CN215104523U - 一种路面养护用开槽设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路面养护用开槽设备，涉及路面养护用开槽设备技术领域，具体为一种路面养护用开槽设备，包括，所述操控台的底部固定连接有第一固定架，所述第一固定架右侧的顶部固定连接有推手，所述第一固定架底部的前侧和后侧均固定套接有减震套管，所述减震套管内腔的顶部固定连接有减震弹簧的一端。通过伸缩柱的左侧开设有与伸缩套管左侧开设的限位槽孔相适配的槽孔，伸缩套管左侧开设的限位槽孔数量为五个与限位螺丝之间的配合能够实现调控电钻钻孔时的直径，经过电钻钻孔之后进行路面切割作业，有效的解决了在施工时，遇到坚硬的路面开槽机开槽效果非常差，无法对路面进行彻底的切割作业，影响施工效率的问题。

Description

一种路面养护用开槽设备

技术领域

本实用新型涉及路面养护用开槽设备技术领域，具体为一种路面养护用开槽设备。

背景技术

道路养护，就是对道路的保养和维护，维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间，采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间，而道路养护中的对于沥青、水泥路面修补、排放水管、煤气管、电线管和光缆管，需使用开槽机进行。

当地面不平夹角较大时，机器工作部分与地面产生夹角而导致工作不稳定，产生不良效果，如切割效果差、机身颤动、发动机频繁过载，甚至无法施工，而且在开槽机到达指定位置过程中，会遇到凹凸不平的路面，造成机身颤动，严重影响开槽机硬件的使用寿命，故而这里提出一种路面养护用开槽设备来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路面养护用开槽设备，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种路面养护用开槽设备，包括操控台，所述操控台的底部固定连接有第一固定架，所述第一固定架右侧的顶部固定连接有推手，所述第一固定架底部的前侧和后侧均固定套接有减震套管，所述减震套管内腔的顶部固定连接有减震弹簧的一端，所述减震弹簧的另一端固定连接有减震柱，所述减震柱的底部活动套接有减震轮，所述减震轮的右侧活动套接有刹车，所述操控台左侧的顶部固定连接有第二固定架，所述第二固定架底部的上表面活动套接有限位调控板，所述限位调控板的中部固定套接有升降液压机，所述升降液压机传过并延伸至限位调控板的下方，所述升降液压机的伸缩轴上固定连接有集成盘，所述集成盘外表面的前方左右均固定连接有伸缩套管，两个所述伸缩套管的内腔活动套接有伸缩柱，所述伸缩套管的左侧开设有限位槽孔，所述伸缩套管的左侧开设的第一个限位槽孔中螺纹连接有限位螺丝，所述伸缩柱的前端固定连接有电钻，所述限位调控板上表面的右侧固定链接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴上固定套接有切割刀，所述伺服电机的输出轴上固定套接有防护罩，所述切割刀处于防护罩的内腔，所述操控台的底部固定连接有连接柱的一端，所述连接柱的另一端活动套接有碎石清理轮，所述连接柱上固定安装有碎石导向罩。

可选的，所述伸缩柱的左侧开设有与伸缩套管左侧开设的限位槽孔相适配的槽孔，所述伸缩套管左侧开设的限位槽孔数量为五个。

可选的，所述刹车的上半部分由铝合金制成，所述刹车的下半部分有橡胶材料制成。

可选的，所述升降液压机处于关闭状态时，电钻所处的高度高于切割刀。

可选的，所述限位调控板活动套接在第二固定架的底部，所述限位调控板前后两侧的高度可以进行调控。

可选的，所述碎石清理轮的外表面开设有碎石清理槽，所述碎石导向罩的弯折形。

本实用新型提供了一种路面养护用开槽设备，具备以下有益效果：

1、该路面养护用开槽设备，通过伸缩柱的左侧开设有与伸缩套管左侧开设的限位槽孔相适配的槽孔，伸缩套管左侧开设的限位槽孔数量为五个与限位螺丝之间的配合能够实现调控电钻钻孔时的直径，经过电钻钻孔之后进行路面切割作业，有效的解决了在施工时，遇到坚硬的路面开槽机开槽效果非常差，无法对路面进行彻底的切割作业，影响施工效率的问题，而且能够控制开槽机的走向，大大的提高了该装置的实用性。

2、该路面养护用开槽设备，通过碎石清理轮的外表面开设有碎石清理槽，所述碎石导向罩的弯折形能够将开槽后的碎石从槽中导出，通过碎石导向罩横向弯折能够将碎石移动到槽外，有效的避免了工作人员二次清理，节省了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型立体爆炸的结构示意图；

图3为本实用新型伸缩套管处立体爆炸的结构示意图；

图4为本实用新型碎石导向罩处立体爆炸的结构示意图。

图中：1、操控台；2、第一固定架；3、推手；4、减震套管；5、减震弹簧；6、减震柱；7、减震轮；8、刹车；9、第二固定架；10、限位调控板； 11、升降液压机；12、集成盘；13、伸缩套管；14、伸缩柱；15、限位螺丝； 16、电钻；17、伺服电机；18、切割刀；19、防护罩；20、连接柱；21、碎石清理轮；22、碎石导向罩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种路面养护用开槽设备，包括操控台1，操控台1的底部固定连接有第一固定架2，第一固定架 2右侧的顶部固定连接有推手3，第一固定架2底部的前侧和后侧均固定套接有减震套管4，减震套管4内腔的顶部固定连接有减震弹簧5的一端，减震弹簧5的另一端固定连接有减震柱6，减震柱6的底部活动套接有减震轮7，减震轮7的右侧活动套接有刹车8，操控台1左侧的顶部固定连接有第二固定架9，第二固定架9底部的上表面活动套接有限位调控板10，限位调控板10的中部固定套接有升降液压机11，升降液压机11传过并延伸至限位调控板10 的下方，升降液压机11的伸缩轴上固定连接有集成盘12，集成盘12外表面的前方左右均固定连接有伸缩套管13，通过伸缩柱14的左侧开设有与伸缩套管13左侧开设的限位槽孔相适配的槽孔，伸缩套管13左侧开设的限位槽孔数量为五个与限位螺丝15之间的配合能够实现调控电钻钻孔时的直径，经过电钻16钻孔之后进行路面切割作业，有效的解决了在施工时，遇到坚硬的路面开槽机开槽效果非常差，无法对路面进行彻底的开槽作业，影响施工效率的问题，两个伸缩套管13的内腔活动套接有伸缩柱14，伸缩套管13的左侧开设有限位槽孔，伸缩套管13的左侧开设的第一个限位槽孔中螺纹连接有限位螺丝15，伸缩柱14的前端固定连接有电钻16，限位调控板10上表面的右侧固定链接有伺服电机17，伺服电机17的输出轴上固定套接有切割刀18，伺服电机17的输出轴上固定套接有防护罩19，切割刀18处于防护罩19的内腔，操控台1的底部固定连接有连接柱20的一端，连接柱20的另一端活动套接有碎石清理轮21，连接柱20上固定安装有碎石导向罩22。

其中，伸缩柱14的左侧开设有与伸缩套管13左侧开设的限位槽孔相适配的槽孔，伸缩套管13左侧开设的限位槽孔数量为五个，能够有效的解决在施工时，遇到坚硬的路面圆周切割机切割效果非常差的问题，而且在开槽机开槽时遇到弯曲裂缝的路面会导致开槽机开槽方向偏移，通过电钻16钻孔的走向能够有效的控制开槽机的走向。

其中，刹车8的上半部分由铝合金制成，刹车8的下半部分有橡胶材料制成，能够使得刹车8不容易生锈，有长时间的使用寿命，通过刹车8的下半部分有橡胶材料制成能够实现机身的固定，可以有效增强前轮刹车8、伸缩柱14与地面之间的摩擦力，保证了开槽机在不使用时的固定与限位，防止开槽机移动。

其中，升降液压机11处于关闭状态时，电钻16所处的高度高于切割刀，当开槽机先钻孔时，通过升降液压机11能够使得电钻16进行钻孔，当钻孔完成时，电钻位于切割刀18的上方，能够有效避免电钻16影响切割刀18进行作业的问题。

其中，限位调控板10活动套接在第二固定架9的底部，限位调控板10 前后两侧的高度可以进行调控，通过调控限位调控板10的高度，能够控制切割刀18的高度，从而控制对路面切割的深度，能够有效的适应不同开槽深度的路面。

其中，碎石清理轮21的外表面开设有碎石清理槽，碎石导向罩22的弯折形，能够将开槽后的碎石从槽中导出，通过碎石导向罩22横向弯折能够将碎石移动到槽外，有效的避免了工作人员二次清理，节省了工作效率。

综上所述，该路面养护用开槽设备，使用时，使用时，首先工作人员将该装置推动到，所需进行路面切割的地点，通过减震套管4、减震弹簧5、减震柱6、减震轮7之间的配合能够有效的避免在推动圆周切割机到达指定位置过程中遇到凹凸不平的路面，造成机身颤动，严重影响圆周切割机硬件的使用寿命的问题，然后调控电钻16进行钻孔后开槽即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种路面养护用开槽设备，包括操控台(1)，其特征在于：所述操控台(1)的底部固定连接有第一固定架(2)，所述第一固定架(2)右侧的顶部固定连接有推手(3)，所述第一固定架(2)底部的前侧和后侧均固定套接有减震套管(4)，所述减震套管(4)内腔的顶部固定连接有减震弹簧(5)的一端，所述减震弹簧(5)的另一端固定连接有减震柱(6)，所述减震柱(6)的底部活动套接有减震轮(7)，所述减震轮(7)的右侧活动套接有刹车(8)，所述操控台(1)左侧的顶部固定连接有第二固定架(9)，所述第二固定架(9)底部的上表面活动套接有限位调控板(10)，所述限位调控板(10)的中部固定套接有升降液压机(11)，所述升降液压机(11)传过并延伸至限位调控板(10)的下方，所述升降液压机(11)的伸缩轴上固定连接有集成盘(12)，所述集成盘(12)外表面的前方左右均固定连接有伸缩套管(13)，两个所述伸缩套管(13)的内腔活动套接有伸缩柱(14)，所述伸缩套管(13)的左侧开设有限位槽孔，所述伸缩套管(13)的左侧开设的第一个限位槽孔中螺纹连接有限位螺丝(15)，所述伸缩柱(14)的前端固定连接有电钻(16)，所述限位调控板(10)上表面的右侧固定链接有伺服电机(17)，所述伺服电机(17)的输出轴上固定套接有切割刀(18)，所述伺服电机(17)的输出轴上固定套接有防护罩(19)，所述切割刀(18)处于防护罩(19)的内腔，所述操控台(1)的底部固定连接有连接柱(20)的一端，所述连接柱(20)的另一端活动套接有碎石清理轮(21)，所述连接柱(20)上固定安装有碎石导向罩(22)。

2.根据权利要求1所述的一种路面养护用开槽设备，其特征在于：所述伸缩柱(14)的左侧开设有与伸缩套管(13)左侧开设的限位槽孔相适配的槽孔，所述伸缩套管(13)左侧开设的限位槽孔数量为五个。

3.根据权利要求1所述的一种路面养护用开槽设备，其特征在于：所述刹车(8)的上半部分由铝合金制成，所述刹车(8)的下半部分有橡胶材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种路面养护用开槽设备，其特征在于：所述升降液压机(11)处于关闭状态时，电钻(16)所处的高度高于切割刀(18)。

5.根据权利要求1所述的一种路面养护用开槽设备，其特征在于：所述限位调控板(10)活动套接在第二固定架(9)的底部，所述限位调控板(10)前后两侧的高度可以进行调控。

6.根据权利要求1所述的一种路面养护用开槽设备，其特征在于：所述碎石清理轮(21)的外表面开设有碎石清理槽，所述碎石导向罩(22)的弯折形。

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