CN215109483U - 一种能降低振动和噪音的全封涡旋压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种能降低振动和噪音的全封涡旋压缩机，包括壳体、机架、动涡盘、定涡盘、曲轴、电机和轴承座，动涡盘和定涡盘相互配合，电机安装在曲轴的中部，曲轴与动涡盘传动连接，机架和轴承座固接在壳体内的两端，机架的轴承安装孔内安装有圆柱滚子轴承，轴承座的轴承安装孔内安装有调心球轴承，曲轴的两端分别与圆柱滚子轴承和调心球轴承的轴承孔配合。本实用新型的全封涡旋压缩机通过在曲轴的两端设置圆柱滚子轴承和调心球轴承，从而在保证产品可靠性的前提下，改善轴承和曲轴的受力情况，减小压缩机运行时产生的振动和噪音，降低功率内耗，进而提高了压缩机的寿命。

Description

一种能降低振动和噪音的全封涡旋压缩机

技术领域

本实用新型涉及涡旋压缩机技术领域，具体涉及一种能降低振动和噪音的全封涡旋压缩机。

背景技术

涡旋式压缩机是由定涡盘和动涡盘组成的可压缩容积的压缩机。其中，定涡盘和动涡盘有相同参数的渐开线型线在安装时相差180度并且动盘在旋转半径上与定盘形成相互啮合。在压缩机的工作过程中，曲轴带着动涡盘围绕定涡盘做行星运动：吸气口始终与外部空间联通，处于吸气状态；涡旋压缩腔内吸入的气体被不断压缩，压力增高；高压气体从定涡盘中心的排气孔进入压缩机壳体内的排气高压腔中。

由于壳体本身精度的问题以及热套和焊接后引起的变形，支撑曲轴两端的轴承的同轴度无法得到保证，此时曲轴受到两个轴承并不垂直于轴线的支撑力，两个轴承受到相反方向的支反力，可能会憋住曲轴，并产生振动与噪音，加大功率损耗。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种能降低振动和噪音的全封涡旋压缩机，以主要解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型公开了一种能降低振动和噪音的全封涡旋压缩机，包括壳体、机架、动涡盘、定涡盘、曲轴、电机和轴承座，所述动涡盘和定涡盘相互配合，所述电机安装在所述曲轴的中部，所述曲轴与所述动涡盘传动连接，所述机架和轴承座固接在所述壳体内的两端，所述机架的机架轴承安装孔内安装有圆柱滚子轴承，所述轴承座的轴承座轴承安装孔内安装有调心球轴承，所述曲轴的两端分别与所述圆柱滚子轴承和调心球轴承的内圈配合。

进一步的，所述壳体包括管壳、前封头和后封头，所述前封头和后封头与所述管壳的两端密封连接，所述前封头上设置有连通到定涡盘内的吸气管。

进一步的，所述轴承座包括轴承支板和轴承套，所述轴承座轴承安装孔设置在所述轴承套内，所述轴承支板的外侧与所述管壳固接，内侧设置有轴承支板孔，所述轴承套插接固定在所述轴承支板孔内

进一步的，所述轴承套的外侧设置有轴承套法兰，所述轴承套法兰通过螺钉连接到所述轴承支板上。

进一步的，所述曲轴上套接有一平衡块，所述平衡块设置在所述电机和机架之间。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型的全封涡旋压缩机通过在曲轴的两端设置圆柱滚子轴承和调心球轴承，从而在保证产品可靠性的前提下，改善轴承和曲轴的受力情况，减小压缩机运行时产生的振动和噪音，降低功率内耗，进而提高了压缩机的寿命。

下面将参照附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型优选实施例公开的能降低振动和噪音的全封涡旋压缩机正常工作的结构示意图。

图例说明：

1、壳体；11、管壳；12、前封头；121、吸气管；13、后封头；

2、机架；21、机架轴承安装孔；

3、动涡盘；

4、定涡盘；

5、曲轴；51、平衡块；

6、电机；61、转子；62、定子

7、轴承座；71、轴承座轴承安装孔；72、轴承支板；721、轴承支板孔；73、轴承套；731、轴承套法兰；

8、圆柱滚子轴承；

9、调心球轴承；

10、螺钉。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1所示，本实用新型实施例公开了一种能降低振动和噪音的全封涡旋压缩机，包括壳体1、机架2、动涡盘3、定涡盘4、曲轴5、电机6和轴承座7，动涡盘3和定涡盘4相互配合，电机6安装在曲轴5的中部，电机6包括安装在壳体1上的定子62以及安装在曲轴5上的转子61，为曲轴5的转动提供驱动力，曲轴5与动涡盘3传动连接，机架2和轴承座7固接在壳体1内的两端，机架2的机架轴承安装孔21内安装有圆柱滚子轴承8，轴承座7的轴承座轴承安装孔71内安装有调心球轴承9，曲轴5的两端分别与圆柱滚子轴承8和调心球轴承9的内圈配合。具体的，考虑到制造的工艺性，壳体1包括管壳11、前封头12和后封头13，前封头12和后封头13与管壳11的两端密封连接，前封头12上设置有连通到定涡盘4内的吸气管121。机架2与管壳11热套装配后焊接，圆柱滚子轴承8装入机架轴承安装孔21内，再将曲轴5装入圆柱滚子轴承8的轴承内圈中，此时零件间的同轴度可由零件加工精度和工装共同保证。

在本实施例中，轴承座7包括轴承支板72和轴承套73，轴承座轴承安装孔71设置在轴承套73内，轴承支板72的外侧与管壳11固接，内侧设置有轴承支板孔721，轴承套73插接固定在轴承支板孔721内，具体的，轴承套73的外侧设置有轴承套法兰731，轴承套法兰731通过螺钉10连接到轴承支板72上。轴承支板72也采用与管壳11热套装配后焊接的方式。在装配时，将调心球轴承9装入轴承套73的轴承座轴承安装孔71内，再将调心球轴承9套入曲轴5对应位置上，最后用螺钉10将轴承套73与轴承支板72连接。

在本实施例中，曲轴5上套接有一平衡块51，平衡块51设置在电机6和机架2之间，从而进一步调节曲轴5的动平衡，降低振动与噪音。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (5)

1.一种能降低振动和噪音的全封涡旋压缩机，其特征在于，包括壳体(1)、机架(2)、动涡盘(3)、定涡盘(4)、曲轴(5)、电机(6)和轴承座(7)，所述动涡盘(3)和定涡盘(4)相互配合，所述电机(6)安装在所述曲轴(5)的中部，所述曲轴(5)与所述动涡盘(3)传动连接，所述机架(2)和轴承座(7)固接在所述壳体(1)内的两端，所述机架(2)的机架轴承安装孔(21)内安装有圆柱滚子轴承(8)，所述轴承座(7)的轴承座轴承安装孔(71)内安装有调心球轴承(9)，所述曲轴(5)的两端分别与所述圆柱滚子轴承(8)和调心球轴承(9)的内圈配合。

2.根据权利要求1所述的能降低振动和噪音的全封涡旋压缩机，其特征在于，所述壳体(1)包括管壳(11)、前封头(12)和后封头(13)，所述前封头(12)和后封头(13)与所述管壳(11)的两端密封连接，所述前封头(12)上设置有连通到定涡盘(4)内的吸气管(121)。

3.根据权利要求2所述的能降低振动和噪音的全封涡旋压缩机，其特征在于，所述轴承座(7)包括轴承支板(72)和轴承套(73)，所述轴承座轴承安装孔(71)设置在所述轴承套(73)内，所述轴承支板(72)的外侧与所述管壳(11)固接，内侧设置有轴承支板孔(721)，所述轴承套(73)插接固定在所述轴承支板孔(721)内。

4.根据权利要求3所述的能降低振动和噪音的全封涡旋压缩机，其特征在于，所述轴承套(73)的外侧设置有轴承套法兰(731)，所述轴承套法兰(731)通过螺钉(10)连接到所述轴承支板(72)上。

5.根据权利要求1-4任一所述的能降低振动和噪音的全封涡旋压缩机，其特征在于，所述曲轴(5)上套接有一平衡块(51)，所述平衡块(51)设置在所述电机(6)和机架(2)之间。

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