CN215160372U - 一种预制构件吊装的构件重心姿态自动调整装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种预制构件吊装的构件重心姿态自动调整装置,属于预制构件吊装领域。一种预制构件吊装的构件重心姿态自动调整装置,包括底座,所述底座的顶部两侧均固设有电机,两个所述电机的输出端均固设有转动轴,两个所述转动轴的末端转动连接有支撑块,两个所述转动轴上均固设有绞盘,所述安装座的顶部开设有安装槽,所述底座的底部两侧均固设有固定盘,此结构在使用的过程中,能够对上下升降的钢丝绳索进行润滑,并且在钢丝绳索向上收缩时,能将油槽内部的润滑油带进绞盘的表面,在钢丝绳索向下延伸时,能够将润滑油带进滑轮二的表面,从而降低钢丝绳索在运动过程中与接触物体之间的摩擦力,提高装置的使用寿命。

Description

一种预制构件吊装的构件重心姿态自动调整装置
技术领域
本实用新型涉及预制构件吊装领域,更具体地说,涉及一种预制构件吊装的构件重心姿态自动调整装置。
背景技术
在吊装作业的过程中,构件起吊后,因受力点和方向的改变,经常会导致构件重心发生倾斜,为了避免构件重心发生倾斜而给后续安装造成的麻烦,所以都会采用构件重心自动调整装置来进行调节。
而构件重心自动调整装置在使用的过程中,主要通过内部结构中的钢丝绳索对物体进行起吊和进行重心调整,然而,钢丝绳索在长期的使用过程中,因与空气中的灰尘长期接触,会其他构件之间产生一定磨损,尤其是靠近重心自动调整装置的钢丝绳索,因为经常与绞盘摩擦接触,长而久之,会影响钢丝绳索的质量。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种预制构件吊装的构件重心姿态自动调整装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
一种预制构件吊装的构件重心姿态自动调整装置,包括底座,所述底座的顶部两侧均固设有电机,两个所述电机的输出端均固设有转动轴,两个所述转动轴的末端转动连接有支撑块,两个所述转动轴上均固设有绞盘,所述底座的顶部固设有安装座,所述安装座的顶部开设有安装槽,所述底座的底部两侧均固设有固定盘,两个所述固定盘的底部均插接有套筒,两个所述套筒的顶部均开设有通孔一,两个所述套筒的底部均螺纹连接有润滑筒,两个所述润滑筒的顶部一侧均开设有油槽,两个所述油槽的内壁均转动连接滑轮一,两个所述套筒的内壁均转动连接有滑轮二,两个所述润滑筒的顶部另一侧均开设有通孔二,两个所述润滑筒的底部均螺纹连接有盛油筒,两个所述盛油筒的内部均固设有吸油海绵。
优选地,两个所述转动轴均位于安装槽内部。
优选地,所述支撑块与安装槽的内侧壁连接固定。
优选地,所述通孔一、油槽、通孔二和盛油筒的内部相通。
优选地,两个所述通孔一均与安装槽的内部相通。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
1、本实用新型在结构上有所改进,在使用的过程中,当外部控制器需要对安装构件进行重心调整时,会控制电机开始工作,带动转动轴旋转,从而使得绞盘旋转,使绞盘上的钢丝绳索拉着安装构件向下延伸,而从绞盘上伸出的钢丝绳索会沿着固定盘、通孔一和套筒进入油槽的内部,并与润滑油接触。此结构在使用的过程中,能够对上下升降的钢丝绳索进行润滑,并且在钢丝绳索向上收缩时,能将油槽内部的润滑油带进绞盘的表面,在钢丝绳索向下延伸时,能够将润滑油带进滑轮二的表面,从而降低钢丝绳索在运动过程中与接触物体之间的摩擦力,提高装置的使用寿命。
2、本实用新型在结构上有所改进,钢丝绳索下降时,会进入通孔二的内部,然后穿过盛油筒中的吸油海绵,并与吸油海绵发生摩擦。当钢丝绳索在快速下降的过程中,钢丝绳索会将油槽内部的润滑油快速带出,从而使得钢丝绳索表面附着大量的润滑油,而导致润滑油沿着钢丝绳索流出,造成浪费,通过设置盛油筒和吸油海绵,能够使得钢丝绳索在下降时,会与盛油筒中的吸油海绵产生摩擦,从而对钢丝绳索表面多余的润滑油进行拦截,使润滑油流入盛油筒中,避免了润滑油的浪费。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型润滑筒的结构示意图;
图3为本实用新型滑轮一和滑轮二的结构示意图;
图4为本实用新型盛油筒的结构示意图;
图中标号说明:1、底座;2、电机;3、转动轴;4、支撑块;5、绞盘;6、安装座;7、安装槽;8、固定盘;9、套筒;10、通孔一;11、润滑筒;12、油槽;13、滑轮一;14、滑轮二;15、通孔二;16、盛油筒;17、吸油海绵。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种预制构件吊装的构件重心姿态自动调整装置,包括底座1,底座1的顶部两侧均固设有电机2,两个电机2的输出端均固设有转动轴3,两个转动轴3的末端转动连接有支撑块4,两个转动轴3上均固设有绞盘5,底座1的顶部固设有安装座6,安装座6的顶部开设有安装槽7,底座1的底部两侧均固设有固定盘8,两个固定盘8的底部均插接有套筒9,两个套筒9的顶部均开设有通孔一10,两个套筒9的底部均螺纹连接有润滑筒11,两个润滑筒11的顶部一侧均开设有油槽12,此结构在使用的过程中,能够对上下升降的钢丝绳索进行润滑,并且在钢丝绳索向上收缩时,能将油槽12内部的润滑油带进绞盘5的表面,在钢丝绳索向下延伸时,能够将润滑油带进滑轮二14的表面,从而降低钢丝绳索在运动过程中与接触物体之间的摩擦力,提高装置的使用寿命;两个油槽12的内壁均转动连接滑轮一13,两个套筒9的内壁均转动连接有滑轮二14,两个润滑筒11的顶部另一侧均开设有通孔二15,两个润滑筒11的底部均螺纹连接有盛油筒16,两个盛油筒16的内部均固设有吸油海绵17,当钢丝绳索在快速下降的过程中,钢丝绳索会将油槽12内部的润滑油快速带出,从而使得钢丝绳索表面附着大量的润滑油,而导致润滑油沿着钢丝绳索流出,造成浪费,通过设置盛油筒16和吸油海绵17,能够使得钢丝绳索在下降时,会与盛油筒16中的吸油海绵17产生摩擦,从而对钢丝绳索表面多余的润滑油进行拦截,使润滑油流入盛油筒16中,避免了润滑油的浪费。
具体的,两个转动轴3均位于安装槽7内部,能够使得两个转动轴3得到支撑,确保其正常运转。
进一步的,支撑块4与安装槽7的内侧壁连接固定,支撑块4与转动轴3转动连接,并且对转动轴3的末端进行支撑。
再进一步的,通孔一10、油槽12、通孔二15和盛油筒16的内部相通,能够使得钢丝绳索顺利进入油槽12的内部,并与滑轮一13和滑轮二14摩擦连接。
更进一步的,两个通孔一10均与安装槽7的内部相通,能够便于钢丝绳索的正常下降。
工作原理:在使用的过程中,当外部控制器需要对安装构件进行重心调整时,会控制电机2开始工作,带动转动轴3旋转,从而使得绞盘5旋转,使绞盘5上的钢丝绳索拉着安装构件向下延伸,而从绞盘5上伸出的钢丝绳索会沿着固定盘8、通孔一10和套筒9进入油槽12的内部,并与润滑油接触,再安装构件重力的影响下,钢丝绳索会带着滑轮一13顺时针运动,滑轮二14会逆时针运动,从而继续下降,进入通孔二15的内部,然后穿过盛油筒16中的吸油海绵17,并与吸油海绵17发生摩擦。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种预制构件吊装的构件重心姿态自动调整装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部两侧均固设有电机(2),两个所述电机(2)的输出端均固设有转动轴(3),两个所述转动轴(3)的末端转动连接有支撑块(4),两个所述转动轴(3)上均固设有绞盘(5),所述底座(1)的顶部固设有安装座(6),所述安装座(6)的顶部开设有安装槽(7),所述底座(1)的底部两侧均固设有固定盘(8),两个所述固定盘(8)的底部均插接有套筒(9),两个所述套筒(9)的顶部均开设有通孔一(10),两个所述套筒(9)的底部均螺纹连接有润滑筒(11),两个所述润滑筒(11)的顶部一侧均开设有油槽(12),两个所述油槽(12)的内壁均转动连接滑轮一(13),两个所述套筒(9)的内壁均转动连接有滑轮二(14),两个所述润滑筒(11)的顶部另一侧均开设有通孔二(15),两个所述润滑筒(11)的底部均螺纹连接有盛油筒(16),两个所述盛油筒(16)的内部均固设有吸油海绵(17)。
2.根据权利要求1所述的一种预制构件吊装的构件重心姿态自动调整装置,其特征在于:两个所述转动轴(3)均位于安装槽(7)内部。
3.根据权利要求1所述的一种预制构件吊装的构件重心姿态自动调整装置,其特征在于:所述支撑块(4)与安装槽(7)的内侧壁连接固定。
4.根据权利要求1所述的一种预制构件吊装的构件重心姿态自动调整装置,其特征在于:所述通孔一(10)、油槽(12)、通孔二(15)和盛油筒(16)的内部相通。
5.根据权利要求1所述的一种预制构件吊装的构件重心姿态自动调整装置,其特征在于:两个所述通孔一(10)均与安装槽(7)的内部相通。
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WO2023184765A1 (zh) * 2022-03-31 2023-10-05 湖南三一中型起重机械有限公司 起重机

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