CN215141257U - 一种汽车配件喷涂用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种汽车配件喷涂用夹具，包括旋转平台和与旋转平台转动连接的支撑筒，支撑筒内设有用于驱动旋转平台转动的驱动组件，旋转平台顶面连有安装筒，安装筒外连有若干竖向的安装杆，安装杆外侧安装有吊钩和吸盘，安装筒内侧连有内部中空的吸气环，吸气环上连有抽气泵，抽气泵安装在旋转平台上，吸盘与吸气环内腔连通。本实用新型待喷涂的汽车塑料饰件跟随旋转平台旋转，从而使汽车塑料饰件喷涂的更加均匀；本实用新型通过吊钩和吸盘配合工作，从汽车塑料饰件后侧进行固定，既保证下一次喷涂加工时汽车塑料饰件不被沾染，又解决因汽车塑料饰件夹持导致夹持处喷涂不到的问题。

Description

一种汽车配件喷涂用夹具

技术领域

本实用新型涉及喷涂夹具技术领域，尤其涉及一种汽车配件喷涂用夹具。

背景技术

汽车配件包括汽车内外塑料饰件，而塑料饰件在注塑成型后均需要对外观进行喷涂，以适合汽车整体颜色和设计风格。汽车塑料饰件夹持到夹具上再进行喷涂。现有的汽车配件喷涂用夹具夹持的汽车塑料饰件位置固定，从而导致喷涂不够均匀；喷涂时，喷出的漆料会喷到夹具夹持汽车塑料饰件的夹子上，从而导致下一次喷涂加工时沾染到被喷涂的汽车塑料饰件上，此外，汽车塑料饰件夹持处容易出现喷涂不到的现象。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种汽车配件喷涂用夹具。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种汽车配件喷涂用夹具，包括旋转平台和与旋转平台转动连接的支撑筒，支撑筒内设有用于驱动旋转平台转动的驱动组件，旋转平台顶面连有安装筒，安装筒外连有若干竖向的安装杆，安装杆外侧安装有吊钩和吸盘，安装筒内侧连有内部中空的吸气环，吸气环上连有抽气泵，抽气泵安装在旋转平台上，吸盘与吸气环内腔连通。

旋转平台底面边缘处连有环形的限位沿，支撑筒上端位于限位沿内。

旋转平台和支撑筒通过推力轴承转动连接。

驱动组件包括与旋转平台底面中心处连接的旋转轴和电动机，旋转轴上连有一号齿轮，一号齿轮啮合有二号齿轮，二号齿轮安装在电动机的输出轴上。

安装筒和安装杆之间设有两个螺纹杆和一个螺纹筒，两个螺纹杆中的一个螺纹杆与安装筒的外侧壁连接，另一个螺纹杆与安装杆连接，螺纹筒位于两个螺纹杆之间，且两个螺纹杆均与螺纹筒螺纹连接，两个螺纹杆的螺纹方向相反。

吸气环上连有若干与吸盘相匹配的一号吸气管，一号吸气管的另一端穿过安装筒，安装杆内侧连有插筒，一号吸气管的另一端穿过安装筒后插入到插筒内，安装杆上设有与插筒内腔连通的通气孔，吸盘安装在通气孔上。

插筒内安装有若干O形密封圈。

安装杆下端连有固定块，固定块通过螺栓固定在旋转平台上。

吊钩位于吸盘的上方。

本实用新型的有益效果是：本实用新型待喷涂的汽车塑料饰件跟随旋转平台旋转，从而使汽车塑料饰件喷涂的更加均匀；本实用新型通过吊钩和吸盘配合工作，从汽车塑料饰件后侧进行固定，既保证下一次喷涂加工时汽车塑料饰件不被沾染，又解决因汽车塑料饰件夹持导致夹持处喷涂不到的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A的放大示意图；

图3为图1中B的放大示意图；

图中：1-旋转平台；2-支撑筒；3-驱动组件；31-旋转轴；32-一号齿轮；33-二号齿轮；34-电动机；4-安装筒；5-安装杆；6-吊钩；7-吸盘；8-吸气环；9-抽气泵；10-限位沿；11-螺纹杆；12-螺纹筒；13-一号吸气管；14-插筒；15-通气孔；16-固定块；

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1至图3所示，一种汽车配件喷涂用夹具，包括旋转平台1和与旋转平台1转动连接的支撑筒2，支撑筒2内设有用于驱动旋转平台1转动的驱动组件3，旋转平台1顶面连有安装筒4，安装筒4外连有若干竖向的安装杆5，安装杆5外侧安装有吊钩6和吸盘7，安装筒4内侧连有内部中空的吸气环8，吸气环8上连有抽气泵9，抽气泵9安装在旋转平台1上，吸盘7与吸气环8内腔连通。

用于给抽气泵9供电的电源安装在旋转平台1上，方便给抽气泵9供电。

旋转平台1底面边缘处连有环形的限位沿10，支撑筒2上端位于限位沿10内。

旋转平台1和支撑筒2通过推力轴承转动连接。

驱动组件3包括与旋转平台1底面中心处连接的旋转轴31和电动机34，旋转轴31上连有一号齿轮32，一号齿轮32啮合有二号齿轮33，二号齿轮33安装在电动机34的输出轴上。

安装筒4和安装杆5之间设有两个螺纹杆11和一个螺纹筒12，两个螺纹杆11中的一个螺纹杆11与安装筒4的外侧壁连接，另一个螺纹杆11与安装杆5连接，螺纹筒12位于两个螺纹杆11之间，且两个螺纹杆11均与螺纹筒12螺纹连接，两个螺纹杆11的螺纹方向相反。

吸气环8上连有若干与吸盘7相匹配的一号吸气管13，一号吸气管13的另一端穿过安装筒4，安装杆5内侧连有插筒14，一号吸气管13的另一端穿过安装筒4后插入到插筒14内，安装杆5上设有与插筒14内腔连通的通气孔15，吸盘7安装在通气孔15上。

插筒14内安装有若干O形密封圈。

安装杆5下端连有固定块16，固定块16通过螺栓固定在旋转平台1上。

吊钩6位于吸盘7的上方。

本实用新型工作时，吊钩6钩住待喷涂汽车塑料饰件背面的加工楞，同时抽气泵9工作，吸盘7产生吸力，将待喷涂汽车塑料饰件吸合在吸盘7上，固定完毕后，驱动组件3带动旋转平台1旋转，若干上下分布的喷枪分布在旋转平台1的上方，喷枪对待喷涂汽车塑料饰件进行喷涂，待喷涂汽车塑料饰件跟随旋转平台1旋转，从而使汽车塑料饰件喷涂的更加均匀；本实用新型通过吊钩6和吸盘7配合工作，从汽车塑料饰件后侧进行固定，既保证下一次喷涂加工时汽车塑料饰件不被沾染，又解决因汽车塑料饰件夹持导致夹持处喷涂不到的问题。

安装杆5与安装筒4可拆卸连接，根据汽车塑料饰件背面的加工楞的位置的不同，更换相适配吊钩6位置的安装杆5，从而增加本实用新型的适用性。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车配件喷涂用夹具，其特征在于，包括旋转平台(1)和与旋转平台(1)转动连接的支撑筒(2)，支撑筒(2)内设有用于驱动旋转平台(1)转动的驱动组件(3)，旋转平台(1)顶面连有安装筒(4)，安装筒(4)外连有若干竖向的安装杆(5)，安装杆(5)外侧安装有吊钩(6)和吸盘(7)，安装筒(4)内侧连有内部中空的吸气环(8)，吸气环(8)上连有抽气泵(9)，抽气泵(9)安装在旋转平台(1)上，吸盘(7)与吸气环(8)内腔连通。

2.根据权利要求1所述的汽车配件喷涂用夹具，其特征在于，旋转平台(1)底面边缘处连有环形的限位沿(10)，支撑筒(2)上端位于限位沿(10)内。

3.根据权利要求2所述的汽车配件喷涂用夹具，其特征在于，旋转平台(1)和支撑筒(2)通过推力轴承转动连接。

4.根据权利要求3所述的汽车配件喷涂用夹具，其特征在于，驱动组件(3)包括与旋转平台(1)底面中心处连接的旋转轴(31)和电动机(34)，旋转轴(31)上连有一号齿轮(32)，一号齿轮(32)啮合有二号齿轮(33)，二号齿轮(33)安装在电动机(34)的输出轴上。

5.根据权利要求4所述的汽车配件喷涂用夹具，其特征在于，安装筒(4)和安装杆(5)之间设有两个螺纹杆(11)和一个螺纹筒(12)，两个螺纹杆(11)中的一个螺纹杆(11)与安装筒(4)的外侧壁连接，另一个螺纹杆(11)与安装杆(5)连接，螺纹筒(12)位于两个螺纹杆(11)之间，且两个螺纹杆(11)均与螺纹筒(12)螺纹连接，两个螺纹杆(11)的螺纹方向相反。

6.根据权利要求5所述的汽车配件喷涂用夹具，其特征在于，吸气环(8)上连有若干与吸盘(7)相匹配的一号吸气管(13)，一号吸气管(13)的另一端穿过安装筒(4)，安装杆(5)内侧连有插筒(14)，一号吸气管(13)的另一端穿过安装筒(4)后插入到插筒(14)内，安装杆(5)上设有与插筒(14)内腔连通的通气孔(15)，吸盘(7)安装在通气孔(15)上。

7.根据权利要求6所述的汽车配件喷涂用夹具，其特征在于，插筒(14)内安装有若干O形密封圈。

8.根据权利要求7所述的汽车配件喷涂用夹具，其特征在于，安装杆(5)下端连有固定块(16)，固定块(16)通过螺栓固定在旋转平台(1)上。

9.根据权利要求7所述的汽车配件喷涂用夹具，其特征在于，吊钩(6)位于吸盘(7)的上方。

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