CN213056670U - 一种新能源汽车用电池组件装卸机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其是一种新能源汽车用电池组件装卸机构,包括抬升平台、带锁止机构的驱动电机、主安装支架、电控液压顶杆和电动输送装置,抬升平台上表面开设有底部操作槽,抬升平台上表面开设有弧形顶部过渡槽。本实用新型的一种新能源汽车用电池组件装卸机构由抬升平台、固定安装在抬升平台上的驱动电机、主安装支架和电动输送装置组成,通过电动输送装置将电池组件传输到主安装支架内的弧形摆放支架上,利用驱动电机带动弧形摆放支架,从而方便控制电池组件升降平移,还可以通过弧形摆放支架上的电控液压顶杆带动电池组件升降装卸,操作十分简单方便,省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其是一种新能源汽车用电池组件装卸机构。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
目前应用于新能源汽车的电源装置大多设置在底部,人们需要平移升降电池组件,十分费力,更换装卸非常麻烦,市面上也没有一款针对于新能源汽车的电源装卸装置,导致新能源汽车的电池组件装卸转运十分麻烦。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种改进的新能源汽车用电池组件装卸机构,解决目前应用于新能源汽车的电源装置大多设置在底部,人们需要平移升降电池组件,十分费力,更换装卸非常麻烦,市面上也没有一款针对于新能源汽车的电源装卸装置,导致新能源汽车的电池组件装卸转运十分麻烦的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新能源汽车用电池组件装卸机构,包括抬升平台、带锁止机构的驱动电机、主安装支架、电控液压顶杆和电动输送装置,所述的抬升平台上表面开设有底部操作槽,所述的抬升平台上表面开设有弧形顶部过渡槽,所述的驱动电机和主安装支架通过底部螺栓固定安装在抬升平台上端外侧,所述的主安装支架上端活动装配有弧形摆放支架,所述的弧形摆放支架内侧面上开设有弧形传动齿面,所述的驱动电机通过顶部传动齿轮与弧形传动齿面相啮合,所述的弧形摆放支架内部开设有多个用于摆放电池组件的侧向装卸槽,所述的弧形摆放支架外侧弧形面上开设有用于安装电控液压顶杆的弧形安装槽,所述电控液压顶杆的伸缩杆顶部位于侧向装卸槽内部轴向固定连接有内部挤压抬升板。
进一步地,为了方便装卸,所述侧向装卸槽前、后端和近弧形摆放支架的内侧弧形面位置均设有装卸口,所述的电动输送装置通过底部安装架固定安装在侧向装卸槽后端装卸口后侧。
进一步地,为了方便伸缩控制,所述的侧向装卸槽内侧壁上开设有与弧形安装槽内部相连通的伸缩通孔,所述的电控液压顶杆通过螺栓固定安装在弧形安装槽内部,所述电控液压顶杆的伸缩杆从伸缩通孔插入侧向装卸槽内部与内部挤压抬升板外侧面焊接固定。
进一步地,为了配合导向和侧向支撑,所述的弧形摆放支架前、后侧壁上开设有侧置导向槽,所述的主安装支架内侧壁上位于侧置导向槽内部通过横向转轴活动装配有内部导向支撑轮。
进一步地,为了方便侧向锁紧和控制,所述的主安装支架外侧面上开设有内置侧向螺纹锁紧杆的侧向锁止螺孔,所述的侧向螺纹锁紧杆外侧端轴向固定有外部调节手柄。
进一步地,为了避免摩擦,所述的弧形顶部过渡槽内侧面和弧形摆放支架外侧面之间留有间隙。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的一种新能源汽车用电池组件装卸机构由抬升平台、固定安装在抬升平台上的驱动电机、主安装支架和电动输送装置组成,通过电动输送装置将电池组件传输到主安装支架内的弧形摆放支架上,利用驱动电机带动弧形摆放支架,从而方便控制电池组件升降平移,还可以通过弧形摆放支架上的电控液压顶杆带动电池组件升降装卸,操作十分简单方便,省时省力。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中侧向装卸槽位置的局部剖视图。
图中:1.抬升平台,2.驱动电机,3.主安装支架,4.电控液压顶杆,5.电动输送装置,6.底部操作槽,7.弧形顶部过渡槽,8.弧形摆放支架,9.侧向装卸槽,10.弧形安装槽,11.内部挤压抬升板,12.侧置导向槽,13.内部导向支撑轮,14.侧向螺纹锁紧杆。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1和图2所示的一种新能源汽车用电池组件装卸机构,包括抬升平台1、带锁止机构的驱动电机2、主安装支架3、电控液压顶杆4和电动输送装置5,抬升平台1上表面开设有底部操作槽6,抬升平台1上表面开设有弧形顶部过渡槽7,驱动电机2和主安装支架3通过底部螺栓固定安装在抬升平台1上端外侧,主安装支架3上端活动装配有弧形摆放支架8,弧形摆放支架8内侧面上开设有弧形传动齿面,驱动电机2通过顶部传动齿轮与弧形传动齿面相啮合,弧形摆放支架8内部开设有多个用于摆放电池组件的侧向装卸槽9,弧形摆放支架8外侧弧形面上开设有用于安装电控液压顶杆4的弧形安装槽10,电控液压顶杆4的伸缩杆顶部位于侧向装卸槽9内部轴向固定连接有内部挤压抬升板11。
实施例:驱动电机2、电控液压顶杆4和电动输送装置5通过外接电源供电和控制运行。
进一步地,为了方便装卸,侧向装卸槽9前、后端和近弧形摆放支架8的内侧弧形面位置均设有装卸口,电动输送装置5通过底部安装架固定安装在侧向装卸槽9后端装卸口后侧。
进一步地,为了方便伸缩控制,侧向装卸槽9内侧壁上开设有与弧形安装槽10内部相连通的伸缩通孔,电控液压顶杆4通过螺栓固定安装在弧形安装槽10内部,电控液压顶杆4的伸缩杆从伸缩通孔插入侧向装卸槽9内部与内部挤压抬升板11外侧面焊接固定,进一步地,为了配合导向和侧向支撑,弧形摆放支架8前、后侧壁上开设有侧置导向槽12,主安装支架3内侧壁上位于侧置导向槽12内部通过横向转轴活动装配有内部导向支撑轮13。
进一步地,为了方便侧向锁紧和控制,主安装支架3外侧面上开设有内置侧向螺纹锁紧杆14的侧向锁止螺孔,侧向螺纹锁紧杆14外侧端轴向固定有外部调节手柄,进一步地,为了避免摩擦,弧形顶部过渡槽内侧面和弧形摆放支架外侧面之间留有间隙。
本实用新型的一种新能源汽车用电池组件装卸机构由抬升平台、固定安装在抬升平台1上的驱动电机2、主安装支架3和电动输送装置5组成,通过电动输送装置5将电池组件传输到主安装支架3内的弧形摆放支架8上,利用驱动电机2带动弧形摆放支架8,从而方便控制电池组件升降平移,还可以通过弧形摆放支架8上的电控液压顶杆4带动电池组件升降装卸,操作十分简单方便,省时省力。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (6)
1.一种新能源汽车用电池组件装卸机构,包括抬升平台(1)、带锁止机构的驱动电机(2)、主安装支架(3)、电控液压顶杆(4)和电动输送装置(5),其特征是:所述的抬升平台(1)上表面开设有底部操作槽(6),所述的抬升平台(1)上表面开设有弧形顶部过渡槽(7),所述的驱动电机(2)和主安装支架(3)通过底部螺栓固定安装在抬升平台(1)上端外侧,所述的主安装支架(3)上端活动装配有弧形摆放支架(8),所述的弧形摆放支架(8)内侧面上开设有弧形传动齿面,所述的驱动电机(2)通过顶部传动齿轮与弧形传动齿面相啮合,所述的弧形摆放支架(8)内部开设有多个用于摆放电池组件的侧向装卸槽(9),所述的弧形摆放支架(8)外侧弧形面上开设有用于安装电控液压顶杆(4)的弧形安装槽(10),所述电控液压顶杆(4)的伸缩杆顶部位于侧向装卸槽(9)内部轴向固定连接有内部挤压抬升板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池组件装卸机构,其特征是:所述侧向装卸槽(9)前、后端和近弧形摆放支架(8)的内侧弧形面位置均设有装卸口,所述的电动输送装置(5)通过底部安装架固定安装在侧向装卸槽(9)后端装卸口后侧。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池组件装卸机构,其特征是:所述的侧向装卸槽(9)内侧壁上开设有与弧形安装槽(10)内部相连通的伸缩通孔,所述的电控液压顶杆(4)通过螺栓固定安装在弧形安装槽(10)内部,所述电控液压顶杆(4)的伸缩杆从伸缩通孔插入侧向装卸槽(9)内部与内部挤压抬升板(11)外侧面焊接固定。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池组件装卸机构,其特征是:所述的弧形摆放支架(8)前、后侧壁上开设有侧置导向槽(12),所述的主安装支架(3)内侧壁上位于侧置导向槽(12)内部通过横向转轴活动装配有内部导向支撑轮(13)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池组件装卸机构,其特征是:所述的主安装支架(3)外侧面上开设有内置侧向螺纹锁紧杆(14)的侧向锁止螺孔,所述的侧向螺纹锁紧杆(14)外侧端轴向固定有外部调节手柄。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池组件装卸机构,其特征是:所述的弧形顶部过渡槽(7)内侧面和弧形摆放支架(8)外侧面之间留有间隙。
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