CN215110592U - 一种船用防堵手动闸阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船用防堵手动闸阀，包括阀体与阀杆，所述阀杆的上端设置有固定盘，所述固定盘的上端设置有密封圈，所述密封圈的上端设置有挤压盘，所述挤压盘的下端设置有连接杆，所述阀杆的下端设置有固定框，所述固定框的下端两侧设置有闸板，所述闸板的一侧设置有钢刷，所述阀体的内部设置有过滤板。本实用新型所述的一种船用防堵手动闸阀，通过设置有固定盘、密封圈、挤压盘与连接杆，便于阀杆上移时固定盘与挤压盘受力挤压密封圈，从而使密封圈发生形变，达到较好的密封性，通过设置有固定框、闸板、钢刷与过滤板，便于闸板上下移动时钢刷可以对过滤板进行清理，防止过滤板上端堆积铁屑，造成闸阀的堵塞。

Description

一种船用防堵手动闸阀

技术领域

本实用新型涉及闸阀技术领域，特别涉及一种船用防堵手动闸阀。

背景技术

船用防堵手动闸阀是一个启闭件闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关其因为流动阻力小、启闭时较省力、高度大，启闭时间长，水锤现象不产生原因是关闭时间长，介质可向两侧任意方向流动，具有易于安装、形体简单，结构长度短，制造工艺性好，适用范围广等优点的装置；如现有实用新型CN212055919U的一种防堵手动闸阀，虽然解决了便于延长筛网的使用年限的优点，但是在使用过程中存在一定的弊端，首先，没有设置有阀杆上移时固定盘与挤压盘受力挤压密封圈，从而使密封圈发生形变，以达到较好密封性的优点，其次，闸板上下移动时没有设置钢刷对过滤板进行清理的装置，容易造成过滤板上端堆积铁屑，造成闸阀堵塞的问题，不便于使用，为此，我们提出一种船用防堵手动闸阀。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种船用防堵手动闸阀，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种船用防堵手动闸阀，包括阀体与阀杆，所述阀杆的上端设置有固定盘，所述固定盘的上端设置有密封圈，所述密封圈的上端设置有挤压盘，所述挤压盘的下端设置有连接杆，所述阀杆的下端设置有固定框，所述固定框的内部设置有轴承，所述固定框的下端两侧设置有闸板。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：便于阀体与阀杆的正常使用。

优选的，所述阀体的两侧设置有连通管，且连通管与阀体之间为固定连接，所述连通管为管状结构，且连通管为不锈钢材质，所述连通管的数量为两组，且连通管呈对称排布，所述阀体的上端设置有阀盖，且阀盖与阀体之间为固定连接，所述阀盖为圆盘形结构，且阀盖为不锈钢材质。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：便于阀盖的安装使用。

优选的，所述阀盖的上端设置有固定螺栓，且固定螺栓与阀盖之间为活动连接，所述固定螺栓与阀盖之间相匹配，所述固定螺栓的数量为若干组，且固定螺栓呈环形阵列排布，所述阀盖的上端设置有固定架，且固定架与阀盖之间为固定连接，所述阀杆的上端设置有手轮，且手轮与阀杆之间为固定连接。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：便于固定架的使用。

优选的，所述固定盘与阀杆之间为固定连接，所述固定盘为圆形扁状结构，且固定盘为不锈钢材质，所述密封圈与固定盘之间为活动连接，且密封圈为塑胶材质，所述密封圈的横截面积与固定盘的横截面积相等，所述挤压盘与阀杆之间为活动连接，所述挤压盘为圆形扁状结构，且挤压盘为不锈钢材质，所述挤压盘的横截面积与固定盘的横截面积相等，所述连接杆与挤压盘之间为固定连接，所述连接杆与固定盘之间相匹配，所述连接杆的数量为四组，且连接杆呈圆形阵列排布。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：便于固定盘与挤压盘的配合使用。

优选的，所述固定框与阀杆之间为活动连接，所述固定框为矩形结构，且固定框为不锈钢材质，所述轴承与固定框之间为固定连接，且轴承为转动结构，所述闸板与固定框之间为固定连接，且闸板为不锈钢材质，所述闸板的数量为两组，且闸板呈对称排布。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：便于阀杆与轴承的配合使用。

优选的，所述闸板的一侧设置有钢刷，且钢刷与闸板之间为固定连接，所述钢刷为不锈钢材质，所述钢刷的数量为若干组，且钢刷呈对称排布，所述阀体的内部设置有过滤板，且过滤板与阀体之间为固定连接，所述过滤板为网状镂空结构，且过滤板为不锈钢材质，所述阀体的内部设置有移动槽，且移动槽为U字形结构，所述移动槽的数量为两组，且移动槽呈对称排布，所述闸板与移动槽之间相匹配。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：便于钢刷的使用。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、船用防堵手动闸阀，通过设置有固定盘、密封圈、挤压盘与连接杆，便于阀杆上移时固定盘与挤压盘受力挤压密封圈，从而使密封圈发生形变，达到较好的密封性；

2、船用防堵手动闸阀，通过设置有固定框、闸板、钢刷与过滤板，便于闸板上下移动时钢刷可以对过滤板进行清理，防止过滤板上端堆积铁屑，造成闸阀的堵塞，便于使用。

附图说明

图1为本实用新型一种船用防堵手动闸阀的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种船用防堵手动闸阀固定盘与挤压盘的局部侧剖视图；

图3为本实用新型一种船用防堵手动闸阀固定框与闸板的局部侧剖视图；

图4为本实用新型一种船用防堵手动闸阀钢刷与过滤板的局部侧剖视图。

图中：1、阀体；2、连通管；3、阀盖；4、固定螺栓；5、固定架；6、阀杆；7、手轮；8、固定盘；9、密封圈；10、挤压盘；11、连接杆；12、固定框；13、轴承；14、闸板；15、钢刷；16、过滤板；17、移动槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例一：

如图1所示，一种船用防堵手动闸阀，包括阀体1与阀杆6，阀杆6的上端设置有固定盘8，固定盘8的上端设置有密封圈9，密封圈9的上端设置有挤压盘10，挤压盘10的下端设置有连接杆11，阀杆6的下端设置有固定框12，固定框12的内部设置有轴承13，固定框12的下端两侧设置有闸板14。

阀体1的两侧设置有连通管2，且连通管2与阀体1之间为固定连接，连通管2为管状结构，且连通管2为不锈钢材质，连通管2的数量为两组，且连通管2呈对称排布，阀体1的上端设置有阀盖3，且阀盖3与阀体1之间为固定连接，阀盖3为圆盘形结构，且阀盖3为不锈钢材质，阀盖3的上端设置有固定螺栓4，且固定螺栓4与阀盖3之间为活动连接，固定螺栓4与阀盖3之间相匹配，固定螺栓4的数量为若干组，且固定螺栓4呈环形阵列排布，阀盖3的上端设置有固定架5，且固定架5与阀盖3之间为固定连接，阀杆6的上端设置有手轮7，且手轮7与阀杆6之间为固定连接。

实施例二：

在实施例一的基础上，如图2所示，固定盘8与阀杆6之间为固定连接，固定盘8为圆形扁状结构，且固定盘8为不锈钢材质，密封圈9与固定盘8之间为活动连接，且密封圈9为塑胶材质，密封圈9的横截面积与固定盘8的横截面积相等，挤压盘10与阀杆6之间为活动连接，挤压盘10为圆形扁状结构，且挤压盘10为不锈钢材质，挤压盘10的横截面积与固定盘8的横截面积相等，连接杆11与挤压盘10之间为固定连接，连接杆11与固定盘8之间相匹配，连接杆11的数量为四组，且连接杆11呈圆形阵列排布。

使用者在转动阀体1上端的阀杆6时，阀杆6通过螺纹转动向上移动，移动过程中带动阀杆6上端固定连接的固定盘8上移，在固定盘8上端设置的挤压盘10抵触到阀盖3时，此时阀杆6继续上移，带动固定盘8上移的同时，阀盖3向下挤压挤压盘10，使得密封圈9受到双向的挤压力而发生形变，从而使密封圈9贴紧阀体1的内壁，从而达到较好的密封性，提高了阀体1的密封性。

实施例三：

在实施例一和实施例二的基础上，如图3-4所示，固定框12与阀杆6之间为活动连接，固定框12为矩形结构，且固定框12为不锈钢材质，轴承13与固定框12之间为固定连接，且轴承13为转动结构，闸板14与固定框12之间为固定连接，且闸板14为不锈钢材质，闸板14的数量为两组，且闸板14呈对称排布，闸板14的一侧设置有钢刷15，且钢刷15与闸板14之间为固定连接，钢刷15为不锈钢材质，钢刷15的数量为若干组，且钢刷15呈对称排布，阀体1的内部设置有过滤板16，且过滤板16与阀体1之间为固定连接，过滤板16为网状镂空结构，且过滤板16为不锈钢材质，阀体1的内部设置有移动槽17，且移动槽17为U字形结构，移动槽17的数量为两组，且移动槽17呈对称排布，闸板14与移动槽17之间相匹配。

使用者在清理阀体1内部固定连接的过滤板16上端的铁屑时，转动阀体1上端的手轮7，手轮7带动与其固定连接的阀杆6向上移动，转动的阀杆6在下端活动连接的固定框12内带动轴承13空转，随着阀杆6的转动并上移，带动固定框12沿着阀体1内部的移动槽17向上移动，固定框12的移动带动下端两侧固定连接的闸板14向上移动，此时，闸板14一侧设置的钢刷15随着闸板14的移动而清理过滤板16上端的铁屑，对过滤板16进行清理，闸板14的开启与关闭均可对过滤板16进行清理，提高过滤板16的过滤效果，防止过滤板16上端堆积铁屑造成堵塞的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种船用防堵手动闸阀，包括阀体（1）与阀杆（6），其特征在于：所述阀杆（6）的上端设置有固定盘（8），所述固定盘（8）的上端设置有密封圈（9），所述密封圈（9）的上端设置有挤压盘（10），所述挤压盘（10）的下端设置有连接杆（11），所述阀杆（6）的下端设置有固定框（12），所述固定框（12）的内部设置有轴承（13），所述固定框（12）的下端两侧设置有闸板（14）。

2.根据权利要求1所述的一种船用防堵手动闸阀，其特征在于：所述阀体（1）的两侧设置有连通管（2），且连通管（2）与阀体（1）之间为固定连接，所述连通管（2）为管状结构，且连通管（2）为不锈钢材质，所述连通管（2）的数量为两组，且连通管（2）呈对称排布，所述阀体（1）的上端设置有阀盖（3），且阀盖（3）与阀体（1）之间为固定连接，所述阀盖（3）为圆盘形结构，且阀盖（3）为不锈钢材质。

3.根据权利要求2所述的一种船用防堵手动闸阀，其特征在于：所述阀盖（3）的上端设置有固定螺栓（4），且固定螺栓（4）与阀盖（3）之间为活动连接，所述固定螺栓（4）与阀盖（3）之间相匹配，所述固定螺栓（4）的数量为若干组，且固定螺栓（4）呈环形阵列排布，所述阀盖（3）的上端设置有固定架（5），且固定架（5）与阀盖（3）之间为固定连接，所述阀杆（6）的上端设置有手轮（7），且手轮（7）与阀杆（6）之间为固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种船用防堵手动闸阀，其特征在于：所述固定盘（8）与阀杆（6）之间为固定连接，所述固定盘（8）为圆形扁状结构，且固定盘（8）为不锈钢材质，所述密封圈（9）与固定盘（8）之间为活动连接，且密封圈（9）为塑胶材质，所述密封圈（9）的横截面积与固定盘（8）的横截面积相等，所述挤压盘（10）与阀杆（6）之间为活动连接，所述挤压盘（10）为圆形扁状结构，且挤压盘（10）为不锈钢材质，所述挤压盘（10）的横截面积与固定盘（8）的横截面积相等，所述连接杆（11）与挤压盘（10）之间为固定连接，所述连接杆（11）与固定盘（8）之间相匹配，所述连接杆（11）的数量为四组，且连接杆（11）呈圆形阵列排布。

5.根据权利要求1所述的一种船用防堵手动闸阀，其特征在于：所述固定框（12）与阀杆（6）之间为活动连接，所述固定框（12）为矩形结构，且固定框（12）为不锈钢材质，所述轴承（13）与固定框（12）之间为固定连接，且轴承（13）为转动结构，所述闸板（14）与固定框（12）之间为固定连接，且闸板（14）为不锈钢材质，所述闸板（14）的数量为两组，且闸板（14）呈对称排布。

6.根据权利要求1所述的一种船用防堵手动闸阀，其特征在于：所述闸板（14）的一侧设置有钢刷（15），且钢刷（15）与闸板（14）之间为固定连接，所述钢刷（15）为不锈钢材质，所述钢刷（15）的数量为若干组，且钢刷（15）呈对称排布，所述阀体（1）的内部设置有过滤板（16），且过滤板（16）与阀体（1）之间为固定连接，所述过滤板（16）为网状镂空结构，且过滤板（16）为不锈钢材质，所述阀体（1）的内部设置有移动槽（17），且移动槽（17）为U字形结构，所述移动槽（17）的数量为两组，且移动槽（17）呈对称排布，所述闸板（14）与移动槽（17）之间相匹配。

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