CN215160581U - 一种船舶维修用垂直升降设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及船舶维修技术领域，尤其涉及一种船舶维修用垂直升降设备。它包括机架和设置在机架表面四角的支撑柱，在各根支撑柱内侧分别沿其高度方向垂直设有滑槽，在各根支撑柱顶部分别设有电机，各个电机的输出轴分别向下垂直穿过对应的支撑柱与竖直卡接在支撑柱滑槽内的丝杠相连，一水平设置的升降板，其四角分别活动卡接在对应一侧的支撑柱滑槽内。它结构设计合理，操作方便，在垂直提升船身之前，先对船身进行有效的定位及固定，使其在垂直升降的过程中更为稳定，防止出现晃动，即便在维修过程中，也能保持船身固定不动，方便了工人的后续工作，并减少不必要的安全隐患，解决了现有技术中存在的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶维修技术领域，尤其涉及一种船舶维修用垂直升降设备。
背景技术
船舶长时间漂浮在水面上，对船舷的腐蚀较大，即使涂抹防腐蚀涂料，也仍需要定期上岸检修，以提高运行的安全性。对于小型船只来说，如渔船，采用垂直升降的方式是最为简单有效的一种方式。而现有的垂直升降装置，对于船身的固定效果较差，究其原因主要是因为船头、船尾、以及船身的高度均不一致，在升降的过程中会产生晃动，对于工人的维修工作带来了安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供了一种船舶维修用垂直升降设备，它结构设计合理，操作方便，在垂直提升船身之前，先对船身进行有效的定位及固定，使其在垂直升降的过程中更为稳定，防止出现晃动，即便在维修过程中，也能保持船身固定不动，方便了工人的后续工作，并减少不必要的安全隐患，解决了现有技术中存在的问题。
本实用新型为解决上述技术问题之一所采用的技术方案是：
一种船舶维修用垂直升降设备，包括机架和设置在机架表面四角的支撑柱，在各根支撑柱内侧分别沿其高度方向垂直设有滑槽，在各根支撑柱顶部分别设有电机，各个电机的输出轴分别向下垂直穿过对应的支撑柱与竖直卡接在支撑柱滑槽内的丝杠相连，一水平设置的升降板，其四角分别活动卡接在对应一侧的支撑柱滑槽内，各根丝杠分别穿过升降板并与之螺纹相连，在升降板上设有定位锁紧机构。
优选的，所述定位锁紧机构包括在升降板底部分别沿其长度方向间隔设置的若干个双作用气缸，各个双作用气缸上侧的活塞杆分别活动穿过升降板与水平设置的托架相连，其下侧的活塞杆与水平设置的联动板相连，在联动板前后两侧分别沿其长度方向间隔对称设有若干个竖直设置的支撑方管，各根支撑方管均竖直活动穿过升降板，在前后相邻的两根支撑方管上均设有锁紧件。
优选的，在托架表面沿其长度方向开设V型凹槽，托架的V型凹槽设置在升降板的中央。
优选的，在对应托架位置的升降板表面开设卡槽。
优选的，所述锁紧件包括活动卡接在支撑方管内的定位板，在各根支撑方管侧壁上贯穿设有长条孔，在对应长条孔位置的定位板前后两侧侧壁上分别对称设有螺杆，在两根螺杆上分别设有锁紧螺母，在定位板顶部设有限位孔，一水平设置的下压杆通过设置在其两端的卡块活动卡接在对应一侧的限位孔内。
优选的，在下压杆底部沿其长度方向设有防滑垫。
优选的，还包括辅助支撑机构，所述辅助支撑机构包括活动套接在各根支撑方管上的限位座，所述朝向托架一侧的限位座侧壁设有倒圆角，在限位座底部竖直设有导向杆，导向杆的底端活动穿过升降板，在升降板与限位座之间的导向杆上活动套接弹簧。
本实用新型的有益效果体现在：
本实用新型采用上述结构，结构设计合理，操作方便，在垂直提升船身之前，先对船身进行有效的定位及固定，使其在垂直升降的过程中更为稳定，防止出现晃动，即便在维修过程中，也能保持船身固定不动，方便了工人的后续工作，并减少不必要的安全隐患。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部件一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部件并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为图1的前侧侧视结构示意图。
图3为图1的右侧侧视结构示意图。
图4为限位座、导向杆的立体结构示意图。
图5为定位板的立体结构示意图。
图6为下压杆的立体结构示意图。
图中，1、机架；2、支撑柱；3、滑槽；4、电机；5、丝杠；6、升降板；7、双作用气缸；8、托架；9、联动板；10、支撑方管；11、V型凹槽；12、卡槽；13、定位板；14、长条孔；15、螺杆；16、锁紧螺母；17、限位孔；18、下压杆；19、卡块；20、限位座；21、导向杆；22、弹簧；23、防滑垫。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1-6中所示，一种船舶维修用垂直升降设备，包括机架1和设置在机架1表面四角的支撑柱2，在各根支撑柱2内侧分别沿其高度方向垂直设有滑槽3，在各根支撑柱2顶部分别设有电机4，各个电机4的输出轴分别向下垂直穿过对应的支撑柱2与竖直卡接在支撑柱2滑槽3内的丝杠5相连，一水平设置的升降板6，其四角分别活动卡接在对应一侧的支撑柱2滑槽3内，各根丝杠5分别穿过升降板6并与之螺纹相连，在升降板6上设有定位锁紧机构。
优选的，所述定位锁紧机构包括在升降板6底部分别沿其长度方向间隔设置的若干个双作用气缸7，各个双作用气缸7上侧的活塞杆分别活动穿过升降板6与水平设置的托架8相连，其下侧的活塞杆与水平设置的联动板9相连，在联动板9前后两侧分别沿其长度方向间隔对称设有若干个竖直设置的支撑方管10，各根支撑方管10均竖直活动穿过升降板6，在前后相邻的两根支撑方管10上均设有锁紧件。
优选的，在托架8表面沿其长度方向开设V型凹槽11，托架的V型凹槽11设置在升降板6的中央。更方便与船身底部的对中。
优选的，在对应托架8位置的升降板6表面开设卡槽12。更好的将托架8收纳。
优选的，所述锁紧件包括活动卡接在支撑方管10内的定位板13，在各根支撑方管10侧壁上贯穿设有长条孔14，在对应长条孔14位置的定位板13前后两侧侧壁上分别对称设有螺杆15，在两根螺杆15上分别设有锁紧螺母16，在定位板13顶部设有限位孔17，一水平设置的下压杆18通过设置在其两端的卡块19活动卡接在对应一侧的限位孔17内。
优选的，在下压杆18底部沿其长度方向设有防滑垫23。防止与船身打滑。
优选的，还包括辅助支撑机构，所述辅助支撑机构包括活动套接在各根支撑方管10上的限位座20，所述朝向托架8一侧的限位座20侧壁设有倒圆角，在限位座20底部竖直设有导向杆21，导向杆21的底端活动穿过升降板6，在升降板6与限位座20之间的导向杆21上活动套接弹簧22。
本装置在使用时，先将船舶的船身放置在升降架6上，使其底部置于托架8的V型凹槽11内。此时，船身将升降板6前后两侧的各个限位座20向下压动，从而将各根弹簧22压紧，弹簧22处于紧压状态。然后，将锁紧件安装在各根支撑方管10上，先将下压杆18的两端的卡块19卡入对应一侧的定位板13限位孔17内，再将两定位板13卡入对应一侧的支撑方管10内，根据船头、船尾、以及船身的高度，调节各组定位板13在支撑方管10的位置，最后，用锁紧螺母16锁紧固定住。
启动各个双作用气缸7工作，其上侧的活塞杆向上伸出推动托架8向上移动，其下侧的活塞杆向下伸出，带动联动板9向下移动，从而通过各个定位板13向下移动，从而通过托架8与下压杆18将船身锁紧，固定位置保持不变。与此同时，各个弹簧22恢复形变，将对应的限位座20向上顶起，使之始终抵接在船身底部，更好的起到固定位置的作用。最后，启动各个电机4工作，电机4输出轴带动丝杠5转动，从而使整个升降板6沿着丝杠5向上平稳移动。使其在垂直升降的过程中更为稳定，防止出现晃动，即便在维修过程中，也能保持船身固定不动，方便了工人的后续工作，并减少不必要的安全隐患，解决了现有技术中存在的问题。
以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中；对于本技术领域的技术人员来说，对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。
本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。
Claims (7)
1.一种船舶维修用垂直升降设备，其特征在于：包括机架和设置在机架表面四角的支撑柱，在各根支撑柱内侧分别沿其高度方向垂直设有滑槽，在各根支撑柱顶部分别设有电机，各个电机的输出轴分别向下垂直穿过对应的支撑柱与竖直卡接在支撑柱滑槽内的丝杠相连，一水平设置的升降板，其四角分别活动卡接在对应一侧的支撑柱滑槽内，各根丝杠分别穿过升降板并与之螺纹相连，在升降板上设有定位锁紧机构。
2.根据权利要求1所述的一种船舶维修用垂直升降设备，其特征在于：所述定位锁紧机构包括在升降板底部分别沿其长度方向间隔设置的若干个双作用气缸，各个双作用气缸上侧的活塞杆分别活动穿过升降板与水平设置的托架相连，其下侧的活塞杆与水平设置的联动板相连，在联动板前后两侧分别沿其长度方向间隔对称设有若干个竖直设置的支撑方管，各根支撑方管均竖直活动穿过升降板，在前后相邻的两根支撑方管上均设有锁紧件。
3.根据权利要求2所述的一种船舶维修用垂直升降设备，其特征在于：在托架表面沿其长度方向开设V型凹槽，托架的V型凹槽设置在升降板的中央。
4.根据权利要求2或3所述的一种船舶维修用垂直升降设备，其特征在于：在对应托架位置的升降板表面开设卡槽。
5.根据权利要求2所述的一种船舶维修用垂直升降设备，其特征在于：所述锁紧件包括活动卡接在支撑方管内的定位板，在各根支撑方管侧壁上贯穿设有长条孔，在对应长条孔位置的定位板前后两侧侧壁上分别对称设有螺杆，在两根螺杆上分别设有锁紧螺母，在定位板顶部设有限位孔，一水平设置的下压杆通过设置在其两端的卡块活动卡接在对应一侧的限位孔内。
6.根据权利要求2所述的一种船舶维修用垂直升降设备，其特征在于：在下压杆底部沿其长度方向设有防滑垫。
7.根据权利要求2所述的一种船舶维修用垂直升降设备，其特征在于：还包括辅助支撑机构，所述辅助支撑机构包括活动套接在各根支撑方管上的限位座，所述朝向托架一侧的限位座侧壁设有倒圆角，在限位座底部竖直设有导向杆，导向杆的底端活动穿过升降板，在升降板与限位座之间的导向杆上活动套接弹簧。
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| CN202121437060.1U CN215160581U (zh) | 2021-06-28 | 2021-06-28 | 一种船舶维修用垂直升降设备 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114313150A (zh) * | 2021-12-24 | 2022-04-12 | 江苏行萃机电有限公司 | 一种船用配套设备维修用落墩定位装置 |
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2021
- 2021-06-28 CN CN202121437060.1U patent/CN215160581U/zh active Active
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