CN215144750U - 一种内部防浸油的主轴结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种内部防浸油的主轴结构，此主轴结构通过密封架与密封垫的相互配合，能够有效的提高主轴本体与套筒之间的密封效果，同时能够对第二轴承处进行密封，使第二轴承不易出现浸油的情况，通过第一密封圈与第二密封圈的相互配合，能够在套筒内部提高第一轴承处的密封效果，同时不易发生脱落，有效的加强了密封效果，使外界灰尘等杂质不易进入到内部造成影响，提高了使用效果，同时，通过套筒的顶部设置有注油口，能够通过注油口可以使作业人员能够较为方便的将润滑油注入第一轴承处于第二轴承处，使第一轴承与第二轴承能有保持较好的润滑效果，有效的降低了磨损，提高了使用寿命，此实用新型用于主轴结构技术领域。

Description

一种内部防浸油的主轴结构

技术领域

本实用新型属于主轴结构技术领域，更具体而言，涉及一种内部防浸油的主轴结构。

背景技术

主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴，通常由主轴、轴承和传动件(齿轮或带轮)等组成主轴部件，在机器中主要用来支撑传动零件如齿轮、带轮，传递运动及扭矩，如机床主轴，有的用来装夹工件，如心轴，除了刨床、拉床等主运动为直线运动的机床外，大多数机床都有主轴部件，主轴部件的运动精度和结构刚度是决定加工质量和切削效率的重要因素，因此需要使用到内部防浸油的主轴结构以便提高使用效果。

现有的内部具有防浸油结构的主轴存在的主要缺陷包括：

目前的主轴结构没有较好的密封结构，长期使用后容易造成密封结构发生松动，导致出现浸油的情况，同时容易使外界灰尘等杂质进入到内部，影响使用效果，需要作业人员频繁进行维护，提高了作业人员工作强度，降低了工作效率；

一般的主轴结构在长期时候后，内部的轴承等结构缺少润滑会产生较大的磨损，不方便作业人员对内部进行润滑维护，导致降低了使用寿命，为此我们提出一种内部防浸油的主轴结构来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种内部防浸油的主轴结构，具有更好的密封效果的同时，能保障较好的润滑，从而提高主轴的使用寿命。

根据本实用新型的第一方面实施例，提供了一种内部防浸油的主轴结构，包括主轴本体，所述主轴本体的外侧套有轴套，所述轴套一侧的主轴本体上套有第二轴承，所述轴套另一侧的主轴本体上套有第一轴承，所述第一轴承与第二轴承以及轴套的外侧套有套筒，所述套筒的顶部设置有注油口，所述注油口与第一轴承以及第二轴承对应，所述套筒与主轴本体以及第二轴承之间限位固定有密封架，所述第一轴承一侧的主轴本体上设置有第二密封圈，所述第二密封圈一侧的主轴本体上螺旋安装有固定套。

根据本实用新型第一方面实施例所述的内部防浸油的主轴结构，所述密封架与所述主轴本体之间限位固定有密封垫，所述密封架与主轴本体之间通过固定盖限位固定。

根据本实用新型第一方面实施例所述的内部防浸油的主轴结构，两所述第一轴承之间设置有隔离套，第二密封圈的外圈限位固定有第一密封圈。

根据本实用新型第一方面实施例所述的内部防浸油的主轴结构，所述套筒的外侧设置有法兰，所述法兰上设置有螺栓孔。

根据本实用新型第一方面实施例所述的内部防浸油的主轴结构，所述套筒的底部固定安装有固定架，所述固定架上设置有固定孔。

根据本实用新型第一方面实施例所述的内部防浸油的主轴结构，所述固定套与所述套筒之间限位固定有密封座，所述固定套一侧的主轴本体上套有波纹套座。

根据本实用新型第一方面实施例所述的内部防浸油的主轴结构，所述主轴本体的一端螺旋安装有旋钮盖，且旋钮盖与主轴本体之间通过螺旋纹螺旋安装。

本实用新型上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一：

此内部防浸油的主轴结构通过密封架与密封垫的相互配合，能够有效的提高主轴本体与套筒之间的密封效果，同时能够对第二轴承处进行密封，使第二轴承不易出现浸油的情况，通过第一密封圈与第二密封圈的相互配合，能够在套筒内部提高第一轴承处的密封效果，同时不易发生脱落，有效的加强了密封效果，使外界灰尘等杂质不易进入到内部造成影响，提高了使用效果，同时，通过套筒的顶部设置有注油口，能够通过注油口可以使作业人员能够较为方便的将润滑油注入第一轴承处于第二轴承处，使第一轴承与第二轴承能有保持较好的润滑效果，有效的降低了磨损，提高了使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；

图1为本实用新型的外观立体结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的第一密封圈局部结构示意图；

图4为本实用新型的固定套局部结构示意图；

图5为本实用新型的第一轴承局部结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施方式，实施方式的示例在附图中示出，其中相同或类似的标号自始至终表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”以及“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个特征。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接或活动连接，也可以是可拆卸连接或不可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通、间接连通或两个元件的相互作用关系。

下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同方案。

参照图1至图5所示，本实用新型提供了一种内部防浸油的主轴结构，包括主轴本体1、套筒2和密封架4，主轴本体1的外侧套有轴套5，轴套5一侧的主轴本体1上套有第二轴承12，轴套5另一侧的主轴本体1上套有第一轴承6，第一轴承6之间设置有隔离套13，能够通过轴套5与隔离套13可以对第一轴承6与第二轴承12进行限位，使第一轴承6与第二轴承12不易发生晃动，第一轴承6与第二轴承12以及轴套5的外侧套有套筒2，套筒2的顶部设置有注油口201，注油口201上设置有密封盖，注油口201与第一轴承6以及第二轴承12对应，能够通过注油口201可以使作业人员方便将润滑油注入第一轴承6与第二轴承12处，使第一轴承6与第二轴承12能够保持较好的润滑效果，减少磨损，提高了使用寿命。

本实用新型其中的一些实施例中，套筒2与主轴本体1以及第二轴承12之间限位固定有密封架4，密封架4与主轴本体1之间限位固定有密封垫11，密封架4与主轴本体1之间通过固定盖101限位固定，能够通过固定盖101可以较为方便的将密封架4进行限位固定，防止发生脱落，通过密封架4配合密封垫11能够有效的提高主轴本体1的密封性，同时提高了第二轴承12处的密封性，不易发生浸油的情况。

本实用新型其中的一些实施例中，第一轴承6一侧的主轴本体1上设置有第二密封圈14，第二密封圈14的外圈限位固定有第一密封圈7，第二密封圈14与第一密封圈7为相互卡合限位，能够有效的提高内部主轴本体1与套筒2以及第一轴承6之间的密封性，同时不易发生脱落的情况，有效的加强了密封效果，第二密封圈14一侧的主轴本体1上螺旋安装有固定套9，固定套9与套筒2之间限位固定有密封座8，能够利用固定套9可以方便对密封座8进行限位固定，同时提高密封性，使外界的灰尘等杂质不易进入到内部造成影响，提高了便捷性。

同时，本实用新型其中的一些实施例中，固定套9一侧的主轴本体1上套有波纹套座3，主轴本体1的一端螺旋安装有旋钮盖10，且旋钮盖10与主轴本体1之间通过螺旋纹102螺旋安装，通过波纹套座3给主轴本体1施加预应力，消除转子轴热膨胀的应力，提高主轴本体1运转的平稳性，套筒2的外侧设置有法兰203，法兰203上设置有螺栓孔202，套筒2的底部固定安装有固定架204，固定架204上设置有固定孔205，能够方便固定在合适位置。

在使用该内部防浸油的主轴结构时，通过注油口201将润滑油注入第一轴承6与第二轴承12处进行润滑，通过密封架4配合密封垫11提高主轴本体1与套筒2以及第二轴承12之间的密封性，通过第一密封圈7与第二密封圈14的相互配合，提高主轴本体1与套筒2以及第一轴承6之间的密封性，通过螺旋安装有固定套9，将密封座8与套筒2之间进行限位固定，防止发生脱落，以上便完成该内部防浸油的主轴结构的一系列操作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施方式，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种内部防浸油的主轴结构，其特征在于，包括主轴本体，所述主轴本体的外侧套有轴套，所述轴套一侧的主轴本体上套有第二轴承，所述轴套另一侧的主轴本体上套有第一轴承，所述第一轴承与第二轴承以及轴套的外侧套有套筒，所述套筒的顶部设置有注油口，所述注油口与第一轴承以及第二轴承对应，所述套筒与主轴本体以及第二轴承之间限位固定有密封架，所述第一轴承一侧的主轴本体上设置有第二密封圈，所述第二密封圈一侧的主轴本体上螺旋安装有固定套。

2.根据权利要求1所述的内部防浸油的主轴结构，其特征在于：所述密封架与所述主轴本体之间限位固定有密封垫，所述密封架与主轴本体之间通过固定盖限位固定。

3.根据权利要求2所述的内部防浸油的主轴结构，其特征在于：两所述第一轴承之间设置有隔离套，第二密封圈的外圈限位固定有第一密封圈。

4.根据权利要求1所述的内部防浸油的主轴结构，其特征在于：所述套筒的外侧设置有法兰，所述法兰上设置有螺栓孔。

5.根据权利要求1所述的内部防浸油的主轴结构，其特征在于：所述套筒的底部固定安装有固定架，所述固定架上设置有固定孔。

6.根据权利要求1所述的内部防浸油的主轴结构，其特征在于：所述固定套与所述套筒之间限位固定有密封座，所述固定套一侧的主轴本体上套有波纹套座。

7.根据权利要求1所述的内部防浸油的主轴结构，其特征在于：所述主轴本体的一端螺旋安装有旋钮盖，且旋钮盖与主轴本体之间通过螺旋纹螺旋安装。

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