CN214313370U - 储能系统和用电设备 - Google Patents

Abstract

一种储能系统，包括多个电池单元和安装板。安装板上设有导轨，电池单元可拆卸地设于导轨。电池单元包括壳体和收容于壳体内的电芯组件，沿第一方向，壳体的相对两侧分别设有第一连接件和第二连接件，第一连接件和第二连接件分别电连接电芯组件的正极和负极。第一连接件的外表面设有第一定位件，第二连接件的外表面设有第二定位件，沿第一方向，相邻电池单元之间，第一定位件配置为与第二定位件匹配连接，简化电池单元的连接结构的同时保证电池单元的精确定位，且利用导轨快速导向电池单元的安装位置，从而实现电池单元的快速安装和电连接。本申请还提供一种具有上述储能系统的用电设备。

Description

储能系统和用电设备

技术领域

本申请涉及电池结构领域，尤其涉及一种储能系统和具有该储能系统的用电设备。

背景技术

大型储能机柜中，往往由多个电池单元组成，目前的技术方案是单个电池单元通过机械螺栓定位安装，电池单元的定位、机械固定及电连接往往较复杂，容易导致工作效率低下，且不便于后续进行维修工作。

实用新型内容

鉴于上述状况，本申请提供一种储能系统和具有该储能系统的用电设备，通过设置导轨来快速导向电池单元的安装位置，并在电池单元的壳体两端设置连接件，且在连接件上设置相应的定位件，简化电池单元的连接结构的同时保证电池单元的精确定位，从而实现电池单元的快速安装和电连接，减少装配时间，有效提高了工作效率，也便于后续进行维修工作。

本申请的实施例提供一种储能系统，包括电池单元和多个安装板。所述安装板上设有导轨，所述电池单元可拆卸地设于所述导轨。每个所述电池单元包括壳体和收容于所述壳体内的电芯组件，沿所述第一方向，所述壳体的相对两侧分别设有第一连接件和第二连接件，所述第一连接件和所述第二连接件分别电连接所述电芯组件的正极和负极。所述第一连接件的外表面设有第一定位件，所述第二连接件的外表面设有第二定位件，沿所述第一方向，相邻所述电池单元之间，所述第一定位件配置为与所述第二定位件匹配连接。

在一些实施例中，所述电池单元沿第一方向可拆卸地设于所述导轨，所述第一定位件包括第一凸出部和第一收容部，所述第二定位件包括第二凸出部和第二收容部，沿所述第一方向，相邻电池单元之间，所述第一凸出部与所述第二收容部匹配连接，所述第一收容部与所述第二凸出部匹配连接，以实现电池单元之间的精准定位和快速装配，提高安装效率。

在一些实施例中，沿所述第一方向，所述储能系统进一步包括多个第一滚轮和多个第二滚轮，所述第一滚轮和所述第二滚轮可转动地设于所述导轨上，相邻两个所述第一滚轮之间的距离小于相邻两个所述第二滚轮之间的距离，多个所述第一滚轮和多个所述第二滚轮用于导入所述电池单元至所述导轨，多个所述第二滚轮还用于缓冲所述电池单元的移动速度。

在一些实施例中，所述壳体包括侧板，所述导轨设有导向槽，所述侧板至少部分设于所述导向槽，并抵接所述第一滚轮或所述第二滚轮。

在一些实施例中，所述导轨包括主体部和导向部，所述第一滚轮和所述第二滚轮设于所述主体部，所述导向部包括第一限位部和第二限位部，所述第一限位部连接于所述主体部且沿第二方向延伸，所述第二限位部与所述主体部相对设置，所述第二方向与所述第一方向垂直，所述第一限位部、所述第二限位部和所述主体部形成所述导向槽。

在一些实施例中，所述侧板背离所述电芯组件的一侧设有定位部，所述定位部可移动地设置于所述导向槽内，沿所述第一方向，所述定位部设有通孔，所述电池单元还包括第三定位件，所述第三定位件和所述通孔沿所述第一方向相对设置，相邻电池单元之间的所述第三定位件设于所述通孔，提高前后两个电池单元配合的位置精确度，有利于机械连接及电连接的可靠性。

在一些实施例中，所述储能系统还包括设于相邻电池单元之间的连接杆，所述连接杆的端部设有定位凸起。

在一些实施例中，连接杆的一端设有连接孔，连接杆的相对的一端设有定位凸起，连接杆可以为一次成型结构。

在一些实施例中，所述连接杆相对的两端设有所述连接孔，定位凸起可拆卸地设于其中一个连接孔。

在一些实施例中，定位凸起包括第一端和第二端，第二端的直径小于或等于侧板上通孔的直径，有利于在安装过程中，所述第二端对插侧板上的通孔。

在一些实施例中，所述安装板上设有凸块，所述凸块抵接所述导轨的一端，所述凸块上还设有孔，所述定位件的第二端收容于所述孔，有利于辅助电池单元在轨道上的定位安装。

在一些实施例中，所述侧板背离所述电芯组件的一侧还设有多个散热翅片，用于增加所述电池单元的散热面积。

在一些实施例中，所述电池单元进一步包括第一导电件和第二导电件，所述第一导电件电连接所述电芯组件与所述第一连接件，所述第二导电件电连接所述电芯组件与所述第二连接件。

在一些实施例中，所述电池单元的数量为两个，两个所述电池单元沿所述第一方向依次连接，其中一电池单元的第一定位件插接于另一电池单元的第二定位件。

在一些实施例中，所述储能系统进一步包括固定件，所述定位板可拆卸的安装于所述固定件上，并位于所述导轨的侧边，所述电池单元还包括连接片，凸设于所述壳体的外侧，所述连接片可拆卸地连接所述固定件，有利于降低电池单元的安装难度，提高电池单元的安全性，减少电池单元发生滑动或振动的问题。

本申请的实施例还提供一种用电设备，所述用电设备包括上述实施例所述的储能系统。

上述储能系统通过设置导轨来快速导向电池单元的安装位置，并在电池单元的壳体两端设置连接件，且在连接件上设置相应的定位件，简化电池单元的连接结构的同时保证电池单元的精确定位，从而实现电池单元的快速安装和电连接，减少装配时间，有效提高了工作效率，也便于后续进行维修工作。

附图说明

图1为储能系统在一实施例中的立体结构示意图。

图2为图1所示储能系统中电池单元的正视图和去掉部分壳体侧板后的左、右视图。

图3为图1所示储能系统中电池单元的立体结构示意图。

图4为图3所示电池单元在另一方向上的立体结构示意图。

图5为图3所示电池单元去掉部分壳体后的局部结构示意图。

图6为图4所示电池单元去掉部分壳体后的局部结构示意图。

图7为图1所示储能系统中两个电池单元去掉壳体侧板后的局部连接结构示意图。

图8为图1所示储能系统移除一个电池单元后的结构示意图。

图9为图8所示单元系统中安装板的结构示意图。

图10为图8所示储能系统的端面正视图。

图11为图10所示储能系统的局部结构放大图。

图12为图8所示储能系统中电池单元的侧板。

图13为图12所示的侧板的局部结构示意图。

图14为图9所示安装板去掉导轨后的局部结构示意图。

图15为图8所示储能系统中，电池单元与导轨配合的局部结构示意图。

图16为图1所示储能系统中两个电池单元的连接结构示意图。

图17为图16所示结构中连接杆的结构示意图。

图18为储能系统在一实施例中的结构示意图。

图19为图18所示储能系统上安装机柜后的结构示意图。

图20为用电设备在一实施例中的结构简图。

主要元件符号说明：

储能系统 100，100’

用电设备 200

电池单元 10

壳体 11

盖板 111

侧板 112

定位部 1121

通孔 1122

散热翅片 1123

减重孔 1124

第一端盖 113

凹陷部 1131

第二端盖 114

电芯组件 12

第一连接件 13

第一定位件 131

第一凸出部 1311

第一收容部 1312

第二连接件 14

第二定位件 141

第二凸出部 1411

第二收容部 1412

第一导电件 15

第二导电件 16

第三定位件 17

第一部分 171

第二部分 172

定位面 173

连接片 18

安装板 20

凸块 21

孔 211

导轨 30

主体部 31

开口 311

收容槽 312

导向部 32

第一限位部 321

第二限位部 322

导向槽 323

安装部 33

第一滚轮 41

第二滚轮 42

连接杆 50

连接孔 51

定位凸起 52

第一端 521

第二端 522

固定件 60

机柜 70

电缆 101

第一方向 A

第二方向 B

第三方向 C

具体实施方式：

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。当一个元件被认为是“设置于”另一个元件，它可以是直接设置在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本申请。本文所使用的术语“或/及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

本申请实施例提供了一种储能系统，包括多个电池单元和安装板。所述安装板上设有导轨，所述电池单元沿第一方向可拆卸地设于所述导轨。所述电池单元包括壳体和收容于所述壳体内的电芯组件，沿所述第一方向，所述壳体的相对两侧分别设有第一连接件和第二连接件，所述第一连接件和所述第二连接件分别电连接所述电芯组件的正极和负极。所述第一连接件的外表面设有第一定位件，所述第二连接件的外表面设有第二定位件，沿所述第一方向，相邻所述电池单元之间，所述第一定位件配置为与所述第二定位件匹配连接。

上述储能系统通过设置导轨来快速导向电池单元的安装位置，并在电池单元的壳体两端设置连接件，且在连接件上设置相应的定位件，简化电池单元的连接结构的同时保证电池单元的精确定位，从而实现电池单元的快速安装和电连接，减少装配时间，有效提高了工作效率，也便于后续进行维修工作。

本申请的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。

请参阅图1和图2，在一实施例中，储能系统100包括多个电池单元10和安装板20。所述电池单元10包括壳体11和收容于所述壳体11内的电芯组件12。所述电芯组件12包括多个堆叠设置的电芯，多个所述电芯依次电连接。所述安装板20上设有导轨30，所述电池单元10的壳体11与所述导轨30配合，以使所述电池单元10沿第一方向可拆卸地设于所述导轨30。优选的，所述电池单元10沿第一方向可拆卸地设于所述导轨30。本实施例中，所述第一方向为电池单元10的长度方向，即图1中箭头A指示的方向。

请参阅图3和图4，沿所述第一方向A，所述壳体11的相对两侧分别设有第一连接件13和第二连接件14，电芯组件12的正极和负极也分别设于电池单元10的相对两端，所述第一连接件13和所述第二连接件14分别电连接所述电芯组件12的正极和负极。所述第一连接件13的外表面设有第一定位件131，所述第二连接件14的外表面设有第二定位件141，沿所述第一方向A，相邻两个电池单元10之间，所述第一定位件131配置为与所述第二定位件141匹配连接。在一可选实施例中，所述第一定位件131与所述第二定位件141大致同轴设置，即沿第一方向A观察，所述第一定位件131与所述第二定位件141大致重叠。

在本申请的实施例中，所述第一定位件131和第二定位件141具有导电性能，所述电池单元10的数量为两个，两个所述电池单元10沿所述第一方向A依次连接，其中一电池单元10的第一定位件131插接于另一电池单元10的第二定位件141，从而实现两个电池单元10的定位和电连接。可以理解，在其他实施例中，所述电池单元10的数量也可是一个或多于两个，满足实际需求即可，本申请不限定于此。

所述壳体11包括盖板111、侧板112、第一端盖113和第二端盖114。所述第一端盖113和第二端盖114沿第一方向A相对设置，两个所述盖板111沿第二方向相对设置，两个所述侧板112沿第三方向相对设置。所述第二方向为图3中箭头B指示的方向，所述第三方向为图3中箭头C指示的方向。所述第一方向A、第二方向B、第三方向C两两垂直。

所述第一端盖113和第二端盖114分别与侧板112的两端固定。第一连接件13固定于第一端盖113，第二连接件14固定于第二端盖114。在本实施例中，第一连接件13和第二连接件14位于电池单元10的同一侧，以有利于不同电池单元10相互对插安装。

所述第一端盖113上还设有凹陷部1131，所述第一连接件13设于所述凹陷部1131内，沿第一定位件131的延伸方向，所述第一定位件131的端面不超出所述第一连接件13的外表面。沿第一方向A，第二定位件141的端面凸出于第二端盖114的外表面。第一定位件131和第二定位件141分别采用内嵌和外凸的设计，使得相邻电池单元10装配在一起时，第二定位件141在凹陷部1131与第一定位件131对插配合，减小相邻电池单元10之间在第一方向A上的间隙，有利于保证储能系统100整体尺寸最小化，同时也有利于储能系统100的轻量化设计。

进一步地，沿第一方向A观察，第一连接件13、一侧板112和第二连接件14重叠，从而使相邻两个电池单元10快速对插配合时，受力方向的传递是侧板受力，减少第一连接件13和第二连接件14受力过大被损坏。

电芯组件12的正极和负极设计在电池单元10两端，可以实现不同电池单元10间的快插连接，同时可以有效降低单个电池单元10的连接内阻、外形尺寸、整包重量，对于实现轻量化、提高整包体积能量密度以及降低电连接组件(如铜排等)的成本都具有较好效果。

请参阅图5、图6和图7，所述第一定位件131包括第一凸出部1311和第一收容部1312，所述第二定位件141包括第二凸出部1411和第二收容部1412。沿所述第一方向A，所述第一凸出部1311与所述第二收容部1412同轴设置，相邻电池单元10之间，所述第一凸出部1311与所述第二收容部1412匹配连接；所述第一收容部1312与所述第二凸出部1411同轴设置，相邻电池单元10之间，所述第一收容部1312与所述第二凸出部1411匹配连接。两个电池单元10组装到一起时，如图1所示，一电池单元10的第二凸出部1411插接于另一电池单元10的第一收容部1312，第二收容部1412套设于另一电池单元10的第一凸出部1311。第一凸出部1311、第一收容部1312、第二凸出部1411和第二收容部1412之间的相互配合，可以实现电池单元10之间的精准定位和快速装配，提高安装效率。

所述第一凸出部1311的位置及数量与所述第二收容部1412一一对应，所述第一收容部1312的位置及数量与所述第二凸出部1411一一对应。在本申请的实施例中，所述第一凸出部1311和第二收容部1412的数量均为两个，所述第一收容部1312和第二凸出部1411的数量均为一个。两个第一凸出部1311对称设于第一收容部1312的两侧，两个第二收容部1412对称设于第二凸出部1411的两侧。在其他实施例中，第一凸出部1311、第一收容部1312、第二凸出部1411和第二收容部1412的位置及数量可以根据实际需要进行设置，本申请不限定于此。本实施例中，通过结构设计使得第一连接件13和第二连接件14电连接到电芯，同时还有相互定位对接定位功能，在其他的实施例中，也可以单独设置第一连接件13和第二连接件14，电池单元10之间的连接可以通过相互配合的对插连接器实现电连接。

所述电池单元10进一步包括第一导电件15和第二导电件16，所述第一导电件15电连接所述电芯组件12的正极与所述第一连接件13，所述第二导电件16电连接所述电芯组件12的负极与所述第二连接件14。

请参阅图8和图9，沿第一方向A，所述储能系统100进一步包括多个第一滚轮41和多个第二滚轮42，所述第一滚轮41和第二滚轮42可转动地设于所述导轨30上。第一滚轮41和第二滚轮42有利于将所述电池单元10在所述导轨30上移动，减少安装时安装者对电池单元10施加的推力。沿所述第一方向A，相邻两个所述第一滚轮41之间的距离小于相邻两个所述第二滚轮42之间的距离。多个所述第一滚轮41和多个所述第二滚轮42用于导入所述电池单元10至所述导轨30。进一步的，多个所述第二滚轮42还用于缓冲所述电池单元10的移动速度。具体地，当电池单元10从导轨30的前端滑入时，相对密集的第一滚轮41可以减少电池单元10与导轨30之间的摩擦力，让电池单元10顺利滑入到导轨30。当电池单元10进入导轨30后，相对稀疏的第二滚轮42降低电池单元10在导轨上的移动速度，减少电池单元10在安装到位时发生过度撞击。

请继续参阅图9、图10和图11，所述导轨30包括主体部31和导向部32。所述主体部31大致呈中空的长方体结构，第一滚轮41的部分结构和第二滚轮42的部分结构可转动地设于所述主体部31的中空的收容槽312中。沿所述第二方向B，所述主体部31的上表面设有对应第一滚轮41和第二滚轮42的开口311，第一滚轮41和第二滚轮42从开口311部分凸出于主体部31的表面，以抵持电池单元10。所述主体部31的下表面与所述安装板20固定连接，从而固定所述导轨30与所述安装板20。所述导向部32位于所述主体部31的上方，所述导向部32包括第一限位部321和第二限位部322，所述第一限位部321连接于所述主体部31的外侧并沿第二方向B延伸，所述第二限位部322与所述第一限位部321连接，且与所述主体部31的上表面相对设置。优选的，所述第二限位部322与所述第一限位部321垂直连接。沿所述第三方向C，所述第二限位部322的宽度小于所述主体部31的宽度。所述第一限位部321、第二限位部322和主体部31的上表面之间形成导向槽323。所述侧板112至少部分设于所述导向槽323，并抵接所述第一滚轮41或所述第二滚轮42。在本申请的实施例中，所述主体部31和所述导向部32为一体成型结构。优选的，所述主体部31和所述导向部32通过铝挤压成型一体成型，本申请不限定于此。

请参阅图11、图12和图13，所述侧板112背离所述电芯组件12的一侧设有定位部1121，所述定位部1121可移动地设置于所述导向槽323内。沿第二方向B，所述定位部1121的下表面与所述第一滚轮41和所述第二滚轮42抵接，所述定位部1121的上表面与所述第二限位部322之间留有间隙，以减少出现卡住的问题。

进一步地，所述导轨30内还设有多个安装部33，多个安装部33设于主体部31的收容槽312中，并与主体部31固定连接。多个第一滚轮41和第二滚轮42依次转动安装于多个安装部33。一个安装部33上设有一个第一滚轮41或一个第二滚轮42。沿第二方向B，第一滚轮41和第二滚轮42凸出于主体部31的部分抵持电池单元10，第一滚轮41和第二滚轮42位于主体部31的收容槽312的部分与主体部31的底板间隔设置，从而使电池单元10对导轨30的力传递至安装板20，减少滚轮本体的受力，延长滚轮的使用寿命，提升储能系统100的整体安全性能。

沿所述第一方向A，所述定位部1121靠近第一端盖113的一端设有通孔1122，所述电池单元10还包括第三定位件17，所述第三定位件17设于所述定位部1121靠近第二端盖114的一端。相邻电池单元10之间，所述第三定位件17的可拆卸地连接于所述通孔1122，所述第三定位件17包括第一部分171和第二部分172，优选的，所述第二部分172的直径小于或等于所述通孔1122的直径，有利于在安装过程中，所述第二部分172对插所述通孔1122。优选的，所述第一部分171的直径大于所述通孔1122的直径，有利于所述第一部分171和所述定位部1121过盈连接。

相邻两个电池单元10装配时，一电池单元10的第三定位件17插接于另一电池单元10的通孔1122，提高前后两个电池单元10配合的位置精确度，有利于机械连接及电连接的可靠性。所述第三定位件17包括但不限于销钉等定位零件。

所述侧板112背离所述电芯组件12的一侧还设有多个散热翅片1123，多个散热翅片1123用于增加所述电池单元10的散热面积，可以有效降低电池单元10的温度。进一步地，沿第一方向A，侧板112上还设有多个减重孔1124，用于降低电池单元10的重量，有利于储能系统100的轻量化设计。

请参阅图9、图14和图15，所述安装板20上设有凸块21，所述凸块21抵接所述导轨30的一端。所述凸块21上还设有孔211，所述第三定位件17收容于所述孔211。

所述第三定位件17的露出侧板112的端面为定位面173。组装第一个电池单元10时，电池单元10的侧板112先与导轨30上的导向槽323对位，保证电池单元10可以滑入导轨30，当电池单元10滑入导轨30朝向凸块21的一端时，设于在侧板112上的第三定位件17与凸块21上的孔211配合，第三定位件17的插入孔211，第三定位件17的定位面抵持孔211的底面时，电池单元10停止滑动，并实现第一个电池单元10与安装板20之间的装配定位。

请参阅图16和图17，在一些实施例中，所述储能系统100还包括连接杆50，所述连接杆50连接于相邻两个电池单元10之间，以连接电池单元10。所述连接杆50可以拆卸的设于相邻两个电池单元10之间，有利于维修更换。沿所述第一方向A，所述连接杆50的一端设有连接孔51，所述连接孔51与侧板112上定位部1121的通孔1122大致同轴设置。连接杆50的相对的一端设有定位凸起52。优选的，连接杆50为一次成型结构，比如，所述连接杆50通过注塑成型或铝挤压成型工艺一体成型。优选的，所述连接杆50相对的两端设有所述连接孔51，所述定位凸起52设于其中一个连接孔51。优选的，所述定位凸起52可拆卸的设于其中一个连接孔51。

定位凸起52包括第一端521和第二端522，第二端522的直径小于或等于通孔1122的直径，有利于在安装过程中，所述第二端522对插所述通孔1122。优选的，所述第一端521的直径大于所述连接孔51的直径，有利于所述第一端521和所述连接杆50定位部1121过盈连接。

优选的，所述第二部分172的直径小于或等于所述连接孔51的直径，有利于在安装过程中，所述第二部分172对插连接孔51。优选的，所述第一部分171的直径大于连接孔51的直径，有利于所述第一部分171和所述连接杆50过盈连接。进一步地，所述连接杆50的截面形状与侧板112的定位部1121的截面形状大致相同。

在一些实施例中，所述侧板112靠近第一端盖113的一端设有通孔1122，所述侧板112靠近第二端盖114的一端设通孔1122。连接杆50相对的两端均设置定位凸起52，其中一个定位凸起52设于靠近第一端盖113的通孔1122中，另一个定位凸起52设于靠近第二端盖114的通孔1122中，有利于进一步简化电池单元10的结构。在一些实施例中，当第一个电池单元10安装完成后，连接杆50的连接孔51先与第二个电池单元10上的第三定位件17配合，即第三定位件17插入连接杆50的连接孔51，连接杆50的定位凸起52朝向第一个电池单元10设置，随后连接杆50与第二个电池单元10共同沿导轨滑动，连接杆50的定位凸起52插入第一个电池单元10的侧板112上的通孔1122时，第二个电池单元10的第二连接件14与第一个电池单元10的第一连接件13配合，两个电池单元10完成装配。连接杆50的两端分别抵持两个电池单元10的侧板112上的定位部1121，所述侧板112为受力主体，减少装配过程中第一连接件13和第二连接件14之间的受力。在其他的一些实施例中，当第一个电池单元10安装完成后，定位凸起52先与第一个电池单元10上的第三定位件17配合，然后再安装第二个电池单元10，连接杆50的安装顺序也可以其他的方式，不以为限。

请再次参阅图1、图8和图9，所述储能系统100进一步包括固定件60，所述固定件60可拆卸的安装于所述安装板20上，并位于所述导轨30的侧边。所述电池单元10还包括连接片18，所述连接片18凸设于所述壳体11的外侧，所述连接片18可拆卸地连接所述固定件60。

具体地，沿第三方向C，连接片18设于第一端盖113的相对两侧，固定件60的数量与连接片18的数量一一对应。电池单元10装入导轨30并定位后，固定件60与安装板20通过螺栓等紧固件固定连接，随后连接片18与固定件60之间通过螺栓等紧固件进行机械锁合固定，保证电池单元10安装到位，减少人工反复调整安装位置的操作。本申请的实施例中，所述电池单元10的定位和电池单元10的机械固定，充分考虑人机工程问题，具有便利的可装配性。

请参阅图18和图19，在一实施例中，储能系统100’具有多个电池单元10和多个安装板20。每个安装板20上安装N电池单元10以组成电池模组，N为自然数，多个模组可以堆叠或平行设置，部分相邻电池模组之间可以用个电缆101等导电件实现电连接。储能系统100’还包括机柜70，电池单元10和安装板20组成的电池模组设于所述机柜70中。在本实施例中，电池模组可以实现多个电池单元10的组合形式，电池模组可以进行平叠组合以及竖放组合，在机柜70较深的情况下具有非常便利的可操作性，能够适应任意机柜形状的组合，从而实现大电量的需求。

在大电量的需求情况下，组装完N个电池模组后，通过电缆对电池模组进行串联，电池模组的总正总负引出高压电缆与机柜70其他部件进行连接。在平放的机柜70或垂直的机柜70中，多个电池单元10设计的定位及机械固定结构均能够快速实现，从而有利于快速安装。

当一个电池单元10发生热失控时，通过安装板20可以将电池单元10有效隔开，降低相邻的电池单元10出现热失控，从而使整体的热安全性提升。

请参阅图20，本申请的实施例还提供一种用电设备200，所述用电设备200包括上述实施例所述的储能系统100。

以上实施方式仅用以说明本申请的技术方案而非限制，尽管参照以上较佳实施方式对本申请进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本申请的技术方案进行修改或等同替换都不应脱离本申请技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种储能系统，包括：

安装板；

多个电池单元，设于所述安装板；

其特征在于，所述安装板上设有导轨，所述电池单元可拆卸地设于所述导轨；

每个所述电池单元包括壳体和收容于所述壳体内的电芯组件，沿所述第一方向，所述壳体的相对两侧分别设有第一连接件和第二连接件，所述第一连接件和所述第二连接件分别电连接所述电芯组件的正极和负极；

所述第一连接件的外表面设有第一定位件，所述第二连接件的外表面设有第二定位件，沿所述第一方向，相邻所述电池单元之间，所述第一定位件配置为与所述第二定位件匹配连接。

2.如权利要求1所述的储能系统，其特征在于，所述电池单元沿第一方向可拆卸地设于所述导轨，所述第一定位件包括第一凸出部和第一收容部，所述第二定位件包括第二凸出部和第二收容部，沿所述第一方向，所述第一凸出部与所述第二收容部匹配连接，所述第一收容部与所述第二凸出部匹配连接。

3.如权利要求1所述的储能系统，其特征在于，所述沿所述第一方向，所述储能系统进一步包括多个第一滚轮和多个第二滚轮，所述第一滚轮和所述第二滚轮可转动地设于所述导轨上，相邻两个所述第一滚轮之间的距离小于相邻两个所述第二滚轮之间的距离。

4.如权利要求3所述的储能系统，其特征在于，所述壳体包括侧板，所述导轨设有导向槽，所述侧板至少部分设于所述导向槽，并抵接所述第一滚轮或所述第二滚轮。

5.如权利要求4所述的储能系统，其特征在于，所述导轨包括主体部和导向部，所述第一滚轮和所述第二滚轮设于所述主体部，所述导向部包括第一限位部和第二限位部，所述第一限位部连接于所述主体部且沿第二方向延伸，所述第二限位部与所述主体部相对设置，所述第二方向与所述第一方向垂直，所述第一限位部、所述第二限位部和所述主体部形成所述导向槽。

6.如权利要求4所述的储能系统，其特征在于，所述侧板背离所述电芯组件的一侧设有定位部，所述定位部可移动地设置于所述导向槽内，沿所述第一方向，所述定位部设有通孔，所述电池单元还包括第三定位件，所述第三定位件和所述通孔沿所述第一方向相对设置，相邻电池单元之间的所述第三定位件设于所述通孔。

7.如权利要求4所述的储能系统，其特征在于，所述储能系统还包括设于相邻电池单元之间的连接杆，所述连接杆的端部设有定位凸起。

8.如权利要求6所述的储能系统，其特征在于，所述安装板上设有凸块，所述凸块抵接所述导轨的一端，所述凸块上还设有孔，所述定位件的第二端收容于所述孔。

9.如权利要求1所述的储能系统，其特征在于，所述储能系统进一步包括固定件，所述固定件可拆卸的安装于所述安装板上，并位于所述导轨的侧边，所述电池单元还包括连接片，凸设于所述壳体的外侧，所述连接片可拆卸地连接所述固定件。

10.一种用电设备，其特征在于，所述用电设备包括权利要求1-9任意一项所述的储能系统。

Images