CN219012478U - 公路基层钻孔设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了公路基层钻孔设备，包括机壳，所述机壳的底部四角处固定连接有移动轮，所述机壳的两侧对称设有稳固支座，所述机壳的两侧壁内腔对称设有调节腔，所述调节腔内设有调节组件，所述机壳的顶壁中心处开设有通槽，所述通槽内贯穿有钻孔支杆，所述钻孔支杆的顶端固定连接有手持握把，所述钻孔支杆的底端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端上固定连接有传动轴，所述传动轴的端部固定连接有钻头，所述传动轴上设有防护组件，本实用新型其移动性和稳定性能够兼备，因此在钻孔的过程中不容易使设备造成位置的偏移或倾倒，从而保证钻孔的正常进行，并且其防护能力较好，避免碎石的飞溅而造成的安全隐患。

Description

公路基层钻孔设备

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，具体来说，涉及公路基层钻孔设备。

背景技术

公路是指经交通运输主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路，包括已经建成的由交通运输主管部门认定的公路，还应包括按照国家公路工程技术标准进行设计，并经国家有关行政管理部门批准立项由交通运输主管部门组织正在建设中的公路。

在公路的施工过程中，需要对公路的基层进行钻孔，因此需要用到钻孔设备，传统的钻孔设备其移动性和稳定性难以兼备，因此在钻孔的过程中十分容易使设备造成位置的偏移或倾倒，从而影响钻孔的正常进行，并且其防护能力较差，由于钻孔时公路基层会造成碎石的飞溅，如若不对碎石进行防护，则会造成一定的安全隐患。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出公路基层钻孔设备，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

公路基层钻孔设备，包括机壳，所述机壳的底部四角处固定连接有移动轮，所述机壳的两侧对称设有稳固支座，所述机壳的两侧壁内腔对称设有调节腔，所述调节腔内设有调节组件，所述机壳的顶壁中心处开设有通槽，所述通槽内贯穿有钻孔支杆，所述钻孔支杆的顶端固定连接有手持握把，所述钻孔支杆的底端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端上固定连接有传动轴，所述传动轴的端部固定连接有钻头，所述传动轴上设有防护组件。

作为优选，所述调节组件包括调节槽，所述调节槽的顶部固定连接有旋转电机，所述旋转电机的输出端上设有丝杆，所述丝杆的端部贯穿所述调节槽的顶壁并与所述调节槽的内腔底壁转动连接。

作为优选，所述丝杆上贯穿且螺纹连接有螺纹座且所述螺纹座与所述调节槽滑动连接，所述螺纹座的一侧壁上固定连接有连接杆，所述连接杆远离所述螺纹座的一端贯穿所述调节槽、调节腔及所述机壳的侧壁并延伸至外且所述连接杆的延伸端上与所述稳固支座固定连接。

作为优选，所述防护组件包括与所述传动轴滑动连接的滑动座，所述滑动座的下方设有防护罩，所述传动轴的端部贯穿所述防护罩的顶壁并延伸至所述防护罩的内腔。

作为优选，所述防护罩的底部设有钻孔开口，所述钻孔开口的规格大小大于所述钻头的规格大小，所述防护罩内腔的侧壁底部为弧形设置。

作为优选，所述滑动座的两侧壁对称且固定连接有支撑板，所述支撑板与所述防护罩之间设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的两端分别于所述支撑板的底壁及所述防护罩的顶壁固定连接。

本实用新型的有益效果为：通过设置移动轮可以提供良好的移动能力，通过设置调节组件可以调节稳固支座的位置，从而不但能够在移动时不受影响，还能够在钻孔时提供良好的稳定性，旋转电机可以带动丝杆进行转动，丝杆转动的同时会带动其上的螺纹座在丝杆上进行下移，螺纹座通过连接杆带动稳固支座下移，稳固支座下移至与地面接触停止旋转电机运作即可，通过设置手持握把可以在钻孔时下压驱动电机及防护组件，通过设置驱动电机可以带动传动轴及其上的钻头对公路基层进行钻孔，通过设置防护组件可以避免碎石的飞溅而造成的安全隐患，下移钻孔时，防护罩会先行与地面接触，并通过缓冲弹簧进行缓冲，防护罩可以对钻孔过程中产生的碎石飞溅进行防护和抑制，从而避免因碎石的飞溅而对人员造成安全隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的公路基层钻孔设备的主视图；

图2是根据本实用新型实施例的公路基层钻孔设备的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的公路基层钻孔设备的调节组件的结构示意图；

图4是根据本实用新型实施例的公路基层钻孔设备的防护组件的结构示意图。

图中：

1、机壳；2、稳固支座；3、调节腔；4、调节槽；5、旋转电机；6、丝杆；7、螺纹座；8、连接杆；9、钻孔支杆；10、手持握把；11、驱动电机；12、传动轴；13、钻头；14、滑动座；15、防护罩；16、支撑板；17、缓冲弹簧。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了公路基层钻孔设备。

实施例

如图1- 4所示，根据本实用新型实施例的公路基层钻孔设备，包括机壳1，所述机壳1的底部四角处固定连接有移动轮，所述机壳1的两侧对称设有稳固支座2，所述机壳1的两侧壁内腔对称设有调节腔3，所述调节腔3内设有调节组件，所述机壳1的顶壁中心处开设有通槽，所述通槽内贯穿有钻孔支杆9，所述钻孔支杆9的顶端固定连接有手持握把10，所述钻孔支杆9的底端固定连接有驱动电机11，所述驱动电机11的输出端上固定连接有传动轴12，所述传动轴12的端部固定连接有钻头13，所述传动轴12上设有防护组件，所述调节组件包括调节槽4，所述调节槽4的顶部固定连接有旋转电机5，所述旋转电机5的输出端上设有丝杆6，所述丝杆6的端部贯穿所述调节槽4的顶壁并与所述调节槽4的内腔底壁转动连接，所述丝杆6上贯穿且螺纹连接有螺纹座7且所述螺纹座7与所述调节槽4滑动连接，所述螺纹座7的一侧壁上固定连接有连接杆8，所述连接杆8远离所述螺纹座7的一端贯穿所述调节槽4、调节腔3及所述机壳1的侧壁并延伸至外且所述连接杆8的延伸端上与所述稳固支座2固定连接，调节组件可以调节稳固支座2的位置，从而不但能够在移动时不受影响，还能够在钻孔时提供良好的稳定性，旋转电机5可以带动丝杆6进行转动，丝杆6转动的同时会带动其上的螺纹座7在丝杆6上进行下移，螺纹座7通过连接杆8带动稳固支座2下移，稳固支座2下移至与地面接触停止旋转电机5运作即可。

实施例

如图1- 4所示，根据本实用新型实施例的公路基层钻孔设备，包括机壳1，所述机壳1的底部四角处固定连接有移动轮，所述机壳1的两侧对称设有稳固支座2，所述机壳1的两侧壁内腔对称设有调节腔3，所述调节腔3内设有调节组件，所述机壳1的顶壁中心处开设有通槽，所述通槽内贯穿有钻孔支杆9，所述钻孔支杆9的顶端固定连接有手持握把10，所述钻孔支杆9的底端固定连接有驱动电机11，所述驱动电机11的输出端上固定连接有传动轴12，所述传动轴12的端部固定连接有钻头13，所述传动轴12上设有防护组件，所述防护组件包括与所述传动轴12滑动连接的滑动座14，所述滑动座14的下方设有防护罩15，所述传动轴12的端部贯穿所述防护罩15的顶壁并延伸至所述防护罩15的内腔，所述防护罩15的底部设有钻孔开口，所述钻孔开口的规格大小大于所述钻头13的规格大小，所述防护罩15内腔的侧壁底部为弧形设置，移动轮可以提供良好的移动能力。

实施例

如图1- 4所示，根据本实用新型实施例的公路基层钻孔设备，包括机壳1，所述机壳1的底部四角处固定连接有移动轮，所述机壳1的两侧对称设有稳固支座2，所述机壳1的两侧壁内腔对称设有调节腔3，所述调节腔3内设有调节组件，所述机壳1的顶壁中心处开设有通槽，所述通槽内贯穿有钻孔支杆9，所述钻孔支杆9的顶端固定连接有手持握把10，所述钻孔支杆9的底端固定连接有驱动电机11，所述驱动电机11的输出端上固定连接有传动轴12，所述传动轴12的端部固定连接有钻头13，所述传动轴12上设有防护组件，所述滑动座14的两侧壁对称且固定连接有支撑板16，所述支撑板16与所述防护罩15之间设有缓冲弹簧17，所述缓冲弹簧17的两端分别于所述支撑板16的底壁及所述防护罩15的顶壁固定连接，手持握把10可以在钻孔时下压驱动电机11及防护组件，通过设置驱动电机11可以带动传动轴12及其上的钻头13对公路基层进行钻孔，通过设置防护组件可以避免碎石的飞溅而造成的安全隐患，下移钻孔时，防护罩15会先行与地面接触，并通过缓冲弹簧17进行缓冲，防护罩15可以对钻孔过程中产生的碎石飞溅进行防护和抑制，从而避免因碎石的飞溅而对人员造成安全隐患。

综上，借助于本实用新型的上述技术方案，通过设置移动轮可以提供良好的移动能力，通过设置调节组件可以调节稳固支座2的位置，从而不但能够在移动时不受影响，还能够在钻孔时提供良好的稳定性，旋转电机5可以带动丝杆6进行转动，丝杆6转动的同时会带动其上的螺纹座7在丝杆6上进行下移，螺纹座7通过连接杆8带动稳固支座2下移，稳固支座2下移至与地面接触停止旋转电机5运作即可，通过设置手持握把10可以在钻孔时下压驱动电机11及防护组件，通过设置驱动电机11可以带动传动轴12及其上的钻头13对公路基层进行钻孔，通过设置防护组件可以避免碎石的飞溅而造成的安全隐患，下移钻孔时，防护罩15会先行与地面接触，并通过缓冲弹簧17进行缓冲，防护罩15可以对钻孔过程中产生的碎石飞溅进行防护和抑制，从而避免因碎石的飞溅而对人员造成安全隐患。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.公路基层钻孔设备，其特征在于，包括机壳（1），所述机壳（1）的底部四角处固定连接有移动轮，所述机壳（1）的两侧对称设有稳固支座（2），所述机壳（1）的两侧壁内腔对称设有调节腔（3），所述调节腔（3）内设有调节组件，所述机壳（1）的顶壁中心处开设有通槽，所述通槽内贯穿有钻孔支杆（9），所述钻孔支杆（9）的顶端固定连接有手持握把（10），所述钻孔支杆（9）的底端固定连接有驱动电机（11），所述驱动电机（11）的输出端上固定连接有传动轴（12），所述传动轴（12）的端部固定连接有钻头（13），所述传动轴（12）上设有防护组件。

2.根据权利要求1所述的公路基层钻孔设备，其特征在于，所述调节组件包括调节槽（4），所述调节槽（4）的顶部固定连接有旋转电机（5），所述旋转电机（5）的输出端上设有丝杆（6），所述丝杆（6）的端部贯穿所述调节槽（4）的顶壁并与所述调节槽（4）的内腔底壁转动连接。

3.根据权利要求2所述的公路基层钻孔设备，其特征在于，所述丝杆（6）上贯穿且螺纹连接有螺纹座（7）且所述螺纹座（7）与所述调节槽（4）滑动连接，所述螺纹座（7）的一侧壁上固定连接有连接杆（8），所述连接杆（8）远离所述螺纹座（7）的一端贯穿所述调节槽（4）、调节腔（3）及所述机壳（1）的侧壁并延伸至外且所述连接杆（8）的延伸端上与所述稳固支座（2）固定连接。

4.根据权利要求1所述的公路基层钻孔设备，其特征在于，所述防护组件包括与所述传动轴（12）滑动连接的滑动座（14），所述滑动座（14）的下方设有防护罩（15），所述传动轴（12）的端部贯穿所述防护罩（15）的顶壁并延伸至所述防护罩（15）的内腔。

5.根据权利要求4所述的公路基层钻孔设备，其特征在于，所述防护罩（15）的底部设有钻孔开口，所述钻孔开口的规格大小大于所述钻头（13）的规格大小，所述防护罩（15）内腔的侧壁底部为弧形设置。

6.根据权利要求4所述的公路基层钻孔设备，其特征在于，所述滑动座（14）的两侧壁对称且固定连接有支撑板（16），所述支撑板（16）与所述防护罩（15）之间设有缓冲弹簧（17），所述缓冲弹簧（17）的两端分别于所述支撑板（16）的底壁及所述防护罩（15）的顶壁固定连接。

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