹簧进行拉伸，固定板、支撑板和两个第一连接板均随推板移动，两个第一连接板带动两个限位板、两个滑动轴和两个第一滑动板移动，两个第二弹簧收缩，拉动两个第一滑动板相互远离，便于维修人员对防护架进行移动，可以根据维修人员的身高调节防护架的高度，松开推板，第一弹簧收缩，带动各组件复位，对防护架进行支撑，提高装置的安装性能；本实用新型结构简单使用方便，有利于对维修人员进行保护。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种基于市政的桥梁检测用保护装置的立体结构示意图。

图2和图3均为本实用新型提出的一种基于市政的桥梁检测用保护装置的剖视图。

图4为图3中A处的局部放大示意图。

图5为图3中B处的局部放大示意图。

附图标记：1、底板；2、安装箱；201、通孔；3、滑动门；4、把手；5、立柱；6、护栏杆；7、第一滑动板；8、固定板；9、第一连接板；10、限位板；11、第二滑动板；12、第一弹簧；13、推板；1301、卡槽；14、第三滑动板；15、支撑板；1501、凹槽；16、滑动轴；17、第二弹簧；18、限位柱；1801、安装槽；19、第二连接板；20、卡板。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-5所示，本实用新型提出的一种基于市政的桥梁检测用保护装置，包括底板1、安装箱2、两个第一滑动板7、固定板8、两个第一连接板9、两个限位板10、第二滑动板11、第一弹簧12、推板13、支撑板15、两个滑动轴16、两个第二弹簧17和防护架；

安装箱2安装在底板1上，安装箱2的上端面设有开口，安装箱2上滑动设有滑动门3，安装箱2上设有两个通孔201；防护架滑动设置在安装箱2内，防护架的上端穿过开口，防护架的投影形状为U型；

推板13穿过安装箱2的一端连接第二滑动板11；第二滑动板11滑动连接底板1；第一弹簧12的两端分别连接第二滑动板11和安装箱2的外壁；固定板8安装在第二滑动板11上，固定板8连接支撑板15；支撑板15穿过安装箱2；两个第一连接板9均连接固定板8，两个第一连接板9均滑动连接安装箱2的外壁；

两个滑动轴16分别连接两个限位板10，两个滑动轴16相互靠近的一端分别穿过两个第一连接板9并分别连接两个第一滑动板7；两个第一滑动板7分别滑动连接两个通孔201的内壁，每个第一滑动板7的侧壁为斜面；每个第二弹簧17的两端分别压紧每个第一连接板9和安装箱2的外壁；

安装箱2内设有用于对推板13进行限位的限位组件。

本实用新型中，使用时，维修人员通过滑动门3进入安装箱2内，拨动限位组件，使得推板13可以进行滑动；维修人员用脚推动推板13移动，对第一弹簧12进行拉伸，固定板8、支撑板15和两个第一连接板9均随推板13移动，两个第一连接板9带动两个限位板10、两个滑动轴16和两个第一滑动板7移动，两个第二弹簧17收缩，拉动两个第一滑动板7相互远离，便于维修人员对防护架进行移动，可以根据维修人员的身高调节防护架的高度，松开推板13，第一弹簧12收缩，带动各组件复位，对防护架进行支撑，提高装置的安装性能；本实用新型结构简单使用方便，有利于对维修人员进行保护。

在一个可选的实施例中，限位组件包括限位柱18、第二连接板19、卡板20和转轴；推板13的上端面设有卡槽1301；限位柱18安装在安装箱2内，限位柱18的上端面设有安装槽1801；转轴转动设置在安装槽1801内；第二连接板19的一端安装在转轴上，第二连接板19连接卡板20；卡板20配合卡入卡槽1301内形成限位结构；转动第二连接板19，使得转轴发生转动，将第二连接板19，对推板13进行限位，对推板13进行固定。

在一个可选的实施例中，防护架包括多个立柱5和多个护栏杆6；多个立柱5均滑动设置在安装箱2内，多个立柱5的上端均穿过开口；每个护栏杆6的两端分别连接相邻的两个立柱5；结构简单，对维修人员进行充分保护。

在一个可选的实施例中，支撑板15的上端面设有用于对护栏杆6进行限位的凹槽1501；便于对护栏杆6提供稳定的支撑。

在一个可选的实施例中，还包括多个第三滑动板14；多个第三滑动板14均滑动连接安装箱2的侧壁，每个第三滑动板14分别连接两个立柱5；多个立柱5通过第三滑动板14滑动连接安装箱2的侧壁，使得多个立柱5的移动更加稳定。

在一个可选的实施例中，固定板8和两个第一连接板9为一体成型结构；一体成型的固定板8和两个第一连接板9之间的连接更加牢固，有利于延长固定板8和两个第一连接板9的使用寿命。

在一个可选的实施例中，推板13远离第二滑动板11的端面上设有耐磨垫；有利于延长推板13的使用寿命。

在一个可选的实施例中，滑动门3上设有把手4；便于对滑动门3进行移动。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (8)

1.一种基于市政的桥梁检测用保护装置，其特征在于，包括底板(1)、安装箱(2)、两个第一滑动板(7)、固定板(8)、两个第一连接板(9)、两个限位板(10)、第二滑动板(11)、第一弹簧(12)、推板(13)、支撑板(15)、两个滑动轴(16)、两个第二弹簧(17)和防护架；

安装箱(2)安装在底板(1)上，安装箱(2)的上端面设有开口，安装箱(2)上滑动设有滑动门(3)，安装箱(2)上设有两个通孔(201)；防护架滑动设置在安装箱(2)内，防护架的上端穿过开口；

推板(13)穿过安装箱(2)的一端连接第二滑动板(11)；第二滑动板(11)滑动连接底板(1)；第一弹簧(12)的两端分别连接第二滑动板(11)和安装箱(2)的外壁；固定板(8)安装在第二滑动板(11)上，固定板(8)连接支撑板(15)；支撑板(15)穿过安装箱(2)；两个第一连接板(9)均连接固定板(8)，两个第一连接板(9)均滑动连接安装箱(2)的外壁；

两个滑动轴(16)分别连接两个限位板(10)，两个滑动轴(16)相互靠近的一端分别穿过两个第一连接板(9)并分别连接两个第一滑动板(7)；两个第一滑动板(7)分别滑动连接两个通孔(201)的内壁，每个第一滑动板(7)的侧壁为斜面；每个第二弹簧(17)的两端分别压紧每个第一连接板(9)和安装箱(2)的外壁；

安装箱(2)内设有用于对推板(13)进行限位的限位组件。

2.根据权利要求1所述的一种基于市政的桥梁检测用保护装置，其特征在于，限位组件包括限位柱(18)、第二连接板(19)、卡板(20)和转轴；推板(13)的上端面设有卡槽(1301)；限位柱(18)安装在安装箱(2)内，限位柱(18)的上端面设有安装槽(1801)；转轴转动设置在安装槽(1801)内；第二连接板(19)的一端安装在转轴上，第二连接板(19)连接卡板(20)；卡板(20)配合卡入卡槽(1301)内形成限位结构。

3.根据权利要求1所述的一种基于市政的桥梁检测用保护装置，其特征在于，防护架包括多个立柱(5)和多个护栏杆(6)；多个立柱(5)均滑动设置在安装箱(2)内，多个立柱(5)的上端均穿过开口；每个护栏杆(6)的两端分别连接相邻的两个立柱(5)。

4.根据权利要求3所述的一种基于市政的桥梁检测用保护装置，其特征在于，支撑板(15)的上端面设有用于对护栏杆(6)进行限位的凹槽(1501)。

5.根据权利要求3所述的一种基于市政的桥梁检测用保护装置，其特征在于，还包括多个第三滑动板(14)；多个第三滑动板(14)均滑动连接安装箱(2)的侧壁，每个第三滑动板(14)分别连接两个立柱(5)。

6.根据权利要求1所述的一种基于市政的桥梁检测用保护装置，其特征在于，固定板(8)和两个第一连接板(9)为一体成型结构。

7.根据权利要求1所述的一种基于市政的桥梁检测用保护装置，其特征在于，推板(13)远离第二滑动板(11)的端面上设有耐磨垫。

8.根据权利要求1所述的一种基于市政的桥梁检测用保护装置，其特征在于，滑动门(3)上设有把手(4)。

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