CN214783151U - 一种市政工程道路养护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政工程技术领域，尤其为一种市政工程道路养护装置，包括底座，所述底座的顶部中心处安装有养护机构，所述底座的顶部且在养护机构的左侧安装有清扫机构，所述底座的底部拐角处均安装有行走轮，所述底座的顶部且在清扫机构的左侧安装有电池箱，所述电池箱的内部安装蓄电池，所述底座的顶部且在养护机构的右侧安装有控制面板，所述底座的底部且在养护机构的右侧安装有碾压辊，通过设置底座、养护机构以及清扫机构，解决了目前车辆行驶容易导致道路路面被压坏，需要工人对压坏的路面进行修补，工人需要使用到不同的工具进行修补，操作较为繁琐的问题。

Description

一种市政工程道路养护装置

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种市政工程道路养护装置。

背景技术

道路养护，就是对道路的保养和维护，维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间；通过道路养护装置能够及时快速地对道路进行修复及维护。

目前车辆行驶容易导致道路路面被压坏，需要工人对压坏的路面进行修补，工人需要使用到不同的工具进行修补，操作较为繁琐，因此需要一种市政工程道路养护装置来改善这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程道路养护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种市政工程道路养护装置，包括底座，所述底座的顶部中心处安装有养护机构，所述底座的顶部且在养护机构的左侧安装有清扫机构，所述底座的底部拐角处均安装有行走轮，所述底座的顶部且在清扫机构的左侧安装有电池箱，所述电池箱的内部安装蓄电池，所述底座的顶部且在养护机构的右侧安装有控制面板，所述底座的底部且在养护机构的右侧安装有碾压辊。

作为本实用新型优选的方案，所述养护机构包括修补罐、修补槽、进料斗、电磁加热线圈、清洗槽、进液管、清洗管、出料管、电磁阀以及清洗喷嘴，所述修补罐安装在底座的顶部，所述修补罐的内部开设有修补槽，所述修补罐的顶部安装有进料斗，所述修补罐的内部且在靠近修补槽的位置处安装有电磁加热线圈，所述修补罐的内部且在远离电磁加热线圈的位置处开设有清洗槽，所述清洗槽远离电磁加热线圈一侧安装有进液管，所述清洗槽的底部安装有清洗管，所述修补槽的底部中心处安装有出料管，所述出料管、清洗管以及进液管的内部均安装有电磁阀，所述清洗管的底端安装有清洗喷嘴。

作为本实用新型优选的方案，所述清扫机构包括驱动电机、驱动轴以及清扫刷，所述驱动电机安装在底座的顶部，所述驱动电机输出轴的底端且在底座内安装有驱动轴，所述驱动轴的底端且在底座的下方安装有清扫刷。

作为本实用新型优选的方案，所述底座由铝合金制成，所述行走轮为具有锁紧功能的脚轮，所述控制面板与蓄电池的连接方式为电性连接，所述碾压辊的长度与底座的宽度相适配。

作为本实用新型优选的方案，所述电磁加热线圈与控制面板以及所述电磁阀与控制面板的连接方式均为电性连接，所述修补罐由铝合金制成，所述清洗槽的形状与修补槽的形状相适配，所述修补罐表面喷涂有保温隔热涂料。

作为本实用新型优选的方案，所述驱动电机与控制面板的连接方式为电性连接，所述驱动轴与底座的连接方式为转动连接，所述清扫刷为圆形结构设计，所述清扫刷的直径与底座的宽度相适配，所述驱动轴由不锈钢制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置底座、养护机构以及清扫机构，工人将修补道路的沥青通过进料斗投入修补罐中，控制面板开启进液管中的电磁阀，通过进液管向清洗槽中注入清水，同时控制面板启动电磁加热线圈，电磁加热线圈加热修补罐内的沥青，沥青受热转化为熔融状态，工人将装置推到需要修补的路面，控制面板启动驱动电机，驱动电机通过驱动轴带动清扫刷旋转，旋转地清扫刷会扫去路面上的杂物，清扫完成后，工人推动底座，将清洗喷嘴对准需要修补的路面，控制面板开启清洗管中的电磁阀，清洗槽中的清水通过清洗喷嘴喷出，喷出的清水会冲走路面上附着的灰尘，当清洗完成后，工人推动底座，将出料管对准需要修补的路面，控制面板开启出料管中的电磁阀，修补罐内的沥青通过出料管流出并落到地面上，从而填充损坏的路面，操作简单方便，解决了目前车辆行驶容易导致道路路面被压坏，需要工人对压坏的路面进行修补，工人需要使用到不同的工具进行修补，操作较为繁琐的问题。

2、本实用新型中，通过设置储液槽，储液槽中存储的清水具有较好的保温性能，减少热量流失，从而防止在清扫路面时，修补罐内的沥青发生凝固。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型正剖图；

图3为本实用新型图2中A处放大图。

图中：1、底座；2、养护机构；3、清扫机构；4、行走轮；5、电池箱；6、蓄电池；7、控制面板；8、碾压辊；201、修补罐；202、修补槽；203、进料斗；204、电磁加热线圈；205、清洗槽；206、进液管；207、清洗管；208、出料管；209、电磁阀；210、清洗喷嘴；301、驱动电机；302、驱动轴；303、清扫刷。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述，给出了本实用新型的若干实施例，但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种市政工程道路养护装置，包括底座1，底座1的顶部中心处安装有养护机构2，底座1的顶部且在养护机构2的左侧安装有清扫机构3，底座1的底部拐角处均安装有行走轮4，底座1的顶部且在清扫机构3的左侧安装有电池箱5，电池箱5的内部安装蓄电池6，底座1的顶部且在养护机构2的右侧安装有控制面板7，底座1的底部且在养护机构2的右侧安装有碾压辊8，底座1由铝合金制成，行走轮4为具有锁紧功能的脚轮，控制面板7与蓄电池6的连接方式为电性连接，碾压辊8的长度与底座1的宽度相适配。

实施例，参考图1、图2以及图3，养护机构2包括修补罐201、修补槽202、进料斗203、电磁加热线圈204、清洗槽205、进液管206、清洗管207、出料管208、电磁阀209以及清洗喷嘴210，修补罐201安装在底座1的顶部，修补罐201的内部开设有修补槽202，修补罐201的顶部安装有进料斗203，修补罐201的内部且在靠近修补槽202的位置处安装有电磁加热线圈204，修补罐201的内部且在远离电磁加热线圈204的位置处开设有清洗槽205，清洗槽205远离电磁加热线圈204一侧安装有进液管206，清洗槽205的底部安装有清洗管207，修补槽202的底部中心处安装有出料管208，出料管208、清洗管207以及进液管206的内部均安装有电磁阀209，清洗管207的底端安装有清洗喷嘴210，电磁加热线圈204与控制面板7以及电磁阀209与控制面板7的连接方式均为电性连接，修补罐201由铝合金制成，清洗槽205的形状与修补槽202的形状相适配，修补罐201表面喷涂有保温隔热涂料；

工人将修补道路的沥青通过进料斗203投入修补罐201中，控制面板7开启进液管206中的电磁阀209，工人通过进液管206向清洗槽205中注入清水，同时控制面板7启动电磁加热线圈204，电磁加热线圈204加热修补罐201内的沥青，沥青受热转化为熔融状态，工人推动底座1，将清洗喷嘴210对准需要修补的路面，控制面板7开启清洗管207中的电磁阀209，清洗槽205中的清水通过清洗喷嘴210喷出，喷出的清水会冲走路面上附着的灰尘，当清洗完成后，工人推动底座1，将出料管208对准需要修补的路面，控制面板7开启出料管208中的电磁阀209，修补罐201内的沥青通过出料管208流出并落到地面上，从而填充损坏的路面，当流出的沥青完全填满路面后，控制面板7关闭出料管208中的电磁阀209，工人推动底座1，底座1带动碾压辊8移动，碾压辊8将地面上的沥青压实。

实施例，参考图1和图3，清扫机构3包括驱动电机301、驱动轴302以及清扫刷303，驱动电机301安装在底座1的顶部，驱动电机301输出轴的底端且在底座1内安装有驱动轴302，驱动轴302的底端且在底座1的下方安装有清扫刷303，驱动电机301与控制面板7的连接方式为电性连接，驱动轴302与底座1的连接方式为转动连接，清扫刷303为圆形结构设计，清扫刷303的直径与底座1的宽度相适配，驱动轴302由不锈钢制成；

工人将底座1推到需要修补的路面，使清扫刷303对准需要修补的路面，控制面板7启动驱动电机301，驱动电机301通过驱动轴302带动清扫刷303旋转，旋转的清扫刷303会扫去路面上的杂物。

本实用新型工作流程：工人将修补道路的沥青通过进料斗203投入修补罐201中，控制面板7开启进液管206中的电磁阀209，工人通过进液管206向清洗槽205中注入清水，同时控制面板7启动电磁加热线圈204，电磁加热线圈204加热修补罐201内的沥青，沥青受热转化为熔融状态；

工人将底座1推到需要修补的路面，使清扫刷303对准需要修补的路面，控制面板7启动驱动电机301，驱动电机301通过驱动轴302带动清扫刷303旋转，旋转的清扫刷303会扫去路面上的杂物，清扫完成后；

工人推动底座1，将清洗喷嘴210对准需要修补的路面，控制面板7开启清洗管207中的电磁阀209，清洗槽205中的清水通过清洗喷嘴210喷出，喷出的清水会冲走路面上附着的灰尘，当清洗完成后，工人推动底座1，将出料管208对准需要修补的路面，控制面板7开启出料管208中的电磁阀209，修补罐201内的沥青通过出料管208流出并落到地面上，从而填充损坏的路面，当流出的沥青完全填满路面后，控制面板7关闭出料管208中的电磁阀209，工人推动底座1，底座1带动碾压辊8移动，碾压辊8将地面上的沥青压实。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种市政工程道路养护装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部中心处安装有养护机构(2)，所述底座(1)的顶部且在养护机构(2)的左侧安装有清扫机构(3)，所述底座(1)的底部拐角处均安装有行走轮(4)，所述底座(1)的顶部且在清扫机构(3)的左侧安装有电池箱(5)，所述电池箱(5)的内部安装蓄电池(6)，所述底座(1)的顶部且在养护机构(2)的右侧安装有控制面板(7)，所述底座(1)的底部且在养护机构(2)的右侧安装有碾压辊(8)。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路养护装置，其特征在于：所述养护机构(2)包括修补罐(201)、修补槽(202)、进料斗(203)、电磁加热线圈(204)、清洗槽(205)、进液管(206)、清洗管(207)、出料管(208)、电磁阀(209)以及清洗喷嘴(210)，所述修补罐(201)安装在底座(1)的顶部，所述修补罐(201)的内部开设有修补槽(202)，所述修补罐(201)的顶部安装有进料斗(203)，所述修补罐(201)的内部且在靠近修补槽(202)的位置处安装有电磁加热线圈(204)，所述修补罐(201)的内部且在远离电磁加热线圈(204)的位置处开设有清洗槽(205)，所述清洗槽(205)远离电磁加热线圈(204)一侧安装有进液管(206)，所述清洗槽(205)的底部安装有清洗管(207)，所述修补槽(202)的底部中心处安装有出料管(208)，所述出料管(208)、清洗管(207)以及进液管(206)的内部均安装有电磁阀(209)，所述清洗管(207)的底端安装有清洗喷嘴(210)。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路养护装置，其特征在于：所述清扫机构(3)包括驱动电机(301)、驱动轴(302)以及清扫刷(303)，所述驱动电机(301)安装在底座(1)的顶部，所述驱动电机(301)输出轴的底端且在底座(1)内安装有驱动轴(302)，所述驱动轴(302)的底端且在底座(1)的下方安装有清扫刷(303)。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程道路养护装置，其特征在于：所述底座(1)由铝合金制成，所述行走轮(4)为具有锁紧功能的脚轮，所述控制面板(7)与蓄电池(6)的连接方式为电性连接，所述碾压辊(8)的长度与底座(1)的宽度相适配。

5.根据权利要求2所述的一种市政工程道路养护装置，其特征在于：所述电磁加热线圈(204)与控制面板(7)以及所述电磁阀(209)与控制面板(7)的连接方式均为电性连接，所述修补罐(201)由铝合金制成，所述清洗槽(205)的形状与修补槽(202)的形状相适配，所述修补罐(201)表面喷涂有保温隔热涂料。

6.根据权利要求3所述的一种市政工程道路养护装置，其特征在于：所述驱动电机(301)与控制面板(7)的连接方式为电性连接，所述驱动轴(302)与底座(1)的连接方式为转动连接，所述清扫刷(303)为圆形结构设计，所述清扫刷(303)的直径与底座(1)的宽度相适配，所述驱动轴(302)由不锈钢制成。

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