CN215119143U - 一种二合一电池仓结构 - Google Patents

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吴高勇
张大伟
张恒龙
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Abstract

本实用新型公开了一种二合一电池仓结构,包括两个安装架,两个安装架的底部均固定安装有前侧为开口设置的电池仓外壳,两个电池仓外壳的前侧螺纹固定有同一个挡板,两个电池仓外壳相互远离的一侧内壁和底部内壁上均粘接固定有防滑胶皮,两个电池仓外壳之间固定连接有同一个回形架,所述回形架的前侧与挡板的后侧活动接触。本实用新型设计合理,便于快速对两个电池仓外壳内的电池同步弹性绷紧压固,且采用对弹簧压缩实现绷紧压固的方式,能够降低直接硬性压固对电池造成的损伤现象,实现对两个电池快速同步稳定安全压固的目的,降低使用时电池发生跳动的现象,满足使用需求,有利于使用。

Description

一种二合一电池仓结构
技术领域
本实用新型涉及电池仓技术领域,尤其涉及一种二合一电池仓结构。
背景技术
在远程操纵驾驶微型飞行器机身结构上,多采用一个挂载电池仓,只有一个电池仓通过安装架固定在飞行器的中心板底部,即单独一块电池使用,单块电池的方式在其损坏时需要整块电池返厂维修,造成不能继续使用,现有技术中也有采用将电池分成两块的方式,即采用两个小一号电池仓,能够在其中一块电池损坏时临时继续使用,避免因其中一块电池损坏导致无人机坠机损坏的现象。
现有的二合一电池仓,即两个小一号电池仓组成的电池仓;其存在不便于对电池稳定夹固的缺点,使得容易因下落震动等因素造成电池在电池仓内跳动,容易出现电池碰撞损坏的现象,不能满足使用需求,为此我们提出了一种二合一电池仓结构,用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种二合一电池仓结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种二合一电池仓结构,包括两个安装架,两个安装架的底部均固定安装有前侧为开口设置的电池仓外壳,两个电池仓外壳的前侧螺纹固定有同一个挡板,两个电池仓外壳相互远离的一侧内壁和底部内壁上均粘接固定有防滑胶皮,两个电池仓外壳之间固定连接有同一个回形架,所述回形架的前侧与挡板的后侧活动接触,所述回形架上设置有与两个电池仓外壳相配合的电池压固机构;
所述电池压固机构包括两个矩形盒,回形架位于两个矩形盒之间,两个矩形盒相互远离的一侧均设置为开口,回形架的两侧内壁上均嵌装有外管,外管内滑动套设有内杆,内杆靠近对应的矩形盒的一端与矩形盒固定连接,回形架的顶部内壁和底部内壁上均转动安装有螺杆,两个螺杆相互靠近的一端相焊接,两个螺杆的螺纹旋向相反,螺杆上螺纹套设有移动座,外管的顶部和底部均固定连接有定位杆,移动座滑动套设在对应的两个定位杆上,移动座的两侧均铰接有倾斜设置的连接杆,连接杆靠近对应的矩形盒的一端与矩形盒相铰接,位于同一个移动座上的两个连接杆对称设置,位于同一竖直线上的两个连接杆对称设置,两个螺杆中位于下方的螺杆的底端延伸至回形架的下方并固定连接有旋钮,所述矩形盒内设置有弹性绷紧机构。
优选地,所述弹性绷紧机构包括滑动套设在矩形盒内的矩形压块,两个矩形压块相互远离的一侧分别延伸至对应的矩形盒外并固定连接有多个防滑胶块,矩形压块靠近回形架的一侧与对应的矩形盒靠近回形架的一侧内壁之间固定连接有多个弹簧,两个矩形压块相互靠近的一侧均固定连接有两个导向杆,导向杆靠近回形架的一端延伸至对应的矩形盒外。
优选地,所述回形架的顶部内壁上固定连接有第一轴承,回形架的底部内壁上开设有第一圆孔,且第一圆孔内固定套设有第二轴承,第二轴承的内圈与位于下方的螺杆的外侧焊接套装,第一轴承的内圈与位于上方的螺杆的外侧固定套装。
优选地,所述移动座的顶部开设有螺纹孔,且螺纹孔与对应的螺杆螺纹连接。
优选地,所述回形架的两侧内壁上均开设有两个矩形孔,连接杆位于对应的矩形孔内并与矩形孔的内壁不接触。
优选地,所述回形架的两侧内壁上均开设有嵌装孔,且嵌装孔的内壁与对应的外管的外侧固定连接,外管的底部内壁上开设有限位孔,内杆的底部固定连接有限位块,且限位块与对应的限位孔滑动连接。
优选地,所述矩形盒远离其开口的一侧内壁上开设有两个第二圆孔,且第二圆孔的内壁与对应的导向杆的外侧滑动连接。
优选地,所述旋钮的外侧呈环形等间距固定连接有四个把手杆,移动座的顶部开设有两个第三圆孔,且第三圆孔的内壁与对应的定位杆的外侧滑动连接。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过安装架、电池仓外壳、挡板、回形架、外管、矩形盒、螺杆、移动座、连接杆、定位杆、旋钮、矩形孔、矩形压块、导向杆、弹簧、防滑胶块、内杆与防滑胶皮相配合,将两个电池分别放置在对应的电池仓外壳内,正向转动旋钮带动两个螺杆转动,两个螺杆转动能带动两个移动座分别在对应的两个定位杆上向相互远离的方向滑动,移动座带动对应的两个连接杆对两个矩形盒向相互远离的方向转动挤压,在挤压力下,两个矩形盒向相互远离的方向移动并带动两个内杆分别在对应的外管内滑动,矩形盒通过对应的弹簧带动矩形压块移动,矩形压块带动对应的多个防滑胶块移动至与电池靠近回形架的一侧接触时,此时继续移动的矩形盒在对应的矩形压块和导向杆上滑动并对弹簧压缩,处于压缩状态的弹簧始终对对应的矩形压块存在一个绷紧弹力,使得矩形压块带动对应的多个防滑胶块对电池绷紧压固,且采用对弹簧压缩实现绷紧压固的方式,能够降低直接硬性压固对电池造成的损伤现象,实现对两个电池稳定安全压固的目的。
本实用新型设计合理,便于快速对两个电池仓外壳内的电池同步弹性绷紧压固,且采用对弹簧压缩实现绷紧压固的方式,能够降低直接硬性压固对电池造成的损伤现象,实现对两个电池快速同步稳定安全压固的目的,降低使用时电池发生跳动的现象,满足使用需求,有利于使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种二合一电池仓结构的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种二合一电池仓结构的剖视结构示意图;
图3为图2中的A部分放大结构示意图。
图中:100安装架、101电池仓外壳、102挡板、1回形架、2外管、3矩形盒、4螺杆、5移动座、6连接杆、7定位杆、8旋钮、9矩形孔、10矩形压块、11导向杆、12弹簧、13防滑胶块、14内杆、15防滑胶皮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种二合一电池仓结构,包括两个安装架100,两个安装架100的底部均固定安装有前侧为开口设置的电池仓外壳101,两个电池仓外壳101的前侧螺纹固定有同一个挡板102,两个电池仓外壳101相互远离的一侧内壁和底部内壁上均粘接固定有防滑胶皮15,两个电池仓外壳101之间固定连接有同一个回形架1,回形架1的前侧与挡板102的后侧活动接触,回形架1上设置有与两个电池仓外壳101相配合的电池压固机构;
电池压固机构包括两个矩形盒3,回形架1位于两个矩形盒3之间,两个矩形盒3相互远离的一侧均设置为开口,回形架1的两侧内壁上均嵌装有外管2,外管2内滑动套设有内杆14,内杆14靠近对应的矩形盒3的一端与矩形盒3固定连接,回形架1的顶部内壁和底部内壁上均转动安装有螺杆4,两个螺杆4相互靠近的一端相焊接,两个螺杆4的螺纹旋向相反,螺杆4上螺纹套设有移动座5,外管2的顶部和底部均固定连接有定位杆7,移动座5滑动套设在对应的两个定位杆7上,移动座5的两侧均铰接有倾斜设置的连接杆6,连接杆6靠近对应的矩形盒3的一端与矩形盒3相铰接,位于同一个移动座5上的两个连接杆6对称设置,位于同一竖直线上的两个连接杆6对称设置,两个螺杆4中位于下方的螺杆4的底端延伸至回形架1的下方并固定连接有旋钮8,矩形盒3内设置有弹性绷紧机构;
弹性绷紧机构包括滑动套设在矩形盒3内的矩形压块10,两个矩形压块10相互远离的一侧分别延伸至对应的矩形盒3外并固定连接有多个防滑胶块13,矩形压块10靠近回形架1的一侧与对应的矩形盒3靠近回形架1的一侧内壁之间固定连接有多个弹簧12,两个矩形压块10相互靠近的一侧均固定连接有两个导向杆11,导向杆11靠近回形架1的一端延伸至对应的矩形盒3外,本实用新型设计合理,便于快速对两个电池仓外壳101内的电池同步弹性绷紧压固,且采用对弹簧12压缩实现绷紧压固的方式,能够降低直接硬性压固对电池造成的损伤现象,实现对两个电池快速同步稳定安全压固的目的,降低使用时电池发生跳动的现象,满足使用需求,有利于使用。
本实用新型中,回形架1的顶部内壁上固定连接有第一轴承,回形架1的底部内壁上开设有第一圆孔,且第一圆孔内固定套设有第二轴承,第二轴承的内圈与位于下方的螺杆4的外侧焊接套装,第一轴承的内圈与位于上方的螺杆4的外侧固定套装,移动座5的顶部开设有螺纹孔,且螺纹孔与对应的螺杆4螺纹连接,回形架1的两侧内壁上均开设有两个矩形孔9,连接杆6位于对应的矩形孔9内并与矩形孔9的内壁不接触,回形架1的两侧内壁上均开设有嵌装孔,且嵌装孔的内壁与对应的外管2的外侧固定连接,外管2的底部内壁上开设有限位孔,内杆14的底部固定连接有限位块,且限位块与对应的限位孔滑动连接,矩形盒3远离其开口的一侧内壁上开设有两个第二圆孔,且第二圆孔的内壁与对应的导向杆11的外侧滑动连接,旋钮8的外侧呈环形等间距固定连接有四个把手杆,移动座5的顶部开设有两个第三圆孔,且第三圆孔的内壁与对应的定位杆7的外侧滑动连接,本实用新型设计合理,便于快速对两个电池仓外壳101内的电池同步弹性绷紧压固,且采用对弹簧12压缩实现绷紧压固的方式,能够降低直接硬性压固对电池造成的损伤现象,实现对两个电池快速同步稳定安全压固的目的,降低使用时电池发生跳动的现象,满足使用需求,有利于使用。
工作原理:使用时,将两个电池分别放置在对应的电池仓外壳101内,并使得两个电池相互远离的一侧分别与对应的防滑胶皮15接触,此时正向转动旋钮8,旋钮8带动两个螺杆4转动,在开设在移动座5上的螺纹孔的作用下,且由于两个螺杆4的螺纹旋向相反,两个螺杆4转动能带动两个移动座5向相互远离的方向移动,移动座5在对应的两个定位杆7上滑动,移动座5带动对应的两个连接杆6对两个矩形盒3向相互远离的方向转动挤压,在挤压力下,两个矩形盒3向相互远离的方向移动并带动两个内杆14分别在对应的外管2内滑动,矩形盒3通过对应的弹簧12带动矩形压块10向远离回形架1的方向移动,矩形压块10带动对应的多个防滑胶块13移动至与电池靠近回形架1的一侧接触时,此时电池对对应的矩形压块10遮挡限制,此时继续移动的矩形盒3在对应的矩形压块10和导向杆11上向远离回形架1的方向移动,矩形盒3对对应的多个弹簧12压缩,使得弹簧12处于压缩状态,处于压缩状态的弹簧12始终对对应的矩形压块10存在一个向远离回形架1方向的绷紧弹力,使得矩形压块10带动对应的多个防滑胶块13对电池绷紧压固,实现对电池压固的目的,且采用对弹簧12压缩实现绷紧压固的方式,能够降低直接硬性压固对电池造成的损伤现象,实现对两个电池稳定安全压固的目的,降低使用时电池发生跳动的现象,安装完成后人员将挡板102通过螺钉等常规方式安装在两个电池仓外壳101的前侧即可。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种二合一电池仓结构,包括两个安装架(100),两个安装架(100)的底部均固定安装有前侧为开口设置的电池仓外壳(101),两个电池仓外壳(101)的前侧螺纹固定有同一个挡板(102),其特征在于,两个电池仓外壳(101)相互远离的一侧内壁和底部内壁上均粘接固定有防滑胶皮(15),两个电池仓外壳(101)之间固定连接有同一个回形架(1),所述回形架(1)的前侧与挡板(102)的后侧活动接触,所述回形架(1)上设置有与两个电池仓外壳(101)相配合的电池压固机构;
所述电池压固机构包括两个矩形盒(3),回形架(1)位于两个矩形盒(3)之间,两个矩形盒(3)相互远离的一侧均设置为开口,回形架(1)的两侧内壁上均嵌装有外管(2),外管(2)内滑动套设有内杆(14),内杆(14)靠近对应的矩形盒(3)的一端与矩形盒(3)固定连接,回形架(1)的顶部内壁和底部内壁上均转动安装有螺杆(4),两个螺杆(4)相互靠近的一端相焊接,两个螺杆(4)的螺纹旋向相反,螺杆(4)上螺纹套设有移动座(5),外管(2)的顶部和底部均固定连接有定位杆(7),移动座(5)滑动套设在对应的两个定位杆(7)上,移动座(5)的两侧均铰接有倾斜设置的连接杆(6),连接杆(6)靠近对应的矩形盒(3)的一端与矩形盒(3)相铰接,位于同一个移动座(5)上的两个连接杆(6)对称设置,位于同一竖直线上的两个连接杆(6)对称设置,两个螺杆(4)中位于下方的螺杆(4)的底端延伸至回形架(1)的下方并固定连接有旋钮(8),所述矩形盒(3)内设置有弹性绷紧机构。
2.根据权利要求1所述的一种二合一电池仓结构,其特征在于,所述弹性绷紧机构包括滑动套设在矩形盒(3)内的矩形压块(10),两个矩形压块(10)相互远离的一侧分别延伸至对应的矩形盒(3)外并固定连接有多个防滑胶块(13),矩形压块(10)靠近回形架(1)的一侧与对应的矩形盒(3)靠近回形架(1)的一侧内壁之间固定连接有多个弹簧(12),两个矩形压块(10)相互靠近的一侧均固定连接有两个导向杆(11),导向杆(11)靠近回形架(1)的一端延伸至对应的矩形盒(3)外。
3.根据权利要求1所述的一种二合一电池仓结构,其特征在于,所述回形架(1)的顶部内壁上固定连接有第一轴承,回形架(1)的底部内壁上开设有第一圆孔,且第一圆孔内固定套设有第二轴承,第二轴承的内圈与位于下方的螺杆(4)的外侧焊接套装,第一轴承的内圈与位于上方的螺杆(4)的外侧固定套装。
4.根据权利要求1所述的一种二合一电池仓结构,其特征在于,所述移动座(5)的顶部开设有螺纹孔,且螺纹孔与对应的螺杆(4)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种二合一电池仓结构,其特征在于,所述回形架(1)的两侧内壁上均开设有两个矩形孔(9),连接杆(6)位于对应的矩形孔(9)内并与矩形孔(9)的内壁不接触。
6.根据权利要求1所述的一种二合一电池仓结构,其特征在于,所述回形架(1)的两侧内壁上均开设有嵌装孔,且嵌装孔的内壁与对应的外管(2)的外侧固定连接,外管(2)的底部内壁上开设有限位孔,内杆(14)的底部固定连接有限位块,且限位块与对应的限位孔滑动连接。
7.根据权利要求2所述的一种二合一电池仓结构,其特征在于,所述矩形盒(3)远离其开口的一侧内壁上开设有两个第二圆孔,且第二圆孔的内壁与对应的导向杆(11)的外侧滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种二合一电池仓结构,其特征在于,所述旋钮(8)的外侧呈环形等间距固定连接有四个把手杆,移动座(5)的顶部开设有两个第三圆孔,且第三圆孔的内壁与对应的定位杆(7)的外侧滑动连接。
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