CN215117816U - 一种用于智慧停车场的感应装置 - Google Patents

Abstract

一种用于智慧停车场的感应装置，包括安装底板，安装底板前端通过焊接设有两个支撑柱，安装底板顶端通过电性连接有指示灯，两个支撑柱远离安装底板的一端通过滑动连接设有两个导向块，导向块相对的一面通过焊接有保护支架，保护支架底部通过螺纹拆卸连接设有感应器，导向块远离保护支架的一侧通过螺栓拆卸连接设有电机，电机输出端插接有螺纹杆，螺纹杆通过螺纹连接设有滑块，本实用新型所达到的有益效果是：橡胶垫能够在汽车碰撞保护支架时，起到缓冲作用，减小汽车碰撞产生的形变，擦拭棉紧贴保护支架，滑块位于保护支架内，擦拭棉能够对感应器表面的灰尘进行擦拭，提高感应器的灵敏度。

Description

一种用于智慧停车场的感应装置

技术领域

本实用新型涉及感应装置技术领域，具体涉及一种用于智慧停车场的感应装置。

背景技术

智慧停车场是一种新型车辆停放管理方式，通过无线通信技术对城市停车位进行信息采集、查询和导航等服务，使得车位资源进行最大化。

现有的停车感应装置，在汽车停车过车中由于驾驶方向不当，经常导致感应装置损坏，且由于汽车排放的尾气导致感应装置上长时间有灰尘积累，影响感应装置的灵敏度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有的停车感应装置，在汽车停车过车中由于驾驶方向不当，经常导致感应装置损坏，且由于汽车排放的尾气导致感应装置上长时间有灰尘积累，影响感应装置的灵敏度，为此提供一种用于智慧停车场的感应装置，使其达到保护感应装置和提高灵敏度的效果。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种用于智慧停车场的感应装置，包括安装底板，所述安装底板前端通过焊接设有两个支撑柱，所述安装底板顶端通过电性连接有指示灯，两个所述支撑柱远离安装底板的一端通过滑动连接设有两个导向块，所述导向块相对的一面通过焊接有保护支架，所述保护支架底部通过螺纹拆卸连接设有感应器，所述导向块远离保护支架的一侧通过螺栓拆卸连接设有电机，所述电机输出端插接有螺纹杆，所述螺纹杆通过螺纹连接设有滑块。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述支架远离安装底板的一侧通过胶连接设有橡胶垫，所述保护支架为凹状设置，所述感应器位于保护支架凹状底端，所述保护支架上下两端中间位置通过胶连接设有导向滑轨，所述滑块上开设有滑槽且大小与导向滑轨相同，所述导向滑轨通过滑槽滑动连接在滑块上下两端。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述滑块靠近感应器的一端通过胶连接设有擦拭棉，所述擦拭棉紧贴保护支架，所述滑块位于保护支架内。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述支撑柱定端相对的一侧开设有“L”形凸块，所述凸块顶端通过插接设有减震弹簧，所述减震弹簧远离凸块的一端通过插接在导向块内，所述导向块开设有滑槽且与凸块相同。

本实用新型具有以下优点：橡胶垫能够在汽车碰撞保护支架时，起到缓冲作用，减小汽车碰撞产生的形变，擦拭棉紧贴保护支架，滑块位于保护支架内，擦拭棉能够对感应器表面的灰尘进行擦拭，提高感应器的灵敏度。

附图说明

图1是本实用新型一优选实施例的一种用于智慧停车场的感应装置的正面结构示意图；

图2是本实用新型一优选实施例的一种用于智慧停车场的感应装置的俯视结构示意图；

图3是本实用新型一优选实施例的一种用于智慧停车场的感应装置的保护支架侧视结构示意图；

图4是本实用新型一优选实施例的一种用于智慧停车场的感应装置的支撑柱结构示意图。

附图标记说明：1、安装底板；2、支撑柱；3、减震弹簧；4、导向块；5、保护支架；6、感应器；7、电机；8、螺纹杆；9、滑块；10、擦拭棉；11、导向滑轨；12、橡胶垫；13、指示灯；14、凸块。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1-4，一种用于智慧停车场的感应装置，包括安装底板1，安装底板1前端通过焊接设有两个支撑柱2，安装底板1顶端通过电性连接有指示灯13，两个支撑柱2远离安装底板1的一端通过滑动连接设有两个导向块4，导向块4相对的一面通过焊接有保护支架5，保护支架5底部通过螺纹拆卸连接设有感应器6，导向块4远离保护支架5的一侧通过螺栓拆卸连接设有电机7，电机7输出端插接有螺纹杆8，螺纹杆8通过螺纹连接设有滑块9。

支撑柱2定端相对的一侧开设有“L”形凸块14，凸块14顶端通过插接设有减震弹簧3，减震弹簧3远离凸块14的一端通过插接在导向块4内，导向块4开设有滑槽且与凸块14相同，导向块4能够通过在支撑柱2上滑动，导向块4挤压减震弹簧3，使得导向块4滑动速度减慢，支架5远离安装底板1的一侧通过胶连接设有橡胶垫12，保护支架5为凹状设置，感应器6位于保护支架凹状底端，保护支架5上下两端中间位置通过胶连接设有导向滑轨11，滑块9上开设有滑槽且大小与导向滑轨11相同，导向滑轨11通过滑槽滑动连接在滑块9上下两端，橡胶垫12能够在汽车碰撞保护支架5时，起到缓冲作用，减小汽车碰撞产生的形变，通过电机7带动螺纹杆8转动，使得螺纹杆8能够带动滑块9在导向滑轨11上移动，滑块9靠近感应器6的一端通过胶连接设有擦拭棉10，擦拭棉10紧贴保护支架5，滑块9位于保护支架5内，擦拭棉10能够对感应器6表面的灰尘进行擦拭，提高感应器6的灵敏度。

具体的，将安装底板1固定在墙面上，再将安装有感应器6的保护支架5焊接在导向块4上，当汽车倒车时碰撞整个感应装置时，会首先贴近橡胶垫12，橡胶垫12能够在汽车碰撞保护支架5时，起到缓冲作用，减小汽车碰撞产生的形变，降低汽车维修时的费用，由于感应器6位于保护支架5内，因此不会发生损伤，保护支架5焊接在导向块4上，带动导向块4挤压减震弹簧3，使得导向块4滑动速度减慢起到缓冲的作用，当装置长时间使用时，感应器6表面附着有灰尘，影响感应器6灵敏度，启动电机7，带动螺纹杆8转动，使得螺纹杆8能够带动滑块9在导向滑轨11上移动，滑块9靠近感应器6的一端通过胶连接设有擦拭棉10，擦拭棉10对感应器6进行擦拭。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (4)

1.一种用于智慧停车场的感应装置，其特征在于，包括：安装底板(1)，所述安装底板(1)前端通过焊接设有两个支撑柱(2)，所述安装底板(1)顶端通过电性连接有指示灯(13)，两个所述支撑柱(2)远离安装底板(1)的一端通过滑动连接设有两个导向块(4)，所述导向块(4)相对的一面通过焊接有保护支架(5)，所述保护支架(5)底部通过螺纹拆卸连接设有感应器(6)，所述导向块(4)远离保护支架(5)的一侧通过螺栓拆卸连接设有电机(7)，所述电机(7)输出端插接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)通过螺纹连接设有滑块(9)。

2.如权利要求1所述的一种用于智慧停车场的感应装置，其特征在于，所述支架(5)远离安装底板(1)的一侧通过胶连接设有橡胶垫(12)，所述保护支架(5)为凹状设置，所述感应器(6)位于保护支架凹状底端，所述保护支架(5)上下两端中间位置通过胶连接设有导向滑轨(11)，所述滑块(9)上开设有滑槽且大小与导向滑轨(11)相同，所述导向滑轨(11)通过滑槽滑动连接在滑块(9)上下两端。

3.如权利要求1所述的一种用于智慧停车场的感应装置，其特征在于，所述滑块(9)靠近感应器(6)的一端通过胶连接设有擦拭棉(10)，所述擦拭棉(10)紧贴保护支架(5)，所述滑块(9)位于保护支架(5)内。

4.如权利要求2所述的一种用于智慧停车场的感应装置，其特征在于，所述支撑柱(2)定端相对的一侧开设有“L”形凸块(14)，所述凸块(14)顶端通过插接设有减震弹簧(3)，所述减震弹簧(3)远离凸块(14)的一端通过插接在导向块(4)内，所述导向块(4)开设有滑槽且与凸块(14)相同。

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