CN215155764U - 一种无人机起飞装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无人机起飞装置，属于无人机技术领域。一种无人机起飞装置，包括框体，框体右端开设有导槽，导槽内部设有导块，导块外壁一端设有螺栓，导块上端开设有滑槽A，滑槽A内部设有卡块，卡块右端固设有拉杆，框体内部右端固设有固定块，框体内部下端固设有多个导杆，框体内部设有放置板，放置板下端固设有弹簧A，放置板上端开设有多个滑槽B，滑槽B内部设有夹块，夹块内壁设有多个滚珠，夹块外壁固设有弹簧B，框体右端开设有多个刻度线。本实用新型通过设置导块和导槽能够便于工作人员调整放置板的位置，进而控制弹簧A的弹力，使得该装置适用于不同的无人机，本实用新型设计合理，能够有效地将不同型号的无人机弹出。

Description

一种无人机起飞装置

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，更具体地说，涉及一种无人机起飞装置。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。现在的人们为了拍摄到更好的景色，都会使用无人机进行拍摄。现有技术中公开号为CN107380474A的专利文献提供一种无人机起飞辅助装置，该装置通过设置框体能对风进行阻挡，通过设置推动装置，能使无人机能在水面上进行起飞，达到了能将无人机进行平衡放置。虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列问题：该装置不能根据不同型号的无人机控制弹力大小，当无人机型号体积与弹力大小不匹配时会导致弹力不足或弹力过大导致弹射出的无人机不够稳定，影响无人机起飞。鉴于此，我们提出一种无人机起飞装置。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种无人机起飞装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

一种无人机起飞装置，包括框体，所述框体右端开设有导槽，所述导槽内部设有导块，所述导块外壁一端设有螺栓，所述导块上端开设有滑槽A，所述滑槽A内部设有卡块，所述卡块右端固设有拉杆，所述框体内部右端固设有固定块，所述框体内部下端固设有多个导杆，所述框体内部设有放置板，所述放置板下端固设有弹簧A，所述放置板上端开设有多个滑槽B，所述滑槽B内部设有夹块，所述夹块内壁设有多个滚珠，所述夹块外壁固设有弹簧B，所述框体右端开设有多个刻度线。

优选地，所述导块与导槽滑动连接，所述螺栓末端贯穿导块右端延伸至其左侧并与框体右端挤压接触。

优选地，所述卡块左端上侧为倾斜状结构，所述卡块左端与放置板下端滑动接触，所述卡块下侧与滑槽A滑动连接。

优选地，所述导杆上端贯穿放置板下端延伸至其上侧，所述导杆外壁与放置板内壁滑动接触。

优选地，所述夹块与滑槽B滑动连接，所述弹簧B末端与滑槽B内壁固定连接。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1.本实用新型通过设置导块和导槽能够便于工作人员调整放置板的位置，进而控制弹簧A的弹力，使得该装置适用于不同的无人机，本实用新型设计合理，能够有效地将不同型号的无人机弹出。

2.本实用新型通过设置的夹块在弹簧B的作用下能够将无人机稳定在放置板上，避免在放置板上升时导致无人机发生偏移影响无人机起飞，通过设置的滚珠能够降低无人机与夹块之间的摩擦力，便于无人机弹出。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的放置板部分结构示意图；

图中标号说明：1、框体；2、导槽；3、导块；4、螺栓；5、滑槽A；6、卡块；7、拉杆；8、固定块；9、导杆；10、放置板；11、弹簧A；12、滑槽B；13、夹块；14、滚珠；15、弹簧B；16、刻度线。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案：

一种无人机起飞装置，包括框体1，框体1右端开设有导槽2，导槽2内部设有导块3，导块3外壁一端设有螺栓4，导块3上端开设有滑槽A5，滑槽A5内部设有卡块6，卡块6右端固设有拉杆7，框体1内部右端固设有固定块8，框体1内部下端固设有多个导杆9，框体1内部设有放置板10，放置板10下端固设有弹簧A11，放置板10上端开设有多个滑槽B12，滑槽B12内部设有夹块13，夹块13内壁设有多个滚珠14，夹块13外壁固设有弹簧B15，框体1右端开设有多个刻度线16。

具体的，导块3与导槽2滑动连接，螺栓4末端贯穿导块3右端延伸至其左侧并与框体1右端挤压接触。通过设置导块3和导槽2能够调整放置板10的位置进而改变弹簧A11的弹力。

进一步的，卡块6左端上侧为倾斜状结构，卡块6左端与放置板10下端滑动接触，卡块6下侧与滑槽A5滑动连接。通过设置的卡块6在与放置板10脱离后弹簧A11能够向上推动放置板10。

再进一步的，导杆9上端贯穿放置板10下端延伸至其上侧，导杆9外壁与放置板10内壁滑动接触。

更进一步的，夹块13与滑槽B12滑动连接，弹簧B15末端与滑槽B12内壁固定连接。通过设置的夹块13在弹簧B15的作用下能够将无人机稳定在放置板10上，避免在放置板10上升时导致无人机发生偏移影响无人机起飞，通过设置的滚珠14能够降低无人机与夹块13之间的摩擦力，便于无人机弹出。

工作原理：当需要该装置进行工作时，下压放置板10使得放置板10位于卡块6与导块3中部，再向下拉动导块3后通过螺栓4能够将导块3固定，之后拉动拉杆7使得卡块6从放置板10上端脱离，此时在弹簧A11的作用下放置板10能够上升，当放置板10上端碰到固定块8后会停止，无人机在惯性作用下能够被弹出，其中通过设置的刻度线16能够便于工作人员控制弹簧A11的弹力，进而适用于不同的无人机，通过设置的夹块13在弹簧B15的作用下能够将无人机稳定在放置板10上，避免在放置板10上升时导致无人机发生偏移影响无人机起飞，通过设置的滚珠14能够降低无人机与夹块13之间的摩擦力，便于无人机弹出。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种无人机起飞装置，包括框体(1)，其特征在于：所述框体(1)右端开设有导槽(2)，所述导槽(2)内部设有导块(3)，所述导块(3)外壁一端设有螺栓(4)，所述导块(3)上端开设有滑槽A(5)，所述滑槽A(5)内部设有卡块(6)，所述卡块(6)右端固设有拉杆(7)，所述框体(1)内部右端固设有固定块(8)，所述框体(1)内部下端固设有多个导杆(9)，所述框体(1)内部设有放置板(10)，所述放置板(10)下端固设有弹簧A(11)，所述放置板(10)上端开设有多个滑槽B(12)，所述滑槽B(12)内部设有夹块(13)，所述夹块(13)内壁设有多个滚珠(14)，所述夹块(13)外壁固设有弹簧B(15)，所述框体(1)右端开设有多个刻度线(16)。

2.根据权利要求1所述的一种无人机起飞装置，其特征在于：所述导块(3)与导槽(2)滑动连接，所述螺栓(4)末端贯穿导块(3)右端延伸至其左侧并与框体(1)右端挤压接触。

3.根据权利要求1所述的一种无人机起飞装置，其特征在于：所述卡块(6)左端上侧为倾斜状结构，所述卡块(6)左端与放置板(10)下端滑动接触，所述卡块(6)下侧与滑槽A(5)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种无人机起飞装置，其特征在于：所述导杆(9)上端贯穿放置板(10)下端延伸至其上侧，所述导杆(9)外壁与放置板(10)内壁滑动接触。

5.根据权利要求1所述的一种无人机起飞装置，其特征在于：所述夹块(13)与滑槽B(12)滑动连接，所述弹簧B(15)末端与滑槽B(12)内壁固定连接。

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