CN215154356U - 一种投影式可隐藏收放的车载导航仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车载导航仪技术领域，且公开了一种投影式可隐藏收放的车载导航仪，包括安装块，所述安装块顶部设置有安装槽，所述安装块顶部设置有位于安装槽左侧的端盖组件，所述安装槽槽内左右两侧壁均设置有滑轨，两个所述滑轨之间设置有移动横板，所述安装槽槽内底壁设置有一端与移动横板底部固定连接且另一端延伸至滑轨内部并与其滑动连接的推拉组件，所述移动横板顶部设置有U型架，所述U型架内侧设置有投影仪，所述移动横板顶部设置有一端与投影仪底部固定连接的调节组件，所述调节组件位于U型架右侧。该投影式可隐藏收放的车载导航仪，具备便于在投影仪在不使用时对其进行隐藏收纳，且投影仪角度可以自动调节的目的。

Description

一种投影式可隐藏收放的车载导航仪

技术领域

本实用新型涉及车载导航仪技术领域，具体为一种投影式可隐藏收放的车载导航仪。

背景技术

车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备，车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统进行定位，车载导航仪主要由芯片、天线、处理器、内存和屏幕组成。

在车载导航仪繁多的品类中，对于投影式的车载导航仪的使用越来越多，传统的投影式投影仪在不使用时无法隐藏收纳，容易发生损坏，且投影仪角度无法自动调节，故而提出一种投影式可隐藏收放的车载导航仪来解决上述问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种投影式可隐藏收放的车载导航仪，具备便于在投影仪在不使用时对其进行隐藏收纳，且投影仪角度可以自动调节等优点，解决了传统的投影式投影仪在不使用时无法隐藏收纳，容易发生损坏，且投影仪角度无法自动调节的问题。

（二）技术方案

为实现上述便于在投影仪在不使用时对其进行隐藏收纳，且投影仪角度可以自动调节目的，本实用新型提供如下技术方案：一种投影式可隐藏收放的车载导航仪，包括安装块，所述安装块顶部设置有安装槽，所述安装块顶部设置有位于安装槽左侧的端盖组件，所述安装槽槽内左右两侧壁均设置有滑轨，两个所述滑轨之间设置有移动横板，所述安装槽槽内底壁设置有一端与移动横板底部固定连接且另一端延伸至滑轨内部并与其滑动连接的推拉组件，所述移动横板顶部设置有U型架，所述U型架内侧设置有投影仪，所述移动横板顶部设置有一端与投影仪底部固定连接的调节组件，所述调节组件位于U型架右侧，所述移动横板顶部设置有位于U型架与调节组件之间的延伸槽。

优选的，所述端盖组件包括盖板，安装块顶部左侧铰接有盖板，盖板右侧固定连接有投影屏。

优选的，所述推拉组件包括侧板，安装槽槽内底壁固定连接有侧板，安装槽槽内底壁固定连接有位于侧板右侧的第一伺服马达，第一伺服马达输出轴上固定安装有一端与侧板右侧转动连接的绳筒，安装槽内壁后侧滑动连接有位于绳筒上方的移动竖板，安装槽内壁前后两侧之间固定连接有位于移动竖板左右两侧的支撑杆，两个支撑杆外侧均转动连接有一端延伸至移动竖板前侧的摆动板，两个摆动板呈前后错位分布，摆动板内部开设有位于支撑杆上方的第一限位孔，摆动板内部开设有位于支撑杆下方的第二限位孔，移动竖板前侧固定连接有贯穿两个第一限位孔并与其孔内侧壁活动连接的第一圆形块，绳筒外侧缠绕有一端与移动竖板底部固定连接的拉绳，移动横板底部左右两侧均固定连接有分别延伸至两个第二限位孔后侧的推拉杆，推拉杆前侧固定连接有一端延伸至第二限位孔内部并与其孔内侧壁活动连接的第二圆形块，两个推拉杆相背一侧均固定连接有一端延伸至滑轨内部并与其滑动连接的滑动板，单个推拉杆靠近滑轨一侧滑动板的数量为两个，两个滑动板呈上下分布，下方滑动板的底部与安装槽槽内底壁之间固定连接有复位弹簧。

优选的，两个所述支撑杆到两个摆动板相背一侧之间的距离小于两个支撑杆到安装槽槽内左右两侧壁之间的距离。

优选的，所述调节组件包括限位框，投影仪底部固定连接有位于U型架右侧的限位框，限位框内部活动连接有一端延伸至投影仪后侧的拨动圆柱，移动横板顶板固定连接有位于拨动圆柱后侧的支撑滑轨，拨动圆柱后侧固定连接有一端延伸至其底部并与支撑滑轨滑动连接的齿条板，移动横板顶部固定连接有位于齿条板右侧的支耳，支耳内侧转动连接有与齿条板啮合的齿轮，支耳后侧固定连接有第二伺服马达，第二伺服马达输出轴贯穿支耳与齿轮固定连接。

优选的，所述延伸槽位于齿条板下方，延伸槽槽内左右两侧壁之间的距离与齿条板左右两侧之间的距离相等。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种投影式可隐藏收放的车载导航仪，具备以下有益效果：

1、该投影式可隐藏收放的车载导航仪，通过开启第一伺服马达带动绳筒进行旋转，绳筒转动时对拉绳进行收卷，使得拉绳拉动移动竖板向下移动，移动竖板下移时其正面第一圆形块带动两侧摆动板同时以支撑杆为圆点进行转动，此时第二限位孔带动第二圆形块及推拉杆向上推动移动横板沿滑轨上移，即可将投影仪移动出安装槽内部，收纳时反向开启第一伺服马达带动绳筒反转，此时拉绳不再提供拉力，两侧复位弹簧解除拉伸状态，拉动两侧滑动板及推拉杆下移，达到了便于在投影仪在不使用时对其进行隐藏收纳的目的，对投影式车载导航仪起到了保护的作用。

2、该投影式可隐藏收放的车载导航仪，通过开启第二伺服马达带动齿轮进行旋转，齿轮转动时与齿条板进行啮合带动其向下移动，齿条板下移的同时其正面拨动圆柱带动限位框及投影仪以U型架为圆点左侧翘起、右侧下移，达到了投影仪角度可以自动调节目的，方便了使用者的使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大图。

图中：1安装块、2安装槽、3端盖组件、301盖板、302投影屏、4滑轨、5移动横板、6推拉组件、601侧板、602第一伺服马达、603绳筒、604复位弹簧、605支撑杆、606摆动板、607第一限位孔、608第二限位孔、609移动竖板、610第一圆形块、611拉绳、612推拉杆、613第二圆形块、614滑动板、7 U型架、8投影仪、9调节组件、901限位框、902拨动圆柱、903齿条板、904支耳、905齿轮、906第二伺服马达、10延伸槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种投影式可隐藏收放的车载导航仪，包括安装块1，安装块1顶部开设有安装槽2，安装块1顶部铰接有位于安装槽2左侧的端盖组件3，端盖组件3包括盖板301，安装块1顶部左侧铰接有盖板301，盖板301右侧固定连接有投影屏302。

安装槽2槽内左右两侧壁均固定连接有滑轨4，两个滑轨4之间滑动连接有移动横板5，安装槽2槽内底壁固定连接有一端与移动横板5底部固定连接且另一端延伸至滑轨4内部并与其滑动连接的推拉组件6，推拉组件6包括侧板601，安装槽2槽内底壁固定连接有侧板601，安装槽2槽内底壁固定连接有位于侧板601右侧的第一伺服马达602，第一伺服马达602输出轴上固定安装有一端与侧板601右侧转动连接的绳筒603，安装槽2内壁后侧滑动连接有位于绳筒603上方的移动竖板609，安装槽2内壁前后两侧之间固定连接有位于移动竖板609左右两侧的支撑杆605，两个支撑杆605外侧均转动连接有一端延伸至移动竖板609前侧的摆动板606，两个支撑杆605到两个摆动板606相背一侧之间的距离小于两个支撑杆605到安装槽2槽内左右两侧壁之间的距离，两个摆动板606呈前后错位分布，摆动板606内部开设有位于支撑杆605上方的第一限位孔607，摆动板606内部开设有位于支撑杆605下方的第二限位孔608，移动竖板609前侧固定连接有贯穿两个第一限位孔607并与其孔内侧壁活动连接的第一圆形块610，绳筒603外侧缠绕有一端与移动竖板609底部固定连接的拉绳611，移动横板5底部左右两侧均固定连接有分别延伸至两个第二限位孔608后侧的推拉杆612，推拉杆612前侧固定连接有一端延伸至第二限位孔608内部并与其孔内侧壁活动连接的第二圆形块613，两个推拉杆612相背一侧均固定连接有一端延伸至滑轨4内部并与其滑动连接的滑动板614，单个推拉杆612靠近滑轨4一侧滑动板614的数量为两个，两个滑动板614呈上下分布，下方滑动板614的底部与安装槽2槽内底壁之间固定连接有复位弹簧604。

通过开启第一伺服马达602带动绳筒603进行旋转，绳筒603转动时对拉绳611进行收卷，使得拉绳611拉动移动竖板609向下移动，移动竖板609下移时其正面第一圆形块610带动两侧摆动板606同时以支撑杆605为圆点进行转动，此时第二限位孔608带动第二圆形块613及推拉杆612向上推动移动横板5沿滑轨4上移，即可将投影仪8移动出安装槽2内部，收纳时反向开启第一伺服马达602带动绳筒603反转，此时拉绳611不再提供拉力，两侧复位弹簧604解除拉伸状态，拉动两侧滑动板614及推拉杆612下移，达到了便于在投影仪在不使用时对其进行隐藏收纳的目的，对投影式车载导航仪起到了保护的作用。

移动横板5顶部固定连接有U型架7，U型架7内侧活动连接有投影仪8，移动横板5顶部固定连接有一端与投影仪8底部固定连接的调节组件9，调节组件9包括限位框901，投影仪8底部固定连接有位于U型架7右侧的限位框901，限位框901内部活动连接有一端延伸至投影仪8后侧的拨动圆柱902，移动横板5顶板固定连接有位于拨动圆柱902后侧的支撑滑轨907，拨动圆柱902后侧固定连接有一端延伸至其底部并与支撑滑轨907滑动连接的齿条板903，移动横板5顶部固定连接有位于齿条板903右侧的支耳904，支耳904内侧转动连接有与齿条板903啮合的齿轮905，支耳904后侧固定连接有第二伺服马达906，第二伺服马达906输出轴贯穿支耳904与齿轮905固定连接。

调节组件9位于U型架7右侧，移动横板5顶部开设有位于U型架7与调节组件9之间的延伸槽10，延伸槽10位于齿条板903下方，延伸槽10槽内左右两侧壁之间的距离与齿条板903左右两侧之间的距离相等。

通过开启第二伺服马达906带动齿轮905进行旋转，齿轮905转动时与齿条板903进行啮合带动其向下移动，齿条板903下移的同时其正面拨动圆柱902带动限位框901及投影仪8以U型架7为圆点左侧翘起、右侧下移，达到了投影仪角度可以自动调节目的，方便了使用者的使用。

综上所述，该投影式可隐藏收放的车载导航仪，通过开启第一伺服马达602带动绳筒603进行旋转，绳筒603转动时对拉绳611进行收卷，使得拉绳611拉动移动竖板609向下移动，移动竖板609下移时其正面第一圆形块610带动两侧摆动板606同时以支撑杆605为圆点进行转动，此时第二限位孔608带动第二圆形块613及推拉杆612向上推动移动横板5沿滑轨4上移，即可将投影仪8移动出安装槽2内部，收纳时反向开启第一伺服马达602带动绳筒603反转，此时拉绳611不再提供拉力，两侧复位弹簧604解除拉伸状态，拉动两侧滑动板614及推拉杆612下移，达到了便于在投影仪在不使用时对其进行隐藏收纳的目的，对投影式车载导航仪起到了保护的作用，通过开启第二伺服马达906带动齿轮905进行旋转，齿轮905转动时与齿条板903进行啮合带动其向下移动，齿条板903下移的同时其正面拨动圆柱902带动限位框901及投影仪8以U型架7为圆点左侧翘起、右侧下移，达到了投影仪角度可以自动调节目的，解决了传统的投影式投影仪在不使用时无法隐藏收纳，容易发生损坏，且投影仪角度无法自动调节的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种投影式可隐藏收放的车载导航仪，包括安装块（1），所述安装块（1）顶部设置有安装槽（2），所述安装块（1）顶部设置有位于安装槽（2）左侧的端盖组件（3），其特征在于：所述安装槽（2）槽内左右两侧壁均设置有滑轨（4），两个所述滑轨（4）之间设置有移动横板（5），所述安装槽（2）槽内底壁设置有一端与移动横板（5）底部固定连接且另一端延伸至滑轨（4）内部并与其滑动连接的推拉组件（6），所述移动横板（5）顶部设置有U型架（7），所述U型架（7）内侧设置有投影仪（8），所述移动横板（5）顶部设置有一端与投影仪（8）底部固定连接的调节组件（9），所述调节组件（9）位于U型架（7）右侧，所述移动横板（5）顶部设置有位于U型架（7）与调节组件（9）之间的延伸槽（10）。

2.根据权利要求1所述的一种投影式可隐藏收放的车载导航仪，其特征在于：所述端盖组件（3）包括盖板（301），安装块（1）顶部左侧铰接有盖板（301），盖板（301）右侧固定连接有投影屏（302）。

3.根据权利要求1所述的一种投影式可隐藏收放的车载导航仪，其特征在于：所述推拉组件（6）包括侧板（601），安装槽（2）槽内底壁固定连接有侧板（601），安装槽（2）槽内底壁固定连接有位于侧板（601）右侧的第一伺服马达（602），第一伺服马达（602）输出轴上固定安装有一端与侧板（601）右侧转动连接的绳筒（603），安装槽（2）内壁后侧滑动连接有位于绳筒（603）上方的移动竖板（609），安装槽（2）内壁前后两侧之间固定连接有位于移动竖板（609）左右两侧的支撑杆（605），两个支撑杆（605）外侧均转动连接有一端延伸至移动竖板（609）前侧的摆动板（606），两个摆动板（606）呈前后错位分布，摆动板（606）内部开设有位于支撑杆（605）上方的第一限位孔（607），摆动板（606）内部开设有位于支撑杆（605）下方的第二限位孔（608），移动竖板（609）前侧固定连接有贯穿两个第一限位孔（607）并与其孔内侧壁活动连接的第一圆形块（610），绳筒（603）外侧缠绕有一端与移动竖板（609）底部固定连接的拉绳（611），移动横板（5）底部左右两侧均固定连接有分别延伸至两个第二限位孔（608）后侧的推拉杆（612），推拉杆（612）前侧固定连接有一端延伸至第二限位孔（608）内部并与其孔内侧壁活动连接的第二圆形块（613），两个推拉杆（612）相背一侧均固定连接有一端延伸至滑轨（4）内部并与其滑动连接的滑动板（614），单个推拉杆（612）靠近滑轨（4）一侧滑动板（614）的数量为两个，两个滑动板（614）呈上下分布，下方滑动板（614）的底部与安装槽（2）槽内底壁之间固定连接有复位弹簧（604）。

4.根据权利要求3所述的一种投影式可隐藏收放的车载导航仪，其特征在于：两个所述支撑杆（605）相背一侧到安装槽（2）槽内左右两侧壁之间的距离大于摆动板（606）总长度的二分之一。

5.根据权利要求1所述的一种投影式可隐藏收放的车载导航仪，其特征在于：所述调节组件（9）包括限位框（901），投影仪（8）底部固定连接有位于U型架（7）右侧的限位框（901），限位框（901）内部活动连接有一端延伸至投影仪（8）后侧的拨动圆柱（902），移动横板（5）顶板固定连接有位于拨动圆柱（902）后侧的支撑滑轨（907），拨动圆柱（902）后侧固定连接有一端延伸至其底部并与支撑滑轨（907）滑动连接的齿条板（903），移动横板（5）顶部固定连接有位于齿条板（903）右侧的支耳（904），支耳（904）内侧转动连接有与齿条板（903）啮合的齿轮（905），支耳（904）后侧固定连接有第二伺服马达（906），第二伺服马达（906）输出轴贯穿支耳（904）与齿轮（905）固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种投影式可隐藏收放的车载导航仪，其特征在于：所述延伸槽（10）位于齿条板（903）下方，延伸槽（10）槽内左右两侧壁之间的距离与齿条板（903）左右两侧之间的距离相等。

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