CN215119109U - 电池组和用电设备 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及储能设备技术领域,提供一种电池组和用电设备。电池组包括壳体、电池模组、第一连接件、第二连接件、第一支架以及第二支架。电池模组安装于壳体内,所述第一支架设有滑道,所述第二支架设有和滑道适配的滑轨,所述第一连接件电连接于所述电池模组,第二连接件连接于所述第二支架。所述第二支架可沿所述滑道移动至滑入所述壳体内,带动第二连接件移动至与第一连接件对插连接,或者,第二支架可沿所述滑道移动到至少部分设于壳体外,带动第二连接件移动至与第一连接件分离,以便于电池组的安装和维护。
Description
【技术领域】
本申请涉及储能设备技术领域,特别涉及一种电池组和用电设备。
【背景技术】
近年来,随着新能源技术的发展,电池作为高效清洁并循环利用率高的能源,应用越来越广泛。目前的电池组包括壳体和收容于壳体的电池模组,电池模组的连接件与功能模块上的连接件对插以实现电连接,电池模组的连接件和功能模块的连接件分别安装于壳体内。当功能模块出现故障时,需要将盒体拆开后将两者的连接件分离后再进行维修,安装及维护都比较复杂。
【实用新型内容】
为了解决上述技术问题,本申请实施例提供了一种电池和用电设备,可以便于安装及维护。
本申请实施例解决其技术问题,采用以下技术方案:
第一方面,提供了一种电池组,所述电池组包括壳体和收容于壳体的电池模组,所述壳体设有开口。所述电池组还包括第一连接件、第二连接件、第一支架以及第二支架。所述第一支架连接壳体,所述第一支架设有滑道和限位部,所述限位部和所述开口分别设于滑道相对的两端,所述第二支架设有和滑道适配的滑轨,所述第一连接件电连接于所述电池模组,第二连接件设于所述第二支架,所述第二支架通过所述滑道可以部分移动到所述壳体外或滑入所述壳体内,以使第一连接件和第二连接件沿第一方向连接或沿与第一方向相反的方向分离,从而便于电池组的安装和维护。
在一些实施例中,所述电池组还包括第一电路板和第二电路板。所述第一电路板设于所述第一支架,所述第一连接件设于所述第一电路板。所述第二电路板设于所述第二支架,所述第二连接件设于所述第二电路板。其中,第一连接件和所述第二连接件对插连接后,可实现电池模组与第二电路板之间电连接。
在一些实施例中,所述第一支架包括主体部和滑道部,所述滑道部沿第一方向设于所述主体部,所述主体部和所述滑道部共同形成所述滑道。
在一些实施例中,滑道部包括沿第二方向相对设置于主体部的第一板部和第二板部,所述第一板部、所述第二板部以及所述主体部共同形成所述滑道。其中,所述第二方向垂直于所述第一方向。
在一些实施例中,所述第一板部被配置为与第二支架连接,所述第二板部被配置为限制第二之间沿第二方向移动,所述主体部被配置为限制第二支架沿第三方向移动。其中,所述第三方向分别垂直于所述第一方向和所述第二方向。
在一些实施例中,所述滑动部背离所述第二支架的一端设有所述限位部,所述限位部用于限制所述第二支架的行程,以避免第一连接件和所述第二连接件过度插接。
在一些实施例中,所述限位部设于第一板部,所述限位部自第一板部朝向第二板部的方向延伸,和/或,所述限位部设于第二板部,所述限位部自第二板部朝向第一板部的方向延伸。
在一些实施例中,所述滑道部朝向所述第二支架的一端设有导向结构,所述导向结构用于为所述第二支架安装时导向。
在一些实施例中,所述导向结构包括设于所述第一板部的第一导向板部和设于第二板部的第二导向板部,所述第一导向板部自第一板部朝远离所述第二导向板部的方向弯折,所述第二导向板部自第二板部朝远离所述第一导向板部的方向弯折。所述第一导向板部和所述第二导向板部之间形成与所述滑道连通的导向通道,所述导向通道用于方便第二支架安装时滑入滑道内。
在一些实施例中,所述主体部背离所述第二支架的一端设有第一固定件,所述第一固定件用于将所述第一支架与所述第一电路板固定。
在一些实施例中,所述主体部朝向所述第二支架的一端设有第二固定件,所述第二固定件用于将所述第一支架与所述第二支架固定。
在一些实施例中,所述壳体包括底板,所述主体部设于所述底板。所述主体部朝向所述底板的一侧设有连接孔,底板上设有相对应的拉铆螺母,拉铆螺母设于连接孔内,以使得第一支架与壳体固定。
在一些实施例中,所述第二支架包括底盘,所述滑轨沿第三方向设于所述底盘的一侧。所述第二电路板设于所述底盘,所述滑轨可移动地设于所述滑道内。其中,所述第三方向垂直于所述第一方向。
在一些实施例中,所述第一电路板上设有导向销,所述第二电路板上设有导向座,所述第二支架可带动所述第二电路板移动至所述导向座套设于所述导向销。其中,所述导向销和导向座配合可便于所述第一电路板和所述第二电路板之间定位。
在一些实施例中,所述第一连接件上设有定位柱,所述第二连接件上设有定位孔,所述第一连接件和所述第二连接件对插连接时,所述定位柱设于所述定位孔内。其中,所述定位柱和定位孔配合可便于所述第一连接件和所述第二连接件之间定位。
在一些实施例中,所述第一支架的数量为两个,两个第一支架沿第三方向相对设置。所述第二支架沿第三方向的两侧分别设有所述滑轨,两个所述滑轨分别设于两个所述第一支架的所述滑道内。其中,两个第二支架的主体部可以进一步限制第二支架沿第三方向移动。
第二方面,提供了一种用电设备,包括上述任一项所述的电池组,所述电池组用于供电。
与现有技术相比较,本申请实施例中,电池组的第一支架设有滑道,第二支架可移动地设于第一支架的滑道,第一连接件与电池模组电连接,第二连接件可以功能模块电连接,第二连接件设于第二支架上,第二支架可沿滑道移动至滑入壳体内,以带动第二连接件移动至与第一连接件对插连接,或者,第二支架可沿滑道移动到至少部分设于壳体外,以带动第二连接件移动至与第一连接件分离,从而便于电池组的安装和维护。
【附图说明】
一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明,这些示例性说明并不构成对实施例的限定,附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件,除非有特别申明,附图中的图不构成比例限制。
图1为本申请其中一实施例提供的一种电池组的结构示意图;
图2为图1所示的电池组的分解示意图;
图3为图1所示的电池组的壳体的结构示意图;
图4为图2所示的电池组的壳体和第一支架的结构示意图,其中部分元件被省略;
图5为图4所示的第一支架的结构示意图;
图6为图5所示的第一支架的另一个视角结构示意图;
图7为图2所示的电池组的第二支架的结构示意图;
图8为图2所示的电池组的第一支架、第二支架、第一电路板、第二电路板、第一连接件以及第二连接件的结构示意图;
图9为图8所示的电池组的A处放大图;
图10为图2所示的电池组的第二支架和第二电路板的结构示意图。
【具体实施方式】
为了便于理解本申请,下面结合附图和具体实施例,对本申请进行更详细的说明。需要说明的是,当元件被表述“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“内”、“外”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是用于限制本申请。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
此外,下面所描述的本申请不同实施例中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
请一并参阅图1和图2,本申请其中一实施例提供了一种电池组100,包括:壳体10、电池模组20、第一支架30、第二支架40、第一连接件70以及第二连接件80。电池模组20收容于壳体10内,所述壳体10上设有开口。第一支架30设有滑道和限位部,限位部和开口分别设于滑道相对的两端,第二支架40设有与滑道适配的滑轨。第一连接件70电连接于电池模组20,第二连接件80连接于第二支架40,第二支架40通过滑道可以部分移动到壳体10外或滑入壳体10内,以使第一连接件70和第二连接件80沿第一方向分离或连接。
电池组100还包括第一电路板50和第二电路板60。第一电路板50设于第一支架30,第一连接件70设于第一电路板50上。第二电路板60设于第二支架40,第二连接件80设于第二电路板60上。
请参阅图3,壳体10包括下壳11和上盖12,上盖12连接下壳11。下壳11内设有收容空间,电池模组20设于收容空间内。下壳11包括底板110和至少一个侧板112,该至少一个侧板112的一端与底板110连接,底板110和至少一个侧板112围合形成收容空间,该至少一个侧板112的另一端与上盖12连接,上盖12封闭收容空间。其中,下壳11的其中一个侧板112上设有开口114,开口114将收容空间与外部连通。
请一并参阅图4至图6第一支架30设于壳体10的收容空间内,且第一支架30设于电池模组20朝向开口114的一侧。第一支架30包括主体部31和滑道部32,滑道部32设于主体部31。滑道部32自主体部31的一侧沿第一方向X延伸,主体部31和滑道部32共同形成滑道A1。其中,第一方向X为第一连接件70和第二连接件80的对插方向。
主体部31背离第二支架40的一端设有第一固定件33,第一固定件33用于将主体部31与第一电路板50固定。第一固定件33为固定螺母和螺柱配合,该固定螺母设于主体部31上,通过螺栓将该固定螺母锁紧于第一电路板50上,以使得第一支架30与第一电路板50固定。在一些其他实施例中,第一固定件33可以为压铆螺母、螺钉、铆钉、固定销等紧固元件。
主体部31朝向第二支架40的一端还设有第二固定件34,第二固定件34用于将主体部31与第二支架40连接。第二固定件34为固定螺母和螺柱配合,该固定螺母设于主体部31上,当第二支架40移动至预设位置时,通过螺栓将该固定螺母锁紧于第二支架40上,以使得第一支架30与第二支架40固定。在一些其他实施例中,第二固定件34也可以为压铆螺母、螺钉、铆钉、固定销等紧固元件。其中,第二支架40移动至预设位置时,第二支架40设于壳体10内,第二支架40可沿第一方向X远离预设位置移动。优选的,第二支架40可部分移动至壳体10外。优选的,第二支架40可全部移动至壳体10外。
主体部31背离上盖12的一侧还设有连接孔310,下壳11的底板110上设有相对应的拉铆螺母,拉铆螺母设于连接孔310内,以使得第一支架30与壳体10固定。在一些其他实施例中,第一支架30与壳体10也可以通过螺接、焊接、粘接等方式固定。
滑道部32包括第一板部320和第二板部322,第一板部320和第二板部322设于主体部31的一侧,第一板部320和第二板部322分别沿第一方向X延伸。第一板部320、第二板部322以及主体部31共同形成滑道A1,滑道A1与壳体10的开口114连通。第一板部320和第二板部322沿第二方向Y相对设置,第一板部320和第二板部322分别与底板110平行,且第一板部320相对于第二板部322更靠近底板110。其中,第二方向Y垂直于第一方向X。
滑道部32背离第二支架40的一端设有限位部35,限位部35用于限制第二支架40的行程。限位部35设于第一板部320上,限位部35自第一板部320朝向第二板部322的方向延伸。当第二支架40移动至预设位置时,第二支架40抵接限位部35,以限制第一连接件70和第二连接件80之间过度插接。可以理解的是,在一些其他实施例中,限位部35也可以设于第二板部322上,限位部35自第二板部322朝向第一板部320的方向延伸,或者,第一板部320和所述第二板部322上分别设置限位部35,又或者设置其他限位结构,在此不予限定。
滑道部32朝向第二支架40的一端设有导向结构36,导向结构36用于为第二支架40安装时导向。导向结构36包括第一导向板部360和第二导向部362,第一导向板部360连接第一板部320,第二导向板部362连接第二板部322。第一板部320与第二板部322之间形成导向通道A2,导向通道A2与滑道A1连通。第一导向板部360自第一板部320朝远离第二板导向部362的方向弯折,第二导向板部362自第二板部322朝远离第一导向板部360的方向弯折。该导向通道A2的宽度自与滑道A1连接的一端朝向另一端依次增大,其第二支架40安装时,可通过导向通道A2移动至滑道A1内。
请一并参阅图7至图9,第二支架40可移动地设于滑道A1内,且第二支架40的位置与开口114的位置相对应。第二支架40可沿滑道A1相对于壳体10移动,以使第二支架40穿过开口114移动至收容空间外部或滑入收容空间内。
第二支架40包括底盘41和滑轨42,滑轨42沿第三方向Z设于底盘41的一侧。底盘41用于安装第二电路板60,滑轨42的形状与滑道A1的形状适配,滑轨42可移动地设于滑道A1内。其中,第三方向Z分别垂直于第一方向X和第二方向Y。
滑轨42设于滑道A1内时,滑轨42朝向底板110的一面与第一板部320连接。滑轨42背离底板110的一面与第二板部322相对,第二板部322可限制第二支架40沿第二方向Y移动。滑轨42背离底盘41的一面与主体部31相对,主体部31可限制第二支架40沿第三方向Z移动。在一些实施例中,滑轨42与第二板部322之间设有间隙,以减少滑轨42与第二板部322之间的摩擦,利于第二支架40的移动,比如,沿第二方向Y,滑轨42与第二板部322之间设有0.1mm的间隙。在一些实施例中,滑轨42与主体部31之间设有间隙,以减少滑轨42与主体部31之间的摩擦,利于第二支架40的移动,比如,沿第三方向Z,滑轨42与主体部31之间设有0.2mm的间隙。
在一些实施例中,滑轨42也可以与主体部31接触连接。在一些实施例中,滑轨42也可以与第二板部322接触连接。在一些实施例中,滑轨42与主体部31之间可以设置缓冲件,有利于第二支架40的滑动,延长第二支架40的使用寿命。在一些实施例中,滑轨42与第二板部322之间可以设置缓冲件,有利于第二支架40的滑动,延长第二支架40的使用寿命。
在一些实施例中,第二支架40还包括固定部43,固定部43设于底盘41背离第一支架30的一侧。固定部43上设有与第二固定件34相对应的固定孔,当第二支架40移动至预设位置时,固定部43抵接第一支架30的主体部31,第二固定件34穿过固定孔并锁紧于主体部31,以使得第二支架40与第一支架30固定。在一些实施例中,固定部43的形状与开口114的形状相适配,当第二支架40移动至预设位置时,固定部43位于开口114内,以封闭开口114。
在一些实施例中,第一支架30的数量为两个,两个第一支架30沿第三方向Z相对设置,第二支架40的底盘41沿第三方向Z的两侧分别设有滑轨42,两个滑轨42分别可移动地设于两个第一支架30的滑道A1内,两个第一支架30可进一步限制第二支架40沿第三方向Z移动。
请一并参阅图2和图9,第一电路板50与电池模组20之间电连接,第一电路板50连接于电池模组20朝向开口114的一侧。第一电路板50朝向第二电路板60的一面设有导向销51,导向销51沿第一方向X朝向第二电路板60延伸。其中,第一电路板50为转接板,该转接板50用于实现第二电路板60和电池模组20之间的电连接。在一些其他实施例,第一电路板50也可以为其他功能模块,比如电源主板、检测主板等。
请一并参阅图9和图10,第二电路板60设于第二支架40的底盘41上,第二电路板60可通过固定螺丝锁紧于底盘41上。第二电路板60上设有导向座61,导向座61上设有沿第一方向X延伸的导向孔,导向孔的位置与导向销51的位置相对应。第二电路板60移动至预设位置时,导向销51插设于导向孔内,导向销51设于导向座61。
第二电路板60包括电池管理系统主板,第二支架40可带动该电池管理系统主板移动至壳体10外,从而便于对电池管理系统主板进行安装和维护。在一些其他实施例中,第二电路板60也可以为其他功能模块,比如电源主板、检测主板等。
第一连接件70设于第一电路板50上,第一连接件70与第一电路板50电连接。第二连接件80设于第二电路板60上,第二连接件80与第二电路板60电连接。第一连接件70和第二连接件80分别为相互配合的电连接器,第一连接件70和第二连接件80中的其中一者为盲插公端,第一连接件70和第二连接件80中的另一者为盲插母端。第一连接件70与第二电路板60的位置相对应,第二电路板60移动至预设位置时,第一连接件70与第二连接件80对插连接,以使得第一电路板50和第二电路板60之间电连接。
第一连接件70朝向第二连接件80的一侧设有定位柱71,定位柱71沿第一方向X朝向第二连接件80延伸。第二连接件80上设有定位孔81,定位孔81沿第一方向X延伸,定位孔81的位置与定位柱71的位置相对应。第二电路板60移动至预设位置时,定位柱71插设于定位孔81内,以便于第一连接件70和第二连接件80之间对插定位。
本申请另一实施例提供了一种用电设备,包括上述任一实施例所述的电池组100,所述电池组100用于给用电设备供电。其中,用电设备可以为车辆、轮船、飞行器、储能设备、低手持电动工具等使用电池的设备。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;在本申请的思路下,以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合,步骤可以以任意顺序实现,并存在如上的本申请的不同方面的许多其它变化,为了简明,它们没有在细节中提供;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种电池组,所述电池组包括壳体和收容于壳体的电池模组,所述壳体设有开口,其特征在于,包括:
第一连接件,所述第一连接件电连接于所述电池模组;
第一支架,所述第一支架设有滑道和限位部,所述限位部和所述开口分别设于所述滑道相对的两端;
第二支架,所述第二支架设有和所述滑道适配的滑轨;
第二连接件,所述第二连接件设于所述第二支架,所述第二支架可沿所述滑道至少部分移动到所述壳体外或滑入所述壳体内,以使所述第一连接件和所述第二连接件沿第一方向连接或沿与所述第一方向相反的方向分离。
2.根据权利要求1所述的电池组,其特征在于,所述电池组还包括第一电路板和第二电路板;
所述第一电路板设于所述第一支架,所述第一连接件设于所述第一电路板;
所述第二电路板设于所述第二支架,所述第二连接件设于所述第二电路板。
3.根据权利要求2所述的电池组,其特征在于,所述第一支架包括主体部和滑道部,所述滑道部包括沿第二方向相对设置的第一板部和第二板部,所述主体部和所述滑道部共同形成所述滑道;
其中,所述第二方向垂直于所述第一方向。
4.根据权利要求3所述的电池组,其特征在于,所述滑道部朝向所述第二支架的一端设有导向结构,所述导向结构包括设于所述第一板部的第一导向板部和设于所述第二板部的第二导向板部,所述第一导向板部自所述第一板部朝远离所述第二导向板部的方向弯折,所述第二导向板部自所述第二板部朝远离所述第一导向板部的方向弯折所述。
5.根据权利要求3所述的电池组,其特征在于,所述主体部一端设有第一固定件,所述第一固定件将所述第一支架与所述第一电路板固定,所述主体部相对的另一端设有第二固定件,所述第二固定件用于将所述第一支架与所述第二支架固定。
6.根据权利要求2所述的电池组,其特征在于,所述第二支架包括底盘,所述滑轨沿第三方向设于所述底盘的一侧;
所述第二电路板设于所述底盘,所述滑轨可移动地设于所述滑道内;
其中,所述第三方向垂直于所述第一方向。
7.根据权利要求2所述的电池组,其特征在于,所述第一电路板上设有导向销,所述第二电路板上设有导向座;
所述第二支架可带动所述第二电路板移动至所述导向座套设于所述导向销。
8.根据权利要求1所述的电池组,其特征在于,所述第一连接件上设有定位柱,所述第二连接件上设有定位孔;
所述第一连接件和所述第二连接件对插连接时,所述定位柱设于所述定位孔内。
9.根据权利要求6所述的电池组,其特征在于,所述第一支架的数量为两个,两个所述第一支架沿所述第三方向相对设置;
所述第二支架沿所述第三方向的两侧分别设有所述滑轨,两个所述滑轨分别设于两个所述第一支架的所述滑道内。
10.一种用电设备,其特征在于,包括:
权利要求1-9任一项所述的电池组,所述电池组用于供电。
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2021
- 2021-04-09 CN CN202120728603.9U patent/CN215119109U/zh active Active
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