CN210404785U - 一种便于拿取的车载电动自行车充电器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拿取的车载电动自行车充电器，包括支撑架和连接板，所述连接板水平位于支撑架下方，所述连接板顶部两侧均固定连接有螺杆，所述支撑架底部竖直开设有与螺杆相匹配的插孔，所述螺杆顶部贯穿插孔于支撑架内螺纹连接有紧固螺母，所述螺杆上活动套设有减震弹簧，所述减震弹簧位于支撑架与连接板之间，所述连接板底部安装有夹具，所述支撑架顶部水平固定连接有抗压板，所述抗压板顶部固定连接有充电器本体，所述充电器本体顶部一侧安装有充电指示灯，所述充电器本体顶部于充电指示灯和充满指示灯之间固定连接有握把。本实用新型可车载可取下，充电线会自行卷绕，并且可选择快充还是慢充，使用效果好。

Description

一种便于拿取的车载电动自行车充电器

技术领域

本实用新型涉及充电器技术领域，尤其涉及一种便于拿取的车载电动自行车充电器。

背景技术

动自行车充电器充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电器。

而现有充电器不能多用，充电线容易缠绕。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于拿取的车载电动自行车充电器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于拿取的车载电动自行车充电器，包括支撑架和连接板，所述连接板水平位于支撑架下方，所述连接板顶部两侧均固定连接有螺杆，所述支撑架底部竖直开设有与螺杆相匹配的插孔，所述螺杆顶部贯穿插孔于支撑架内螺纹连接有紧固螺母，所述螺杆上活动套设有减震弹簧，所述减震弹簧位于支撑架与连接板之间，所述连接板底部安装有夹具，所述支撑架顶部水平固定连接有抗压板，所述抗压板顶部固定连接有充电器本体，所述充电器本体顶部一侧安装有充电指示灯，所述充电器本体顶部另一侧安装有充满指示灯，所述充电器本体顶部于充电指示灯和充满指示灯之间固定连接有握把，所述充电器本体一侧固定连接有自动卷线盒，所述自动卷线盒内转动连接有绕线盘，所述充电器本体一侧于绕线盘上绕设有输电线，所述充电器本体另一侧固定连接有慢充线与快充线。

优选的，所述自动卷线盒一侧铰接有盒盖。

优选的，所述输电线外套接有防护软管。

优选的，所述慢充线与快充线上均活动套接有滑环，两个所述滑环之间固定连接有松紧绳。

优选的，所述握把外表面套设有防滑套。

优选的，所述充电器本体内安装有变压器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置连接板、夹具、螺杆、减震弹簧、抗压板、紧固螺母和握把，能让充电器既可以固定在车架上车载，也可以取下使用，并且减震弹簧能减轻骑行时收到的冲击力；

2、本实用新型中，通过设置自动卷绕盒、输电线、绕线盘、快充线和慢充线，能实现线缆的自动卷绕，避免线缆拖出过长发生缠绕，并且可选择快充和慢充，使用效果好；

综上，本实用新型结构简单，可车载可取下，充电线会自行卷绕，并且可选择快充还是慢充，使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于拿取的车载电动自行车充电器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于拿取的车载电动自行车充电器的A处放大图。

图中：1支撑架、2连接板、3螺杆、4插孔、5紧固螺母、6减震弹簧、7夹具、8抗压板、9充电器本体、10充电指示灯、11充满指示灯、12握把、13自动卷绕盒、14绕线盘、15输电线、16快充线、18慢充线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种便于拿取的车载电动自行车充电器，包括支撑架1和连接板2，连接板2水平位于支撑架1下方，连接板2顶部两侧均固定连接有螺杆3，支撑架1底部竖直开设有与螺杆3相匹配的插孔4，螺杆3顶部贯穿插孔4于支撑架1内螺纹连接有紧固螺母5，螺杆3上活动套设有减震弹簧6，减震弹簧6位于支撑架1与连接板2之间，连接板2底部安装有夹具7，支撑架1顶部水平固定连接有抗压板8，抗压板8顶部固定连接有充电器本体9，充电器本体9顶部一侧安装有充电指示灯10，充电器本体9顶部另一侧安装有充满指示灯11，充电器本体9顶部于充电指示灯10和充满指示灯11之间固定连接有握把12，充电器本体9一侧固定连接有自动卷线盒13，自动卷线盒13内转动连接有绕线盘14，充电器本体9一侧于绕线盘14上绕设有输电线15，充电器本体9另一侧固定连接有慢充线16与快充线17。

自动卷线盒13一侧铰接有盒盖，输电线15外套接有防护软管，慢充线16与快充线17上均活动套接有滑环，两个滑环之间固定连接有松紧绳，握把12外表面套设有防滑套，充电器本体9内安装有变压器。

本实用新型中，使用时能利用夹具7把充电器本体9固定在车架上，也可握住握把12取下充电器本体9，让充电器既可以固定在车架上车载，也可以取下使用，并且减震弹簧6能减轻骑行时收到的冲击力，输电线15卷绕在自动卷绕盒13内的绕线盘14上，完成充电后可实现线缆的自动卷绕，避免线缆拖出过长发生缠绕，并且可选择快充和慢充，充电器内的变压器能把低电压电流冲向高电压的电动自行车电瓶内，使用效果好。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于拿取的车载电动自行车充电器，包括支撑架(1)和连接板(2)，其特征在于，所述连接板(2)水平位于支撑架(1)下方，所述连接板(2)顶部两侧均固定连接有螺杆(3)，所述支撑架(1)底部竖直开设有与螺杆(3)相匹配的插孔(4)，所述螺杆(3)顶部贯穿插孔(4)于支撑架(1)内螺纹连接有紧固螺母(5)，所述螺杆(3)上活动套设有减震弹簧(6)，所述减震弹簧(6)位于支撑架(1)与连接板(2)之间，所述连接板(2)底部安装有夹具(7)，所述支撑架(1)顶部水平固定连接有抗压板(8)，所述抗压板(8)顶部固定连接有充电器本体(9)，所述充电器本体(9)顶部一侧安装有充电指示灯(10)，所述充电器本体(9)顶部另一侧安装有充满指示灯(11)，所述充电器本体(9)顶部于充电指示灯(10)和充满指示灯(11)之间固定连接有握把(12)，所述充电器本体(9)一侧固定连接有自动卷线盒(13)，所述自动卷线盒(13)内转动连接有绕线盘(14)，所述充电器本体(9)一侧于绕线盘(14)上绕设有输电线(15)，所述充电器本体(9)另一侧固定连接有慢充线(16)与快充线(17)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拿取的车载电动自行车充电器，其特征在于，所述自动卷线盒(13)一侧铰接有盒盖。

3.根据权利要求1所述的一种便于拿取的车载电动自行车充电器，其特征在于，所述输电线(15)外套接有防护软管。

4.根据权利要求1所述的一种便于拿取的车载电动自行车充电器，其特征在于，所述慢充线(16)与快充线(17)上均活动套接有滑环，两个所述滑环之间固定连接有松紧绳。

5.根据权利要求1所述的一种便于拿取的车载电动自行车充电器，其特征在于，所述握把(12)外表面套设有防滑套。

6.根据权利要求1所述的一种便于拿取的车载电动自行车充电器，其特征在于，所述充电器本体(9)内安装有变压器。

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