JP2009293523A - 電動圧縮機 - Google Patents
電動圧縮機 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2009293523A JP2009293523A JP2008148169A JP2008148169A JP2009293523A JP 2009293523 A JP2009293523 A JP 2009293523A JP 2008148169 A JP2008148169 A JP 2008148169A JP 2008148169 A JP2008148169 A JP 2008148169A JP 2009293523 A JP2009293523 A JP 2009293523A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- housing
- motor
- support member
- compressor
- bearing support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Landscapes
- Rotary Pumps (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Compressor (AREA)
Abstract
【課題】軸系振動がハウジングに伝播することにより誘起される電動圧縮機の騒音を低減し、振動、騒音が少なく、かつ生産性が高い電動圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】圧縮機ハウジング3およびモータハウジング4から構成されるハウジング2と、ハウジング2の圧縮機ハウジング3側に設けられる圧縮機構20と、ハウジング2のモータハウジング4側に設けられる電動モータ10と、電動モータ10により回転され、圧縮機構20を駆動する回転軸15と、軸受18を介して回転軸15を支持する軸受支持部材17とを備え、軸受支持部材17がハウジング2に固定されている電動圧縮機1において、モータハウジング4の内周面に軸受支持部材17を固定支持する座面40が設けられ、該座面40と軸受支持部材17との間に薄板状防振材44を挟み込んで軸受支持部材17がモータハウジング4に締め付け固定されている。
【選択図】図3
【解決手段】圧縮機ハウジング3およびモータハウジング4から構成されるハウジング2と、ハウジング2の圧縮機ハウジング3側に設けられる圧縮機構20と、ハウジング2のモータハウジング4側に設けられる電動モータ10と、電動モータ10により回転され、圧縮機構20を駆動する回転軸15と、軸受18を介して回転軸15を支持する軸受支持部材17とを備え、軸受支持部材17がハウジング2に固定されている電動圧縮機1において、モータハウジング4の内周面に軸受支持部材17を固定支持する座面40が設けられ、該座面40と軸受支持部材17との間に薄板状防振材44を挟み込んで軸受支持部材17がモータハウジング4に締め付け固定されている。
【選択図】図3
Description
本発明は、車両用空調装置に適用して好適な電動モータを内蔵した電動圧縮機に関するものである。
近年、車両用空調装置に用いられる圧縮機として、インバータを一体に組み込んだモータ内蔵の電動圧縮機が生産されている。この電動圧縮機は、圧縮機ハウジングとモータハウジングとが一体に結合されたハウジングを備え、該ハウジングの圧縮機ハウジング側に設けられる圧縮機構と、モータハウジング側に設けられる電動モータとを回転軸によって連結し、ハウジング内に内蔵された電動モータにより圧縮機構を駆動する、いわゆる半密閉構造の電動圧縮機とされている。
上記の半密閉型電動圧縮機では、軸受を介して回転軸を支持する軸受支持部材をモータハウジングまたはモータハウジングと圧縮機ハウジングとの間にボルト等を介して直接締め付け固定している。一方、密閉ハウジングの内周面に回転軸を支持する主軸受部材を密閉ハウジングの外側からスポット溶接して固定支持する密閉型電動圧縮機において、密閉ハウジングの内周面と主軸受部材の外周面との間に制振鋼板からなる円筒状薄板を介在させることにより、密閉ハウジングの振動、騒音を抑制するようにしたものが特許文献1に示されている。
しかしながら、軸受支持部材をモータハウジングまたはモータハウジングと圧縮機ハウジングとの間にボルト等を介して直接締め付け固定した電動圧縮機では、モータロータおよび回転軸等の軸系振動が軸受支持部材とモータハウジングとの接触面を介して、外殻部品であるモータハウジングの振動を誘起するため、これがモータハウジングを含む電動圧縮機全体の振動とそれに伴う騒音増大の一要因となっている。
また、特許文献1に示されるものは、密閉ハウジングの内周面と主軸受部材の外周面との間に制振鋼板を介装し、密閉ハウジングの外側からスポット溶接により固定支持する構成のため、密閉ハウジングおよび主軸受部材と制振鋼板との間の密着性を十分に確保することは難しく、制振鋼板による制振機能を十分発揮させることができなかった。また、制振鋼板を所定の形状に打ち抜き、それを円筒状に加工して密閉ハウジングと主軸受部材との間に挿入し、スポット溶接しなければならず、生産性の悪い構成となっていた。
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、軸系振動がハウジングに伝播することにより誘起される電動圧縮機の騒音を低減し、振動、騒音が少なく、かつ生産性が高い電動圧縮機を提供することを目的とする。
上記課題を解決するために、本発明の電動圧縮機は、以下の手段を採用する。
すなわち、本発明にかかる電動圧縮機は、圧縮機ハウジングおよびモータハウジングから構成されるハウジングと、該ハウジングの前記圧縮機ハウジング側に設けられる圧縮機構と、前記ハウジングの前記モータハウジング側に設けられる電動モータと、該電動モータにより回転され、前記圧縮機構を駆動する回転軸と、軸受を介して前記回転軸を支持する軸受支持部材とを備え、前記軸受支持部材が前記ハウジングに固定されている電動圧縮機において、前記モータハウジングの内周面に前記軸受支持部材を固定支持する座面が設けられ、該座面と前記軸受支持部材との間に薄板状防振材を挟み込んで前記軸受支持部材が前記モータハウジングに締め付け固定されていることを特徴とする。
すなわち、本発明にかかる電動圧縮機は、圧縮機ハウジングおよびモータハウジングから構成されるハウジングと、該ハウジングの前記圧縮機ハウジング側に設けられる圧縮機構と、前記ハウジングの前記モータハウジング側に設けられる電動モータと、該電動モータにより回転され、前記圧縮機構を駆動する回転軸と、軸受を介して前記回転軸を支持する軸受支持部材とを備え、前記軸受支持部材が前記ハウジングに固定されている電動圧縮機において、前記モータハウジングの内周面に前記軸受支持部材を固定支持する座面が設けられ、該座面と前記軸受支持部材との間に薄板状防振材を挟み込んで前記軸受支持部材が前記モータハウジングに締め付け固定されていることを特徴とする。
本発明によれば、モータハウジングの内周面に軸受支持部材を固定支持する座面が設けられ、該座面と軸受支持部材との間に薄板状防振材を挟み込んで軸受支持部材がモータハウジングに締め付け固定されているため、軸受支持部材を介してモータハウジングに伝播されるモータロータおよび回転軸等の軸系振動を、軸受支持部材とモータハウジングの座面との間に挟み込まれている薄板状防振材により減衰し、低減することができる。これによって、外殻部品であるモータハウジングを含む電動圧縮機全体の振動とそれに伴う騒音を抑制することができる。また、薄板状防振材を軸受支持部材と座面との間に挟み込んで締め付け固定する構成のため、薄板状防振材を軸受支持部材および座面と確実に密着させて組み込むことができ、従って、薄板状防振材による防振機能を高めることができるとともに、その製造、組み立てを容易化し生産性を高めることができる。
さらに、本発明の電動圧縮機は、上記の電動圧縮機において、前記薄板状防振材は、制振鋼板により構成されていることを特徴とする。
本発明によれば、薄板状防振材が制振鋼板により構成されているため、軸受支持部材をモータハウジング側に固定支持する際に、座面と軸受支持部材との間に制振鋼板を挟み込んで均一に締め付け固定することができる。従って、軸受支持部材を含む圧縮機全体の組み立て精度を高精度に維持することができる。
さらに、本発明の電動圧縮機は、上述のいずれかの電動圧縮機において、前記薄板状防振材は、前記モータハウジング側から前記圧縮機ハウジング側への冷媒流通を許容する冷媒流路を形成したリング形状とされていることを特徴とする。
本発明によれば、薄板状防振材がモータハウジング側から圧縮機ハウジング側への冷媒流通を許容する冷媒流路を形成したリング形状とされているため、薄板状防振材に形成された冷媒流路を介してモータハウジングに吸入された冷媒を圧縮機ハウジング側へと流通させ、圧縮機構に吸い込ませることができる。従って、薄板状防振材がハウジング内での冷媒流通を阻害することはなく、冷媒の吸入圧損による効率の低下等を確実に防止することができる。
さらに、本発明の電動圧縮機は、上述のいずれかの電動圧縮機において、前記薄板状防振材は、表裏同一形状とされていることを特徴とする。
本発明によれば、薄板状防振材が表裏同一形状とされているため、組み立てに際して表裏を判別する必要がなくなる。従って、組み立てを容易化し、生産性を高めることができるとともに、誤組み立てを確実に防止することができる。
本発明によると、軸受支持部材を介してモータハウジングに伝播されるモータロータおよび回転軸等の軸系振動を、軸受支持部材とモータハウジングの座面との間に挟み込まれている薄板状防振材により減衰し、低減することができるため、外殻部品であるモータハウジングを含む圧縮機全体の振動とそれに伴う騒音を抑制することができる。また、薄板状防振材を軸受支持部材と座面との間に挟み込んで締め付け固定する構成のため、薄板状防振材を軸受支持部材および座面と確実に密着させて組み込むことができ、従って、薄板状防振材による防振機能を高めることができるとともに、その製造、組み立てを容易化し生産性を高めることができる。
以下に、本発明の実施形態について、図1ないし図4を参照して説明する。
図1には、本発明の一実施形態に係る電動圧縮機の圧縮機構側を取り外した状態の正面図が示され、図2および図3には、圧縮機構を含む図1におけるA−A断面相当図およびB−B断面相当図が示されている。電動圧縮機1は、外殻を構成する円筒状のハウジング2を備えている。このハウジング2は、それぞれお椀状に成形されたアルミダイカスト製の圧縮機ハウジング3とモータハウジング4とから構成され、そのフランジ部3A,4A同士を、Oリング6を介してボルト5で一体に結合することにより構成されている。
図1には、本発明の一実施形態に係る電動圧縮機の圧縮機構側を取り外した状態の正面図が示され、図2および図3には、圧縮機構を含む図1におけるA−A断面相当図およびB−B断面相当図が示されている。電動圧縮機1は、外殻を構成する円筒状のハウジング2を備えている。このハウジング2は、それぞれお椀状に成形されたアルミダイカスト製の圧縮機ハウジング3とモータハウジング4とから構成され、そのフランジ部3A,4A同士を、Oリング6を介してボルト5で一体に結合することにより構成されている。
モータハウジング4の外周上面には、インバータ収容部7が一体に設けられ、高電圧電源から供給される直流電力を三相交流電力に変換し、モータハウジング4内に設けられている電動モータ10にガラス密封端子8を介して給電する図示省略のインバータ装置が収容設置されている。なお、インバータ装置は、公知のものでよく、ここでは詳細な説明を省略する。
モータハウジング4内に設けられる電動モータ10は、ステータ11とロータ12とから構成され、ステータ11は、モータハウジング4の内周面に圧入等により固定されている。ステータ11とモータハウジング4との間には、円周方向の複数箇所に軸方向に貫通する冷媒流路13が設けられており、この冷媒流路13を介してモータハウジング4の後端部(図2,3の右端部)に設けられている冷媒吸入ポート(図示省略)からモータハウジング4の底面と電動モータ10の端面との間の空間14に吸入された冷媒を軸方向に沿って前方側(図2,3の左側)へと流通させることができるようになっている。
ロータ12には、回転軸(クランク軸)15が一体に結合されており、この回転軸15の後端がモータハウジング4の底面部に設けられている軸受16により回転自在に支持されるとともに、前端部が軸受支持部材17に設けられている主軸受(軸受)18により回転自在に支持されている。回転軸15の前端には、回転軸中心から所定寸法ρだけ偏心した位置にクランクピン15Aが設けられている。なお、軸受支持部材17は、後述のようにモータハウジング4に固定支持されている。
一方、圧縮機ハウジング3内には、スクロール圧縮機構20が設けられている。このスクロール圧縮機構20は、一対の固定スクロール21と旋回スクロール22とを噛み合わせて構成される公知の圧縮機構であり、両スクロール21,22間に形成される圧縮室23が旋回スクロール22の公転旋回運動により外周側から中心側へと容積を減少しながら移動されることで冷媒ガスを圧縮するものである。
固定スクロール21は、圧縮機ハウジング3の底面側にボルト24により固定設置されており、その端板背面と圧縮機ハウジング3の底面との間に吐出チャンバ25が形成されている。この吐出チャンバ25には、圧縮室23から吐出孔26、吐出弁27を介して高温高圧に圧縮された冷媒ガスが吐出され、この冷媒ガスは、吐出チャンバ25から吐出ポート28を経て外部へと吐き出されるように構成されている。
旋回スクロール22は、その端板背面が上記軸受支持部材17のスラスト面により支持されるとともに、端板背面に設けられているボス部29にニードルベアリング30、ドライブブッシュ31を介して回転軸15のクランクピン15Aが連結され、回転軸15の回転により旋回半径ρで固定スクロール21に対して公転旋回駆動されるように構成されている。旋回スクロール22は、端板背面と上記軸受支持部材17との間に介装されたオルダムリング32により自転が阻止されるようになっている。なお、ドライブブッシュ31には、旋回スクロール22の旋回駆動に伴うアンバランス荷重を相殺するためのバランスウェイト33が一体に設けられている。
さらに、上記構成の電動圧縮機1において、電動モータ10のロータ12および回転軸(クランク軸)15等の軸系振動が軸受支持部材17を介してハウジング(モータハウジング4)2側に伝播するのを抑制するため、以下の構成が採用されている。
モータハウジング4は、図2、図3から明らかなように、その開口部側の内径が圧縮機ハウジング3と内径と同径となるように拡大されている。そして、この内径が拡大された部分の内周面に、図1、図3に示されるように、円周方向に沿って等間隔で6箇所に座面40が一体に成形されている。この6箇所の座面40のうち対角上に配置されている4箇所の座面40には、それぞれボルト41用のネジ孔42が設けられており、他の2箇所の座面40には、ピン孔を介して位置決めピン43が立設されている。
モータハウジング4は、図2、図3から明らかなように、その開口部側の内径が圧縮機ハウジング3と内径と同径となるように拡大されている。そして、この内径が拡大された部分の内周面に、図1、図3に示されるように、円周方向に沿って等間隔で6箇所に座面40が一体に成形されている。この6箇所の座面40のうち対角上に配置されている4箇所の座面40には、それぞれボルト41用のネジ孔42が設けられており、他の2箇所の座面40には、ピン孔を介して位置決めピン43が立設されている。
軸受支持部材17は、上記座面40に対して位置決めピン43により位置決めされ、座面40との間に薄板状防振材(制振鋼板)44を介装してボルト41により締め付け固定されるようになっている。この軸受支持部材17には、図1に示されるように、モータハウジング4側からスクロール圧縮機構20側へと冷媒を導くため、外周側領域に複数の冷媒流通孔19が穿設されている。
また、薄板状防振材44は、シート状の防振材であれば如何なる構成のものであってもよいが、特に、2枚の鋼板の間に粘弾性を有するゴム、樹脂等をサンドイッチし、振動エネルギーを熱エネルギーに変換して振動を減衰する制振鋼板により構成するのが組み立て精度を確保する上で最適である。薄板状防振材44は、図4に示されるように、制振鋼板をリング状に打ち抜いて構成したものであり、その外周側には、円周方向に沿って等間隔で6箇所にボルト41および位置決めピン43に嵌合される凹部45が設けられ、更に内周側には、6箇所の凹部45の間に上記冷媒流通孔19に対応して凹状に冷媒流路46が形成されている。これによって、薄板状防振材44は、表裏同一形状とされている。
以上に説明の構成により、本実施形態によれば、以下の作用効果が奏される。
上記電動圧縮機1において、インバータ装置を介して電動モータ10が回転駆動されると、冷凍サイクル側から冷媒吸入ポートを経て空間14内に低圧冷媒ガスが吸入される。この冷媒は、ステータ11とモータハウジング4間の冷媒流路13を通り、モータハウジング4の壁面を介してインバータ装置を冷却した後、電動モータ10と軸受支持部材17との間の空間に流通し、さらには軸受支持部材17の冷媒流通孔19および軸受支持部材17とモータハウジング4および圧縮機ハウジング3との間の隙間を通ってスクロール圧縮機構20の圧縮室23へと吸入される。
上記電動圧縮機1において、インバータ装置を介して電動モータ10が回転駆動されると、冷凍サイクル側から冷媒吸入ポートを経て空間14内に低圧冷媒ガスが吸入される。この冷媒は、ステータ11とモータハウジング4間の冷媒流路13を通り、モータハウジング4の壁面を介してインバータ装置を冷却した後、電動モータ10と軸受支持部材17との間の空間に流通し、さらには軸受支持部材17の冷媒流通孔19および軸受支持部材17とモータハウジング4および圧縮機ハウジング3との間の隙間を通ってスクロール圧縮機構20の圧縮室23へと吸入される。
この間、冷媒ガス中に含まれているミスト状の潤滑油は、冷媒ガスと共に主軸受18の軸受隙間やオルダムリング32のリング溝等から軸受支持部材17と旋回スクロール22の背面との間の空間内へと侵入し、主軸受18や旋回スクロール22のスラスト面、更にはニードルベアリング30、ドライブブッシュ31等の摺動箇所を潤滑する。
圧縮室23に吸入された低圧冷媒ガスは、旋回スクロール22の公転旋回運動に伴い圧縮室13が容積を減少しながら中心側へと移動することにより圧縮される。そして、圧縮室23が固定スクロール21の中心部に設けられている吐出孔26に連通されると、吐出孔26から吐出弁27を押し開いて吐出チャンバ25内に吐き出される。この高温高圧冷媒ガスは、吐出ポート28を経て冷凍サイクル側へと送出され、冷凍サイクル内を循環した後、再び冷媒吸入ポートから電動圧縮機1内に吸い込まれる。
電動圧縮機1が上記の圧縮作用をなすことにより発生するロータ12や回転軸15等の軸系振動は、主軸受18から軸受支持部材17を介して該軸受支持部材17を支持するモータハウジング4へと伝播され、モータハウジング4の振動、騒音の要因となる。しかるに、本実施形態では、軸受支持部材17を固定支持するモータハウジング4の座面40と軸受支持部材17との間に、制振鋼板により構成された薄板状防振材44を挟み込んで軸受支持部材17を固定支持しているため、モータハウジング4側に伝播される振動を薄板状防振材44により減衰し、低減することができる。従って、外殻部品であるモータハウジング4を含む電動圧縮機1全体の振動とそれに伴う騒音を抑制することができる。
また、薄板状防振材44を軸受支持部材17とモータハウジング4の座面40との間に挟み込んで締め付け固定する構成のため、薄板状防振材44を確実に軸受支持部材17および座面40と密着させて組み込むことができる。従って、薄板状防振材44による防振機能を高めることができるとともに、その製造、組み立てを容易化し生産性を高めることができる。
さらに、薄板状防振材44を制振鋼板により構成しているため、軸受支持部材17をモータハウジング4側に固定支持する際に、座面40と軸受支持部材17との間に制振鋼板を挟み込んで均一に締め付け固定することができる。従って、軸受支持部材17を含む圧縮機全体の組み立て精度を高精度に維持することができる。
また、座面40をモータハウジング4の内周面に設け、この座面40に対して軸受支持部材17を固定する構成としているため、軸受支持部材17を圧縮機ハウジング3とは無関係にモータハウジング4側に固定することができ、その後に圧縮機ハウジング3とモータハウジング4とを結合することができる。従って、圧縮機ハウジング3とモータハウジング4との結合を容易化することができる。
また、薄板状防振材44がモータハウジング4側から圧縮機ハウジング3側への冷媒流通を許容する冷媒流路46を備えたリング形状とされているため、薄板状防振材44に形成された冷媒流路46を介してモータハウジング4に吸入された冷媒を圧縮機ハウジング3側へと流通させ、スクロール圧縮機構20に吸い込ませることができる。従って、薄板状防振材44がハウジング2内での冷媒流通を阻害することはなく、冷媒の吸入圧損による効率の低下等を確実に防止することができる。
さらに、薄板状防振材44を表裏同一形状としているため、組み立てに際して表裏を判別する必要がなくなる。従って、組み立てを容易化し、生産性を高めることができるとともに、誤組み立てを確実に防止することができる。
なお、本発明は、上記実施形態にかかる発明に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において、適宜変形が可能である。例えば、上記実施形態では、圧縮機構としてスクロール圧縮機構20を用いた例について説明したが、圧縮機構は、他形式のロータリ圧縮機構等であってもよく、特に形式について制限されるものではない。また、インバータ装置を一体に組み込んだ電動圧縮機1について説明したが、インバータ装置を別置きとした電動圧縮機にも適用できることはもちろんである。さらに、座面40や固定用ボルト41については、構造上必要に応じてその数を増減させてもよい。
1 電動圧縮機
2 ハウジング
3 圧縮機ハウジング
4 モータハウジング
10 電動モータ
15 回転軸(クランク軸)
17 軸受支持部材
18 主軸受(軸受)
20 スクロール圧縮機構(圧縮機構)
40 座面
44 薄板状防振材
46 冷媒流路
2 ハウジング
3 圧縮機ハウジング
4 モータハウジング
10 電動モータ
15 回転軸(クランク軸)
17 軸受支持部材
18 主軸受(軸受)
20 スクロール圧縮機構(圧縮機構)
40 座面
44 薄板状防振材
46 冷媒流路
Claims (4)
- 圧縮機ハウジングおよびモータハウジングから構成されるハウジングと、該ハウジングの前記圧縮機ハウジング側に設けられる圧縮機構と、前記ハウジングの前記モータハウジング側に設けられる電動モータと、該電動モータにより回転され、前記圧縮機構を駆動する回転軸と、軸受を介して前記回転軸を支持する軸受支持部材とを備え、前記軸受支持部材が前記ハウジングに固定されている電動圧縮機において、
前記モータハウジングの内周面に前記軸受支持部材を固定支持する座面が設けられ、該座面と前記軸受支持部材との間に薄板状防振材を挟み込んで前記軸受支持部材が前記モータハウジングに締め付け固定されていることを特徴とする電動圧縮機。 - 前記薄板状防振材は、制振鋼板により構成されていることを特徴とする請求項1に記載の電動圧縮機。
- 前記薄板状防振材は、前記モータハウジング側から前記圧縮機ハウジング側への冷媒流通を許容する冷媒流路を形成したリング形状とされていることを特徴とする請求項1または2に記載の電動圧縮機。
- 前記薄板状防振材は、表裏同一形状とされていることを特徴とする請求項1ないし3のいずれかに記載の電動圧縮機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008148169A JP2009293523A (ja) | 2008-06-05 | 2008-06-05 | 電動圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008148169A JP2009293523A (ja) | 2008-06-05 | 2008-06-05 | 電動圧縮機 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009293523A true JP2009293523A (ja) | 2009-12-17 |
Family
ID=41541906
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008148169A Withdrawn JP2009293523A (ja) | 2008-06-05 | 2008-06-05 | 電動圧縮機 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2009293523A (ja) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2383481A2 (en) | 2010-04-30 | 2011-11-02 | Mitsubishi Heavy Industries | Radial needle bearing |
JP2012163000A (ja) * | 2011-02-03 | 2012-08-30 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 電動圧縮機 |
CN102678549A (zh) * | 2011-03-14 | 2012-09-19 | 株式会社丰田自动织机 | 用于车辆的涡旋式压缩机 |
KR101230732B1 (ko) | 2011-05-30 | 2013-02-07 | 갑을오토텍(주) | 수평형 스크롤 압축기 |
WO2013065526A1 (ja) | 2011-10-31 | 2013-05-10 | 三菱重工オートモーティブサーマルシステムズ株式会社 | ラジアルローラベアリング、ラジアルローラベアリングを用いた回転機械、ラジアルローラベアリングの設計方法 |
KR101359112B1 (ko) | 2011-09-01 | 2014-02-06 | 한라비스테온공조 주식회사 | 전동 압축기 |
JP2017139929A (ja) * | 2016-02-05 | 2017-08-10 | 株式会社デンソー | モータ、および、これを用いた電動パワーステアリング装置 |
CN108571450A (zh) * | 2017-03-10 | 2018-09-25 | 株式会社丰田自动织机 | 车辆用电动压缩机 |
EP4108882A1 (en) | 2021-06-24 | 2022-12-28 | Valeo Japan Co., Ltd | Scroll compressor |
-
2008
- 2008-06-05 JP JP2008148169A patent/JP2009293523A/ja not_active Withdrawn
Cited By (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9360044B2 (en) | 2010-04-30 | 2016-06-07 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Radial needle bearing |
EP2383481A2 (en) | 2010-04-30 | 2011-11-02 | Mitsubishi Heavy Industries | Radial needle bearing |
JP2012163000A (ja) * | 2011-02-03 | 2012-08-30 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 電動圧縮機 |
CN102678549A (zh) * | 2011-03-14 | 2012-09-19 | 株式会社丰田自动织机 | 用于车辆的涡旋式压缩机 |
EP2500517A2 (en) | 2011-03-14 | 2012-09-19 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | Scroll-type compressor for vehicle |
JP2012189043A (ja) * | 2011-03-14 | 2012-10-04 | Toyota Industries Corp | 車両用スクロール型圧縮機 |
EP2500517B1 (en) * | 2011-03-14 | 2017-12-27 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | Scroll-type compressor for vehicle |
US9366254B2 (en) | 2011-03-14 | 2016-06-14 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | Vehicular scroll compressor having housing arrangements for improved vibration isolation |
KR101230732B1 (ko) | 2011-05-30 | 2013-02-07 | 갑을오토텍(주) | 수평형 스크롤 압축기 |
KR101359112B1 (ko) | 2011-09-01 | 2014-02-06 | 한라비스테온공조 주식회사 | 전동 압축기 |
WO2013065526A1 (ja) | 2011-10-31 | 2013-05-10 | 三菱重工オートモーティブサーマルシステムズ株式会社 | ラジアルローラベアリング、ラジアルローラベアリングを用いた回転機械、ラジアルローラベアリングの設計方法 |
EP2775155A1 (en) * | 2011-10-31 | 2014-09-10 | Mitsubishi Heavy Industries Automotive Thermal Systems Co., Ltd. | Radial roller bearing, rotary machine using radial roller bearing, and method for designing radial roller bearing |
JP2013096485A (ja) * | 2011-10-31 | 2013-05-20 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | ラジアルローラベアリング、ラジアルローラベアリングを用いた回転機械、ラジアルローラベアリングの設計方法 |
US9400016B2 (en) | 2011-10-31 | 2016-07-26 | Mitsubishi Heavy Industries Automotive Thermal... | Radial roller bearing, rotary machine including radial roller bearing, and method for designing radial roller bearing |
CN103946565A (zh) * | 2011-10-31 | 2014-07-23 | 三菱重工汽车空调系统株式会社 | 向心滚子轴承、使用向心滚子轴承的回转机械、向心滚子轴承的设计方法 |
JP2017139929A (ja) * | 2016-02-05 | 2017-08-10 | 株式会社デンソー | モータ、および、これを用いた電動パワーステアリング装置 |
CN108571450A (zh) * | 2017-03-10 | 2018-09-25 | 株式会社丰田自动织机 | 车辆用电动压缩机 |
CN108571450B (zh) * | 2017-03-10 | 2020-04-03 | 株式会社丰田自动织机 | 车辆用电动压缩机 |
US10920780B2 (en) | 2017-03-10 | 2021-02-16 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | Electrically driven compressor mounted on a vehicle engine having a weight inside to shift the resonance frequency of the compressor from that of the engine |
DE102018105368B4 (de) | 2017-03-10 | 2022-03-17 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | Elektrisch angetriebener kompressor für ein fahrzeug |
EP4108882A1 (en) | 2021-06-24 | 2022-12-28 | Valeo Japan Co., Ltd | Scroll compressor |
US11939976B2 (en) | 2021-06-24 | 2024-03-26 | Valeo Japan Co., Ltd. | Scroll compressor |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2009293523A (ja) | 電動圧縮機 | |
EP1188928B1 (en) | Scroll compressors | |
JP4143827B2 (ja) | スクロール圧縮機 | |
JP2003035261A (ja) | 圧縮機 | |
US10233927B2 (en) | Scroll compressor counterweight with axially distributed mass | |
JP2013177826A (ja) | 電動圧縮機 | |
JP5506219B2 (ja) | 冷媒圧縮機及び流体圧縮機 | |
EP3249228B1 (en) | Compressor | |
US8734142B2 (en) | Rotation preventing member of a scroll compressor | |
JP2013070521A (ja) | 流体機械及び流体機械の製造方法 | |
JP2009180107A (ja) | 密閉型スクロール圧縮機 | |
WO2019159497A1 (ja) | アキュムレータおよび空調用圧縮機 | |
JP3124437B2 (ja) | スクロール圧縮機 | |
JP2013181523A (ja) | 電動圧縮機 | |
JP5737975B2 (ja) | 電動圧縮機 | |
JP4277995B2 (ja) | 電動圧縮機及びその製造方法 | |
JP2010151070A (ja) | スクロール型流体機械 | |
WO2022107212A1 (ja) | 密閉型電動圧縮機 | |
JP6078226B2 (ja) | スクロール型圧縮機 | |
JP2005140064A (ja) | 電動圧縮機 | |
WO2024042984A1 (ja) | スクロール圧縮機 | |
JP6320575B2 (ja) | 電動圧縮機 | |
JP2013177827A (ja) | 電動圧縮機 | |
JP2011179374A (ja) | スクロール型圧縮機 | |
WO2024095529A1 (ja) | 両回転式スクロール型圧縮機 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20110906 |