CN213060053U - 一种新能源汽车用电池组件用装卸分离支架 - Google Patents
一种新能源汽车用电池组件用装卸分离支架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213060053U CN213060053U CN202021190237.8U CN202021190237U CN213060053U CN 213060053 U CN213060053 U CN 213060053U CN 202021190237 U CN202021190237 U CN 202021190237U CN 213060053 U CN213060053 U CN 213060053U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lifting block
- adjusting
- battery pack
- motor
- adjusting motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车用电池组件用装卸分离支架，包括主安装支架、底置升降电机、上置第一调节电机和上置第二调节电机。本实用新型的一种新能源汽车用电池组件用装卸分离支架由主安装支架、底置升降电机、调节电机、升降块和翻转夹板组成，利用调节电机带动主安装支架内的升降调节丝杆旋转，从而调节升降块反向升降，根据需要对电池组件进行升降调节，便于其移动和升降；通过螺距不同的上、下螺纹调节面来对上、下置升降块进行升降调节，方便其控制夹紧，同时利用调节电机来改变翻转夹角的转向角度，从而根据需要对电池组件进行支撑和夹紧，使其支撑和运输更加稳定，操作简单方便，适用范围更加广泛。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车用电池组件用装卸分离支架。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
目前应用于新能源汽车的电源装置大多设置在底部，更换装卸非常麻烦，市面上也没有一款针对于新能源汽车的电源装卸装置，导致新能源汽车的电池组件装卸转运十分麻烦。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的新能源汽车用电池组件用装卸分离支架，解决目前应用于新能源汽车的电源装置大多设置在底部，更换装卸非常麻烦，市面上也没有一款针对于新能源汽车的电源装卸装置，导致新能源汽车的电池组件装卸转运十分麻烦的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新能源汽车用电池组件用装卸分离支架，包括主安装支架、底置升降电机、上置第一调节电机和上置第二调节电机，所述的主安装支架内部开设有内置升降调节丝杆的纵向调节槽，所述的纵向调节槽内部设置有上置升降块和下置升降块，所述的上置升降块和下置升降块内部均开设有内螺纹调节通孔，所述的上置升降块和下置升降块通过内螺纹调节通孔套在升降调节丝杆上和升降调节丝杆螺纹连接，所述的下置升降块外侧面上端开设有内置纵向装配杆的下置装配槽，所述的上置升降块外侧面下端开设有内置纵向装配杆的上置装配槽，所述下置装配槽的纵向装配杆上活动套接有通过上置第一调节电机控制的上置第一翻转夹板和上置第二翻转夹板，所述上置装配槽的纵向装配杆上活动套接有通过上置第二调节电机控制的下置第一翻转夹板和下置第二翻转夹板，所述的升降调节丝杆外侧面上具有角度相反的上螺纹调节面和下螺纹调节面，所述的上螺纹调节面的螺距小于下螺纹调节面的螺距。
进一步地，为了配合安装和传动，所述的上置第一翻转夹板、上置第二翻转夹板、下置第一翻转夹板和下置第二翻转夹板活动连接端上具有一体结构装配环，所述上置第一翻转夹板与上置第二翻转夹板的装配环下表面和下置第一翻转夹板与下置第二翻转夹板的装配环上表面均开设有锥形齿轮槽。
进一步地，为了配合传动调节，所述的上置第一调节电机上端通过纵置螺栓固定安装在下置升降块下端，所述的上置第二调节电机下端通过纵置螺栓固定安装在上置升降块上端，所述上置第一调节电机上端的传动轴上和下置第二调节电机下端的传动轴上均轴向连接有锥形传动齿轮头，所述上置第一调节电机通过上端的锥形传动齿轮头与上置第一翻转夹板与上置第二翻转夹板的锥形齿轮槽啮合传动，所述上置第二调节电机通过下端的锥形传动齿轮头与下置第一翻转夹板与下置第二翻转夹板的锥形齿轮槽啮合传动。
进一步地，为了降低成本，方便安装和提升稳定性，所述的上置第一翻转夹板、上置第二翻转夹板、下置第一翻转夹板和下置第二翻转夹板大小相同。
进一步地，为了降低摩擦，提升导向稳定性，所述的上置升降块和下置升降块外侧面位于主安装支架外侧具有侧向平衡凸块，所述的侧向平衡凸块前、后侧壁上通过侧向转轴活动连接有侧向传动轮。
进一步地，为了降低成本，方便安装，所述的上置升降块和下置升降块外部大小相同。
本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型的一种新能源汽车用电池组件用装卸分离支架由主安装支架、底置升降电机、调节电机、升降块和翻转夹板组成，利用调节电机带动主安装支架内的升降调节丝杆旋转，从而调节升降块反向升降，根据需要对电池组件进行升降调节，便于其移动和升降；
(2)通过螺距不同的上、下螺纹调节面来对上、下置升降块进行升降调节，方便其控制夹紧，同时利用调节电机来改变翻转夹角的转向角度，从而根据需要对电池组件进行支撑和夹紧，使其支撑和运输更加稳定，操作简单方便，适用范围更加广泛。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中上、下置升降块连接端的局部剖视图。
图中:1.主安装支架，2.底置升降电机，3.上置第一调节电机，4.上置第二调节电机，5.升降调节丝杆，6.纵向调节槽，7.上置升降块，8.下置升降块，9.下置装配槽，10.上置装配槽，11.上置第一翻转夹板，12.上置第二翻转夹板，13. 下置第一翻转夹板，14.下置第二翻转夹板，15.装配环，16.锥形传动齿轮头，17.侧向平衡凸块，18.侧向传动轮。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1和图2所示的一种新能源汽车用电池组件用装卸分离支架，包括主安装支架1、底置升降电机2、上置第一调节电机3和上置第二调节电机4，主安装支架1内部开设有内置升降调节丝杆5的纵向调节槽6，纵向调节槽6内部设置有上置升降块7和下置升降块8，上置升降块7和下置升降块8内部均开设有内螺纹调节通孔，上置升降块7和下置升降块8通过内螺纹调节通孔套在升降调节丝杆5上和升降调节丝杆5螺纹连接，下置升降块8外侧面上端开设有内置纵向装配杆的下置装配槽9，上置升降块7外侧面下端开设有内置纵向装配杆的上置装配槽10，下置装配槽9的纵向装配杆上活动套接有通过上置第一调节电机3控制的上置第一翻转夹板11和上置第二翻转夹板12，上置装配槽10的纵向装配杆上活动套接有通过上置第二调节电机4控制的下置第一翻转夹板13 和下置第二翻转夹板14，升降调节丝杆5外侧面上具有角度相反的上螺纹调节面和下螺纹调节面，上螺纹调节面的螺距小于下螺纹调节面的螺距。
实施例：上螺纹调节面的螺距为下螺纹调节面的螺距的1/5，因此在升降调节丝杆5旋转时，上置升降块7单位时间升降的速率为下置升降块8单位时间升降速率的1/5。底置升降电机2、上置第一调节电机3和上置第二调节电机4 通过外接电源供电和外接开关分别控制正反转，底置升降电机2带动升降调节丝杆5旋转，升降调节丝杆5正转时，控制上置升降块7上升，下置升降块8 下降；当升降调节丝杆5反转时，控制上置升降块7下降，下置升降块8上升。上置第一调节电机3控制的上置第一翻转夹板11和上置第二翻转夹板12反向翻转，上置第二调节电机4控制的下置第一翻转夹板13和下置第二翻转夹板14 反向翻转，上置第一调节电机3和上置第二调节电机4通过锥形传动齿轮头16 对装配环15内侧端进行限位和夹紧支撑，从而提升上置第一翻转夹板11、上置第二翻转夹板12、下置第一翻转夹板13和下置第二翻转夹板14外侧的平衡性。
进一步地，为了配合安装和传动，上置第一翻转夹板11、上置第二翻转夹板12、下置第一翻转夹板13和下置第二翻转夹板14活动连接端上具有一体结构装配环15，上置第一翻转夹板11与上置第二翻转夹板12的装配环下表面和下置第一翻转夹板13与下置第二翻转夹板14的装配环上表面均开设有锥形齿轮槽。
进一步地，为了配合传动调节，上置第一调节电机3上端通过纵置螺栓固定安装在下置升降块8下端，上置第二调节电机4下端通过纵置螺栓固定安装在上置升降块7上端，上置第一调节电机3上端的传动轴上和下置第二调节电机4下端的传动轴上均轴向连接有锥形传动齿轮头16，上置第一调节电机3通过上端的锥形传动齿轮头16与上置第一翻转夹板11与上置第二翻转夹板12的锥形齿轮槽啮合传动，上置第二调节电机4通过下端的锥形传动齿轮头16与下置第一翻转夹板13与下置第二翻转夹板14的锥形齿轮槽啮合传动，进一步地，为了降低成本，方便安装和提升稳定性，上置第一翻转夹板11、上置第二翻转夹板12、下置第一翻转夹板13和下置第二翻转夹板14大小相同。
进一步地，为了降低摩擦，提升导向稳定性，上置升降块7和下置升降块8 外侧面位于主安装支架1外侧具有侧向平衡凸块17，侧向平衡凸块17前、后侧壁上通过侧向转轴活动连接有侧向传动轮18，进一步地，为了降低成本，方便安装，上置升降块7和下置升降块8外部大小相同。
本实用新型的一种新能源汽车用电池组件用装卸分离支架由主安装支架1、底置升降电机2、调节电机、升降块和翻转夹板组成，利用调节电机带动主安装支架内的升降调节丝杆5旋转，从而调节升降块反向升降，根据需要对电池组件进行升降调节，便于其移动和升降；通过螺距不同的上、下螺纹调节面来对上、下置升降块进行升降调节，方便其控制夹紧，同时利用调节电机来改变翻转夹角的转向角度，从而根据需要对电池组件进行支撑和夹紧，使其支撑和运输更加稳定，操作简单方便，适用范围更加广泛。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (6)
1.一种新能源汽车用电池组件用装卸分离支架，包括主安装支架(1)、底置升降电机(2)、上置第一调节电机(3)和上置第二调节电机(4)，其特征是：所述的主安装支架(1)内部开设有内置升降调节丝杆(5)的纵向调节槽(6)，所述的纵向调节槽(6)内部设置有上置升降块(7)和下置升降块(8)，所述的上置升降块(7)和下置升降块(8)内部均开设有内螺纹调节通孔，所述的上置升降块(7)和下置升降块(8)通过内螺纹调节通孔套在升降调节丝杆(5)上和升降调节丝杆(5)螺纹连接，所述的下置升降块(8)外侧面上端开设有内置纵向装配杆的下置装配槽(9)，所述的上置升降块(7)外侧面下端开设有内置纵向装配杆的上置装配槽(10)，所述下置装配槽(9)的纵向装配杆上活动套接有通过上置第一调节电机(3)控制的上置第一翻转夹板(11)和上置第二翻转夹板(12)，所述上置装配槽(10)的纵向装配杆上活动套接有通过上置第二调节电机(4)控制的下置第一翻转夹板(13)和下置第二翻转夹板(14)，所述的升降调节丝杆(5)外侧面上具有角度相反的上螺纹调节面和下螺纹调节面，所述的上螺纹调节面的螺距小于下螺纹调节面的螺距。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池组件用装卸分离支架，其特征是：所述的上置第一翻转夹板(11)、上置第二翻转夹板(12)、下置第一翻转夹板(13)和下置第二翻转夹板(14)活动连接端上具有一体结构装配环(15)，所述上置第一翻转夹板(11)与上置第二翻转夹板(12)的装配环下表面和下置第一翻转夹板(13)与下置第二翻转夹板(14)的装配环上表面均开设有锥形齿轮槽。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池组件用装卸分离支架，其特征是：所述的上置第一调节电机(3)上端通过纵置螺栓固定安装在下置升降块(8)下端，所述的上置第二调节电机(4)下端通过纵置螺栓固定安装在上置升降块(7)上端，所述上置第一调节电机(3)上端的传动轴上和下置第二调节电机(4)下端的传动轴上均轴向连接有锥形传动齿轮头(16)，所述上置第一调节电机(3)通过上端的锥形传动齿轮头(16)与上置第一翻转夹板(11)与上置第二翻转夹板(12)的锥形齿轮槽啮合传动，所述上置第二调节电机(4)通过下端的锥形传动齿轮头(16)与下置第一翻转夹板(13)与下置第二翻转夹板(14)的锥形齿轮槽啮合传动。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池组件用装卸分离支架，其特征是：所述的上置第一翻转夹板(11)、上置第二翻转夹板(12)、下置第一翻转夹板(13)和下置第二翻转夹板(14)大小相同。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池组件用装卸分离支架，其特征是：所述的上置升降块(7)和下置升降块(8)外侧面位于主安装支架(1)外侧具有侧向平衡凸块(17)，所述的侧向平衡凸块(17)前、后侧壁上通过侧向转轴活动连接有侧向传动轮(18)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池组件用装卸分离支架，其特征是：所述的上置升降块(7)和下置升降块(8)外部大小相同。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021190237.8U CN213060053U (zh) | 2020-06-23 | 2020-06-23 | 一种新能源汽车用电池组件用装卸分离支架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021190237.8U CN213060053U (zh) | 2020-06-23 | 2020-06-23 | 一种新能源汽车用电池组件用装卸分离支架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213060053U true CN213060053U (zh) | 2021-04-27 |
Family
ID=75568556
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021190237.8U Active CN213060053U (zh) | 2020-06-23 | 2020-06-23 | 一种新能源汽车用电池组件用装卸分离支架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213060053U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113942597A (zh) * | 2021-12-02 | 2022-01-18 | 河南省工业学校 | 一种用于新能源汽车生产的装配设备 |
-
2020
- 2020-06-23 CN CN202021190237.8U patent/CN213060053U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113942597A (zh) * | 2021-12-02 | 2022-01-18 | 河南省工业学校 | 一种用于新能源汽车生产的装配设备 |
| CN113942597B (zh) * | 2021-12-02 | 2023-10-20 | 河南省工业学校 | 一种用于新能源汽车生产的装配设备 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN213060053U (zh) | 一种新能源汽车用电池组件用装卸分离支架 | |
| CN112775646A (zh) | 一种异形非平面零部件专用装配平台 | |
| CN111674839A (zh) | 一种用于智能传送机械的可调式转运装置 | |
| CN213056768U (zh) | 一种新能源汽车用电池组件装卸支撑翻转装置 | |
| CN208698922U (zh) | 一种机器人减震底盘 | |
| CN112249957A (zh) | 一种建筑类物料提升装置 | |
| CN211337849U (zh) | 一种便于输送的传送架结构 | |
| CN211469006U (zh) | 一种瓷砖包装设备的放包角装置 | |
| CN115321079A (zh) | 储能集装箱电池安装用机械手 | |
| CN213776916U (zh) | 一种基于云计算的多传感器视频监控设备 | |
| CN108544707A (zh) | 一种方便安装的发泡方向盘专用自动模架 | |
| CN209939689U (zh) | 一种旋转料仓 | |
| CN209856966U (zh) | 一种建筑施工用照明装置 | |
| CN208292272U (zh) | 高压釜台车旋转装置 | |
| CN220848876U (zh) | 一种装配式建筑施工侧向支撑结构 | |
| CN212798396U (zh) | 一种物流仓储用可转向式输送机 | |
| CN215561585U (zh) | 一种智能螺栓应力放散车 | |
| CN213056670U (zh) | 一种新能源汽车用电池组件装卸机构 | |
| CN219411965U (zh) | 一种装配式楼承板拆卸工装 | |
| CN218771595U (zh) | 一种新能源汽车的悬挂装置 | |
| CN211266672U (zh) | 施工升降机专用电机 | |
| CN213146349U (zh) | 一种便于对底座固定的led路灯 | |
| CN215172077U (zh) | 一种海盗船驱动轮支撑结构 | |
| CN214947768U (zh) | 一种可调节的会议一体机 | |
| CN221336977U (zh) | 一种可稳定调节的电力铁塔角钢放置架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |