CN215119391U - 一种新能源汽车用插座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车用插座，包括绝缘套，绝缘套的内顶壁和内底壁对称设置有定位槽，定位槽的内部滑动连接有定位块，定位块之间固定连接有绝缘挡板，绝缘套侧壁设置有一圈滑动槽，滑动槽的内部滑动连接有滑动环，并且滑动槽的内部设置有伸缩弹簧，滑动槽与定位槽通过中间槽连通，滑动环与定位块通过中间杆连接，绝缘套的左端设置有螺纹槽，螺纹槽的内部螺装连接有连接盘，连接盘的右端通过里连接架固定连接有中间板，中间板的右端固定连接有三个插针，解决了大多插针裸露在绝缘套的内部，从而导致，使用者在对对汽车进行充电时，使用者容易触电，甚至使引发电气事故的问题。

Description

一种新能源汽车用插座

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车用插座。

背景技术

众所周知，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，目前大多新能源汽车的动力源为电力，然而电力作为汽车的动力源需要使用新能源汽车用插座对汽车的进行充电，现有的新能源汽车用插座在使用中发现，大多插针裸露在绝缘套的内部，从而导致，使用者在对对汽车进行充电时，使用者容易触电，甚至使引发电气事故。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车用插座，解决了大多插针裸露在绝缘套的内部，从而导致，使用者在对对汽车进行充电时，使用者容易触电，甚至使引发电气事故的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用插座，包括绝缘套，绝缘套的内顶壁和内底壁对称设置有定位槽，所述定位槽的内部滑动连接有定位块，所述定位块之间固定连接有绝缘挡板，所述绝缘套侧壁设置有一圈滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有滑动环，并且滑动槽的内部设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的右端与滑动环的左端接触，所述滑动槽与定位槽通过中间槽连通，所述滑动环与定位块通过中间杆连接，所述绝缘套的左端设置有螺纹槽，所述螺纹槽与滑动槽连通，并且螺纹槽的内部螺装连接有连接盘，所述连接盘的右端与伸缩弹簧的左端接触，并且连接盘的右端通过里连接架固定连接有中间板，所述中间板的右端固定连接有三个插针，所述绝缘挡板的右端设置有三个与插针相适配的伸缩通孔，所述连接盘的左端设置有连接通孔。

优选的，所述连接盘的圆周外壁设置有防滑纹。

优选的，所述绝缘套的圆周外壁设置有防滑套。

优选的，所述防滑套为绝缘材质。

优选的，位于上侧的插针的长度大于位于下侧的两根插针的长度。

优选的，所述连接通孔的内壁设置有保护层。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源汽车用插座，具备以下有益效果：

该新能源汽车用插座，通过设置中间板，便于外界的电线通过中间板与各插针进行电气连接，通过设置定位块，防止绝缘挡板转动，便于使各插针的位置与绝缘挡板上的伸缩通孔一一对应，通过设置绝缘挡板，绝缘挡板在伸缩弹簧的弹力的作用向下，使绝缘挡板向右侧移动，达到遮挡住插针的目的，从而达到防止使用人员触电，当需要连接该插座与新能源汽车时，握紧绝缘套，使绝缘套的右端与新能源汽车的充电口挤压，使绝缘挡板的向左侧滑动，通过定位块带动中间杆向左侧滑动，中间杆带动滑动环克服伸缩弹簧的弹力向左移动，从而使绝缘挡板向左侧移动，使各插针穿过伸缩通孔伸到绝缘挡板的右侧，进而达到与新能源汽车的充电口电气连接，当充电完成后，拔下该插座，由于绝缘挡板失去支撑，在伸缩弹簧弹力的作用下向右侧移动，进而遮挡住各插针。

附图说明

图1为本实用新型结构主视示意图；

图2为本实用新型结构右视示意图；

图3为本实用新型结构图2中处局部放大示意图。

图中：1、绝缘套；2、定位槽；3、定位块；4、绝缘挡板；5、滑动槽；6、滑动环；7、伸缩弹簧；8、中间槽；9、中间杆；10、连接盘；11、连接架；12、中间板；13、插针；14、伸缩通孔；15、连接通孔；16、防滑套；17、保护层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种新能源汽车用插座，包括绝缘套1，绝缘套1的内顶壁和内底壁对称设置有定位槽2，定位槽2的内部滑动连接有定位块3，定位块3之间固定连接有绝缘挡板4，绝缘套1侧壁设置有一圈滑动槽5，滑动槽5的内部滑动连接有滑动环6，并且滑动槽5的内部设置有伸缩弹簧7，伸缩弹簧7的右端与滑动环6的左端接触，滑动槽5与定位槽2通过中间槽8连通，滑动环6与定位块3通过中间杆9连接，绝缘套1的左端设置有螺纹槽，螺纹槽与滑动槽5连通，并且螺纹槽的内部螺装连接有连接盘10，连接盘10的右端与伸缩弹簧7的左端接触，并且连接盘10的右端通过里连接架11固定连接有中间板12，中间板12的右端固定连接有三个插针13，绝缘挡板4的右端设置有三个与插针13相适配的伸缩通孔14，连接盘10的左端设置有连接通孔15，通过设置中间板12，便于外界的电线通过中间板12与各插针13进行电气连接，通过设置定位块3，防止绝缘挡板4转动，便于使各插针13的位置与绝缘挡板4上的伸缩通孔14一一对应，通过设置绝缘挡板4，绝缘挡板4在伸缩弹簧7的弹力的作用向下，使绝缘挡板4向右侧移动，达到遮挡住插针13的目的，从而达到防止使用人员触电，当需要连接该插座与新能源汽车时，握紧绝缘套1，使绝缘套1的右端与新能源汽车的充电口挤压，使绝缘挡板4的向左侧滑动，通过定位块3带动中间杆9向左侧滑动，中间杆9带动滑动环6克服伸缩弹簧7的弹力向左移动，从而使绝缘挡板4向左侧移动，使各插针13穿过伸缩通孔14伸到绝缘挡板4的右侧，进而达到与新能源汽车的充电口电气连接，当充电完成后，拔下该插座，由于绝缘挡板4失去支撑，在伸缩弹簧7弹力的作用下向右侧移动，进而遮挡住各插针13，连接盘10的圆周外壁设置有防滑纹，便于检修人员拧动连接盘10，绝缘套1的圆周外壁设置有防滑套16，便于使用人员握紧绝缘套1，防滑套16为绝缘材质，进一步提高绝缘套1的绝缘效果，位于上侧的插针13的长度大于位于下侧的两根插针13的长度，位于上侧插针13的为保护接地线，从而达到保护使用人员的目的，进而避免出现电气事故，连接通孔15的内壁设置有保护层17，避免连接通孔15的内壁上棱角损坏连接导线。

在使用时，外界电线通过中间板12与各插针13进行电气连接，当需要连接该插座与新能源汽车时，握紧绝缘套1，使绝缘套1的右端与新能源汽车的充电口挤压，使绝缘挡板4的向左侧滑动，通过定位块3带动中间杆9向左侧滑动，中间杆9带动滑动环6克服伸缩弹簧7的弹力向左移动，从而使绝缘挡板4向左侧移动，使各插针13穿过伸缩通孔14伸到绝缘挡板4的右侧，进而达到与新能源汽车的充电口电气连接，当充电完成后，拔下该插座，由于绝缘挡板4失去支撑，在伸缩弹簧7弹力的作用下向右侧移动，进而遮挡住各插针13，从而达到防止使用人员触电，其中定位块3防止绝缘挡板4转动，便于使各插针13的位置与绝缘挡板4上的伸缩通孔14一一对应。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新能源汽车用插座，包括绝缘套(1)，绝缘套(1)的内顶壁和内底壁对称设置有定位槽(2)，其特征在于：所述定位槽(2)的内部滑动连接有定位块(3)，所述定位块(3)之间固定连接有绝缘挡板(4)，所述绝缘套(1)侧壁设置有一圈滑动槽(5)，所述滑动槽(5)的内部滑动连接有滑动环(6)，并且滑动槽(5)的内部设置有伸缩弹簧(7)，所述伸缩弹簧(7)的右端与滑动环(6)的左端接触，所述滑动槽(5)与定位槽(2)通过中间槽(8)连通，所述滑动环(6)与定位块(3)通过中间杆(9)连接，所述绝缘套(1)的左端设置有螺纹槽，所述螺纹槽与滑动槽(5)连通，并且螺纹槽的内部螺装连接有连接盘(10)，所述连接盘(10)的右端与伸缩弹簧(7)的左端接触，并且连接盘(10)的右端通过里连接架(11)固定连接有中间板(12)，所述中间板(12)的右端固定连接有三个插针(13)，所述绝缘挡板(4)的右端设置有三个与插针(13)相适配的伸缩通孔(14)，所述连接盘(10)的左端设置有连接通孔(15)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用插座，其特征在于：所述连接盘(10)的圆周外壁设置有防滑纹。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用插座，其特征在于：所述绝缘套(1)的圆周外壁设置有防滑套(16)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用插座，其特征在于：所述防滑套(16)为绝缘材质。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用插座，其特征在于：位于上侧的插针(13)的长度大于位于下侧的两根插针(13)的长度。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用插座，其特征在于：所述连接通孔(15)的内壁设置有保护层(17)。

Images