CN215160426U - 一种隧道无砟轨道施工用轨排吊运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道无砟轨道施工用轨排吊运装置，包括位于条轨上的门型架和与门型架上的吊钩连接的轨排定位架，门型架包括两个立框架和固定在两个立框架的上端的横吊轨，其结构要点是，立框架上设置有与条轨平行的托台，托台与立框架之间连接有竖向升降装置，托台上穿过有位于竖向升降装置两侧的竖向滑杆；本实用新型的有益效果是：在将轨排进行吊运时，通过轨排定位架对轨排进行夹持定位，使轨排与轨排定位架连接形成整体，然后在对轨排定位架向上提拉后，使轨排定位架与定位板进行挤压接触，使定位板对轨排定位架进行定位，从而避免轨排进行大幅度的晃动，提高吊运过程中的安全性。

Description

一种隧道无砟轨道施工用轨排吊运装置

技术领域

本实用新型属于搬运装置领域，具体涉及的是一种隧道无砟轨道施工用轨排吊运装置。

背景技术

在隧道无砟轨道施工过程中，需要将在组装平台上进行轨排组装，然后通过吊运装置将轨排进行吊运移动至待施工区域，而在此过程中，通过龙门架进行吊运时会发生轨排晃动的情况，并且由于轨排为长条结构，所以产生的晃动幅度较大，在隧道内由于视线的清晰度受到影响，极易在轨排晃动时造成工人受伤，也容易造成轨排的损坏，所以亟待一种能够使轨排进行稳定吊运的装置。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种隧道无砟轨道施工用轨排吊运装置，包括位于条轨上的门型架和与门型架上的吊钩连接的轨排定位架，门型架包括两个立框架和固定在两个立框架的上端的横吊轨，其结构要点是，立框架上设置有与条轨平行的托台，托台与立框架之间连接有竖向升降装置，托台上穿过有位于竖向升降装置两侧的竖向滑杆，竖向滑杆的下端与立框架固定，竖向升降装置控制托台进行竖向移动，托台上铰接有可向内侧翻转的定位板，定位板上设置有用于穿过竖向滑杆的腰形条口，定位板上连接有可滑动的定位滑块，定位板翻转至水平状态时，定位滑块位于横吊轨的下方，定位板与托台之间连接有对接结构。

进一步的，轨排定位架包括方形架体，方形架体的角端设置有吊夹头，吊夹头连接有与吊钩配合的吊绳，吊绳对吊夹头施加提拉力时，吊夹头对轨排进行夹持。

进一步的，吊夹头包括两个交叉连接的夹臂，两个夹臂通过中间轴连接，中间轴与方形架体固定连接，两个夹臂的上端均铰接有拉臂，两个拉臂的上端通过定位轴连接，定位轴固定连接有与吊绳连接的吊座。

进一步的，定位板上设置有与横吊轨平行的移动条口，移动条口内滑动连接有与横吊轨平行的方形滑杆，方形滑杆穿过定位滑块设置。

进一步的，定位滑块上设置有中间穿口，中间穿口与定位滑块的顶面之间连接有螺纹锁孔且螺纹锁孔内拧接有锁位杆。

进一步的，定位滑块的下表面设置有限位插槽，限位插槽内拔插有与轨排定位架固定的限位插头。

进一步的，对接结构包括与定位板垂直连接的对接条板，对接条板上设置有对接螺纹孔，对接螺纹孔对应有设置在托台上的插孔，插孔内插入有末端与对接螺纹孔拧接的对接杆。

与现有技术相对比，本实用新型的有益效果是：在将轨排进行吊运时，通过轨排定位架对轨排进行夹持定位，使轨排与轨排定位架连接形成整体，然后在对轨排定位架向上提拉后，使轨排定位架与定位板进行挤压接触，使定位板对轨排定位架进行定位，从而避免轨排进行大幅度的晃动，提高吊运过程中的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的立框架结构示意图；

图3为本实用新型的托台剖面结构示意图；

图4为本实用新型的定位板俯视结构示意图；

图5为本实用新型的定位板侧视结构示意图；

图6为本实用新型的轨排定位架结构示意图；

图7为本实用新型的吊夹头结构示意图；

图8为本实用新型的定位滑块剖面结构示意图；

图9为本实用新型的对接条板结构示意图；

图10为本实用新型的另一实施例的竖向滑杆结构示意图；

其中，1-条轨，2-吊钩，3-轨排定位架，4-立框架，5-横吊轨，6-托台，7-竖向升降装置，8-竖向滑杆，9-定位板，10-腰型条口，11-挡帽，12-定位滑块，13-方形架体，14-吊夹头，15-吊绳，16-夹臂，17-中间轴，18-拉臂，19-定位轴，20-吊座，21-夹头杆，22-移动条口，23-方形滑杆，24-中间穿口，25-螺纹锁孔，26-锁位杆，27-限位插槽，28-对接条板，29-对接螺纹孔，30-插孔，31-对接杆，32-托盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1至图4所示，一种隧道无砟轨道施工用轨排吊运装置，包括位于条轨1上的门型架和与门型架上的吊钩2连接的轨排定位架3，门型架包括两个立框架4和固定在两个立框架4的上端的横吊轨5，所述的立框架4上设置有与条轨1平行的托台6，托台6与立框架4之间连接有竖向升降装置7，竖向升降装置7为电动推杆，托台6上穿过有位于竖向升降装7置两侧的竖向滑杆8，竖向升降装置7的上端与托台6的下表面固定连接，竖向滑杆8的下端与立框架4固定，竖向升降装置7控制托台6进行竖向移动，托台6上铰接有可向内侧翻转的定位板9，定位板9上设置有用于穿过竖向滑杆8的腰形条口10，腰型条口10内穿过有固定在竖向滑杆8的上端的挡帽11，定位板9上连接有可滑动的定位滑块12，定位板9翻转至水平状态时，定位滑块12位于横吊轨5的下方，定位板9与托台6之间连接有对接结构，对接结构能够将翻转至水平状态的定位板9进行定位，这样就能够通过竖向升降装置7调整定位板9所处的水平高度，在将轨排进行吊运时，通过轨排定位架3对轨排进行夹持定位，使轨排与轨排定位架3连接形成整体，然后在对轨排定位架3向上提拉后，使轨排定位架3与定位板9进行挤压接触，使定位板9对轨排定位架3进行定位，从而避免轨排进行大幅度的晃动，提高吊运过程中的安全性，还能够将其他需要转运的物品放置在定位板9上进行转运。

其中，参阅1、图6和图7所示，轨排定位架3包括方形架体13，方形架体13的角端设置有吊夹头14，吊夹头4连接有与吊钩2配合的吊绳15，吊绳15对吊夹头14施加提拉力时，吊夹头14对轨排进行夹持，吊夹头14包括两个交叉连接的夹臂16，两个夹臂16通过中间轴17连接，中间轴17与方形架体13固定连接，两个夹臂16的上端均铰接有拉臂18，两个拉臂18的上端通过定位轴19连接，定位轴19固定连接有与吊绳15连接的吊座20，这样当吊绳15被卷收后，就通过吊座20对拉臂18施加提拉力，从而控制两个夹臂16的上端之间的距离变小，此时的两个夹臂16的下端之间的距离也将变小，而夹臂16的下端设置有对向弯曲的夹头杆21，从而通过夹头杆21对轨排进行夹持。

参阅图4和图5所示，定位板9上设置有与横吊轨5平行的移动条口22，移动条口22内滑动连接有与横吊轨5平行的方形滑杆23，方形滑杆23穿过定位滑块12设置，这样就能够对定位滑块12的所处位置进行调整，从而适用不同的组装间距的轨排。

参阅图1、图6和图8所示，定位滑块12上设置有中间穿口24，中间穿口24与定位滑块12的顶面之间连接有螺纹锁孔25且螺纹锁孔25内拧接有锁位杆26，在将定位滑块12的位置进行调整完毕后，能够通过锁位杆26对定位滑块12进行定位，而定位滑块12的下表面设置有限位插槽27，限位插槽27内拔插有与轨排定位架3固定的限位插头，这样当对轨排提升至移动高度后，轨排定位架3上的限位插头将位于限位插槽27内，此时的轨排不会形成大范围的晃动。

参阅图1、图8和图9所示，对接结构包括与定位板9垂直连接的对接条板28，对接条板28上设置有对接螺纹孔29，对接螺纹孔29对应有设置在托台6上的插孔30，插孔30内插入有末端与对接螺纹孔29拧接的对接杆31，通过对接杆31对定位板9进行定位后，能够实现定位板9限制轨排定位架3的水平高度，进而能够使轨排定位架3处于稳定的状态。

参阅图10所示，作为本实用新型的另一种实施例，本实施例对竖向滑杆8的结构做出改进，具体的竖向滑杆8上设置有螺纹槽，并通过螺槽拧接有位于托台6的下方的托盘32，这样通过竖向升降装置7将托台6顶至所需高度后，可对托盘32进行转动，使托盘32对托台6进行撑托，此时的竖向升降装置7可进行收缩复位。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种隧道无砟轨道施工用轨排吊运装置，包括位于条轨上的门型架和与门型架上的吊钩连接的轨排定位架，门型架包括两个立框架和固定在两个立框架的上端的横吊轨，其特征在于：所述的立框架上设置有与条轨平行的托台，托台与立框架之间连接有竖向升降装置，托台上穿过有位于竖向升降装置两侧的竖向滑杆，竖向滑杆的下端与立框架固定，竖向升降装置控制托台进行竖向移动，托台上铰接有可向内侧翻转的定位板，定位板上设置有用于穿过竖向滑杆的腰形条口，定位板上连接有可滑动的定位滑块，定位板翻转至水平状态时，定位滑块位于横吊轨的下方，定位板与托台之间连接有对接结构。

2.根据权利要求1所述的一种隧道无砟轨道施工用轨排吊运装置，其特征在于：所述的轨排定位架包括方形架体，方形架体的角端设置有吊夹头，吊夹头连接有与吊钩配合的吊绳，吊绳对吊夹头施加提拉力时，吊夹头对轨排进行夹持。

3.根据权利要求2所述的一种隧道无砟轨道施工用轨排吊运装置，其特征在于：所述的吊夹头包括两个交叉连接的夹臂，两个夹臂通过中间轴连接，中间轴与方形架体固定连接，两个夹臂的上端均铰接有拉臂，两个拉臂的上端通过定位轴连接，定位轴固定连接有与吊绳连接的吊座。

4.根据权利要求1所述的一种隧道无砟轨道施工用轨排吊运装置，其特征在于：所述的定位板上设置有与横吊轨平行的移动条口，移动条口内滑动连接有与横吊轨平行的方形滑杆，方形滑杆穿过定位滑块设置。

5.根据权利要求1或4所述的一种隧道无砟轨道施工用轨排吊运装置，其特征在于：所述的定位滑块上设置有中间穿口，中间穿口与定位滑块的顶面之间连接有螺纹锁孔且螺纹锁孔内拧接有锁位杆。

6.根据权利要求5所述的一种隧道无砟轨道施工用轨排吊运装置，其特征在于：所述的定位滑块的下表面设置有限位插槽，限位插槽内拔插有与轨排定位架固定的限位插头。

7.根据权利要求1所述的一种隧道无砟轨道施工用轨排吊运装置，其特征在于：所述的对接结构包括与定位板垂直连接的对接条板，对接条板上设置有对接螺纹孔，对接螺纹孔对应有设置在托台上的插孔，插孔内插入有末端与对接螺纹孔拧接的对接杆。

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