CN215104553U - 一种道路修补压平的新型道路施工设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路修补压平的新型道路施工设备，包括壳体，碾压组件，水箱和支撑架，壳体的内部一侧安装有水箱，水箱的一侧安装有储料罐，储料罐的一侧安装有碾压组件，碾压组件内安装有安装箱，安装箱内部的顶部安装有气动杆，气动杆的底部延伸出壳体的底部安装有电机罩，电机罩的内部安装有电动机，电动机的输出端延伸出电机罩的底部安装有安装架，安装架的底部安装有滚筒。本实用新型通过在安装架的底部安装有滚筒，能够通过安装架带动滚筒进行滚动，从而可以使装置代替人工对路面铺设的沥青进行碾压，不仅可以扩大装置的碾压范围，还可以保证沥青铺设之后的牢固性，避免沥青二次开裂，提高了装置的工作效率。

Description

一种道路修补压平的新型道路施工设备

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种道路修补压平的新型道路施工设备。

背景技术

道路养护是通过对道路上出现的裂缝或者坑洞进行填平的工作，道路的定期养护可以保证路面行车时的平稳和安全性，而对于路面上出现的坑洞等，需要使用沥青对坑洞进行填平，现有的道路养护大多采用人工填埋的方式对沥青进行摊铺并且压平，不仅工作效率低，填平的效果还不够理想，非常容易因为填平的力度不足出现二次破损，因此，为了提高路面养护的工作效率，我们提出一种道路修补压平的新型道路施工设备。

现有的新型道路施工设备存在的缺陷是：

1、现有的新型道路施工设备在对路面上的沥青进行摊铺时，大多采用大型压路机进行碾压，而对于路面的小坑修补则只能采用人工碾压的方式进行修补，不仅修补的效率低，还会对修补的效果造成影响，从而需要定期的对路面进行二次维护，增加了工人的工作量和路面养护成本；

2、现有的新型道路施工设备在使用过后，装置的内壁会残留大量的沥青，需要人工对残留的沥青进行清理，避免沥青凝固后影响设备的使用，而人工清理的方式效率较低，并且清理的效果有限，对于水的使用量较大，降低了装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路修补压平的新型道路施工设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路修补压平的新型道路施工设备，包括壳体，碾压组件，水箱和支撑架，所述壳体的一侧安装有把手，所述壳体内部的底部两侧安装有储气瓶，所述储气瓶的一侧通过导管安装有气压控制阀，所述壳体的内部一侧安装有两组电池箱，所述电池箱的内部安装有蓄电池，所述壳体的内部一侧安装有水箱，所述水箱的顶部一侧安装有注水管，所述水箱的底部一侧安装有抽水泵，所述抽水泵的输出端延伸至壳体的底部安装有安装盘，所述水箱的一侧安装有储料罐，所述储料罐的一侧安装有碾压组件，所述碾压组件内安装有安装箱，所述安装箱内部的顶部安装有气动杆，所述气动杆的底部延伸出壳体的底部安装有电机罩，所述电机罩的内部安装有电动机，所述电动机的输出端延伸出电机罩的底部安装有安装架，所述安装架的底部安装有滚筒，所述壳体的顶部安装有支撑架，所述支撑架的底部安装有安装座，所述安装座的底部安装有喷水盘，所述安装座的一侧安装有延伸至水箱内部的抽水管，所述安装座远离抽水管的一侧安装有导气管。

优选的，所述壳体的底部两侧安装有两组气囊，且气囊的底部安装有转轮。

优选的，所述安装架的内部设有卡接槽，且卡接槽的内部安装有弹簧。

优选的，所述安装盘的底部一侧安装有挡板，且安装盘的底部远离挡板的一侧安装有喷管。

优选的，所述储料罐的底部延伸至壳体的底部安装有排料管，且排料管的底部安装有刮板。

优选的，所述导气管的一端延伸至壳体的内部安装有增压箱，且增压箱的顶部一侧安装有增压泵。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在安装架的底部安装有滚筒，能够通过安装架带动滚筒进行滚动，从而可以使装置代替人工对路面铺设的沥青进行碾压，不仅可以扩大装置的碾压范围，还可以保证沥青铺设之后的牢固性，避免沥青二次开裂，提高了装置的工作效率。

2、本实用新型通过在安装座的底部安装有喷水盘，能够通过喷水盘将导气管内部的高压气体以及抽水管内部的水喷出，从而可以使高压气体推动水流高速喷出，以便于利用水流的冲击对储料罐内壁上残留的沥青进行冲洗，增加了装置自动清洗的功能。

附图说明

图1为本实用新型的正面内部结构示意图；

图2为本实用新型的正面外部结构示意图；

图3为本实用新型的碾压组件局部结构示意图；

图4为本实用新型的支撑架局部结构示意图。

图中：1、壳体；101、蓄电池；102、电池箱；103、储气瓶；104、气压控制阀；105、气囊；106、转轮；107、把手；2、碾压组件；201、安装箱；202、气动杆；203、电机罩；204、电动机；205、安装架；206、滚筒；3、水箱；301、注水管；302、抽水泵；303、喷管；304、挡板；305、安装盘；4、储料罐；401、排料管；402、刮板；5、支撑架；501、安装座；502、喷水盘；503、抽水管；504、导气管；505、增压箱；506、增压泵。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种道路修补压平的新型道路施工设备，包括壳体1，碾压组件2，水箱3和支撑架5，壳体1的一侧安装有把手107，壳体1可以为内部的组件提供安装的位置，把手107可以便于工人对装置进行拉动，从而使装置可以连续对路面进行沥青的铺设，壳体1内部的底部两侧安装有储气瓶103，储气瓶103可以存储高压气体，以便于对气囊105的内部充入气体改变装置的整体高度，储气瓶103的一侧通过导管安装有气压控制阀104，气压控制阀104可采用GJGP-100P型，气压控制阀104可以通过导管分别于储气瓶103和气囊105固定连接，从而可以控制储气瓶103内部的高压气体进入气囊105的内部，使得气囊105内部产生气压变化，以便于对装置整体的高度进行调节，壳体1的内部一侧安装有两组电池箱102，电池箱102可以为内部的组件提供安装的位置，电池箱102的内部安装有蓄电池101，蓄电池101可以存储电量，以便于对装置内部的电气元件提供用电，壳体1的内部一侧安装有水箱3，水箱3可以存储一定量的水，以便于对装置内部的设备提供用水，水箱3的顶部一侧安装有注水管301，注水管301可以便于对水箱3的内部补充水分，水箱3的底部一侧安装有抽水泵302，抽水泵302可采用JY-CSB-622型，抽水泵302通电后可以对水箱3内部的水进行抽吸，从而可以对水施加驱动力，使得水箱3中的水可以从喷管303喷出，抽水泵302的输出端延伸至壳体1的底部安装有安装盘305，安装盘305可以对底部的组件提供安装的位置，水箱3的一侧安装有储料罐4，储料罐4可以存储一定量的沥青，从而可以便于对路面进行修补，储料罐4的一侧安装有碾压组件2，碾压组件2可以对沥青进行碾压，以便于代替人工对沥青进行铺平，碾压组件2内安装有安装箱201，安装箱201可以为内部的组件提供安装的位置，安装箱201内部的顶部安装有气动杆202，气动杆202可以伸缩，从而可以推动底部的组件进行垂直升降，以便于对滚筒206施加一定强度的压力，使得滚筒206可以对沥青施加压力进行铺平，气动杆202的底部延伸出壳体1的底部安装有电机罩203，电机罩203可以对电动机204提供安装的位置，并且可以对电动机204进行防护，避免电动机204受到损坏，电机罩203的内部安装有电动机204，电动机204可采用YE3-200KW型，电动机204通电后可以转动，从而可以带动安装架205以及底部的组件进行转动，电动机204的输出端延伸出电机罩203的底部安装有安装架205，安装架205可以为滚筒206提供安装的位置，并且可以通过电动机204通电后转动带动进行转动，从而带动滚筒206进行转动，安装架205的底部安装有滚筒206，滚筒206可以通过安装架205带动进行转动，从而可以对地面上的沥青进行摊铺，以提高装置的工作效率，壳体1的顶部安装有支撑架5，支撑架5可以为底部的组件提供安装的位置，支撑架5的底部安装有安装座501，安装座501可以为底部的组件提供安装的位置，并且可以使导气管504内部的气体和抽水管503内部的水进入喷水盘502中，安装座501的底部安装有喷水盘502，喷水盘502可以将导气管504内部的高压气体和抽水管503内部的水喷出，以便于对储料罐4的内壁进行自动清洗，安装座501的一侧安装有延伸至水箱3内部的抽水管503，抽水管503的一端安装有单向阀，可以通过导气管504内部的气体流动使抽水管503的内部形成负压，使得水箱3中的水可以通过抽水管503进入安装盘305中，安装座501远离抽水管503的一侧安装有导气管504，导气管504可以将安装盘305和增压箱505固定连接，并且导气管504的一端安装有电磁阀，可以通过导气管504将增压箱505内部的高压气体喷出，使得高压气体带动水箱3中的水从喷水盘502喷出，以便于利用高压气体和水的混合物对储料罐4内壁上的沥青进行清洗，从而减少了水的使用量。

进一步，壳体1的底部两侧安装有两组气囊105，气囊105可以通过内部气压的变化进行体积的变化，从而可以对装置的整体高度进行调节，以便于对不同深度的路面坑洞进行修补，且气囊105的底部安装有转轮106，转轮106可以转动，从而可以便于对装置进行移动。

进一步，安装架205的内部设有卡接槽，且卡接槽的内部安装有弹簧，通过卡接槽内部的弹簧可以使电动机204的输出端与安装架205之间形成弹性连接，以防止安装架205对电动机204造成冲击使得电动机204损坏。

进一步，安装盘305的底部一侧安装有挡板304，挡板304可以对喷管303喷出的水流进行阻挡，从而可以避免水流将碎石沙子冲向操作人员，且安装盘305的底部远离挡板304的一侧安装有喷管303，喷管303可以使抽水泵302抽出的水喷出，从而可以对需要修补的路面进行冲洗，减少坑洞内部松散的石块和沙子，保证沥青与路面之间的粘附性。

进一步，储料罐4的底部延伸至壳体1的底部安装有排料管401，排料管401可以对储料罐4内部的沥青进行排出，从而可以使沥青落到地面进行路面修补，且排料管401的底部安装有刮板402，刮板402可以对落下的沥青进行刮平，以便于对沥青进行碾压。

进一步，导气管504的一端延伸至壳体1的内部安装有增压箱505，增压箱505可以存储空气，从而形成高压气体，以便于利用高压气体带动抽水管503内部的水进行流动，且增压箱505的顶部一侧安装有增压泵506，增压泵506可采用RB-31D型，增压泵506通电后可以将外部的空气充入增压箱505的内部，从而可以使增压箱505的内部形成高压气体。

工作原理：通过操作人员拉动把手107带动装置进行水平移动，抽水泵302通电后对水箱3内部的水进行抽吸，使得水通过喷管303向下喷出，通过排料管401将储料罐4内部的沥青排出，同时使用刮板402将沥青刮平，通过气动杆202的伸缩推动电机罩203进行垂直升降，使得电动机204带动底部的组件进行垂直升降，通过电动机204通电后转动带动安装架205进行转动，使得安装架205带动滚筒206进行转动，使得滚筒206对沥青进行碾压，通过增压泵506通电后对增压箱505的内部充入空气，使得增压箱505的内部气压升高，通过导气管504对高压气体进行输送，通过虹吸原理带动抽水管503内部的水流动，使得高压气体和水从喷水盘502喷出。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种道路修补压平的新型道路施工设备，包括壳体(1)，碾压组件(2)，水箱(3)和支撑架(5)，其特征在于：所述壳体(1)的一侧安装有把手(107)，所述壳体(1)内部的底部两侧安装有储气瓶(103)，所述储气瓶(103)的一侧通过导管安装有气压控制阀(104)，所述壳体(1)的内部一侧安装有两组电池箱(102)，所述电池箱(102)的内部安装有蓄电池(101)，所述壳体(1)的内部一侧安装有水箱(3)，所述水箱(3)的顶部一侧安装有注水管(301)，所述水箱(3)的底部一侧安装有抽水泵(302)，所述抽水泵(302)的输出端延伸至壳体(1)的底部安装有安装盘(305)，所述水箱(3)的一侧安装有储料罐(4)，所述储料罐(4)的一侧安装有碾压组件(2)，所述碾压组件(2)内安装有安装箱(201)，所述安装箱(201)内部的顶部安装有气动杆(202)，所述气动杆(202)的底部延伸出壳体(1)的底部安装有电机罩(203)，所述电机罩(203)的内部安装有电动机(204)，所述电动机(204)的输出端延伸出电机罩(203)的底部安装有安装架(205)，所述安装架(205)的底部安装有滚筒(206)，所述壳体(1)的顶部安装有支撑架(5)，所述支撑架(5)的底部安装有安装座(501)，所述安装座(501)的底部安装有喷水盘(502)，所述安装座(501)的一侧安装有延伸至水箱(3)内部的抽水管(503)，所述安装座(501)远离抽水管(503)的一侧安装有导气管(504)。

2.根据权利要求1所述的一种道路修补压平的新型道路施工设备，其特征在于：所述壳体(1)的底部两侧安装有两组气囊(105)，且气囊(105)的底部安装有转轮(106)。

3.根据权利要求1所述的一种道路修补压平的新型道路施工设备，其特征在于：所述安装架(205)的内部设有卡接槽，且卡接槽的内部安装有弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种道路修补压平的新型道路施工设备，其特征在于：所述安装盘(305)的底部一侧安装有挡板(304)，且安装盘(305)的底部远离挡板(304)的一侧安装有喷管(303)。

5.根据权利要求1所述的一种道路修补压平的新型道路施工设备，其特征在于：所述储料罐(4)的底部延伸至壳体(1)的底部安装有排料管(401)，且排料管(401)的底部安装有刮板(402)。

6.根据权利要求1所述的一种道路修补压平的新型道路施工设备，其特征在于：所述导气管(504)的一端延伸至壳体(1)的内部安装有增压箱(505)，且增压箱(505)的顶部一侧安装有增压泵(506)。

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