CN215109254U - 一种新型的单向器总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于单向器技术领域，具体公开了一种新型的单向器总成，包括花键轴、花键套和主轴；所述花键轴和花键套均设置有呈环形阵列分布的端面棘齿，并相互啮合。所述端面棘齿的摩擦面为两个有一定夹角的接触面，改变了花键轴和花键套的常规棘齿结构，将棘齿打滑过程中两个摩擦面的平面摩擦改成了两条线摩擦，而这种线接触的摩擦产生温升要小得多，即使使用一段时后有一定磨损，摩擦面也仍然是相对较窄的面，仍然可以避免高温产生，减小了棘齿的磨损，从而保证了花键轴和花键套的长期使用性能，延长了其使用寿命。

Description

一种新型的单向器总成

技术领域

本实用新型涉及单向器技术领域，具体为一种新型的单向器总成。

背景技术

棘轮式单向器是气启动马达的重要部件之一，其作用一是将马达动力通过花键轴、花键套上的棘轮机构将动力传递到主轴上；二是当主轴伸出遇到驱动齿轮啮合顶齿时，螺旋花键机构可以让主轴旋转一定角度，以保证驱动齿轮正常啮合；三是当启动成功后的发动机转速高于马达输出转速时(超越转速)，棘轮棘齿打滑，切断反向传动链，以保护启动马达动力减速机构不致飞车超速。

在每一次发动机启动过程中，超越转速使棘齿打滑是避免不了的。常规的单向器棘齿结构中，花键轴与花键套的棘齿机构摩擦面为一个平面，这使得在棘齿打滑过程中是两个平面相互摩擦。这种平面摩擦会迅速产生高温，经常的高温使棘齿材料退火而失去性能，造成单向器损坏；另外由于摩擦面积大，使用中加剧了棘齿磨损，降低了产品的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的单向器总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型的单向器总成，包括花键轴、花键套和主轴；所述花键轴和花键套相互配合对接，且花键轴和花键套相对面上设置有相互啮合的端面棘齿，所述端面棘齿的摩擦面为两个有一定夹角的接触面，且端面棘齿呈环形阵列分布在花键轴和花键套的相对面上并相互啮合。

优选的，所述主轴穿过花键套，其外圆面设置有外螺旋花键与花键套的内螺旋花键配合。

优选的，所述主轴外圆于花键套外端套设有弹簧，弹簧封装在弹簧罩内，弹簧一端与花键套台阶面抵接，另一端与弹簧罩内端面抵接。

优选的，所述弹簧罩安装在主轴上，通过轴用弹性挡圈实现限位固定，弹簧罩一端开口并延伸罩在花键套外圆，花键套可沿主轴轴向滑动。

优选的，所述主轴一端伸入花键轴的内孔中，并通过轴承与入花键轴的内孔实现径向支撑，且主轴端面通过限位套和螺栓与花键轴紧固连接，限位套与螺栓之间设置有垫圈。

优选的，所述限位套套设在螺栓上并与主轴端面抵紧，且限位套与花键轴内孔在径向上预留有间隙。

优选的，所述主轴输出端设有螺孔和端面突出键，用于马达输出齿轮的连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型改变了花键轴和花键套的棘齿结构，将花键轴和花键套上端面棘齿结构的摩擦面由一个面改成了具有一定角度的两个面，这样则将棘齿打滑过程中两个平面摩擦改成了两条线摩擦，而这种线接触的摩擦产生温升要小得多，即使使用一段时后有一定磨损，摩擦面也仍然是相对较窄的面，仍然可以避免高温产生，减小了棘齿的磨损，从而保证了花键轴和花键套的长期使用性能，延长了其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的花键套的具体结构示意图；

图3为本实用新型的花键轴的具体结构示意图。

图中：1、花键轴；2、花键套；3、主轴；4、垫圈；5、限位套；6、轴承；7、螺栓；8、弹簧罩；9、弹性挡圈；10、弹簧；11、端面棘齿；12、接触面；13、外螺旋花键。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型的单向器总成，包括花键轴1、花键套2和主轴3；所述花键轴1和花键套2相互配合对接，且花键轴1和花键套2相对面上设置有相互啮合的端面棘齿11，所述端面棘齿11的摩擦面为两个有一定夹角的接触面12，且端面棘齿11呈环形阵列分布在花键轴1和花键套2的相对面上并相互啮合。

进一步的，所述主轴3穿过花键套2，其外圆面设置有外螺旋花键13与花键套2的内螺旋花键配合。

进一步的，所述主轴3外圆于花键套2外端套设有弹簧10，弹簧10封装在弹簧罩8内，弹簧10一端与花键套2台阶面抵接，另一端与弹簧罩8内端面抵接。

进一步的，所述弹簧罩8安装在主轴3上，通过轴用弹性挡圈9实现限位固定，弹簧罩8一端开口并延伸罩在花键套2外圆，花键套2可沿主轴3轴向滑动。

进一步的，所述主轴3一端伸入花键轴1的内孔中，并通过轴承6与入花键轴1的内孔实现径向支撑，且主轴3端面通过限位套5和螺栓7与花键轴1紧固连接，限位套5与螺栓7之间设置有垫圈4。

进一步的，所述限位套5套设在螺栓7上并与主轴3端面抵紧，且限位套5与花键轴1内孔在径向上预留有间隙。

进一步的，所述主轴3输出端设有螺孔和端面突出键，用于马达输出齿轮的连接。

工作原理：在花键轴1和花键套2相对面上设置有相互啮合的端面棘齿11，端面棘齿11的摩擦面为两个有一定夹角的接触面12，在棘齿打滑过程中的摩擦为两条线摩擦，而这种线接触的摩擦产生温升要小得多，即使使用一段时后有一定磨损，摩擦面也仍然是相对较窄的面，仍然可以避免高温产生，减小了棘齿的磨损，从而保证了花键轴和花键套的长期使用性能，延长了其使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新型的单向器总成，包括花键轴(1)、花键套(2)和主轴(3)；其特征在于，所述花键轴(1)和花键套(2)相互配合对接，且花键轴(1)和花键套(2)相对面上设置有相互啮合的端面棘齿(11)，所述端面棘齿(11)的摩擦面为两个有一定夹角的接触面(12)，且端面棘齿(11)呈环形阵列分布在花键轴(1)和花键套(2)的相对面上并相互啮合。

2.根据权利要求1所述的一种新型的单向器总成，其特征在于：所述主轴(3)穿过花键套(2)，其外圆面设置有外螺旋花键(13)与花键套(2)的内螺旋花键配合。

3.根据权利要求1所述的一种新型的单向器总成，其特征在于：所述主轴(3)外圆于花键套(2)外端套设有弹簧(10)，弹簧(10)封装在弹簧罩(8)内，弹簧(10)一端与花键套(2)台阶面抵接，另一端与弹簧罩(8)内端面抵接。

4.根据权利要求3所述的一种新型的单向器总成，其特征在于：所述弹簧罩(8)安装在主轴(3)上，通过轴用弹性挡圈(9)实现限位固定，弹簧罩(8)一端开口并延伸罩在花键套(2)外圆，花键套(2)可沿主轴(3)轴向滑动。

5.根据权利要求1所述的一种新型的单向器总成，其特征在于：所述主轴(3)一端伸入花键轴(1)的内孔中，并通过轴承(6)与入花键轴(1)的内孔实现径向支撑，且主轴(3)端面通过限位套(5)和螺栓(7)与花键轴(1)紧固连接，限位套(5)与螺栓(7)之间设置有垫圈(4)。

6.根据权利要求5所述的一种新型的单向器总成，其特征在于：所述限位套(5)套设在螺栓(7)上并与主轴(3)端面抵紧，且限位套(5)与花键轴(1)内孔在径向上预留有间隙。

7.根据权利要求1所述的一种新型的单向器总成，其特征在于：所述主轴(3)输出端设有螺孔和端面突出键，用于马达输出齿轮的连接。

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