CN2151081Y - 滑板车 - Google Patents
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Abstract
滑板车属于一种少儿玩耍车,也可作为体育运动
器材,在特定范围内还可作为代步工具。滑板前后部
位有支座,支座的轮轴上有行走轮,车体上有拉索式、
摇杆式或电动式驱动装置。人体站于滑板上,通过相
应操作,驱动机构驱驶滑板车行走,克服了已有技术
需用脚蹬地行走的缺点,操作简便,使用方便。
Description
本实用新型属于一种少儿玩耍车,也可作为少儿体育锻炼器材,在特定的范围内还可作为代步工具。
图1为已有滑板车的底视图,图2为正视图。滑板[1]下板面前后部位有支座[2],该支座的轮轴上有行走轮[3]。玩耍时,一只脚站于滑板上,另一只脚施力蹬地,产生前行动力,使之前行。滑板车前行时,人体双脚位于滑板上。用一只脚间断地施力蹬地,滑板车即连续滑行。已有滑板车是靠用脚蹬地来产生前行动力的。
本实用新型的目的是提供一种带驱动机构的滑板车。
技术方案是在滑板车车体上设置手动或机械驱动机构。玩耍时,人体双脚位于滑板上,手动操作或脚踏控制驱动机构,使滑板车带动人体前行。
下面结合实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例1。图3、图4和图5为本例的结构视图。图3为正视图,图4为俯视图,图5为图4的A-A视图。
本例的驱动机构为拉索式驱动机构,该驱动机构由绳索[4]、转套[5]、弹簧[6]和棘轮机构[7]构成。转套[5]、棘轮机构[7]和弹簧[6]装在轮轴[8]上,该轮轴上有行走轮;本例的弹簧[6]为盘式弹簧,该弹簧的一端连接在轮轴[8]上,另一端与转套[5]连接;棘轮机构[7]中的棘轮与转套[5]连接,爪轮与行走轮轮体连接,也可互换连接;绳索[4]的一端与转套[5]连接。拉动绳索,绳索沿转套伸展,转套即绕轮轴转动,并通过棘轮机构带动行走轮转动,在转套[5]转动时,弹簧[6]被压缩而蓄能。当绳索被拉伸至一定长度后放松时,由于簧力作用,使转套反转,绳索随之绕在转套上,由于棘轮机构具有单向传递的性能,在棘轮随转套反转时与爪轮打滑,不影响行走轮的正常转动。将绳索一拉一放,绳索沿转套一伸一缩,转套即间隙式通过棘轮机构驱动行走轮转动,使滑板车连续滑行。本例的行走轮设三个,驱动轮直径大于另外两个行走轮,这样设置行走轮,便于克服一定的路面障碍。此外,滑板上设有轮罩[9]。
实施例2。图6、图7为本例结构示意图,图6为正视图,图7为俯视图。本例与实施例1不同的是,大轮径的行走轮设在滑板的一侧,另一侧还设置了行走轮,设四个行走轮,以提高滑行时的稳定性,其他同实施例1。
实施例3。图8、图9为本例的结构图,图8为正视图,图9为图8的B-B视图。
本例的驱动机构为摇杆式驱动机构,该驱动机构由摇杆机构[10]、传动机构[11]和棘轮机构[12]构成。本例的传动机构为齿轮传动幅,摇杆机构中的驱动杆[13]连接传动机构的输入轴[14],传动机构的输出轴连接轮轴[15],本例的轮轴与传动机构的输出轴为一体,棘轮机构[12]设在轮轴上,连接方式是,爪轮与轮轴固定,棘轮与行走轮轮体连接,也可互换连接;传动机构的壳体装在滑板上。推拉摇杆,传动机构输入轴转动,通过齿轮传动幅变速,输出轴带动轮轴转动,再经棘轮机构驱驶行走轮转动,当暂停推拉摇杆时,由于棘轮与爪轮之间打滑,借助惯性,滑板车继续向前滑行。本例的行走轮设置同实施例2。
实施例4。图10、图11为本例的结构图,图11为图10的C-C视图。本例的驱动机构为电动式驱动机构,该机构由电动机[16]、减速机[17]构成,电动机转轴连减速机的输入轴,减速机的输出轴连轮轴,本例采用蓄电池做电源,选用与之相应的电动机,滑板上设脚踏式电源开关[18]。此外,本例设有刹车装置[19],本例刹车装置由刹车块[20]、拉索[21]、操作杆[22]和复位弹簧[23]构成,结构见图11,刹车片相对于行走轮内轮缘。电动机、减速机和刹车装置连接在滑板上。前述各实施例均可设置与之相同的刹车装置。此外,其他实施例也可设置实施例1中所述的轮罩[9]。
本实用新型设置了驱动机构,通过相应操作,滑板车可连续滑行,无需用脚蹬地,即可用于玩耍,又可起到锻炼身体的目的,操作简便,使用方便。
Claims (7)
1、一种滑板车,滑板前后部位有支座,该支座的轮轴上有行走轮,其特征是车体上设有驱动机构。
2、按照权利要求1所述的滑板车,其特征是所述的驱动机构为拉索式驱动机构,该驱动机构由绳索[4]、转套[5]、弹簧[6]和棘轮机构[7]构成,所述的转套、弹簧和棘轮机构装在轮轴[8]上,弹簧[6]一端与轮轴[8]连接,另一端与转套[5]连接,棘轮机构[7]中的棘轮与转套[5]连接,爪轮与行走轮轮体连接,或者是棘轮与行走轮轮体连接、爪轮与转套[5]连接,绳索[4]的一端与转套[5]连接。
3、按照权利要求1所述的滑板车,其特征是所述的驱动机构为摇杆式驱动机构,该驱动机构由摇杆机构[10]、传动机构[11]和棘轮机构[12]构成,摇杆机构中的驱动杆[13]连接传动机构的输入轴[14],传动机构的输出轴连接轮轴[15],棘轮机构设在轮轴[15]上,爪轮与轮轴连接,棘轮与行走轮轮体连接,或者是棘轮与轮轴连接、爪轮与行走轮轮体连接,所述的摇杆机构和传动机构的壳体装在滑板上。
4、按照权利要求1所述的滑板车,其特征是所述的驱动机构为电动式驱动机构,该机构由电动机[16]、减速机[17]构成,电动机转轴连减速机的输入轴,减速机的输出轴连轮轴,所述的电动机、减速机装在滑板上。
5、按照权利要求4所述的滑板车,其特征是滑板上有电源开关[18]。
6、按照权利要求2、或3、或4所述的滑板车,其特征是滑板上有轮罩[9]。
7、按照权利要求2、或3、或4所述的滑板车,其特征是设有刹车装置[19],该装置装在滑板上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN93233659U CN2151081Y (zh) | 1993-04-09 | 1993-04-09 | 滑板车 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN93233659U CN2151081Y (zh) | 1993-04-09 | 1993-04-09 | 滑板车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2151081Y true CN2151081Y (zh) | 1993-12-29 |
Family
ID=33809527
Family Applications (1)
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CN93233659U Expired - Fee Related CN2151081Y (zh) | 1993-04-09 | 1993-04-09 | 滑板车 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2151081Y (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101850819A (zh) * | 2010-06-24 | 2010-10-06 | 张卫 | 手驱式滑板车 |
CN101219699B (zh) * | 2008-01-28 | 2011-01-19 | 吕王华 | 手动滑板车 |
CN110871867A (zh) * | 2018-09-04 | 2020-03-10 | 浙江斐络工业设计有限公司 | 手泵式滑板车 |
-
1993
- 1993-04-09 CN CN93233659U patent/CN2151081Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101219699B (zh) * | 2008-01-28 | 2011-01-19 | 吕王华 | 手动滑板车 |
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CN110871867A (zh) * | 2018-09-04 | 2020-03-10 | 浙江斐络工业设计有限公司 | 手泵式滑板车 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |